Underposition · Afdeling XVI
8483.40: Tandhjulsudvekslinger og friktionsgear, undtagen enkelte tandhjul og andre enkeltkomponenter til kraftoverførsel; kugle- og rulleskruer; gearkasser og andre regulerbare gear, herunder drejningsmomentomformere
- 3,7 %EU
- 30 %Tyrkiet
- 0 %–3,8 %USA
- FriUK
- 21 mia. US$Verdenshandel i 2024
8483.40 er en sekscifret underposition af position 8483 (»Transmissionsaksler«), kapitel 84.
Under underposition 8483.40 har den kombinerede nomenklatur 8 tarifpositioner, og tredjelandstoldsatsen er 3,7 %.
Den tyrkiske toldtarif opdeler underposition 8483.40 i 18 tarifpositioner; den lovbestemte toldsats (lov nr. 474) er 30 %.
Under underposition 8483.40 har den amerikanske toldtarif (HTSUS) 6 tarifpositioner, og den almindelige toldsats ligger mellem 0 % og 3,8 %. For 2 af dem er satsen 0 %. For 1 tarifposition gælder en specifik eller sammensat told.
Den britiske toldtarif opdeler underposition 8483.40 i 24 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen er 0 % (toldfri).
Verdenshandelen med disse varer udgjorde 21 mia. US$ i 2024, et fald på 3,4 % i forhold til 2023.
Den største eksportør var Tyskland med 16,4 % af det samlede beløb, efterfulgt af Kina.
USA importerede mest (3,7 mia. US$).
Danmark lå nummer 19 blandt 187 eksportlande med 207,4 mio. US$; den største køber var Storbritannien.
Danmark importerede for 331,6 mio. US$ (nummer 19), heraf 158,6 mio. US$ fra Tyskland.
Toldsatser sammenlignet
Den tyrkiske toldtarif viser den lovbestemte toldsats efter toldtarifloven nr. 474. Den sats, der anvendes ved import, fastsættes i importordningsbeslutningen og kan være lavere eller variere efter oprindelsesland.
Den kombinerede nomenklatur (EU)
Tarifpositioner (EU) →- 8483 40 Tandhjulsudvekslinger og friktionsgear, undtagen enkelte tandhjul og andre enkeltkomponenter til kraftoverførsel; kugle- og rulleskruer; gearkasser og andre regulerbare gear, herunder drejningsmomentomformere:
- Tandhjulsudvekslinger, undtagen friktionsgear:
- 8483 40 21 Med cylindriske tandhjul 3,7 %—
- 8483 40 23 Med koniske eller cylinderkoniske tandhjul 3,7 %—
- 8483 40 25 Snekkegear 3,7 %—
- 8483 40 29 Andre varer 3,7 %—
- 8483 40 30 Kugle- og rulleskruer 3,7 %—
- Gearkasser og andre regulerbare gear:
- 8483 40 51 Gearkasser 3,7 %—
- 8483 40 59 Andre varer 3,7 %—
- 8483 40 90 Andre varer 3,7 %—
Den tyrkiske toldtarif
Tarifpositioner (Tyrkiet) →Denne linje har ingen officiel dansk tekst; den vises på sin toldtarifs sprog.
- 8483.40 Dişliler ve dişli sistemleri (ayrı olarak getirilen dişli çarklar,zincir dişliler ve diğer transmisyon elemanları hariç); bilyalı ve makaralı vidalar; dişli kutuları ve diğer hız değiştiriciler (tork "torque" değiştiricileri dahil):
- 8483.40.21.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.21.90.00 Diğerleri 30 %
- 8483.40.23.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.23.90.00 Diğerleri 30 %
- 8483.40.25.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.25.90.00 Diğerleri 30 %
- 8483.40.29.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.29.90.00 Diğerleri 30 %
- 8483.40.30.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.30.20.00 Bilyalı vidalar 30 %
- 8483.40.30.30.00 Makaralı vidalar 30 %
- 8483.40.51.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.51.90.22 Sonsuz vidalı redüktörler 30 %
- 8483.40.51.90.29 Diğerleri 30 %
- 8483.40.59.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.59.90.00 Diğerleri 30 %
- 8483.40.90.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 30 %
- 8483.40.90.90.00 Diğerleri 30 %
Den amerikanske toldtarif (HTSUS)
Tarifpositioner (USA) →Denne linje har ingen officiel dansk tekst; den vises på sin toldtarifs sprog.
