Podpozycja · Sekcja VII
4013.10: W rodzaju stosowanych w samochodach (włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi), autobusach lub samochodach ciężarowych
- 4%UE
- 40%Turcja
- 3,7%USA
- Bez cłaWielka Brytania
- 314,6 mln USDHandel światowy w 2024 r.
Podpozycja 4013.10 należy do pozycji 4013 (dętki gumowe) w dziale 40.
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 4013.10 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 4%.
Podpozycja 4013.10 stanowi w tureckiej taryfie celnej jedną linię taryfową, a stawka ustawowa wynosi 40%.
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych podpozycja 4013.10 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 3,7%.
Podpozycja 4013.10 stanowi w brytyjskiej taryfie celnej jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 0%.
W 2024 r. wartość światowego eksportu tych towarów sięgnęła 314,6 mln USD (−1,8% rok do roku).
Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Chiny (144,8 mln USD), drugie: Korea Południowa.
Największy rynek zbytu: Stany Zjednoczone, z importem o wartości 19,9 mln USD.
Eksport – Polska: 7,2 mln USD, czyli 6. miejsce na 99 krajów eksportujących; główny odbiorca: Algieria.
Polska zaimportowała towary o wartości 1,2 mln USD.
Porównanie stawek celnych
Turecka taryfa celna podaje stawkę ustawową określoną na podstawie ustawy celnej nr 474. Stawkę stosowaną przy imporcie ustala decyzja o reżimie importowym; może być niższa albo zależeć od kraju pochodzenia.
Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 4013 10 00 W rodzaju stosowanych w samochodach (włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi), autobusach lub samochodach ciężarowych 4%p/st
Turecka taryfa celna
Linie taryfowe (Turcja) →Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 4013.10.00.00.00 Otomobiller (steyşın ve yarış otomobilleri dahil), otobüsler ve kamyon- larda kullanılanlar 40%Adet
Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych
Linie taryfowe (USA) →Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 4013.10.00 Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars), buses or trucks 3,7%
- 4013.10.00.10 Motor car No.
- 4013.10.00.20 Truck and bus No.
Specjalna: obniżone stawki w ramach umów handlowych i programów preferencyjnych; litery w nawiasie oznaczają programy (np. AU = umowa o wolnym handlu z Australią, KR = umowa o wolnym handlu z Koreą).
Brytyjska taryfa celna (UK Global Tariff)
Linie taryfowe (Wielka Brytania) →Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 4013 10 00 00 Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars), buses or lorries Bez cłap/st
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 68,9 tys. USD68,9 tys. USD+563,3 tys. USD+3,2 mln USD+> 34,1 mln USD
Eksport: 99
- Chiny: 144,8 mln USD
- Korea Południowa: 67 mln USD
- Indie: 34,1 mln USD
- Wietnam: 15 mln USD
- Belgia: 7,9 mln USD
- Polska: 7,2 mln USD
- Niemcy: 5,4 mln USD
- Tajlandia: 4,6 mln USD
- Włochy: 3,3 mln USD
- Holandia: 3,2 mln USD
- Pakistan: 2,6 mln USD
- Czechy: 1,5 mln USD
- Indonezja: 1,5 mln USD
- Serbia: 1,3 mln USD
- Stany Zjednoczone: 1,1 mln USD
- Rosja: 1 mln USD
- Rumunia: 971,3 tys. USD
- Tajwan: 758,7 tys. USD
- Singapur: 680,5 tys. USD
- Turcja: 671,7 tys. USD
- Japonia: 665,3 tys. USD
- Bułgaria: 627,1 tys. USD
- Republika Południowej Afryki: 577,8 tys. USD
- Francja: 576,7 tys. USD
- Wielka Brytania: 563,3 tys. USD
- Brazylia: 559,4 tys. USD
- Kuwejt: 542,5 tys. USD
- Estonia: 526,9 tys. USD
- Hiszpania: 442,7 tys. USD
- Słowacja: 381,7 tys. USD
- Egipt: 375,3 tys. USD
- Ukraina: 348,7 tys. USD
- Malezja: 316 tys. USD
