Underposition · Kapitel 84 · Position 8483
8483.50: Svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke
8483.50 er HS-underpositionen for svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke; den hører til position 8483 i kapitel 84.
Det skal du betale
Import til EU
Satser pr. national tarifposition · Den kombinerede nomenklatur (EU)
Tarifpositioner (EU) →- 8483 50 Svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke:
- 8483 50 20 Af støbejern eller af støbestål 2,7 %—
- 8483 50 80 I andre tilfælde 2,7 %—
Tillægstold og importregler
Afgifter oven i tolden og regler, som varerne skal opfylde ved grænsen.
Tillægstold og afgifter 18
- ToldsuspensionLuftdygtighed-Toldsuspension Fri
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1517/18
- Dokumenter
- C119 Autoriseret frigivelsesbevis — EASA-formular 1 (tillæg I til bilag I til forordning (EU) nr. 748/2012) eller tilsvarende certifikat
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8483 50 20 90 Other
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8483 50 80 20 Pulley blocks of non-cast steel: - made of structural carbon steel complying with standard JIS G4051, - with an external diameter of 104mm or more but not more than 142mm, - with an internal diameter of 33mm or more but not more than 37mm, - with a width of 22mm or more but not more than 40mm, - with a weight of 0,4kg or more but not more than 1,6kg, - with 6 trapezoidal grooves
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8483 50 80 20 Pulley blocks of non-cast steel: - made of structural carbon steel complying with standard JIS G4051, - with an external diameter of 104mm or more but not more than 142mm, - with an internal diameter of 33mm or more but not more than 37mm, - with a width of 22mm or more but not more than 40mm, - with a weight of 0,4kg or more but not more than 1,6kg, - with 6 trapezoidal grooves
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8483 50 80 30 Mechanical tensioner for maintaining the tension of the drive belts of a passenger car engine: -with two pulleys made of polyamide, each of them with a diameter of 50 mm or more but not more than 70 mm, -with a spring made of a steel alloy containing chromium and silicon, -with two arms made of aluminum, -with a holder made of aluminum, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8483 50 80 30 Mechanical tensioner for maintaining the tension of the drive belts of a passenger car engine: -with two pulleys made of polyamide, each of them with a diameter of 50 mm or more but not more than 70 mm, -with a spring made of a steel alloy containing chromium and silicon, -with two arms made of aluminum, -with a holder made of aluminum, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8483 50 80 40 Flywheel designed for damping torsional vibrations and oscillations within a vehicle drivetrain with: -a total moment of inertia of 0.082 kg⋅m², -a weight of 7 kg or more, but not more than 8 kg, -a diameter of 250 mm or more, but not more than 280 mm, for use in the manufacture of motor vehicles
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8483 50 80 40 Flywheel designed for damping torsional vibrations and oscillations within a vehicle drivetrain with: -a total moment of inertia of 0.082 kg⋅m², -a weight of 7 kg or more, but not more than 8 kg, -a diameter of 250 mm or more, but not more than 280 mm, for use in the manufacture of motor vehicles
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8483 50 80 50 Metal spinned single or double pulley: -made of DC03 steel or similar non alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 67 mm or more but not more than 145 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting or key mounting
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 1463/26
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8483 50 80 50 Metal spinned single or double pulley: -made of DC03 steel or similar non alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 67 mm or more but not more than 145 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting or key mounting
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8483 50 80 60 Metal spinned triple pulley: -made of DC03 steel or similar non-alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 60 mm or more, but not more than 130 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 1463/26
