Onderverdeling · Afdeling XIII
6813.81: Wrijvingsmateriaal: geen asbest bevattend, remvoering
Officiële omschrijving remvoering
- 2,7%EU
- 60%Turkije
- VrijVS
- VrijVK
- US$ 902,7 mln.Wereldhandel in 2024
Onderverdeling 6813.81 hoort bij post 6813 (‘Wrijvingsmateriaal’) in hoofdstuk 68.
In de gecombineerde nomenclatuur vormt onderverdeling 6813.81 één tariefregel; het derdelandenrecht bedraagt 2,7%.
Onder onderverdeling 6813.81 staan in het Turkse douanetarief 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 60%.
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) vormt onderverdeling 6813.81 één tariefregel; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Onder onderverdeling 6813.81 staan in het Britse douanetarief 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 902,7 mln. uitgevoerd (−5% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit Japan (US$ 115 mln.), op afstand gevolgd door Brazilië.
Het meest werd geïmporteerd door de Verenigde Staten, voor US$ 170 mln.
Van de 151 exportlanden stond Nederland op plaats 31, met US$ 2,8 mln.
Nederland importeerde voor US$ 8 mln. (plaats 26), waarvan US$ 3,8 mln. uit Duitsland.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 6813 81 00 remvoering 2,7%—
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 6813.81 Fren balataları ve yastıkları:
- 6813.81.00.10.00 Fren balataları 60%
- 6813.81.00.90.00 Diğerleri 60%
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 6813.81.00 Brake linings and pads Vrij
- 6813.81.00.10 Articles for use in civil aircraft, with a basis of mineral substances No.
- 6813.81.00.50 Other No.
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 6813 81 00 00 Brake linings and pads
- 6813 81 00 10 For use in civil aircraft Vrij
- 6813 81 00 90 Other Vrij
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 32,9KUS$ 32,9K+US$ 1,7 mln.+US$ 15 mln.+> US$ 69,4 mln.
Export: 151
- Japan: US$ 115 mln.
- Brazilië: US$ 88,2 mln.
- Duitsland: US$ 84,3 mln.
- China: US$ 73,8 mln.
- Frankrijk: US$ 69,4 mln.
- India: US$ 67,5 mln.
- Verenigde Staten: US$ 52,8 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 42,6 mln.
- Mexico: US$ 38,5 mln.
- Spanje: US$ 32,1 mln.
- Polen: US$ 31 mln.
- Tsjechië: US$ 17,5 mln.
- Colombia: US$ 17 mln.
- Maleisië: US$ 15,4 mln.
- Thailand: US$ 15 mln.
- Italië: US$ 14,2 mln.
- Bahrein: US$ 13,9 mln.
- Turkije: US$ 12,5 mln.
- België: US$ 10,6 mln.
- Koeweit: US$ 9,9 mln.
- Australië: US$ 7,5 mln.
- Marokko: US$ 6 mln.
- Denemarken: US$ 5,8 mln.
- Zuid-Korea: US$ 5,5 mln.
- Canada: US$ 5,5 mln.
- Zweden: US$ 4,9 mln.
- Indonesië: US$ 4,8 mln.
- Oostenrijk: US$ 3,6 mln.
- Taiwan: US$ 3,1 mln.
- Filipijnen: US$ 3 mln.
- Nederland: US$ 2,8 mln.
- Bolivia: US$ 2,7 mln.
- Peru: US$ 1,9 mln.
- Griekenland: US$ 1,9 mln.
- Chili: US$ 1,8 mln.
- Letland: US$ 1,7 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 1,6 mln.
- Roemenië: US$ 1,6 mln.
- Singapore: US$ 1,5 mln.
- Hongarije: US$ 1,5 mln.
- Zwitserland: US$ 1,4 mln.
- Bulgarije: US$ 1,1 mln.
- Ecuador: US$ 942,8K
- Noorwegen: US$ 883,9K
- Kazachstan: US$ 857,3K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 763K
- Cambodja: US$ 710,6K
- Finland: US$ 684,8K
- Uruguay: US$ 508,4K
- Kroatië: US$ 507,5K
- Litouwen: US$ 500,5K
- Slowakije: US$ 436,8K
- Hongkong SAR van China: US$ 410,7K
- Vietnam: US$ 293,1K
- Rusland: US$ 291,3K
- Luxemburg: US$ 278,7K
- Portugal: US$ 260,9K
- Slovenië: US$ 234,6K
- Saoedi-Arabië: US$ 234,2K
- Oekraïne: US$ 145,4K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 635,1KUS$ 635,1K+US$ 2,9 mln.+US$ 9,8 mln.+> US$ 28 mln.