- 8483.40 Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters:
- 8483.40.10.00 Torque converters FriNo.
- 8483.40.30 Imported for use with machines for making cellulosic pulp, paper or paperboard Fri
- 8483.40.30.40 Fixed ratio speed changers No.
- 8483.40.30.80 Other No.
- 8483.40.50 Other 2,5 %
- 8483.40.50.10 Fixed ratio speed changers No.
- 8483.40.50.20 Gear boxes and speed changers for wind turbines, as described in statistical note 9 to this chapter No.
- 8483.40.50.80 Other No.
- 8483.40.70.00 Other speed changers 25¢ each + 3.9%No.
- 8483.40.80.00 Ball or roller screws 3,8 %No.
- 8483.40.90.00 Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements entered separately 2,5 %No.
Special: nedsatte satser under handelsaftaler og præferenceprogrammer; bogstaverne i parentes angiver programmerne (for eksempel AU = frihandelsaftalen med Australien, KR = frihandelsaftalen med Korea).
Den britiske toldtarif (UK Global Tariff)
Tarifpositioner (UK) →Denne linje har ingen officiel dansk tekst; den vises på sin toldtarifs sprog.
- 8483 40 00 00 Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements presented separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters
- 8483 40 21 00 Spur and helical
- 8483 40 21 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 21 90 Other Fri
- 8483 40 23 00 Bevel and bevel/spur
- 8483 40 23 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 23 20 Bevel gear:<br>-made of lightweight alloys and steel,<br>-built on straight or helical bevel gears,<br>-with an angle between the shafts of 30 degrees or more but not more than 90 degrees<br>-with a gear 1:1.3 ratio or more but not more than 1:1.46,<br>for use in the manufacture of grass trimmers, brushcutters and other types of garden machinery Fri
- 8483 40 23 30 Bevel gear:<br>-made of lightweight alloys and steel,<br>-built on straight bevel gears,<br>-with an angle between the shafts of 24 degrees or more but not more than 35 degrees,<br>for use in the manufacture of grass trimmers, brushcutters and other types of garden machinery Fri
- 8483 40 23 90 Other Fri
- 8483 40 25 00 Worm gear
- 8483 40 25 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 25 20 Worm gearbox<br>-in an aluminium alloy housing,<br>-with a plastic or steel worm,<br>-with mounting holes,<br>-with a 90 degree reversible drive direction,<br>-with a 4:19 transmission ratio,<br>-equipped with a lead screw with a length of 310 mm or more but not more than 380 mm,<br>-with a guide nut incorporated into the assembly bracket,<br>-with or without a lead screw support,<br>for indirect connection to the drive motor of a car seat guide system Fri
- 8483 40 25 90 Other Fri
- 8483 40 29 00 Other
- 8483 40 29 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 29 50 Gear set of cycloid gear type with:<br>- a rated torque of 50 nm or more but not more than 9 000 nm,<br>- standard ratios of 1:50 or more but not more than 1:475,<br>- lost motion of not more than one arc minute,<br>- an efficiency of more than 80%<br>of a kind used in robot arms<br> Fri
- 8483 40 29 60 Epicyclic gearing, of a kind used in driving hand-held power tools with:<br>- a rated torque of 25 nm or more, but not more than 70 nm,<br>- standard gear ratios of 1:12.7 or more, but not more than 1:65.3 Fri