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8483 50 80 60 Metal spinned triple pulley: -made of DC03 steel or similar non-alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 60 mm or more, but not more than 130 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8483 50 80 90 Other
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- Toldlempelse ved særligt anvendelsesformålIkke-præferencetold efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8483 50 20 10 For use in civil aircraft
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1549/06
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- Toldlempelse ved særligt anvendelsesformålIkke-præferencetold efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8483 50 80 10 For use in civil aircraft
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1549/06
- Tarifpositioner
- på 1 af 2 tarifpositioner
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- til 31. oktober 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- EkspeditionsgebyrEU-håndteringsgebyr 2 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 2108/26
- Dokumenter
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 5
- Forbud eller restriktionImportforbud
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 0285/18
- ImportkontrolImportkontrol på luksusvarer
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 2062/17
- Dokumenter
- Y945 Rejsendes personlige effekter eller varer uden erhvervsmæssig karakter, der er indeholdt i rejsendes bagage og bestemt til deres personlige brug (artikel 10, stk. 2, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varer, som er nødvendige til officielle formål med medlemsstaternes diplomatiske eller konsulære repræsentationer i DPRK eller med internationale organisationer, der har immunitet i henhold til folkeretten, eller deres ansattes personlige effekter (artikel 10, stk. 3, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andre varer end dem, der er beskrevet i bilag VIII (Luksusvarer) i forordning (EU) 2017/1509
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Belarus, Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenter
- Y727 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 3)
- Y728 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 4)
- L152 Importbevilling i henhold til artikel 1ra, stk.10i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006
- Y870 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 8f i forordning (EU) nr. 765/2006)
- Y997 Varer, der ikke har oprindelse på eller er bestemt til Krim eller Sevastopol (artikel 2 og 2b.1 i Rådets forordning (EU) nr. 692/2014)
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
- N954 Varecertifikat EUR.1
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Rusland
- Gyldighed
- til 23. april 2031
- Retsakt
- Regulation 0833/14
- Dokumenter
- L142 Importbevilling i henhold til artikel 3i, stk. 3c, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y874 Forbuddene i artikel 3i, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 3i, stk. 3aa)
- Y683 Forbuddene i artikel 3i, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 3i, stk. 3i)
- L143 Importbevilling i henhold til artikel 12b, stk. 2, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- L129 Importbevilling i henhold til artikel 3i, stk. 3e, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y859 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 12e i forordning (EU) nr. 833/2014)
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0263/22
- Dokumenter
- Y984 Varer, der ikke har oprindelse i eller ikke er bestemt til de ikkeregeringskontrollerede områder i Ukraine i oblast Donetsk, Kherson, Luhansk og Zaporizhzhia
- N954 Varecertifikat EUR.1
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
Præferencetoldsatser efter land
| Aftale eller ordning | Lande | Sats |
|---|---|---|