Import: 206
- Verenigde Staten: US$ 170 mln.
- Duitsland: US$ 62,5 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 38,1 mln.
- Polen: US$ 37,6 mln.
- China: US$ 35,1 mln.
- Mexico: US$ 28,1 mln.
- Frankrijk: US$ 28 mln.
- Japan: US$ 25,1 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 25,1 mln.
- Italië: US$ 21,9 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 21,8 mln.
- Canada: US$ 18,4 mln.
- Slowakije: US$ 18,3 mln.
- Koeweit: US$ 17 mln.
- België: US$ 15,2 mln.
- Bahrein: US$ 14,5 mln.
- Brazilië: US$ 13,5 mln.
- Rusland: US$ 11,2 mln.
- Turkije: US$ 11 mln.
- Singapore: US$ 9,8 mln.
- Argentinië: US$ 9,8 mln.
- India: US$ 9,5 mln.
- Australië: US$ 9,4 mln.
- Spanje: US$ 8,8 mln.
- Indonesië: US$ 8,6 mln.
- Nederland: US$ 8 mln.
- Roemenië: US$ 8 mln.
- Taiwan: US$ 7,7 mln.
- Kenia: US$ 7,4 mln.
- Egypte: US$ 7,1 mln.
- Colombia: US$ 7,1 mln.
- Filipijnen: US$ 7 mln.
- Qatar: US$ 6,9 mln.
- Oostenrijk: US$ 6,4 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 6 mln.
- Portugal: US$ 5,9 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 5,9 mln.
- Hongarije: US$ 5,8 mln.
- Maleisië: US$ 5,6 mln.
- Ecuador: US$ 5,3 mln.
- Jemen: US$ 5,3 mln.
- Tsjechië: US$ 4,7 mln.
- Vietnam: US$ 4,6 mln.
- Peru: US$ 4,6 mln.
- Algerije: US$ 4,2 mln.
- Zuid-Korea: US$ 4 mln.
- Oman: US$ 4 mln.
- Ierland: US$ 4 mln.
- Guatemala: US$ 3,9 mln.
- Noorwegen: US$ 3,8 mln.
- Irak: US$ 3,6 mln.
- Letland: US$ 2,9 mln.
- Griekenland: US$ 2,8 mln.
- Zweden: US$ 2,7 mln.
- Jordanië: US$ 2,7 mln.
- Thailand: US$ 2,7 mln.
- Tanzania: US$ 2,6 mln.
- Oekraïne: US$ 2,5 mln.
- Bangladesh: US$ 2,4 mln.
- Nepal: US$ 2,3 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 115 mln. | 12,7% | |
| 2 | US$ 88,2 mln. | 9,8% | |
| 3 | US$ 84,3 mln. | 9,3% | |
| 4 | US$ 73,8 mln. | 8,2% | |
| 5 | US$ 69,4 mln. | 7,7% | |
| 6 | US$ 67,5 mln. | 7,5% | |
| 7 | US$ 52,8 mln. | 5,8% | |
| 8 | US$ 42,6 mln. | 4,7% | |
| 9 | US$ 38,5 mln. | 4,3% | |
| 10 | US$ 32,1 mln. | 3,6% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 170 mln. | 18,8% | |
| 2 | US$ 62,5 mln. | 6,9% | |
| 3 | US$ 38,1 mln. | 4,2% | |
| 4 | US$ 37,6 mln. | 4,2% | |
| 5 | US$ 35,1 mln. | 3,9% | |
| 6 | US$ 28,1 mln. | 3,1% | |
| 7 | US$ 28 mln. | 3,1% | |
| 8 | US$ 25,1 mln. | 2,8% | |
| 9 | US$ 25,1 mln. | 2,8% | |
| 10 | US$ 21,9 mln. | 2,4% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Wrijvingsmateriaal: geen asbest bevattend, remvoering’?
‘Wrijvingsmateriaal: geen asbest bevattend, remvoering’ valt onder onderverdeling 6813.81 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 6813 (afdeling XIII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Wrijvingsmateriaal’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 6813.81 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Wrijvingsmateriaal’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 6813.81 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Wrijvingsmateriaal’?
Japan, met US$ 115 mln. in 2024 (12,7% van de wereldexport).