Onderverdeling · Afdeling XVI

8408.10: motoren voor de voortstuwing van schepen

8408.10
  • 0%–2,7%EU
  • 35%Turkije
  • 2,5%VS
  • 2%VK
  • US$ 4,1 mld.Wereldhandel in 2024

Onderverdeling 8408.10 hoort bij post 8408 (‘Zuigermotoren met zelfontsteking (diesel- en semi-dieselmotoren)’) in hoofdstuk 84.

De gecombineerde nomenclatuur verdeelt onderverdeling 8408.10 in 18 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 0% en 2,7% (gemiddeld 1,4%). Voor 9 daarvan is het tarief 0%.

Onder onderverdeling 8408.10 staan in het Turkse douanetarief 18 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 35%.

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) vormt onderverdeling 8408.10 één tariefregel; het algemene recht bedraagt 2,5%.

Onder onderverdeling 8408.10 staan in het Britse douanetarief 18 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 2%.

In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 4,1 mld. uitgevoerd (+0,2% op jaarbasis).

Het grootste deel van de export kwam uit Zuid-Korea (US$ 986 mln.), op afstand gevolgd door Duitsland.

Het meest werd geïmporteerd door China, voor US$ 1,2 mld.

Van de 119 exportlanden stond Nederland op plaats 11, met US$ 58,6 mln.; de grootste afzet was die naar Indonesië (US$ 13,1 mln.).

Nederland importeerde voor US$ 138,6 mln. (plaats 8), waarvan US$ 31 mln. uit de Verenigde Staten.

Invoerrechten vergeleken

EU Vrij – 2,7% Derdelandenrecht 18 tariefregels · gemiddeld 1,4% Turkije 35% Wettelijk tarief (Wet 474) 18 tariefregels VS 2,5% Algemeen (General) 1 tariefregel VK 2% Derdelandenrecht 18 tariefregels

Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.

Gecombineerde nomenclatuur van de EU

Tariefregels (EU) →
  1. 8408 10 motoren voor de voortstuwing van schepen:
  2. gebruikte:
  3. 8408 10 11 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  4. 8408 10 19 andere 2,7%p/st
  5. nieuwe, met een vermogen:
  6. van niet meer dan 50 kW:
  7. 8408 10 23 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  8. 8408 10 27 andere 2,7%p/st
  9. van meer dan 50 doch niet meer dan 100 kW:
  10. 8408 10 31 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  11. 8408 10 39 andere 2,7%p/st
  12. van meer dan 100 doch niet meer dan 200 kW:
  13. 8408 10 41 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  14. 8408 10 49 andere 2,7%p/st
  15. van meer dan 200 doch niet meer dan 300 kW:
  16. 8408 10 51 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  17. 8408 10 59 andere 2,7%p/st
  18. van meer dan 300 doch niet meer dan 500 kW:
  19. 8408 10 61 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  20. 8408 10 69 andere 2,7%p/st
  21. van meer dan 500 doch niet meer dan 1000 kW:
  22. 8408 10 71 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  23. 8408 10 79 andere 2,7%p/st
  24. van meer dan 1000 doch niet meer dan 5000 kW:
  25. 8408 10 81 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  26. 8408 10 89 andere 2,7%p/st
  27. van meer dan 5000 kW:
  28. 8408 10 91 bestemd voor zeeschepen bedoeld bij de posten 8901 tot en met 8906, sleepboten bedoeld bij onderverdeling 89040010 en oorlogsschepen bedoeld bij onderverdeling 89061000 Vrijp/st
  29. 8408 10 99 andere 2,7%p/st

Turks douanetarief

Tariefregels (Turkije) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8408.10 Deniz taşıtları için olanlar:
  2. 8408.10.11.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  3. 8408.10.19.00.00 Diğerleri 35%Adet
  4. 8408.10.23.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar; 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  5. 8408.10.27.00.00 Diğerleri 35%Adet
  6. 8408.10.31.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  7. 8408.10.39.00.00 Diğerleri 35%Adet
  8. 8408.10.41.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  9. 8408.10.49.00.00 Diğerleri 35%Adet
  10. 8408.10.51.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  11. 8408.10.59.00.00 Diğerleri 35%Adet
  12. 8408.10.61.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  13. 8408.10.69.00.00 Diğerleri 35%Adet
  14. 8408.10.71.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  15. 8408.10.79.00.00 Diğerleri 35%Adet
  16. 8408.10.81.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  17. 8408.10.89.00.00 Diğerleri 35%Adet
  18. 8408.10.91.00.00 89.01 ila 89.06 pozisyonlarındaki denizde seyretmeye mahsus taşıt- lar, 8904.00.10.00 alt pozisyonundaki römorkörler ve 8906.10.00.00 alt pozisyonundaki savaş gemileri için olanlar 35%Adet
  19. 8408.10.99.00.00 Diğerleri 35%Adet

Amerikaans douanetarief (HTSUS)

Tariefregels (VS) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8408.10.00 Marine propulsion engines 2,5%
  2. 8408.10.00.05 Not exceeding 111.9 kW No.
  3. 8408.10.00.15 Exceeding 111.9 kW but not exceeding 149.2 kW No.
  4. 8408.10.00.20 Exceeding 149.2 kW but not exceeding 223.8 kW No.
  5. 8408.10.00.30 Exceeding 223.8 kW but not exceeding 373 kW No.
  6. 8408.10.00.40 Exceeding 373 kW but not exceeding 746 kW No.
  7. 8408.10.00.50 Exceeding 746 kW No.

Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).