| tredjelandstoldsats (ingen aftale) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (en særlig ordning for de mindst udviklede lande - alt undtagen våben) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin og 42 andreAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Comorerne, Congo-Kinshasa, Den Centralafrikanske Republik, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mozambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonøerne, São Tomé og Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Timor-Leste, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Fri |
| CARIFORUM | Antigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize og 10 andreAntigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Den Dominikanske Republik, Dominica, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinerne, Surinam, Trinidad og Tobago | Fri |
| OLT-Oversøiske Lande og Territorier | Antarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis og 8 andreAntarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis, De tidligere Nederlandske Antiller, Fransk Polynesien, Grønland, Ny Kaledonien, Saint Barthélemy, Saint Pierre og Miquelon, Sint Maarten, Wallis og Futuna | Fri |
| GSP - Toldpræferencer | Congo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya og 6 andreCongo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadsjikistan, Vanuatu | Fri |
| GSP+ (en særlig ansporende ordning for bæredygtig udvikling og god regeringsførelse) | Bolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan og 4 andreBolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Usbekistan | Fri |
| Mellemamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Fri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Fri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Fri |
| Europ. Økon. Samarbejdsområde | Island, Liechtenstein, Norge | Fri |
| Østlige og sydlige Afrika stater | Mauritius, Seychellerne, Zimbabwe | Fri |
| toldunionen EU–Andorra | Andorra | Fri |
| aftalen EU–Albanien | Albanien | Fri |
| aftalen EU–Bosnien-Hercegovina | Bosnien-Hercegovina | Fri |
| aftalen EU–Canada | Canada | Fri |
| aftalen EU–Schweiz | Schweiz | Fri |
| aftalen EU–Elfenbenskysten | Elfenbenskysten | Fri |
| aftalen EU–Chile | Chile | Fri |
| aftalen EU–Cameroun | Cameroun | Fri |
| aftalen EU–Colombia | Colombia | Fri |
| aftalen EU–Algeriet | Algeriet | Fri |
| aftalen EU–Ecuador | Ecuador | Fri |
| aftalen EU–Egypten | Egypten | Fri |
| Præferenceoprindelse i overensstemmelse med aftalen i form af brevveksling mellem Den Europæiske Union og Kongeriget Marokko om ændring af protokol nr. 1 og protokol nr. 4 i Euro-Middelhavsaftalen om oprettelse af en associering mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Kongeriget Marokko på den anden side. | Vestsahara | Fri |
| aftalen EU–Fiji | Fiji | Fri |
| aftalen EU–Færøerne | Færøerne | Fri |
| aftalen EU–Storbritannien | Storbritannien | Fri |
| aftalen EU–Georgien | Georgien | Fri |
| aftalen EU–Ghana | Ghana | Fri |
| aftalen EU–Israel | Israel | Fri |
| aftalen EU–Jordan | Jordan | Fri |
| aftalen EU–Japan | Japan | Fri |
| aftalen EU–Sydkorea | Sydkorea | Fri |
| aftalen EU–Libanon | Libanon | Fri |
| aftalen EU–Marokko | Marokko | Fri |
| aftalen EU–Moldova | Moldova | Fri |
| aftalen EU–Montenegro | Montenegro | Fri |
| aftalen EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Fri |
| aftalen EU–Mexico | Mexico | Fri |
| aftalen EU–New Zealand | New Zealand | Fri |
| aftalen EU–Peru | Peru | Fri |
| aftalen EU–Papua Ny Guinea | Papua Ny Guinea | Fri |
| aftalen EU–De palæstinensiske områder | De palæstinensiske områder | Fri |
| aftalen EU–Serbien | Serbien | Fri |
| aftalen EU–Singapore | Singapore | Fri |
| toldunionen EU–San Marino | San Marino | Fri |
| aftalen EU–Tunesien | Tunesien | Fri |
| toldunionen EU–Tyrkiet | Tyrkiet | Fri |
| aftalen EU–Ukraine | Ukraine | Fri |
| aftalen EU–USA | USA | Fri |
| aftalen EU–Vietnam | Vietnam | Fri |
| aftalen EU–Samoa | Samoa | Fri |
| aftalen EU–Kosovo | Kosovo | Fri |
| aftalen EU–Sydafrika | Sydafrika | Fri |
EU: import pr. måned
Største leverandører, seneste 12 måneder
| Land | Værdi | Andel | Ændring |
|---|---|---|---|
| 341,5 mio. € | 44,3 % | +0,1 % | |
| 177,9 mio. € | 23,1 % | -6,7 % | |
| 49,9 mio. € | 6,5 % | +18,5 % | |
| 43 mio. € | 5,6 % | -40,6 % | |
| 36 mio. € | 4,7 % | -6,2 % | |
| 24,8 mio. € | 3,2 % | +1 % | |
| 22,3 mio. € | 2,9 % | -9,8 % | |
| 12,3 mio. € | 1,6 % | +6,3 % |