- Dania: 304,6 tys. USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 269,1 tys. USD
- Bangladesz: 238,9 tys. USD
- Szwecja: 228,3 tys. USD
- Arabia Saudyjska: 215,9 tys. USD
- Łotwa: 205,7 tys. USD
- Portugalia: 184,4 tys. USD
- Chile: 165,1 tys. USD
- Irlandia: 148 tys. USD
- SRA Hongkong (Chiny): 132,2 tys. USD
- Słowenia: 121,1 tys. USD
- Sri Lanka: 100,1 tys. USD
- Austria: 99,1 tys. USD
- Finlandia: 94 tys. USD
- Kazachstan: 80,8 tys. USD
- Kambodża: 68,9 tys. USD
- Turkmenistan: 68 tys. USD
- Węgry: 48,3 tys. USD
- Grecja: 47,6 tys. USD
- Litwa: 45 tys. USD
- Uganda: 32,8 tys. USD
- Wenezuela: 26,8 tys. USD
- Kirgistan: 21,1 tys. USD
- Australia: 19,8 tys. USD
- Meksyk: 19 tys. USD
- Szwajcaria: 18,8 tys. USD
- Peru: 17,1 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 330,5 tys. USD330,5 tys. USD+1,3 mln USD+3,7 mln USD+> 11,9 mln USD
Import: 208
- Stany Zjednoczone: 19,9 mln USD
- Indonezja: 18,1 mln USD
- Wietnam: 14,9 mln USD
- Tajlandia: 14,7 mln USD
- Holandia: 14,6 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 13,2 mln USD
- Japonia: 11,9 mln USD
- Arabia Saudyjska: 11,3 mln USD
- Egipt: 10,4 mln USD
- Brazylia: 10,1 mln USD
- Filipiny: 7,8 mln USD
- Malezja: 7,8 mln USD
- Libia: 7,4 mln USD
- Pakistan: 7,2 mln USD
- Rosja: 6,4 mln USD
- Nigeria: 6 mln USD
- Bangladesz: 5,4 mln USD
- Algieria: 4,3 mln USD
- Irak: 4,3 mln USD
- Niemcy: 3,9 mln USD
- Rumunia: 3,7 mln USD
- Francja: 3,6 mln USD
- Sri Lanka: 3,2 mln USD
- Nepal: 3,1 mln USD
- Mauretania: 3,1 mln USD
- Meksyk: 3,1 mln USD
- Włochy: 3,1 mln USD
- Kazachstan: 2,7 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 2,6 mln USD
- Argentyna: 2,6 mln USD
- Turcja: 2,4 mln USD
- Belgia: 2,1 mln USD
- Somalia: 2,1 mln USD
- Etiopia: 2,1 mln USD
- Dżibuti: 2 mln USD
- Hiszpania: 2 mln USD
- Kanada: 2 mln USD
- Senegal: 2 mln USD
- Kamerun: 1,8 mln USD
- Demokratyczna Republika Konga: 1,7 mln USD
- Grecja: 1,7 mln USD
- Laos: 1,6 mln USD
- Tanzania: 1,6 mln USD
- Afganistan: 1,5 mln USD
- Sudan: 1,5 mln USD
- Mjanma (Birma): 1,5 mln USD
- Mongolia: 1,4 mln USD
- Papua-Nowa Gwinea: 1,4 mln USD
- Australia: 1,4 mln USD
- Gwinea: 1,4 mln USD
- Mali: 1,3 mln USD
- Wielka Brytania: 1,3 mln USD
- Jemen: 1,3 mln USD
- Ekwador: 1,3 mln USD
- Peru: 1,2 mln USD
- Polska: 1,2 mln USD
- Ghana: 1,2 mln USD
- Irlandia: 1,2 mln USD
- Kenia: 1,1 mln USD
- Węgry: 1,1 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 144,8 mln USD | 46% | |
| 2 | 67 mln USD | 21,3% | |
| 3 | 34,1 mln USD | 10,9% | |
| 4 | 15 mln USD | 4,8% | |
| 5 | 7,9 mln USD | 2,5% | |
| 6 | 7,2 mln USD | 2,3% | |
| 7 | 5,4 mln USD | 1,7% | |
| 8 | 4,6 mln USD | 1,5% | |
| 9 | 3,3 mln USD | 1,1% | |
| 10 | 3,2 mln USD | 1% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 19,9 mln USD | 6,3% | |
| 2 | 18,1 mln USD | 5,8% | |
| 3 | 14,9 mln USD | 4,7% | |
| 4 | 14,7 mln USD | 4,7% | |
| 5 | 14,6 mln USD | 4,6% | |
| 6 | 13,2 mln USD | 4,2% | |
| 7 | 11,9 mln USD | 3,8% | |
| 8 | 11,3 mln USD | 3,6% | |
| 9 | 10,4 mln USD | 3,3% | |
| 10 | 10,1 mln USD | 3,2% |
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „W rodzaju stosowanych w samochodach”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 4013.10 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 4013), w sekcji VII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (4013.10)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 4% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 4013.10?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 3,7%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 4013.10?
Chiny: 144,8 mln USD w 2024 r., czyli 46% światowego eksportu.