Subpartida · Capítulo 84 · Partida 8483
8483.50: Volantes y poleas, incluidos los motones
Volantes y poleas
La subpartida SA 8483.50 —volantes y poleas— pertenece a la partida 8483, en el capítulo 84.
Lo que paga
Importación: UE
Tipos por línea nacional · Nomenclatura combinada de la UE
Líneas arancelarias (UE) →- 8483 50 Volantes y poleas, incluidos los motones:
- 8483 50 20 Coladas o moldeadas, de fundición, hierro o acero 2,7 %—
- 8483 50 80 Las demás 2,7 %—
Derechos adicionales y normas de importación
Cargas que se suman al derecho de aduana y requisitos que deben cumplir las mercancías en la frontera.
Derechos adicionales y tasas 18
- Suspensión arancelariaSuspensión arancelaria de aeronavegabilidad Exento
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 1517/18
- Documentos
- C119 Certificado de aptitud para el servicio — formulario EASA 1 (apéndice I del anexo I del Reglamento (UE) n.º 748/2012), o certificado equivalente
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Solo para
- 8483 50 20 90 Other
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensiones arancelarias autónomas Exento
- Solo para
- 8483 50 80 20 Pulley blocks of non-cast steel: - made of structural carbon steel complying with standard JIS G4051, - with an external diameter of 104mm or more but not more than 142mm, - with an internal diameter of 33mm or more but not more than 37mm, - with a width of 22mm or more but not more than 40mm, - with a weight of 0,4kg or more but not more than 1,6kg, - with 6 trapezoidal grooves
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Bielorrusia, Rusia
- Acto jurídico
- Regulation 2605/25
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Solo para
- 8483 50 80 20 Pulley blocks of non-cast steel: - made of structural carbon steel complying with standard JIS G4051, - with an external diameter of 104mm or more but not more than 142mm, - with an internal diameter of 33mm or more but not more than 37mm, - with a width of 22mm or more but not more than 40mm, - with a weight of 0,4kg or more but not more than 1,6kg, - with 6 trapezoidal grooves
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión autónoma en régimen de destino final Exento
- Solo para
- 8483 50 80 30 Mechanical tensioner for maintaining the tension of the drive belts of a passenger car engine: -with two pulleys made of polyamide, each of them with a diameter of 50 mm or more but not more than 70 mm, -with a spring made of a steel alloy containing chromium and silicon, -with two arms made of aluminum, -with a holder made of aluminum, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Bielorrusia, Rusia
- Acto jurídico
- Regulation 2605/25
- Documentos
- N990 EUS - Autorización de utilización del régimen de destino final (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Solo para
- 8483 50 80 30 Mechanical tensioner for maintaining the tension of the drive belts of a passenger car engine: -with two pulleys made of polyamide, each of them with a diameter of 50 mm or more but not more than 70 mm, -with a spring made of a steel alloy containing chromium and silicon, -with two arms made of aluminum, -with a holder made of aluminum, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión autónoma en régimen de destino final Exento
- Solo para
- 8483 50 80 40 Flywheel designed for damping torsional vibrations and oscillations within a vehicle drivetrain with: -a total moment of inertia of 0.082 kg⋅m², -a weight of 7 kg or more, but not more than 8 kg, -a diameter of 250 mm or more, but not more than 280 mm, for use in the manufacture of motor vehicles
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Bielorrusia, Rusia
- Acto jurídico
- Regulation 2605/25
- Documentos
- N990 EUS - Autorización de utilización del régimen de destino final (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Solo para
- 8483 50 80 40 Flywheel designed for damping torsional vibrations and oscillations within a vehicle drivetrain with: -a total moment of inertia of 0.082 kg⋅m², -a weight of 7 kg or more, but not more than 8 kg, -a diameter of 250 mm or more, but not more than 280 mm, for use in the manufacture of motor vehicles
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensiones arancelarias autónomas Exento
- Solo para
- 8483 50 80 50 Metal spinned single or double pulley: -made of DC03 steel or similar non alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 67 mm or more but not more than 145 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting or key mounting
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Bielorrusia, Rusia
- Acto jurídico
- Regulation 1463/26
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Solo para
- 8483 50 80 50 Metal spinned single or double pulley: -made of DC03 steel or similar non alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 67 mm or more but not more than 145 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting or key mounting
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensiones arancelarias autónomas Exento
