Onderverdeling · Hoofdstuk 87 · Post 8708
8708.50
8708.50: drijfassen met differentieel, ook indien met andere organen voor de overbrenging, alsmede draagassen; delen daarvan
Aandrijfassen met differentieel en draagassen
8708.50 is de HS-onderverdeling voor aandrijfassen met differentieel en draagassen; ze hoort bij post 8708 in hoofdstuk 87.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Invoerrecht 3% – 4,5% derdelandenrecht · verdeeld over 5 nationale tariefregels afhankelijk van het land van oorsprong
Aanvullende rechten en heffingen 6 aanvullende maatregelen Invoervereisten: 7 Btw bij invoer algemeen tarief van de lidstaat van invoer, 17% tot 27%
Invoerrechten berekenenInvoerrechten en belastingen berekenen → Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8708 50 drijfassen met differentieel, ook indien met andere organen voor de overbrenging, alsmede draagassen; delen daarvan:
- 8708 50 20 bestemd voor industriële montage:
van motorvoertuigen bedoeld bij post
8703,van motorvoertuigen bedoeld bij post
8704met een motor met zelfontsteking (diesel- of semidieselmotor) met een cilinderinhoud van niet meer dan 2500 cm3 dan wel met vonkontsteking met een cilinderinhoud van niet meer dan 2800 cm3,van motorvoertuigen bedoeld bij post
3%—8705 - andere:
- 8708 50 35 drijfassen met differentieel, ook indien met andere organen voor de overbrenging, alsmede draagassen 4,5%—
- delen:
- 8708 50 55 van gestampt staal 4,5%—
- andere:
- 8708 50 91 voor draagassen 4,5%—
- 8708 50 99 andere 3,5%—
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 29
- HandelsbeschermingsonderzoekRegistratie voor antidumping-/compenserende maatregelen
- Alleen voor
- 8708 50 20 80 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Geldt voor goederen uit
- China
- Geldig
- tot 27 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0441/26
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- HandelsbeschermingsonderzoekRegistratie voor antidumping-/compenserende maatregelen
- Alleen voor
- 8708 50 35 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Geldt voor goederen uit
- China
- Geldig
- tot 27 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0441/26
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- HandelsbeschermingsonderzoekRegistratie voor antidumping-/compenserende maatregelen
- Alleen voor
- 8708 50 55 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Geldt voor goederen uit
- China
- Geldig
- tot 27 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0441/26
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- HandelsbeschermingsonderzoekRegistratie voor antidumping-/compenserende maatregelen
- Alleen voor
- 8708 50 55 91 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Geldt voor goederen uit
- China
- Geldig
- tot 27 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0441/26
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- HandelsbeschermingsonderzoekRegistratie voor antidumping-/compenserende maatregelen
- Alleen voor
- 8708 50 91 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Geldt voor goederen uit
- China
- Geldig
- tot 27 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0441/26
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- HandelsbeschermingsonderzoekRegistratie voor antidumping-/compenserende maatregelen
- Alleen voor
- 8708 50 99 70 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Geldt voor goederen uit
- China
- Geldig
- tot 27 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0441/26
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 15 Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburized with a carbon content of 0,14 % or more but not more than 0,57 %, forged, turned, punched, milled and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 18 Propeller shaft for torque transmission from the gearbox to the rear axle, consisting of: -two cardan rods, -central universal joint, -central bearing with suspension in a plastic cover, -universal joints on both ends of the shaft, -slip, tube and end yokes, -of a length of 1,4 m or more but not more than 2,4 m, for use in the production of goods of Chapter 87
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 20 Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle -|of a length of| 1|m or more but not more than 2|m, -|of a weight of 6|kg or more but not more than 9|kg
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 25 Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0,48 % or more but not more than 0,57 %, -forged, turned, milled and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 35 Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 99,0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,95 mm or more but not more than 49,2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 50 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 55 Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17,128 mm or more but not more than 25,468 mm, -forged, turned, broached and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 70 Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 84,5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,90 mm or more but not more than 36,60 mm, - sealing diameter 34,0 mm or more but not more than 41,0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25,0 mm or more but not more than 30,0 mm, with or without oil grooves
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 20 75 Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13,0mm or more but not more than 28,0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0,45% or more but not more than 0,58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburizing with carbon content of 0,14% or more but not more than 0,55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 55 20 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 55 50 Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburized with a carbon content of 0,14 % or more but not more than 0,57 %, forged, turned, punched, milled and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 91 10 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 99 10 Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle -|of a length of| 1|m or more but not more than 2|m, -|of a weight of 6|kg or more but not more than 9|kg
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 99 25 Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 84,5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,90 mm or more but not more than 36,60 mm, - sealing diameter 34,0 mm or more but not more than 41,0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25,0 mm or more but not more than 30,0 mm, with or without oil grooves