Brits douanetarief (UK Global Tariff)

Tariefregels (VK) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8408 10 00 00 Marine propulsion engines p/st
  2. 8408 10 11 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  3. 8408 10 19 00 Other 2%p/st
  4. 8408 10 23 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  5. 8408 10 27 00 Other 2%p/st
  6. 8408 10 31 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  7. 8408 10 39 00 Other 2%p/st
  8. 8408 10 41 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  9. 8408 10 49 00 Other 2%p/st
  10. 8408 10 51 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  11. 8408 10 59 00 Other 2%p/st
  12. 8408 10 61 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  13. 8408 10 69 00 Other 2%p/st
  14. 8408 10 71 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  15. 8408 10 79 00 Other 2%p/st
  16. 8408 10 81 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  17. 8408 10 89 00 Other 2%p/st
  18. 8408 10 91 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00 p/st
  19. 8408 10 99 00 Other 2%p/st

Wereldhandel in 2024

8408.10 · US$ 4,1 mld.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 239,1KUS$ 239,1K+US$ 3,4 mln.+US$ 55,5 mln.+> US$ 366,6 mln.

Export: 119
  1. Zuid-Korea: US$ 986 mln.
  2. Duitsland: US$ 697,9 mln.
  3. Japan: US$ 583,5 mln.
  4. Verenigde Staten: US$ 366,6 mln.
  5. Zweden: US$ 277,9 mln.
  6. China: US$ 232,1 mln.
  7. Finland: US$ 220,4 mln.
  8. Frankrijk: US$ 179,1 mln.
  9. Verenigd Koninkrijk: US$ 94 mln.
  10. België: US$ 71 mln.
  11. Nederland: US$ 58,6 mln.
  12. Italië: US$ 55,5 mln.
  13. Singapore: US$ 54,5 mln.
  14. Denemarken: US$ 53,6 mln.
  15. Turkije: US$ 29,5 mln.
  16. Mexico: US$ 19,6 mln.
  17. Noorwegen: US$ 18,1 mln.
  18. Zwitserland: US$ 16,2 mln.
  19. India: US$ 14,6 mln.
  20. Spanje: US$ 13,6 mln.
  21. Oostenrijk: US$ 9,9 mln.
  22. Polen: US$ 8,9 mln.
  23. Roemenië: US$ 6,4 mln.
  24. Hongkong SAR van China: US$ 4,7 mln.
  25. Australië: US$ 4,6 mln.
  26. Canada: US$ 4,4 mln.
  27. Brunei: US$ 4,3 mln.
  28. Maleisië: US$ 4 mln.
  29. Taiwan: US$ 3,5 mln.
  30. Saoedi-Arabië: US$ 3,4 mln.
  31. Tsjechië: US$ 3,3 mln.
  32. Kroatië: US$ 3 mln.
  33. Zuid-Afrika: US$ 2,6 mln.
  34. Indonesië: US$ 2,3 mln.
  35. Thailand: US$ 2,1 mln.
  36. Brazilië: US$ 2 mln.
  37. Albanië: US$ 1,9 mln.
  38. Letland: US$ 1,8 mln.
  39. Portugal: US$ 1,6 mln.
  40. Kazachstan: US$ 1,2 mln.
  41. Tunesië: US$ 1,1 mln.
  42. Nieuw-Zeeland: US$ 1,1 mln.
  43. Litouwen: US$ 905,6K
  44. Malta: US$ 838,3K
  45. Cyprus: US$ 704,2K
  46. Griekenland: US$ 680,8K
  47. Chili: US$ 609,1K
  48. Verenigde Arabische Emiraten: US$ 598,3K
  49. Georgië: US$ 536,5K
  50. Costa Rica: US$ 425,6K
  51. Eswatini: US$ 425,3K
  52. Bahrein: US$ 368,4K
  53. Oekraïne: US$ 361,8K
  54. Slovenië: US$ 327,6K
  55. Koeweit: US$ 312,8K
  56. Sri Lanka: US$ 294,1K
  57. Marokko: US$ 248,7K
  58. Vietnam: US$ 239,6K
  59. Ierland: US$ 239,1K
  60. Slowakije: US$ 233,3K

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Zuid-Korea US$ 986 mln. 23,9%
2 Duitsland US$ 697,9 mln. 16,9%
3 Japan US$ 583,5 mln. 14,1%
4 Verenigde Staten US$ 366,6 mln. 8,9%
5 Zweden US$ 277,9 mln. 6,7%
6 China US$ 232,1 mln. 5,6%
7 Finland US$ 220,4 mln. 5,3%
8 Frankrijk US$ 179,1 mln. 4,3%
9 Verenigd Koninkrijk US$ 94 mln. 2,3%
10 België US$ 71 mln. 1,7%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 China US$ 1,2 mld. 29,3%
2 Italië US$ 296,9 mln. 7,2%
3 Indonesië US$ 188,4 mln. 4,6%
4 Verenigde Staten US$ 175,4 mln. 4,2%
5 Turkije US$ 174,9 mln. 4,2%
6 Singapore US$ 161 mln. 3,9%
7 Vietnam US$ 139,8 mln. 3,4%
8 Nederland US$ 138,6 mln. 3,4%
9 Zuid-Korea US$ 135,5 mln. 3,3%
10 Verenigd Koninkrijk US$ 99,8 mln. 2,4%

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘motoren voor de voortstuwing van schepen’?

‘motoren voor de voortstuwing van schepen’ valt onder onderverdeling 8408.10 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8408 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘motoren voor de voortstuwing van schepen’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8408.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 2,7%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘motoren voor de voortstuwing van schepen’ in de VS?

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8408.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,5%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘motoren voor de voortstuwing van schepen’?

Zuid-Korea, met US$ 986 mln. in 2024 (23,9% van de wereldexport).