- Solo para
- 8483 50 80 60 Metal spinned triple pulley: -made of DC03 steel or similar non-alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 60 mm or more, but not more than 130 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países excepto Bielorrusia, Rusia
- Acto jurídico
- Regulation 1463/26
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Solo para
- 8483 50 80 60 Metal spinned triple pulley: -made of DC03 steel or similar non-alloy steel or free cutting steel, -with a pitch diameter of 60 mm or more, but not more than 130 mm, -with an inner hole designed for bearing mounting
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Suspensión arancelariaSuspensión - productos destinados a ciertas clases de buques y de plataformas de perforación o de explotación Exento
- Solo para
- 8483 50 80 90 Other
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 2658/87
- Documentos
- C990 Autorización de destino final buques y plataformas (columna 8c del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Destino finalDerecho no preferencial en régimen de destino final Exento
- Solo para
- 8483 50 20 10 For use in civil aircraft
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 1549/06
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Destino finalDerecho no preferencial en régimen de destino final Exento
- Solo para
- 8483 50 80 10 For use in civil aircraft
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Acto jurídico
- Regulation 1549/06
- Líneas arancelarias
- en 1 de 2 líneas
- Derecho sobre envíos de escaso valorDerechos de aduana para envíos de escaso valor 3 EUR
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Vigencia
- hasta el 31 de octubre de 2026
- Acto jurídico
- Regulation 0382/26
- Derecho sobre envíos de escaso valorDerechos de aduana para envíos de escaso valor 3 EUR
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Vigencia
- desde el 1 de noviembre de 2026
- Acto jurídico
- Regulation 0382/26
- Tasa de tramitaciónTasa de gestión de la Unión 2 EUR
- Se aplica a mercancías originarias de
- todos los países
- Vigencia
- desde el 1 de noviembre de 2026
- Acto jurídico
- Regulation 2108/26
- Documentos
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisitos de importación 5
- Prohibición o restricciónProhibición a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Corea del Norte
- Acto jurídico
- Regulation 0285/18
- Control de importaciónControl a la importación de artículos de lujo
- Se aplica a mercancías originarias de
- Corea del Norte
- Acto jurídico
- Regulation 2062/17
- Documentos
- Y945 Bienes sin carácter comercial, para uso personal de los viajeros, contenidos en sus equipajes (artículo 10, apartado 2, del Reglamento (UE) 2017/1509)
- Y946 Bienes que sean necesarios a fines oficiales de las misiones diplomáticas o consulares de los Estados miembros en la RPDC o de organizaciones internacionales que gocen de inmunidades con arreglo al Derecho internacional, o a los efectos personales de su personal (artículo 10, apartado 3, del Reglamento (UE) 2017/1509)
- Y948 Bienes distintos de los descritos en el anexo VIII (Bienes de lujo) del Reglamento (UE) 2017/1509
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Bielorrusia, Ucrania
- Acto jurídico
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documentos
- Y727 No se aplican las prohibiciones definidas en el artículo 1 novodecies bis, apartado 1, del Reglamento (UE) n.º 765/2006 del Consejo (véanse las exenciones en el artículo 1 novodecies bis, apartado 3).
- Y728 No se aplican las prohibiciones definidas en el artículo 1 novodecies bis, apartado 1, del Reglamento (UE) n.º 765/2006 del Consejo (véanse las exenciones en el artículo 1 novodecies bis, apartado 4).
- L152 Autorización de importación en virtud del artículo 1 novodecies bis, apartado 10, del Reglamento (UE) n.º 765/2006 del Consejo
- Y870 Mercancías introducidas en el territorio de la unión aduanera de la UE y presentadas a las autoridades aduaneras antes de la entrada en vigor o de la fecha de aplicabilidad de la presente sanción, si esta última es posterior [véase el artículo 8 septies del Reglamento (UE) n.º 765/2006]
- Y997 Mercancías no originarias de Crimea o Sebastopol ni destinadas a ellas [artículo 2 y artículo 2 ter, apartado 1, del Reglamento (UE) n.º 692/2014 del Consejo]
- N864 Declaración en factura o declaración de origen extendida por un exportador en una factura u otro documento comercial
- N954 Certificado de circulación EUR.1
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Rusia
- Vigencia
- hasta el 23 de abril de 2031
- Acto jurídico
- Regulation 0833/14
- Documentos
- L142 Autorización de importación en virtud del artículo 3 decies, apartado 3 quater, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo
- Y874 No se aplican las prohibiciones definidas en el artículo 3 decies, apartado 1, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo (véanse las exenciones en el artículo 3 decies, apartado 3 bis bis).
