Kapitel
Kapitel 88: Luft- og rumfartøjer samt dele dertil
Kapitel 88 i det harmoniserede system har 6 positioner og hører til afdeling XVII (»Transportmidler«).
Toldsatser sammenlignet
Positioner 6
- 8801Balloner og luftskibe; svæveplaner, dragefly og andre luftfartøjer, uden motorfremdrift
- 8802Andre luftfartøjer (fx helikoptere, flyvemaskiner), undtagen førerløse luftfartøjer i pos. 8806; rumfartøjer (herunder satellitter) samt affyringsudstyr til suborbitale fartøjer og rumfartøjer
- 8804Faldskærme (herunder styrbare faldskærme og paraglidere) og rotochutes; dele og tilbehør dertil
- 8805Startanordninger til luftfartøjer; landingsanordninger til landing af luftfartøjer på hangarskibe samt lignende apparater og anordninger; stationært flyvetræningsudstyr; dele dertil
- 8806Førerløse luftfartøjer
- 8807Dele til luftfartøjer mv. henhørende under pos. 8801, 8802 eller 8806
EU: import pr. måned
Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 7 mio. US$7 mio. US$+118 mio. US$+2 mia. US$+> 7 mia. US$
Eksport: 215
- USA: 65 mia. US$
- Frankrig: 44 mia. US$
- Tyskland: 35 mia. US$
- Storbritannien: 15 mia. US$
- Canada: 14 mia. US$
- Kina: 10 mia. US$
- Irland: 7 mia. US$
- Indien: 7 mia. US$
- Spanien: 6 mia. US$
- Brasilien: 5 mia. US$
- Italien: 4 mia. US$
- Marokko: 3 mia. US$
- Japan: 3 mia. US$
- Mexico: 2 mia. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 2 mia. US$
- Schweiz: 2 mia. US$
- Sydkorea: 2 mia. US$
- Nederlandene: 2 mia. US$
- Saudi-Arabien: 2 mia. US$
- Polen: 2 mia. US$
- Israel: 2 mia. US$
- Østrig: 2 mia. US$
- Singapore: 2 mia. US$
- Malaysia: 2 mia. US$
- Tyrkiet: 2 mia. US$
- Australien: 1 mia. US$
- Belgien: 998 mio. US$
- Thailand: 964 mio. US$
- Kasakhstan: 944 mio. US$
- Sverige: 848 mio. US$
- Tjekkiet: 776 mio. US$
- SAR Hongkong: 761 mio. US$
- Kuwait: 612 mio. US$
- Filippinerne: 592 mio. US$
- Rusland: 578 mio. US$
- Portugal: 526 mio. US$
- Norge: 515 mio. US$
- Danmark: 466 mio. US$
- Indonesien: 448 mio. US$
- Rumænien: 390 mio. US$
- Sydafrika: 378 mio. US$
- Taiwan: 376 mio. US$
- Vietnam: 320 mio. US$
- Malta: 279 mio. US$
- Tunesien: 275 mio. US$
- Ungarn: 211 mio. US$
- Oman: 204 mio. US$
- Sri Lanka: 192 mio. US$
- New Zealand: 187 mio. US$
- Bulgarien: 170 mio. US$
- Kroatien: 142 mio. US$
- Slovenien: 142 mio. US$
- Luxembourg: 141 mio. US$
- Usbekistan: 118 mio. US$
- Den Centralafrikanske Republik: 115 mio. US$
- Ecuador: 115 mio. US$
- Caymanøerne: 109 mio. US$
- Cypern: 103 mio. US$
- Finland: 100 mio. US$
- Bhutan: 99 mio. US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 37 mio. US$37 mio. US$+597 mio. US$+3 mia. US$+> 11 mia. US$
Import: 221
- USA: 39 mia. US$
- Frankrig: 19 mia. US$
- Tyskland: 18 mia. US$
- Storbritannien: 15 mia. US$
- Kina: 14 mia. US$
- Irland: 12 mia. US$
- Indien: 11 mia. US$
- Canada: 9 mia. US$
- Singapore: 7 mia. US$
- Japan: 6 mia. US$
- Tyrkiet: 5 mia. US$
- Spanien: 5 mia. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 4 mia. US$
- Brasilien: 4 mia. US$
- Australien: 4 mia. US$
- Sydkorea: 4 mia. US$
- Italien: 4 mia. US$
- Malaysia: 4 mia. US$
- Nederlandene: 4 mia. US$
- Saudi-Arabien: 4 mia. US$
- Taiwan: 3 mia. US$
- SAR Hongkong: 3 mia. US$
- Thailand: 3 mia. US$
- Polen: 3 mia. US$
- Schweiz: 3 mia. US$
- Ungarn: 3 mia. US$
- Marokko: 2 mia. US$
- Filippinerne: 2 mia. US$
- Ukraine: 2 mia. US$
- Norge: 2 mia. US$
- Danmark: 2 mia. US$
- Kasakhstan: 2 mia. US$
- Chile: 2 mia. US$
- Belgien: 2 mia. US$
- Mexico: 2 mia. US$
- Qatar: 1 mia. US$
- Østrig: 1 mia. US$
- New Zealand: 1 mia. US$
- Vietnam: 1 mia. US$
- Tjekkiet: 1 mia. US$