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 99 35 Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13,0mm or more but not more than 28,0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0,45% or more but not more than 0,58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburizing with carbon content of 0,14% or more but not more than 0,55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 99 40 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 99 45 Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0,48 % or more but not more than 0,57 %, -forged, turned, milled and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 99 50 Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 99,0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,95 mm or more but not more than 49,2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Alleen voor
- 8708 50 99 60 Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17,128 mm or more but not more than 25,468 mm, -forged, turned, broached and hardened
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Vrijstelling bij bijzondere bestemmingNiet-preferentieel recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming 3%
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 1549/06
- Tariefregels
- op 1 van de 5 tariefregels
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- tot 31 oktober 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
- Documenten
- C127 Identificatiecode van het handelsproduct
- C128 Niet-gestandaardiseerde productidentificatie van de fabrikant
- C129 Gestandaardiseerde productidentificatie van de fabrikant
- Y081 Er bestaat geen gestandaardiseerde productidentificatie voor het aangegeven product
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 9
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Irak, Syrië
- Rechtshandeling
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Libië
- Rechtshandeling
- Regulation 0044/16
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 juli 2027
- Rechtshandeling
- Decision 0512/14
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- InvoercontroleInvoercontrole van ozonafbrekende stoffen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0590/24
- Documenten
- L100 Invoervergunning door de Commissie verleend "gereguleerde stoffen" (ozonlaag)
- Y792 Andere stoffen, producten en apparatuur dan die welke onder het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2024/590 vallen
- Y791 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd om te voorzien in essentiële laboratorium- en analytische toepassingen (zie artikel 8, artikel 13, lid 1, punt c) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt a) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 11, lid 1, en artikel 13, lid 1, punt j) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt g) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y789 Vrijstelling van het verbod voor producten en apparatuur die halonen bevatten of nodig hebben voor hun werking (zie artikel 13, lid 1, punt h) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt f) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y790 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd voor vernietiging of regeneratie (zie artikel 12, artikel 13, lid 1, punten d) en e) (invoer), van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 12 en artikel 13, lid 1, punt i) (invoer))
- Y797 Identificatienummer van de registratie in het vergunningensysteem zoals omschreven in artikel 17, lid 3, punt a), van Verordening (EU) 2024/590
- Y798 Vermelding van de nettomassa aan ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- Y799 Nettomassa van de ozonafbrekende stof(fen) vermenigvuldigd met het ozonafbrekend vermogen van de ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- InvoercontroleControle bij invoer van luxegoederen
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 2062/17
- Documenten
- Y945 Niet-commerciële goederen voor persoonlijk gebruik van reizigers die deel uitmaken van hun bagage (art. 10, lid 2, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y946 Goederen die noodzakelijk zijn voor officiële doeleinden van diplomatieke of consulaire missies van de lidstaten in Noord-Korea of van internationale organisaties die overeenkomstig het internationale recht immuniteit genieten, of voor de persoonlijke goederen van hun personeel (art. 10, lid 3, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y948 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in bijlage VIII (luxegoederen) van Verordening (EU) 2017/1509
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Belarus, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documenten
- Y727 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 3)
- Y728 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 4)
- L152 Invoervergunning op grond van artikel 1 novodecies bis lid 10, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad
- Y870 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 8 septies van Verordening (EU) nr. 765/2006)
- Y764 De verboden gedefinieerd in artikel 1 novodecies bis, lid 1 van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie contractuele vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 9 septies)
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Libië, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Documenten
- Y182 Andere goederen dan die waarop de verbodsbepalingen van artikel 3 bis van Verordening (EU) nr. 2016/44 van toepassing zijn
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 december 2027
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Documenten
- L142 Invoervergunning op grond van artikel 3 decies lid 3 quater, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y874 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis bis).
- L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
- Y681 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 ter octies).
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | 3% – 4,5% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia en nog 6Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia, Micronesia, Nigeria, Niue, Syrië, Tadzjikistan, Vanuatu | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | 2,6% – 3,9% |
EU: invoer per maand
laatste 12 maanden€ 2,6 mld.+9,6% · vorige 12 maanden
Gemiddelde invoerprijs€ 4,80 per kg
Preferentieel tarief46%46% ingevoerd tegen een preferentieel tarief
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
 China | € 798,1 mln. | 30,8% | +43,7% |
 Zuid-Korea | € 565,2 mln. | 21,8% | +1,1% |
 Verenigd Koninkrijk | € 243,2 mln. | 9,4% | -8% |
 Turkije | € 242,2 mln. | 9,3% | +7,6% |
 India | € 229,9 mln. | 8,9% | +4,6% |
 Japan | € 132,8 mln. | 5,1% | -4,9% |
 Verenigde Staten | € 83,5 mln. | 3,2% | +7,5% |
 Mexico | € 32,1 mln. | 1,2% | -26,8% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 103KUS$ 103K+US$ 9 mln.+US$ 375 mln.+> US$ 2 mld.