- Y683 No se aplican las prohibiciones definidas en el artículo 3 decies, apartado 1, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo (véanse las exenciones en el artículo 3 decies, apartado 3 decies).
- L143 Autorización de importación en virtud del artículo 12 ter, apartado 2, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo
- L129 Autorización de importación en virtud del artículo 3 decies, apartado 3 sexies, del Reglamento (UE) n.º 833/2014 del Consejo
- Y859 Mercancías introducidas en el territorio de la unión aduanera de la UE y presentadas a las autoridades aduaneras antes de la entrada en vigor o de la fecha de aplicabilidad de la presente sanción, si esta última es posterior [véase el artículo 12 sexies del Reglamento (UE) n.º 833/2014]
- Control de importaciónControl a la importación
- Se aplica a mercancías originarias de
- Ucrania
- Acto jurídico
- Regulation 0263/22
- Documentos
- Y984 Mercancías no originarias o no destinadas a las zonas de Ucrania no controladas por el Gobierno en las provincias de Donetsk, Kherson, Luhansk y Zaporizhzhia
- N954 Certificado de circulación EUR.1
- N864 Declaración en factura o declaración de origen extendida por un exportador en una factura u otro documento comercial
Tipos preferenciales por país
| Acuerdo o régimen | Países | Tipo |
|---|---|---|
| derecho de terceros países (sin acuerdo) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (un régimen especial a favor de los países menos desarrollados (Todo menos armas)) | Afganistán, Angola, Bangladés, Benín y 42 másAfganistán, Angola, Bangladés, Benín, Burkina Faso, Burundi, Bután, Camboya, Chad, Comoras, Eritrea, Etiopía, Gambia, Guinea, Guinea-Bisáu, Haití, Islas Salomón, Kiribati, Laos, Lesoto, Liberia, Madagascar, Malaui, Mali, Mauritania, Mozambique, Myanmar (Birmania), Nepal, Níger, República Centroafricana, República Democrática del Congo, Ruanda, Santo Tomé y Príncipe, Senegal, Sierra Leona, Somalia, Sudán, Sudán del Sur, Tanzania, Timor-Leste, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Yibuti, Zambia | Exento |
| CARIFORUM | Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice y 10 másAntigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Dominica, Granada, Guyana, Jamaica, República Dominicana, San Cristóbal y Nieves, San Vicente y las Granadinas, Santa Lucía, Surinam, Trinidad y Tobago | Exento |
| PTU (Países y territorios de ultramar) | Antártida, Aruba, Caribe neerlandés, Curazao y 8 másAntártida, Aruba, Caribe neerlandés, Curazao, Groenlandia, Nueva Caledonia, Polinesia Francesa, San Bartolomé, San Pedro y Miquelón, Sint Maarten, Territorios Australes Franceses, Wallis y Futuna | Exento |
| SPG - Régimen general | Congo, Indonesia, Islas Cook, Kenia y 6 másCongo, Indonesia, Islas Cook, Kenia, Micronesia, Nigeria, Niue, Siria, Tayikistán, Vanuatu | Exento |
| GSP+ (régimen especial de estímulo del desarrollo sostenible y la gobernanza) | Bolivia, Cabo Verde, Filipinas, Kirguistán y 4 másBolivia, Cabo Verde, Filipinas, Kirguistán, Mongolia, Pakistán, Sri Lanka, Uzbekistán | Exento |
| América Central | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá | Exento |
| Mercosur | Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay | Exento |
| SADC EPA | Botsuana, Esuatini, Namibia | Exento |
| Espacio Económico Europeo | Islandia, Liechtenstein, Noruega | Exento |
