Post · Afdeling VII
4012: Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene luchtbanden van rubber; massieve of halfmassieve banden, loopvlakken voor banden en velglinten, van rubber
- 2,5%–4,5%EU
- 40%Turkije
- 0%–4,2%VS
- 2%–4,5%VK
- US$ 2,9 mld.Wereldhandel in 2024
Post 4012 is verdeeld in 6 zescijferige onderverdelingen en valt onder hoofdstuk 40 (‘Rubber en werken daarvan’).
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt post 4012 in 8 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 2,5% en 4,5% (gemiddeld 3,9%).
Onder post 4012 staan in het Turkse douanetarief 11 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 40%.
Het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) verdeelt post 4012 in 18 tariefregels; het algemene recht ligt tussen 0% en 4,2% (gemiddeld 1,6%). Voor 10 daarvan is het tarief 0%.
Onder post 4012 staan in het Britse douanetarief 11 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 2% en 4,5%.
In 2024 werden wereldwijd goederen van post 4012 ter waarde van US$ 2,9 mld. uitgevoerd (−6,8% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit Sri Lanka (US$ 451,1 mln.), op afstand gevolgd door Duitsland.
Het meest werd geïmporteerd door de Verenigde Staten, voor US$ 507,6 mln.
Van de 165 exportlanden stond Nederland op plaats 12, met US$ 87,9 mln.
Nederland importeerde voor US$ 105,6 mln. (plaats 6).
Invoerrechten vergeleken
EU 2,5% – 4,5% Derdelandenrecht 8 tariefregels · gemiddeld 3,9% 
Turkije 40% Wettelijk tarief (Wet 474) 11 tariefregels 
VS Vrij – 4,2% Algemeen (General) 18 tariefregels · gemiddeld 1,6% 
VK 2% – 4,5% Derdelandenrecht 11 tariefregels · gemiddeld 3,6% Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Onderverdelingen 6
- 4012.11van de soort gebruikt voor personenauto's (van het type stationwagen of break en racewagens daaronder begrepen)
- 4012.12van de soort gebruikt voor autobussen of voor vrachtwagens
- 4012.13van de soort gebruikt voor luchtvaartuigen
- 4012.19Van een nieuw loopvlak voorziene luchtbanden: andere
- 4012.20Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene luchtbanden: gebruikte luchtbanden
- 4012.90Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene luchtbanden: andere
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 139,1KUS$ 139,1K+US$ 4 mln.+US$ 51,1 mln.+> US$ 160,3 mln.
Export: 165
- Sri Lanka: US$ 451,1 mln.
- Duitsland: US$ 367,3 mln.
- China: US$ 206,1 mln.
- Frankrijk: US$ 171,4 mln.
- Verenigde Staten: US$ 160,3 mln.
- Japan: US$ 140,5 mln.
- België: US$ 123,1 mln.
- Mexico: US$ 121,1 mln.
- Thailand: US$ 119,1 mln.
- Brazilië: US$ 109 mln.
- Spanje: US$ 107,1 mln.
- Nederland: US$ 87,9 mln.
- India: US$ 86,7 mln.
- Vietnam: US$ 80,4 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 67,3 mln.
- Italië: US$ 62,3 mln.
- Polen: US$ 51,1 mln.
- Zuid-Korea: US$ 49,8 mln.
- Maleisië: US$ 29,4 mln.
- Taiwan: US$ 25,4 mln.
- Oostenrijk: US$ 23,2 mln.
- Hongarije: US$ 19,5 mln.
- Canada: US$ 16,7 mln.
- Australië: US$ 16,2 mln.
- Slowakije: US$ 16,1 mln.
- Zwitserland: US$ 12,3 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 11,9 mln.
- Portugal: US$ 11,7 mln.
- Peru: US$ 10,4 mln.
- Zweden: US$ 9,8 mln.
- Finland: US$ 8,8 mln.
- Indonesië: US$ 8,6 mln.
- Turkije: US$ 7,9 mln.
- Slovenië: US$ 7,9 mln.
- Tsjechië: US$ 7,1 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 7 mln.
- Singapore: US$ 6,9 mln.
- Roemenië: US$ 6,9 mln.
- Estland: US$ 6,1 mln.
- Bulgarije: US$ 5,7 mln.
- Denemarken: US$ 4 mln.
- Letland: US$ 3,7 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 3,7 mln.
- Litouwen: US$ 3,4 mln.
- Luxemburg: US$ 2,8 mln.
- Israël: US$ 2,6 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 1,9 mln.
- Ierland: US$ 1,8 mln.
- Griekenland: US$ 1,7 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 1,7 mln.
- Noorwegen: US$ 1,6 mln.
- Kazachstan: US$ 1,6 mln.
- Koeweit: US$ 1,3 mln.
- Cambodja: US$ 1,1 mln.