Export: 181
- Duitsland: US$ 6 mld.
- Mexico: US$ 3 mld.
- Verenigde Staten: US$ 3 mld.
- China: US$ 3 mld.
- Japan: US$ 2 mld.
- Zuid-Korea: US$ 2 mld.
- Italië: US$ 2 mld.
- India: US$ 1 mld.
- Frankrijk: US$ 1 mld.
- Zweden: US$ 993 mln.
- Polen: US$ 936 mln.
- Oostenrijk: US$ 816 mln.
- Spanje: US$ 648 mln.
- Thailand: US$ 558 mln.
- België: US$ 539 mln.
- Turkije: US$ 456 mln.
- Canada: US$ 390 mln.
- Hongarije: US$ 375 mln.
- Slowakije: US$ 368 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 326 mln.
- Tsjechië: US$ 323 mln.
- Brazilië: US$ 202 mln.
- Nederland: US$ 179 mln.
- Indonesië: US$ 167 mln.
- Slovenië: US$ 116 mln.
- Roemenië: US$ 105 mln.
- Taiwan: US$ 84 mln.
- Argentinië: US$ 73 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 62 mln.
- Filipijnen: US$ 57 mln.
- Portugal: US$ 48 mln.
- Marokko: US$ 35 mln.
- Singapore: US$ 31 mln.
- Noorwegen: US$ 27 mln.
- Rusland: US$ 24 mln.
- Finland: US$ 22 mln.
- Vietnam: US$ 21 mln.
- Luxemburg: US$ 17 mln.
- Maleisië: US$ 15 mln.
- Bulgarije: US$ 14 mln.
- Australië: US$ 13 mln.
- Letland: US$ 12 mln.
- Zwitserland: US$ 11 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 10 mln.
- Litouwen: US$ 9 mln.
- Denemarken: US$ 8 mln.
- Estland: US$ 7 mln.
- Kazachstan: US$ 6 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 6 mln.
- Kroatië: US$ 5 mln.
- Servië: US$ 5 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 5 mln.
- Belarus: US$ 4 mln.
- Colombia: US$ 3 mln.
- Bahrein: US$ 2 mln.
- Chili: US$ 2 mln.
- Tunesië: US$ 2 mln.
- Ierland: US$ 1 mln.
- Kirgizië: US$ 1 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 1 mln.
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 3 mln.US$ 3 mln.+US$ 19 mln.+US$ 343 mln.+> US$ 1 mld.
Import: 216
- Verenigde Staten: US$ 7 mld.
- Duitsland: US$ 3 mld.
- Mexico: US$ 3 mld.
- Polen: US$ 1 mld.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 1 mld.
- Canada: US$ 1 mld.
- Frankrijk: US$ 1 mld.
- China: US$ 1 mld.
- Tsjechië: US$ 1 mld.
- Spanje: US$ 822 mln.
- Turkije: US$ 802 mln.
- Nederland: US$ 792 mln.
- Slowakije: US$ 744 mln.
- Brazilië: US$ 706 mln.
- België: US$ 631 mln.
- Hongarije: US$ 629 mln.
- Oostenrijk: US$ 585 mln.
- Thailand: US$ 500 mln.
- Italië: US$ 485 mln.
- Indonesië: US$ 428 mln.
- Zweden: US$ 376 mln.
- Japan: US$ 343 mln.
- Argentinië: US$ 318 mln.
- India: US$ 315 mln.
- Rusland: US$ 284 mln.
- Zuid-Korea: US$ 259 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 244 mln.
- Maleisië: US$ 233 mln.
- Australië: US$ 184 mln.
- Roemenië: US$ 173 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 148 mln.
- Marokko: US$ 142 mln.
- Portugal: US$ 113 mln.
- Kazachstan: US$ 109 mln.
- Finland: US$ 102 mln.
- Vietnam: US$ 91 mln.
- Taiwan: US$ 91 mln.
- Oezbekistan: US$ 90 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 77 mln.
- Egypte: US$ 67 mln.
- Oekraïne: US$ 53 mln.
- Slovenië: US$ 46 mln.
- Singapore: US$ 41 mln.
- Iran: US$ 37 mln.
- Filipijnen: US$ 34 mln.
- Zwitserland: US$ 33 mln.
- Servië: US$ 32 mln.
- Colombia: US$ 31 mln.
- Belarus: US$ 30 mln.