| Estados de África Oriental y Meridional | Mauricio, Seychelles, Zimbabue | Exento |
| unión aduanera UE–Andorra | Andorra | Exento |
| acuerdo UE–Albania | Albania | Exento |
| acuerdo UE–Bosnia y Herzegovina | Bosnia y Herzegovina | Exento |
| acuerdo UE–Canadá | Canadá | Exento |
| acuerdo UE–Suiza | Suiza | Exento |
| acuerdo UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Exento |
| acuerdo UE–Chile | Chile | Exento |
| acuerdo UE–Camerún | Camerún | Exento |
| acuerdo UE–Colombia | Colombia | Exento |
| acuerdo UE–Argelia | Argelia | Exento |
| acuerdo UE–Ecuador | Ecuador | Exento |
| acuerdo UE–Egipto | Egipto | Exento |
| Origen preferencial de conformidad con el Acuerdo en forma de Canje de Notas entre la Unión Europea y el Reino de Marruecos sobre la modificación de los Protocolos n.º 1 y n.º 4 del Acuerdo Euromediterráneo por el que se crea una Asociación entre las Comunidades Europeas y sus Estados miembros, por una parte, y el Reino de Marruecos, por otra. | Sáhara Occidental | Exento |
| acuerdo UE–Fiyi | Fiyi | Exento |
| acuerdo UE–Islas Feroe | Islas Feroe | Exento |
| acuerdo UE–Reino Unido | Reino Unido | Exento |
| acuerdo UE–Georgia | Georgia | Exento |
| acuerdo UE–Ghana | Ghana | Exento |
| acuerdo UE–Israel | Israel | Exento |
| acuerdo UE–Jordania | Jordania | Exento |
| acuerdo UE–Japón | Japón | Exento |
| acuerdo UE–Corea del Sur | Corea del Sur | Exento |
| acuerdo UE–Líbano | Líbano | Exento |
| acuerdo UE–Marruecos | Marruecos | Exento |
| acuerdo UE–Moldavia | Moldavia | Exento |
| acuerdo UE–Montenegro | Montenegro | Exento |
| acuerdo UE–Macedonia del Norte | Macedonia del Norte | Exento |
| acuerdo UE–México | México | Exento |
| acuerdo UE–Nueva Zelanda | Nueva Zelanda | Exento |
| acuerdo UE–Perú | Perú | Exento |
| acuerdo UE–Papúa Nueva Guinea | Papúa Nueva Guinea | Exento |
| acuerdo UE–Territorios Palestinos | Territorios Palestinos | Exento |
| acuerdo UE–Serbia | Serbia | Exento |
| acuerdo UE–Singapur | Singapur | Exento |
| unión aduanera UE–San Marino | San Marino | Exento |
| acuerdo UE–Túnez | Túnez | Exento |
| unión aduanera UE–Turquía | Turquía | Exento |
| acuerdo UE–Ucrania | Ucrania | Exento |
| acuerdo UE–Estados Unidos | Estados Unidos | Exento |
| acuerdo UE–Vietnam | Vietnam | Exento |
| acuerdo UE–Samoa | Samoa | Exento |
| acuerdo UE–Kosovo | Kosovo | Exento |
| acuerdo UE–Sudáfrica | Sudáfrica | Exento |
UE: importaciones mensuales
Principales proveedores, últimos 12 meses
| País | Valor | Cuota | Variación |
|---|---|---|---|
| 341,5 M € | 44,3 % | +0,1 % | |
| 177,9 M € | 23,1 % | -6,7 % | |
| 49,9 M € | 6,5 % | +18,5 % | |
| 43 M € | 5,6 % | -40,6 % | |
| 36 M € | 4,7 % | -6,2 % | |
| 24,8 M € | 3,2 % | +1 % | |
| 22,3 M € | 2,9 % | -9,8 % | |
| 12,3 M € | 1,6 % | +6,3 % |
La misma subpartida en otros aranceles
Comercio mundial en 2024
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 47 mil US$47 mil US$+4 M US$+76 M US$+> 357 M US$
Exportaciones: 188
- Alemania: 1441,2 M US$
- China: 1057 M US$
- Italia: 435 M US$
- Estados Unidos: 396 M US$
- Francia: 379 M US$
- Japón: 357 M US$
- Turquía: 338 M US$
- Polonia: 310 M US$
- Corea del Sur: 263 M US$
- Eslovaquia: 261 M US$
- Hungría: 214 M US$
- Chequia: 206 M US$
- Canadá: 181 M US$
- Rumanía: 133 M US$
- México: 122 M US$
- España: 105 M US$
- Bélgica: 100 M US$
- India: 92 M US$