- 8483 40 29 70 Cast steel planetary cage, with:<br> -external or internal toothing in a diametral pitch standard,<br> -27 teeth or more, but not more than 70 teeth,<br> -a diameter of 300 mm or more, but not more than 725 mm,<br> -a length of 225 mm or more, but not more than 800 mm,<br> -3 or 4 planetary gears,<br> -a hardness of 40 hrc or more, but not more than 45 hrc Fri
- 8483 40 29 89 Other Fri
- 8483 40 30 00 Ball or roller screws
- 8483 40 30 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 30 90 Other Fri
- 8483 40 51 00 Gear boxes
- 8483 40 51 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 51 90 Other Fri
- 8483 40 59 00 Other
- 8483 40 59 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 59 30 Hydrostatic speed changer:<br>-with a hydro pump and a differential with wheel axle,<br>-whether or not with a fan impeller and/or a pulley,<br>for use in the manufacture of lawn mowers of subheadings 8433 11 and 8433 19 or other mowers of subheading 8433 20 Fri
- 8483 40 59 90 Other Fri
- 8483 40 90 00 Other
- 8483 40 90 10 For use in civil aircraft Fri
- 8483 40 90 80 Transmission gearbox, with:<br>- not more than 3 gears,<br>- an automatic deceleration system and<br>- a power reversal system, <br>for use in the manufacture of goods of heading 8427 Fri
- 8483 40 90 99 Other Fri
Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 314,2 t US$314,2 t US$+8,4 mio. US$+207,4 mio. US$+> 1 mia. US$
Eksport: 187
- Tyskland: 3,4 mia. US$
- Kina: 3,3 mia. US$
- USA: 2,2 mia. US$
- Italien: 2,1 mia. US$
- Japan: 1,5 mia. US$
- Taiwan: 1 mia. US$
- Indien: 1 mia. US$
- Frankrig: 562,4 mio. US$
- Polen: 527 mio. US$
- Belgien: 483,5 mio. US$
- Spanien: 430,2 mio. US$
- Sydkorea: 349 mio. US$
- Storbritannien: 345,3 mio. US$
- Schweiz: 342,9 mio. US$
- Tjekkiet: 326,9 mio. US$
- Slovakiet: 278,5 mio. US$
- Mexico: 256,2 mio. US$
- Canada: 246,8 mio. US$
- Danmark: 207,4 mio. US$
- Finland: 205,6 mio. US$
- Sverige: 186,1 mio. US$
- Nederlandene: 180,9 mio. US$
- Østrig: 165 mio. US$
- Tyrkiet: 164,5 mio. US$
- Ungarn: 138,1 mio. US$
- Brasilien: 116,3 mio. US$
- Thailand: 98,2 mio. US$
- Indonesien: 86,8 mio. US$
- Singapore: 83,9 mio. US$
- Sydafrika: 70 mio. US$
- Filippinerne: 69,9 mio. US$
- Vietnam: 62,5 mio. US$
- Australien: 59,2 mio. US$
- Rumænien: 45,6 mio. US$
- Slovenien: 43,4 mio. US$
- Norge: 34,6 mio. US$
- Malaysia: 28,4 mio. US$
- Rusland: 19,5 mio. US$
- Ukraine: 16,7 mio. US$
- Chile: 16,4 mio. US$
- Kasakhstan: 15,7 mio. US$
- SAR Hongkong: 14,9 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 13,3 mio. US$
- Serbien: 12 mio. US$
- Irland: 10,5 mio. US$
- Portugal: 9 mio. US$
- Luxembourg: 8,4 mio. US$
- Israel: 7,6 mio. US$
- Bulgarien: 6,9 mio. US$
- Argentina: 5,7 mio. US$
- Tunesien: 5,1 mio. US$
- Lesotho: 4,9 mio. US$
- Kroatien: 4,3 mio. US$
- Peru: 3,7 mio. US$
- Estland: 3,6 mio. US$
- New Zealand: 3,5 mio. US$
- Bosnien-Hercegovina: 3,3 mio. US$
- Angola: 3,3 mio. US$
- Litauen: 2,4 mio. US$
- Colombia: 2,1 mio. US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 5,1 mio. US$5,1 mio. US$+34,2 mio. US$+271,2 mio. US$+> 699,4 mio. US$
Import: 216
- USA: 3,7 mia. US$
- Kina: 1,8 mia. US$
- Tyskland: 1,5 mia. US$