Samme underposition i andre toldtariffer
Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 47 t US$47 t US$+4 mio. US$+76 mio. US$+> 357 mio. US$
Eksport: 188
- Tyskland: 1 mia. US$
- Kina: 1 mia. US$
- Italien: 435 mio. US$
- USA: 396 mio. US$
- Frankrig: 379 mio. US$
- Japan: 357 mio. US$
- Tyrkiet: 338 mio. US$
- Polen: 310 mio. US$
- Sydkorea: 263 mio. US$
- Slovakiet: 261 mio. US$
- Ungarn: 214 mio. US$
- Tjekkiet: 206 mio. US$
- Canada: 181 mio. US$
- Rumænien: 133 mio. US$
- Mexico: 122 mio. US$
- Spanien: 105 mio. US$
- Belgien: 100 mio. US$
- Indien: 92 mio. US$
- Thailand: 76 mio. US$
- Storbritannien: 64 mio. US$
- Nederlandene: 60 mio. US$
- Taiwan: 58 mio. US$
- Østrig: 48 mio. US$
- Brasilien: 48 mio. US$
- Sverige: 28 mio. US$
- Schweiz: 20 mio. US$
- Singapore: 18 mio. US$
- Sydafrika: 15 mio. US$
- Danmark: 15 mio. US$
- Indonesien: 14 mio. US$
- Kasakhstan: 12 mio. US$
- Tunesien: 11 mio. US$
- Irland: 10 mio. US$
- Luxembourg: 10 mio. US$
- Slovenien: 9 mio. US$
- Australien: 8 mio. US$
- Filippinerne: 8 mio. US$
- Finland: 8 mio. US$
- Argentina: 7 mio. US$
- Vietnam: 7 mio. US$
- Litauen: 7 mio. US$
- Norge: 7 mio. US$
- Malaysia: 7 mio. US$
- Rusland: 6 mio. US$
- Bulgarien: 5 mio. US$
- Kroatien: 4 mio. US$
- Serbien: 3 mio. US$
- Letland: 2 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 2 mio. US$
- Estland: 2 mio. US$
- Armenien: 1 mio. US$
- Peru: 1 mio. US$
- New Zealand: 1 mio. US$
- Bosnien-Hercegovina: 1 mio. US$
- Chile: 1 mio. US$
- Portugal: 1 mio. US$
- SAR Hongkong: 1 mio. US$
- Grækenland: 1 mio. US$
- Colombia: 1 mio. US$
- Bahrain: 1 mio. US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 1 mio. US$1 mio. US$+13 mio. US$+93 mio. US$+> 269 mio. US$
Import: 217
- Tyskland: 719 mio. US$
- USA: 623 mio. US$
- Polen: 452 mio. US$
- Frankrig: 400 mio. US$
- Mexico: 387 mio. US$
- Belgien: 283 mio. US$
- Storbritannien: 269 mio. US$
- Italien: 263 mio. US$
- Tyrkiet: 250 mio. US$
- Japan: 237 mio. US$
- Kina: 224 mio. US$
- Spanien: 198 mio. US$
- Canada: 194 mio. US$
- Sydkorea: 188 mio. US$
- Ungarn: 158 mio. US$
- Brasilien: 153 mio. US$
- Rumænien: 129 mio. US$
- Slovakiet: 126 mio. US$
- Tjekkiet: 123 mio. US$
- Østrig: 120 mio. US$
- Indien: 105 mio. US$
- Thailand: 93 mio. US$
- Sverige: 87 mio. US$
- Nederlandene: 78 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 77 mio. US$
- Australien: 55 mio. US$
- Argentina: 51 mio. US$
- Sydafrika: 50 mio. US$
- Rusland: 47 mio. US$
- Indonesien: 47 mio. US$
- Kasakhstan: 41 mio. US$
- Malaysia: 35 mio. US$
- Ukraine: 35 mio. US$
- Schweiz: 32 mio. US$
- Singapore: 31 mio. US$
- Chile: 29 mio. US$
- Finland: 26 mio. US$
- Kroatien: 24 mio. US$
- Bulgarien: 24 mio. US$
- Serbien: 23 mio. US$
- Taiwan: 22 mio. US$
- Litauen: 22 mio. US$
- Peru: 21 mio. US$
- Portugal: 21 mio. US$
- Colombia: 20 mio. US$
- Norge: 18 mio. US$
- Saudi-Arabien: 17 mio. US$
- Irland: 17 mio. US$
- Vietnam: 17 mio. US$
- Marokko: 16 mio. US$
- Bosnien-Hercegovina: 16 mio. US$
- Algeriet: 13 mio. US$
- Danmark: 13 mio. US$
- Usbekistan: 13 mio. US$
- Slovenien: 12 mio. US$
- Israel: 11 mio. US$
- Belarus: 11 mio. US$
- Grækenland: 11 mio. US$
- Egypten: 11 mio. US$
- Kirgisistan: 9 mio. US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mia. US$ | 20,6 % | |
| 2 | 1 mia. US$ | 15,1 % | |
| 3 | 435 mio. US$ | 6,2 % | |
| 4 | 396 mio. US$ | 5,6 % | |
| 5 | 379 mio. US$ | 5,4 % | |
| 6 | 357 mio. US$ | 5,1 % | |
| 7 | 338 mio. US$ | 4,8 % | |
| 8 | 310 mio. US$ | 4,4 % | |
| 9 | 263 mio. US$ | 3,8 % | |
| 10 | 261 mio. US$ | 3,7 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 719 mio. US$ | 10,3 % | |
| 2 | 623 mio. US$ | 8,9 % | |
| 3 | 452 mio. US$ | 6,4 % | |
| 4 | 400 mio. US$ | 5,7 % | |
| 5 | 387 mio. US$ | 5,5 % | |
| 6 | 283 mio. US$ | 4 % | |
| 7 | 269 mio. US$ | 3,8 % | |
| 8 | 263 mio. US$ | 3,8 % | |
| 9 | 250 mio. US$ | 3,6 % | |
| 10 | 237 mio. US$ | 3,4 % |
Bindende tariferinger af lignende varer 33
Afgørelser fra den amerikanske toldmyndighed (CBP, CROSS) og den britiske HMRC (Advance Tariff Rulings) om varer under denne kode. En afgørelse binder kun indehaveren, men viser, hvordan myndighederne tariferer lignende varer. Varebeskrivelserne er myndighedernes egne engelske tekster.