- Tailandia: 76 M US$
- Reino Unido: 64 M US$
- Países Bajos: 60 M US$
- Taiwán: 58 M US$
- Austria: 48 M US$
- Brasil: 48 M US$
- Suecia: 28 M US$
- Suiza: 20 M US$
- Singapur: 18 M US$
- Sudáfrica: 15 M US$
- Dinamarca: 15 M US$
- Indonesia: 14 M US$
- Kazajistán: 12 M US$
- Túnez: 11 M US$
- Irlanda: 10 M US$
- Luxemburgo: 10 M US$
- Eslovenia: 9 M US$
- Australia: 8 M US$
- Filipinas: 8 M US$
- Finlandia: 8 M US$
- Argentina: 7 M US$
- Vietnam: 7 M US$
- Lituania: 7 M US$
- Noruega: 7 M US$
- Malasia: 7 M US$
- Rusia: 6 M US$
- Bulgaria: 5 M US$
- Croacia: 4 M US$
- Serbia: 3 M US$
- Letonia: 2 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 2 M US$
- Estonia: 2 M US$
- Armenia: 1 M US$
- Perú: 1 M US$
- Nueva Zelanda: 1 M US$
- Bosnia y Herzegovina: 1 M US$
- Chile: 1 M US$
- Portugal: 1 M US$
- RAE de Hong Kong (China): 1 M US$
- Grecia: 1 M US$
- Colombia: 1 M US$
- Baréin: 1 M US$
Valor comercial (dólares EE. UU.) sin comercio declarado < 1 M US$1 M US$+13 M US$+93 M US$+> 269 M US$
Importaciones: 217
- Alemania: 719 M US$
- Estados Unidos: 623 M US$
- Polonia: 452 M US$
- Francia: 400 M US$
- México: 387 M US$
- Bélgica: 283 M US$
- Reino Unido: 269 M US$
- Italia: 263 M US$
- Turquía: 250 M US$
- Japón: 237 M US$
- China: 224 M US$
- España: 198 M US$
- Canadá: 194 M US$
- Corea del Sur: 188 M US$
- Hungría: 158 M US$
- Brasil: 153 M US$
- Rumanía: 129 M US$
- Eslovaquia: 126 M US$
- Chequia: 123 M US$
- Austria: 120 M US$
- India: 105 M US$
- Tailandia: 93 M US$
- Suecia: 87 M US$
- Países Bajos: 78 M US$
- Emiratos Árabes Unidos: 77 M US$
- Australia: 55 M US$
- Argentina: 51 M US$
- Sudáfrica: 50 M US$
- Rusia: 47 M US$
- Indonesia: 47 M US$
- Kazajistán: 41 M US$
- Malasia: 35 M US$
- Ucrania: 35 M US$
- Suiza: 32 M US$
- Singapur: 31 M US$
- Chile: 29 M US$
- Finlandia: 26 M US$
- Croacia: 24 M US$
- Bulgaria: 24 M US$
- Serbia: 23 M US$
- Taiwán: 22 M US$
- Lituania: 22 M US$
- Perú: 21 M US$
- Portugal: 21 M US$
- Colombia: 20 M US$
- Noruega: 18 M US$
- Arabia Saudí: 17 M US$
- Irlanda: 17 M US$
- Vietnam: 17 M US$
- Marruecos: 16 M US$
- Bosnia y Herzegovina: 16 M US$
- Argelia: 13 M US$
- Dinamarca: 13 M US$
- Uzbekistán: 13 M US$
- Eslovenia: 12 M US$
- Israel: 11 M US$
- Bielorrusia: 11 M US$
- Grecia: 11 M US$
- Egipto: 11 M US$
- Kirguistán: 9 M US$
Principales exportadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 1441,2 M US$ | 20,6 % | |
| 2 | 1057 M US$ | 15,1 % | |
| 3 | 435 M US$ | 6,2 % | |
| 4 | 396 M US$ | 5,6 % | |
| 5 | 379 M US$ | 5,4 % | |
| 6 | 357 M US$ | 5,1 % | |
| 7 | 338 M US$ | 4,8 % | |
| 8 | 310 M US$ | 4,4 % | |
| 9 | 263 M US$ | 3,8 % | |
| 10 | 261 M US$ | 3,7 % |
Principales importadores
| Puesto | País | Valor | Cuota |
|---|---|---|---|
| 1 | 719 M US$ | 10,3 % | |
| 2 | 623 M US$ | 8,9 % | |
| 3 | 452 M US$ | 6,4 % | |
| 4 | 400 M US$ | 5,7 % | |
| 5 | 387 M US$ | 5,5 % | |
| 6 | 283 M US$ | 4 % | |
| 7 | 269 M US$ | 3,8 % | |
| 8 | 263 M US$ | 3,8 % | |
| 9 | 250 M US$ | 3,6 % | |
| 10 | 237 M US$ | 3,4 % |
Aranceles de importación de este producto en el mundo 165
El arancel de nación más favorecida (NMF) que cada país aplica a las mercancías de esta subpartida del SA: la media de sus líneas arancelarias nacionales, con la línea más baja y la más alta cuando difieren. Las mercancías de países con un acuerdo comercial suelen pagar menos.