- Canada: 1 mia. US$
- Mexico: 833,5 mio. US$
- Brasilien: 718,5 mio. US$
- Italien: 699,4 mio. US$
- Indien: 680,1 mio. US$
- Frankrig: 650,6 mio. US$
- Storbritannien: 541,9 mio. US$
- Sydkorea: 484,5 mio. US$
- Japan: 462,8 mio. US$
- Australien: 431,9 mio. US$
- Tyrkiet: 425,7 mio. US$
- Polen: 414,9 mio. US$
- Spanien: 347,9 mio. US$
- Nederlandene: 347,9 mio. US$
- Østrig: 342,8 mio. US$
- Danmark: 331,6 mio. US$
- Sverige: 319 mio. US$
- Rusland: 303,1 mio. US$
- Belgien: 271,2 mio. US$
- Indonesien: 267,1 mio. US$
- Singapore: 203,1 mio. US$
- Malaysia: 200,7 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 198,1 mio. US$
- Thailand: 188,1 mio. US$
- Schweiz: 188 mio. US$
- Tjekkiet: 177,5 mio. US$
- Sydafrika: 168,9 mio. US$
- Chile: 167,6 mio. US$
- Ungarn: 156,6 mio. US$
- Vietnam: 143,1 mio. US$
- Saudi-Arabien: 136,7 mio. US$
- Finland: 115,2 mio. US$
- Taiwan: 114,4 mio. US$
- Argentina: 104,3 mio. US$
- Norge: 81,5 mio. US$
- Kasakhstan: 80,9 mio. US$
- Slovakiet: 75 mio. US$
- Peru: 74,7 mio. US$
- Filippinerne: 69,8 mio. US$
- Iran: 57,5 mio. US$
- Rumænien: 56,9 mio. US$
- Egypten: 52,7 mio. US$
- Israel: 49,3 mio. US$
- Slovenien: 43,2 mio. US$
- SAR Hongkong: 41,6 mio. US$
- Colombia: 41,2 mio. US$
- Portugal: 37,1 mio. US$
- Ukraine: 35,5 mio. US$
- Irland: 34,9 mio. US$
- New Zealand: 34,4 mio. US$
- Serbien: 34,2 mio. US$
- Oman: 32,9 mio. US$
- Zambia: 30,1 mio. US$
- Grækenland: 29,7 mio. US$
- Marokko: 28,3 mio. US$
- Nigeria: 26,8 mio. US$
- Bulgarien: 26,4 mio. US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,4 mia. US$ | 16,4 % | |
| 2 | 3,3 mia. US$ | 15,7 % | |
| 3 | 2,2 mia. US$ | 10,5 % | |
| 4 | 2,1 mia. US$ | 9,8 % | |
| 5 | 1,5 mia. US$ | 7 % | |
| 6 | 1 mia. US$ | 4,9 % | |
| 7 | 1 mia. US$ | 4,9 % | |
| 8 | 562,4 mio. US$ | 2,7 % | |
| 9 | 527 mio. US$ | 2,5 % | |
| 10 | 483,5 mio. US$ | 2,3 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,7 mia. US$ | 17,8 % | |
| 2 | 1,8 mia. US$ | 8,7 % | |
| 3 | 1,5 mia. US$ | 7,2 % | |
| 4 | 1 mia. US$ | 4,9 % | |
| 5 | 833,5 mio. US$ | 4 % | |
| 6 | 718,5 mio. US$ | 3,4 % | |
| 7 | 699,4 mio. US$ | 3,3 % | |
| 8 | 680,1 mio. US$ | 3,2 % | |
| 9 | 650,6 mio. US$ | 3,1 % | |
| 10 | 541,9 mio. US$ | 2,6 % |
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Tandhjulsudvekslinger og friktionsgear«?
»Tandhjulsudvekslinger og friktionsgear, undtagen enkelte tandhjul og andre enkeltkomponenter til kraftoverførsel; kugle- og rulleskruer; gearkasser og andre regulerbare gear, herunder drejningsmomentomformere« hører under underposition 8483.40 i det harmoniserede system, som er en del af position 8483 (afdeling XVI). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Tandhjulsudvekslinger og friktionsgear« i EU?
I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 8483.40 fra lande uden præferenceaftale en told på 3,7 %. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Tandhjulsudvekslinger og friktionsgear« i USA?
I den amerikanske toldtarif (HTSUS) pålægges import under 8483.40 fra lande uden præferenceaftale en told på 0 % til 3,8 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Tandhjulsudvekslinger og friktionsgear«?
Tyskland med 3,4 mia. US$ i 2024 (16,4 % af verdenseksporten).