- N354127 U.S. CBP
The tariff classification of pulleys from China
- H326279 U.S. CBP
Protest and Application for Further Review No 4501-21-103251; Classification of Educational Robot Kit Parts
- N347407 U.S. CBP
The tariff classification of a timing belt pulley from Germany
- N327901 U.S. CBP
The classification of an idler pulley from China
- N327881 U.S. CBP
The classification of a lawn mower pulley from China
- H302170 U.S. CBP
Request for Reconsideration of NY N300601; Tariff Classification of a Pulley Assembly and a Recoil Assembly
- 600016885 HMRC
A Pulley tensioner unit This product is a fan belt pulley tensioner for use solely with the internal combustion engines of motor vehicles. It is fitted between the fan belt drive and the alternator and incorporates an adjustable cam mechanism that allows the position of the tensioner to be…
- 600015866 HMRC
A Pulley tensioner unit This product is a fan belt pulley tensioner for use solely with the internal combustion engines of motor vehicles. It is fitted between the fan belt drive and the alternator and incorporates an adjustable cam mechanism that allows the position of the tensioner to be…
- 600015870 HMRC
This item forms part of a pulley tensioner bearing system. It consists of a double row of steel balls and features a specialised fixing to attach it to the pulley mounting plate or bracket. The part is one of four components that make up a pulley tensioner unit, the others being the bracket, bolt,…
i alt 33 afgørelser for denne kode
Nylige regelændringer, der nævner denne kode
Retsakter, hvis tekst nævner denne kode eller dens position. Tjek selve retsakten: En kode kan nævnes af andre grunde end en ændring af dens toldsats.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Kilde: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Kilde: federalregister.gov
-
CELEX 32026R1463 · Kilde: eur-lex.europa.eu
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Kilde: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Kilde: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Kilde: federalregister.gov
-
CELEX 32026R0506 · Kilde: eur-lex.europa.eu
-
Update to MFN Rates added to End-of-Year Commodity Codes – 6 January 2026
Trade Tariff news 3859 · Kilde: trade-tariff.service.gov.uk
Den kombinerede nomenklatur opdeler underposition 8483.50 i 2 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen er 2,7 %.
Under underposition 8483.50 har den tyrkiske toldtarif 4 tarifpositioner, og tredjelandstoldsatsen er 2,7 %.
Varer fra 152 lande kan indføres toldfrit til EU takket være handelsaftaler og præferenceordninger som GSP-EBA og CARIFORUM; tredjelandstoldsatsen er 2,7 %.
Fra september 2025 til og med august 2026 udgjorde EU’s import af disse varer 770,9 mio. € (−5 % i forhold til de foregående tolv måneder); den største leverandør var Kina med 44 % af importen, efterfulgt af Tyrkiet.
I 2024 blev der på verdensplan eksporteret disse varer for 7 mia. US$ (+0,7 % på årsbasis).
Tyskland lå øverst blandt eksportørerne med 1 mia. US$, foran Kina.
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke«?
»Svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke« hører under underposition 8483.50 i det harmoniserede system, som er en del af position 8483 (afdeling XVI). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke« i EU?
I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 8483.50 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 %. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke« i Tyrkiet?
I den tyrkiske toldtarif pålægges import under 8483.50 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 %. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke«?
Tyskland med 1 mia. US$ i 2024 (20,6 % af verdenseksporten).
Fra hvilke lande kan svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke indføres toldfrit til EU?
Varer fra 152 lande har en toldsats på 0 % i kraft af en handelsaftale eller en præferenceordning, for eksempel under GSP-EBA, CARIFORUM og OLT-Oversøiske Lande og Territorier. Varerne skal opfylde aftalens oprindelsesregler, og importøren skal have et oprindelsesbevis; ellers gælder tredjelandstoldsatsen på 2,7 %. Vælg et oprindelsesland ovenfor for at se satsen for det land.
Hvor importerer EU svinghjul og remskiver, herunder taljeblokke fra?
I de tolv måneder til og med august 2026 var de største leverandører Kina (44 %), Tyrkiet (23 %) og Storbritannien (7 %); den samlede import var på 770,9 mio. €.