- 5 %arancel mediano
- 41número de países con arancel cero (NMF)
- 45 %el más alto: Bahamas, Marruecos, Bermudas
165
| País importador | Arancel NMF | líneas de – a | año de los datos |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 0 % – 20 % | 2021 · HS 2017 | |
| 11 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2007 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 16 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,3 % | 5 % – 10 % | 2022 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 6,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2022 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 16 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2019 · HS 2017 | |
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3,8 % | 2,8 % – 5,7 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 27 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 1 %* | 0,8 % – 1,3 % | 2021 · HS 2017 | |
| 8 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 23 % | 0 % – 50 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 6,3 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 31 % | 20 % – 35 % | 2023 | |
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 5 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 6,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 2,5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2012 | |
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,5 % | 1 % – 10 % | 2020 · HS 2012 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,6 %* | 1,2 % – 2 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 8 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2012 | |
| 9,7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,7 % | 2023 | ||
| 16 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 16 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Datos arancelarios de los años 2017–2023; los tipos pueden haber cambiado desde entonces. * equivalente ad valorem de los derechos específicos (estimación de la UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, consultado a través de WITS (Banco Mundial)
Clasificaciones y correspondencias
Dónde se sitúa esta subpartida del SA en las clasificaciones estadísticas de las Naciones Unidas y qué códigos tenía en ediciones anteriores del Sistema Armonizado.
- CUCI Rev. 4
- 7485 Flywheels & pulleys (including pulley blocks)
- Uso final (BEC Rev. 5)
- Bienes intermedios · BEC 511220
- Producto CCP 2.1
- 43320 Transmission shafts and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws, gear boxes and other speed changers; flywheels and pulleys; clutches and shaft couplings; articulated link chain
- Actividad CIIU Rev. 4
- 2814 Fabricación de cojinetes, engranajes, trenes de engranajes y piezas de transmisión
Ediciones anteriores del SA
| HS | Código | |
|---|---|---|
| 2017 | 8483.50 | modificado |
| 2012 | 8483.50 | modificado |
| 2007 | 8483.50 | modificado |
| 2002 | 8483.50 | modificado |
| 1996 | 8483.50 | modificado |
| 1992 | 8483.50 | modificado |
Tablas de correspondencia de la División de Estadística de las Naciones Unidas (UNSD)
Resoluciones vinculantes para mercancías similares 33
Decisiones de la aduana de EE. UU. (CBP, CROSS) y de la administración británica HMRC (Advance Tariff Rulings) sobre mercancías clasificadas aquí. Una resolución solo vincula a su titular, pero muestra cómo clasifican las autoridades mercancías similares. Las descripciones son los textos en inglés de las autoridades.