- Colombia: US$ 1 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 1 mln.
- Argentinië: US$ 990,9K
- Rusland: US$ 941,5K
- Kroatië: US$ 902,2K
- Servië: US$ 867,8K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1,9 mln.US$ 1,9 mln.+US$ 10 mln.+US$ 28,7 mln.+> US$ 96 mln.
Import: 217
- Verenigde Staten: US$ 507,6 mln.
- Duitsland: US$ 235,3 mln.
- Frankrijk: US$ 216,3 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 114,4 mln.
- Canada: US$ 112,1 mln.
- Nederland: US$ 105,6 mln.
- Italië: US$ 96 mln.
- België: US$ 90,3 mln.
- Spanje: US$ 65,4 mln.
- China: US$ 58,6 mln.
- Polen: US$ 58,4 mln.
- Turkije: US$ 57,3 mln.
- Mexico: US$ 54,5 mln.
- Indonesië: US$ 48,7 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 48,6 mln.
- Thailand: US$ 36 mln.
- Portugal: US$ 35,2 mln.
- Japan: US$ 34,9 mln.
- Zweden: US$ 33,8 mln.
- Hongarije: US$ 32,7 mln.
- Australië: US$ 29,7 mln.
- Oostenrijk: US$ 28,7 mln.
- Maleisië: US$ 28 mln.
- Tsjechië: US$ 27,8 mln.
- Zwitserland: US$ 27,6 mln.
- Finland: US$ 22,9 mln.
- Roemenië: US$ 20,2 mln.
- Colombia: US$ 18,7 mln.
- Zuid-Korea: US$ 17,3 mln.
- Vietnam: US$ 17 mln.
- India: US$ 16,9 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 16,7 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 16,1 mln.
- Ierland: US$ 15,4 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 15,4 mln.
- Singapore: US$ 14,2 mln.
- Ecuador: US$ 14,2 mln.
- Argentinië: US$ 14,1 mln.
- Rusland: US$ 13,6 mln.
- Noorwegen: US$ 12,9 mln.
- Slowakije: US$ 12,5 mln.
- Filipijnen: US$ 12,5 mln.
- Litouwen: US$ 12,3 mln.
- Senegal: US$ 11,9 mln.
- Ghana: US$ 11,9 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 11,7 mln.
- Denemarken: US$ 11,5 mln.
- Guatemala: US$ 11,4 mln.
- Luxemburg: US$ 11,4 mln.
- Mongolië: US$ 10,6 mln.
- Slovenië: US$ 10,4 mln.
- Georgië: US$ 10,2 mln.
- Chili: US$ 10,2 mln.
- Nigeria: US$ 10 mln.
- Egypte: US$ 9,7 mln.
- El Salvador: US$ 9,1 mln.
- Brazilië: US$ 9,1 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 8 mln.
- Myanmar (Birma): US$ 7,9 mln.
- Oekraïne: US$ 7,7 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Sri Lanka | US$ 451,1 mln. | 15,6% |
| 2 |  Duitsland | US$ 367,3 mln. | 12,7% |
| 3 |  China | US$ 206,1 mln. | 7,1% |
| 4 |  Frankrijk | US$ 171,4 mln. | 5,9% |
| 5 | Verenigde Staten | US$ 160,3 mln. | 5,6% |
| 6 |  Japan | US$ 140,5 mln. | 4,9% |
| 7 |  België | US$ 123,1 mln. | 4,3% |
| 8 |  Mexico | US$ 121,1 mln. | 4,2% |
| 9 |  Thailand | US$ 119,1 mln. | 4,1% |
| 10 |  Brazilië | US$ 109 mln. | 3,8% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Verenigde Staten | US$ 507,6 mln. | 17,6% |
| 2 | Duitsland | US$ 235,3 mln. | 8,2% |
| 3 | Frankrijk | US$ 216,3 mln. | 7,5% |
| 4 | Verenigd Koninkrijk | US$ 114,4 mln. | 4% |
| 5 |  Canada | US$ 112,1 mln. | 3,9% |
| 6 |  Nederland | US$ 105,6 mln. | 3,7% |
| 7 |  Italië | US$ 96 mln. | 3,3% |
| 8 | België | US$ 90,3 mln. | 3,1% |
| 9 |  Spanje | US$ 65,4 mln. | 2,3% |
| 10 | China | US$ 58,6 mln. | 2% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene luchtbanden van rubber’?
‘Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene luchtbanden van rubber; massieve of halfmassieve banden, loopvlakken voor banden en velglinten, van rubber’ valt onder post 4012 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van hoofdstuk 40 (afdeling VII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 4012 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,5% tot 4,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene…’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 4012 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 4,2%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene…’?
Sri Lanka, met US$ 451,1 mln. in 2024 (15,6% van de wereldexport).