- Noorwegen: US$ 26 mln.
- Denemarken: US$ 24 mln.
- Algerije: US$ 21 mln.
- Chili: US$ 19 mln.
- Tunesië: US$ 19 mln.
- Peru: US$ 17 mln.
- Litouwen: US$ 17 mln.
- Pakistan: US$ 16 mln.
- Letland: US$ 14 mln.
- Ecuador: US$ 13 mln.
- Bulgarije: US$ 13 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Duitsland | US$ 6 mld. | 18,6% |
| 2 | Mexico | US$ 3 mld. | 9,7% |
| 3 | Verenigde Staten | US$ 3 mld. | 9,6% |
| 4 | China | US$ 3 mld. | 9,5% |
| 5 | Japan | US$ 2 mld. | 7,5% |
| 6 | Zuid-Korea | US$ 2 mld. | 6,2% |
| 7 |  Italië | US$ 2 mld. | 5,8% |
| 8 | India | US$ 1 mld. | 3,4% |
| 9 |  Frankrijk | US$ 1 mld. | 3,3% |
| 10 |  Zweden | US$ 993 mln. | 3,2% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Verenigde Staten | US$ 7 mld. | 21,7% |
| 2 | Duitsland | US$ 3 mld. | 9,5% |
| 3 | Mexico | US$ 3 mld. | 9,5% |
| 4 |  Polen | US$ 1 mld. | 3,9% |
| 5 | Verenigd Koninkrijk | US$ 1 mld. | 3,6% |
| 6 |  Canada | US$ 1 mld. | 3,4% |
| 7 | Frankrijk | US$ 1 mld. | 3,4% |
| 8 | China | US$ 1 mld. | 3,3% |
| 9 |  Tsjechië | US$ 1 mld. | 3,3% |
| 10 |  Spanje | US$ 822 mln. | 2,7% |
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 13
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N364933 U.S. CBP
The tariff classification of an automotive shim from South Korea
- N344019 U.S. CBP
The tariff classification of power train flanges from Japan
- N342419 U.S. CBP
The tariff classification of differential components from China
- N336861 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of half-shafts
- N317522 U.S. CBP
The tariff classification of automotive shafts and components from Mexico.
- N317521 U.S. CBP
The tariff classification of automotive components from Mexico.
- 600015867 HMRC
This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…
- 600016887 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600016888 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600015859 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600012435 HMRC
One inner ring (hub shaft) with spline and flange rings. The Outer ring has a flange too. Best / easiest Installation on vehicle to allow friction-optimised wheel rotation, compensation of limited loads and road conditions and transmitting engine torque to the wheel (only driven case). Made from…
in totaal 13 beslissingen voor deze code
Onder onderverdeling 8708.50 staan in de gecombineerde nomenclatuur 5 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 3% en 4,5%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8708.50 in 7 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 3% en 4,5% (gemiddeld 4%).
Goederen uit 152 landen kunnen in de EU tegen een preferentieel tarief worden ingevoerd in plaats van tegen het derdelandenrecht van 3% – 4,5%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA of CARIFORUM; voor 148 daarvan geldt helemaal geen invoerrecht.
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 voerde de EU goederen van deze onderverdeling in ter waarde van € 2,6 mld. (+10% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor), gemiddeld € 4,80 per kg; de grootste leverancier was China met 31% van de invoer, gevolgd door Zuid-Korea.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 31 mld., een daling van 3,6% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Duitsland, met 18,6% van het totaal, gevolgd door Mexico.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘drijfassen met differentieel’?
‘drijfassen met differentieel, ook indien met andere organen voor de overbrenging, alsmede draagassen; delen daarvan’ valt onder onderverdeling 8708.50 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8708 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘drijfassen met differentieel’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8708.50 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 3% tot 4,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘drijfassen met differentieel’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8708.50 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 3% tot 4,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘drijfassen met differentieel’?
Duitsland, met US$ 6 mld. in 2024 (18,6% van de wereldexport).
Uit welke landen kunnen aandrijfassen met differentieel en draagassen zonder invoerrecht in de EU worden ingevoerd?
Voor goederen uit 148 landen geldt op grond van een handelsakkoord of preferentiële regeling een tarief van 0%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA, CARIFORUM en LGO. De goederen moeten voldoen aan de oorsprongsregels van het akkoord en de importeur moet over een oorsprongsbewijs beschikken; anders geldt het derdelandenrecht van 3% – 4,5%. Kies hierboven een land van oorsprong om het tarief voor dat land te zien.
Uit welke landen voert de EU aandrijfassen met differentieel en draagassen in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (31%), Zuid-Korea (22%) en het Verenigd Koninkrijk (9%), bij een totale invoer van € 2,6 mld.