- Colombia: 1 mia. US$
- Egypten: 1 mia. US$
- Portugal: 1 mia. US$
- Indonesien: 1 mia. US$
- Rumænien: 957 mio. US$
- Sverige: 938 mio. US$
- Kuwait: 920 mio. US$
- Malta: 900 mio. US$
- Finland: 796 mio. US$
- Luxembourg: 737 mio. US$
- Israel: 710 mio. US$
- Sydafrika: 676 mio. US$
- Etiopien: 661 mio. US$
- Grækenland: 646 mio. US$
- Kroatien: 646 mio. US$
- Usbekistan: 597 mio. US$
- Nigeria: 519 mio. US$
- Slovakiet: 436 mio. US$
- Pakistan: 436 mio. US$
- Bulgarien: 404 mio. US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 65 mia. US$ | 25,1 % | |
| 2 | 44 mia. US$ | 16,9 % | |
| 3 | 35 mia. US$ | 13,5 % | |
| 4 | 15 mia. US$ | 5,9 % | |
| 5 | 14 mia. US$ | 5,6 % | |
| 6 | 10 mia. US$ | 3,8 % | |
| 7 | 7 mia. US$ | 2,9 % | |
| 8 | 7 mia. US$ | 2,7 % | |
| 9 | 6 mia. US$ | 2,5 % | |
| 10 | 5 mia. US$ | 1,9 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 39 mia. US$ | 15 % | |
| 2 | 19 mia. US$ | 7,4 % | |
| 3 | 18 mia. US$ | 7,1 % | |
| 4 | 15 mia. US$ | 5,8 % | |
| 5 | 14 mia. US$ | 5,3 % | |
| 6 | 12 mia. US$ | 4,6 % | |
| 7 | 11 mia. US$ | 4,4 % | |
| 8 | 9 mia. US$ | 3,4 % | |
| 9 | 7 mia. US$ | 2,8 % | |
| 10 | 6 mia. US$ | 2,5 % |
Den kombinerede nomenklatur opdeler kapitel 88 i 39 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen ligger mellem 0 % og 7,7 % (gennemsnit 3,9 %). For 6 af dem er satsen 0 %.
Under kapitel 88 har den tyrkiske toldtarif 45 tarifpositioner, og tredjelandstoldsatsen ligger mellem 1,7 % og 7,7 %.
Den amerikanske toldtarif (HTSUS) opdeler kapitel 88 i 28 tarifpositioner; den almindelige toldsats ligger mellem 0 % og 3 % (gennemsnit 0,1 %). For 27 af dem er satsen 0 %.
I 2024 blev der på verdensplan eksporteret varer i kapitel 88 for 257 mia. US$ (+7,2 % på årsbasis).
USA lå øverst blandt eksportørerne med 65 mia. US$, foran Frankrig.
Den største køber var USA med en import på 39 mia. US$.
Bestemmelser til kapitlet
Bestemmelser
1. Ved »førerløse luftfartøjer« forstås der i dette kapitel luftfartøjer, undtagen luftfartøjer henhørende under pos. 8801, der kan flyves uden pilot. De kan være beregnet til at transportere en nyttelast eller være udstyret med permanent integrerede digitalkameraer eller andet udstyr, som gør det muligt for dem at udføre nyttefunktioner under flyvningen.
Udtrykket »førerløse luftfartøjer« omfatter imidlertid ikke flyvende legetøj, som udelukkende er beregnet til underholdnings- og legebrug (pos. 9503).
Underpositionsbestemmelser
1. Ved »egenvægt« forstås i underpos. 880211-880240 luftfartøjets vægt i normal flyveklar stand, eksklusive vægten af besætning, brændstof og udrustning, der ikke er permanent fastgjort.
2. Ved »højeste tilladte startvægt« i underpos. 880621-880624 og 880691-880694 forstås maskinens maksimale vægt i normal flyveklar stand ved start inklusiv vægten af nyttelast, udstyr og brændstof.
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Luft- og rumfartøjer samt dele dertil«?
»Luft- og rumfartøjer samt dele dertil« udgør kapitel 88 i det harmoniserede system (afdeling XVII). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Luft- og rumfartøjer samt dele dertil« i EU?
I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 88 fra lande uden præferenceaftale en told på 0 % til 7,7 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Luft- og rumfartøjer samt dele dertil« i Tyrkiet?
I den tyrkiske toldtarif pålægges import under 88 fra lande uden præferenceaftale en told på 1,7 % til 7,7 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Luft- og rumfartøjer samt dele dertil«?
USA med 65 mia. US$ i 2024 (25,1 % af verdenseksporten).