Onderverdeling · Afdeling XVI
8421.23: smeerolie- en brandstoffilters voor explosiemotoren of voor verbrandingsmotoren
- 1,7%EU
- 30%Turkije
- 2,5%VS
- VrijVK
- US$ 9,7 mld.Wereldhandel in 2024
8421.23 is een zescijferige onderverdeling van post 8421 (‘Centrifuges, centrifugaaldrogers daaronder begrepen’), hoofdstuk 84.
Onderverdeling 8421.23 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.
In het Turkse douanetarief vormt onderverdeling 8421.23 één tariefregel; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 30%.
Onderverdeling 8421.23 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 2,5%.
Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 8421.23 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 9,7 mld., een stijging van 3,3% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Duitsland, met 15,6% van het totaal, gevolgd door China.
De grootste importeur was de Verenigde Staten (US$ 1,4 mld.).
Nederland stond met US$ 120 mln. op plaats 19 van 209 exportlanden; US$ 25,4 mln. daarvan ging naar België.
Nederland importeerde voor US$ 178,7 mln. (plaats 16), waarvan US$ 47,4 mln. uit Duitsland.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8421 23 00 smeerolie- en brandstoffilters voor explosiemotoren of voor verbrandingsmotoren 1,7%—
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8421.23.00.00.00 İçten yanmalı motorlar için yağ ve yakıt filtreleri 30%
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8421.23.00.00 Oil or fuel filters for internal combustion engines 2,5%No.
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8421 23 00 00 Oil or petrol filters for internal combustion engines
- 8421 23 00 10 For use in civil aircraft Vrij
- 8421 23 00 90 Other Vrij
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 92,4KUS$ 92,4K+US$ 5,6 mln.+US$ 87,8 mln.+> US$ 454,9 mln.
Export: 209
- Duitsland: US$ 1,5 mld.
- China: US$ 1,5 mld.
- Verenigde Staten: US$ 1,1 mld.
- Mexico: US$ 714,4 mln.
- Tsjechië: US$ 602,7 mln.
- Frankrijk: US$ 454,9 mln.
- Polen: US$ 379,5 mln.
- Japan: US$ 289,9 mln.
- Italië: US$ 240,7 mln.
- Thailand: US$ 232,6 mln.
- Zuid-Korea: US$ 225,6 mln.
- Turkije: US$ 210,4 mln.
- België: US$ 205,8 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 194,6 mln.
- Oostenrijk: US$ 190,6 mln.
- Tunesië: US$ 179,6 mln.
- Indonesië: US$ 158,3 mln.
- India: US$ 154,3 mln.
- Nederland: US$ 120 mln.
- Bulgarije: US$ 87,8 mln.
- Spanje: US$ 74 mln.
- Marokko: US$ 67,2 mln.
- Brazilië: US$ 66 mln.
- Vietnam: US$ 62,5 mln.
- Zweden: US$ 62 mln.
- Taiwan: US$ 60,4 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 48,7 mln.
- Hongarije: US$ 47,5 mln.
- Maleisië: US$ 47,4 mln.
- Canada: US$ 45 mln.
- Singapore: US$ 41,2 mln.
- Slovenië: US$ 40,7 mln.
- Bosnië en Herzegovina: US$ 37,1 mln.
- Finland: US$ 31,4 mln.
- Slowakije: US$ 25,7 mln.
- Kazachstan: US$ 19,1 mln.
- Litouwen: US$ 15,9 mln.
- Denemarken: US$ 13,9 mln.
- Filipijnen: US$ 13,7 mln.
- Colombia: US$ 13,4 mln.
- Argentinië: US$ 12,5 mln.
- Roemenië: US$ 12,3 mln.
- Australië: US$ 12,2 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 11,3 mln.
- Portugal: US$ 8,6 mln.
- Rusland: US$ 7,7 mln.
- Noorwegen: US$ 7 mln.
- Bahrein: US$ 6,3 mln.
- Kroatië: US$ 6,1 mln.
- Zwitserland: US$ 5,6 mln.
- Cyprus: US$ 5,4 mln.
- Letland: US$ 4,6 mln.
- Luxemburg: US$ 4,1 mln.
- Oekraïne: US$ 3,8 mln.
- Ierland: US$ 3,3 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 3,1 mln.
- Estland: US$ 3 mln.
- Griekenland: US$ 2,8 mln.
- Nauru: US$ 2,6 mln.
- Servië: US$ 2 mln.