- N354127 U.S. CBP
The tariff classification of pulleys from China
- H326279 U.S. CBP
Protest and Application for Further Review No 4501-21-103251; Classification of Educational Robot Kit Parts
- N347407 U.S. CBP
The tariff classification of a timing belt pulley from Germany
- N327901 U.S. CBP
The classification of an idler pulley from China
- N327881 U.S. CBP
The classification of a lawn mower pulley from China
- H302170 U.S. CBP
Request for Reconsideration of NY N300601; Tariff Classification of a Pulley Assembly and a Recoil Assembly
- 600016885 HMRC
A Pulley tensioner unit This product is a fan belt pulley tensioner for use solely with the internal combustion engines of motor vehicles. It is fitted between the fan belt drive and the alternator and incorporates an adjustable cam mechanism that allows the position of the tensioner to be…
- 600015866 HMRC
A Pulley tensioner unit This product is a fan belt pulley tensioner for use solely with the internal combustion engines of motor vehicles. It is fitted between the fan belt drive and the alternator and incorporates an adjustable cam mechanism that allows the position of the tensioner to be…
- 600015870 HMRC
This item forms part of a pulley tensioner bearing system. It consists of a double row of steel balls and features a specialised fixing to attach it to the pulley mounting plate or bracket. The part is one of four components that make up a pulley tensioner unit, the others being the bracket, bolt,…
33 resoluciones en total para este código
Cambios normativos recientes que citan este código
Actos cuyo texto cita este código o su partida. Compruebe el propio acto: un código puede citarse por motivos distintos de un cambio de su derecho.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Fuente: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Fuente: federalregister.gov
-
CELEX 32026R1463 · Fuente: eur-lex.europa.eu
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Fuente: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Fuente: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Fuente: federalregister.gov
-
CELEX 32026R0506 · Fuente: eur-lex.europa.eu
-
Update to MFN Rates added to End-of-Year Commodity Codes – 6 January 2026
Trade Tariff news 3859 · Fuente: trade-tariff.service.gov.uk
La subpartida 8483.50 se reparte en 2 líneas en la nomenclatura combinada de la UE; el derecho de terceros países es del 2,7 %.
El arancel de aduanas de Turquía divide la subpartida 8483.50 en 4 líneas arancelarias; el tipo legal (Ley 474) es del 2,7 %.
Las mercancías originarias de 152 países pueden entrar en la UE con un tipo preferencial (por ejemplo, GSP-EBA (un régimen especial a favor de los países menos desarrollados (Todo menos armas)), CARIFORUM) en lugar del derecho de terceros países del 2,7 %; 152 de ellos están totalmente exentos.
Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, la UE importó mercancías de la subpartida 8483.50 por valor de 770,9 M € (−5 % respecto a los 12 meses anteriores), a un precio medio de 6,07 € por kilo; China aportó el 44 %, por delante de Turquía.
El comercio mundial de estas mercancías alcanzó 7008,6 M US$ en 2024, un 0,7 % más que en 2023.
El mayor exportador fue Alemania, con el 20,6 % del total, por delante de China.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código arancelario de «volantes y poleas, incluidos los motones»?
Estas mercancías se clasifican en la subpartida 8483.50 del Sistema Armonizado (partida 8483), dentro de la sección XVI. La nomenclatura combinada de la UE, que se aplica en España, desglosa este código hasta 8 dígitos.
¿Qué arancel se aplica a «volantes y poleas, incluidos los motones» en España y en la UE?
En la nomenclatura combinada de la UE, las importaciones del código 8483.50 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 2,7 %. El derecho es el mismo en España que en los demás Estados miembros. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué arancel se aplica a «volantes y poleas, incluidos los motones» en Turquía?
En el arancel de aduanas de Turquía, las importaciones del código 8483.50 procedentes de países sin acuerdo preferencial tributan al 2,7 %. No se incluyen los tipos preferenciales, los derechos antidumping ni el IVA.
¿Qué país es el mayor exportador de «volantes y poleas, incluidos los motones»?
Alemania, con 1441,2 M US$ en 2024 (el 20,6 % de las exportaciones mundiales).
¿Qué puesto ocupa España como exportador?
En 2024, España exportó 105 M US$ (el 1,5 % del total mundial) y ocupó el puesto 16 entre 188 países exportadores.
¿Qué países tienen acceso libre de derechos al mercado de la UE para «volantes y poleas»?
152 países no pagan ningún derecho gracias a un acuerdo comercial o a un régimen preferencial, entre ellos GSP-EBA (un régimen especial a favor de los países menos desarrollados (Todo menos armas)), CARIFORUM y PTU. Las mercancías deben cumplir las normas de origen del acuerdo y el importador debe disponer de una prueba de origen; de lo contrario, se aplica el derecho de terceros países del 2,7 %. Elija un país más arriba para ver su tipo.
¿Cuáles son los principales proveedores de la UE de «volantes y poleas»?
En los 12 meses hasta agosto de 2026, los mayores proveedores fueron China (44 %), Turquía (23 %) y el Reino Unido (7 %), sobre unas importaciones totales de 770,9 M €.