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 5,1 mln.US$ 5,1 mln.+US$ 30,4 mln.+US$ 112,7 mln.+> US$ 307,5 mln.
Import: 223
- Verenigde Staten: US$ 1,4 mld.
- Duitsland: US$ 763,7 mln.
- Canada: US$ 425 mln.
- Frankrijk: US$ 410,4 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 361,6 mln.
- België: US$ 338,1 mln.
- Polen: US$ 307,5 mln.
- Italië: US$ 282,3 mln.
- Mexico: US$ 276,7 mln.
- Turkije: US$ 261,9 mln.
- Australië: US$ 224,6 mln.
- China: US$ 208,7 mln.
- Brazilië: US$ 197,8 mln.
- Spanje: US$ 197,8 mln.
- Rusland: US$ 187,1 mln.
- Nederland: US$ 178,7 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 167,1 mln.
- Japan: US$ 165,7 mln.
- Hongarije: US$ 161,5 mln.
- Tsjechië: US$ 138,6 mln.
- Singapore: US$ 128,2 mln.
- Indonesië: US$ 125 mln.
- India: US$ 112,7 mln.
- Zweden: US$ 102,2 mln.
- Roemenië: US$ 100,9 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 100 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 98,9 mln.
- Oekraïne: US$ 82,2 mln.
- Oostenrijk: US$ 80,7 mln.
- Chili: US$ 76,5 mln.
- Zuid-Korea: US$ 74,9 mln.
- Argentinië: US$ 72,9 mln.
- Peru: US$ 71,4 mln.
- Kazachstan: US$ 71,2 mln.
- Maleisië: US$ 67,2 mln.
- Colombia: US$ 63,6 mln.
- Slowakije: US$ 62,4 mln.
- Thailand: US$ 57,6 mln.
- Irak: US$ 46,1 mln.
- Portugal: US$ 44,5 mln.
- Zwitserland: US$ 40,5 mln.
- Litouwen: US$ 40,4 mln.
- Egypte: US$ 39,6 mln.
- Finland: US$ 39 mln.
- Taiwan: US$ 38,8 mln.
- Filipijnen: US$ 38,4 mln.
- Ierland: US$ 35,4 mln.
- Noorwegen: US$ 35,2 mln.
- Bulgarije: US$ 34,5 mln.
- Ecuador: US$ 34,2 mln.
- Kirgizië: US$ 33,3 mln.
- Kroatië: US$ 33,2 mln.
- Denemarken: US$ 31,7 mln.
- Servië: US$ 30,5 mln.
- Vietnam: US$ 30,4 mln.
- Israël: US$ 30,4 mln.
- Marokko: US$ 28,8 mln.
- Guatemala: US$ 28,5 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 28,4 mln.
- Griekenland: US$ 27,9 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1,5 mld. | 15,6% | |
| 2 | US$ 1,5 mld. | 15,5% | |
| 3 | US$ 1,1 mld. | 11,1% | |
| 4 | US$ 714,4 mln. | 7,3% | |
| 5 | US$ 602,7 mln. | 6,2% | |
| 6 | US$ 454,9 mln. | 4,7% | |
| 7 | US$ 379,5 mln. | 3,9% | |
| 8 | US$ 289,9 mln. | 3% | |
| 9 | US$ 240,7 mln. | 2,5% | |
| 10 | US$ 232,6 mln. | 2,4% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1,4 mld. | 14,6% | |
| 2 | US$ 763,7 mln. | 7,9% | |
| 3 | US$ 425 mln. | 4,4% | |
| 4 | US$ 410,4 mln. | 4,2% | |
| 5 | US$ 361,6 mln. | 3,7% | |
| 6 | US$ 338,1 mln. | 3,5% | |
| 7 | US$ 307,5 mln. | 3,2% | |
| 8 | US$ 282,3 mln. | 2,9% | |
| 9 | US$ 276,7 mln. | 2,8% | |
| 10 | US$ 261,9 mln. | 2,7% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘smeerolie- en brandstoffilters voor explosiemotoren of voor…’?
‘smeerolie- en brandstoffilters voor explosiemotoren of voor verbrandingsmotoren’ valt onder onderverdeling 8421.23 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8421 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘smeerolie- en brandstoffilters voor…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8421.23 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘smeerolie- en brandstoffilters voor…’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8421.23 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,5%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘smeerolie- en brandstoffilters voor…’?
Duitsland, met US$ 1,5 mld. in 2024 (15,6% van de wereldexport).