Onderverdeling · Afdeling VII
4012.12: van de soort gebruikt voor autobussen of voor vrachtwagens
- 4,5%EU
- 40%Turkije
- 3,4%–4%VS
- 4%–4,5%VK
- US$ 443,1 mln.Wereldhandel in 2024
4012.12 is een zescijferige onderverdeling van post 4012 (‘Gebruikte of van een nieuw loopvlak voorziene luchtbanden van rubber’), hoofdstuk 40.
Onderverdeling 4012.12 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 4,5%.
In het Turkse douanetarief vormt onderverdeling 4012.12 één tariefregel; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 40%.
Onder onderverdeling 4012.12 staan in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) 2 tariefregels; het algemene recht ligt tussen 3,4% en 4%.
Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 4012.12 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 4% en 4,5% (gemiddeld 4,3%).
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 443,1 mln., een daling van 10,9% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Duitsland, met 47,4% van het totaal, gevolgd door Spanje.
De grootste importeur was Frankrijk (US$ 130,1 mln.).
Nederland stond met US$ 4,1 mln. op plaats 11 van 84 exportlanden; US$ 1,9 mln. daarvan ging naar België.
Nederland importeerde voor US$ 17,6 mln. (plaats 8), waarvan US$ 8,1 mln. uit Frankrijk.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 4012 12 00 van de soort gebruikt voor autobussen of voor vrachtwagens 4,5%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 4012.12.00.00.00 Otobüs veya kamyonlarda kullanılan türde olanlar 40%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 4012.12 Of a kind used on buses or trucks:
- 4012.12.40 Radial 4%
- 4012.12.40.15 Light truck No.
- 4012.12.40.25 Other No.
- 4012.12.40.35 Other No.
- 4012.12.80 Other 3,4%
- 4012.12.80.19 Light truck No.
- 4012.12.80.29 Other No.
- 4012.12.80.50 Other No.
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 4012 12 00 00 Of a kind used on buses or lorries p/st
- 4012 12 00 10 With a load index exceeding 121 4,5%p/st
- 4012 12 00 90 Other 4%p/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 124,2KUS$ 124,2K+US$ 1,4 mln.+US$ 6,2 mln.+> US$ 44,8 mln.
Export: 84
- Duitsland: US$ 209,9 mln.
- Spanje: US$ 73,9 mln.
- Frankrijk: US$ 44,8 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 21 mln.
- Hongarije: US$ 17 mln.
- China: US$ 10 mln.
- Polen: US$ 6,8 mln.
- België: US$ 6,6 mln.
- Italië: US$ 6,2 mln.
- Estland: US$ 5,6 mln.
- Nederland: US$ 4,1 mln.
- Zweden: US$ 4,1 mln.
- Zuid-Korea: US$ 3,6 mln.
- Maleisië: US$ 2,9 mln.
- Australië: US$ 2,4 mln.
- Slowakije: US$ 2,1 mln.
- Portugal: US$ 2,1 mln.
- Verenigde Staten: US$ 2 mln.
- Bulgarije: US$ 1,9 mln.
- Litouwen: US$ 1,9 mln.
- Tsjechië: US$ 1,4 mln.
- Thailand: US$ 1,3 mln.
- Japan: US$ 1,2 mln.
- Taiwan: US$ 1,1 mln.
- Finland: US$ 1,1 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 873,9K
- Letland: US$ 826,5K
- Luxemburg: US$ 799,4K
- Oostenrijk: US$ 720,6K
- Bosnië en Herzegovina: US$ 678,4K
- Mexico: US$ 672,3K
- Singapore: US$ 444,1K
- Canada: US$ 304,3K
- Rusland: US$ 297K
- Roemenië: US$ 295K
- Slovenië: US$ 260,3K
- Turkije: US$ 238,3K
- Israël: US$ 226,3K
- India: US$ 171,1K
- Kroatië: US$ 135K
- Guatemala: US$ 133,6K
- Ierland: US$ 124,2K
- Zwitserland: US$ 118,8K
- Noorwegen: US$ 98,5K
- Vietnam: US$ 95,7K
- Denemarken: US$ 92,3K
- Servië: US$ 83,5K
- Griekenland: US$ 57,6K
- Hongkong SAR van China: US$ 47,8K
- Cambodja: US$ 45,5K
- Indonesië: US$ 38,5K
- Chili: US$ 28K
- Costa Rica: US$ 25,3K
- Zambia: US$ 22,2K
- Panama: US$ 16,1K
- Dominicaanse Republiek: US$ 11,1K
- Ghana: US$ 11K
- Antigua en Barbuda: US$ 9,8K
- Oeganda: US$ 9K
- Angola: US$ 8,5K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 66,1KUS$ 66,1K+US$ 537,5K+US$ 8,2 mln.+> US$ 21,5 mln.
Import: 165
- Frankrijk: US$ 130,1 mln.
- Duitsland: US$ 27 mln.
- Hongarije: US$ 26,3 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 23,5 mln.
- Italië: US$ 21,5 mln.
- Polen: US$ 20,8 mln.
- België: US$ 17,7 mln.
- Nederland: US$ 17,6 mln.
- Zwitserland: US$ 16,5 mln.
- Spanje: US$ 12,4 mln.
- Zweden: US$ 12,3 mln.
- Portugal: US$ 10,9 mln.
- Tsjechië: US$ 10,2 mln.
- Oostenrijk: US$ 9,9 mln.
- Indonesië: US$ 8,9 mln.
- Luxemburg: US$ 8,8 mln.
- Finland: US$ 8,2 mln.
- Roemenië: US$ 7,8 mln.
- Denemarken: US$ 5,3 mln.
- Litouwen: US$ 5,1 mln.
- Slowakije: US$ 4,3 mln.
- Noorwegen: US$ 3,5 mln.
- Slovenië: US$ 2,9 mln.
- Verenigde Staten: US$ 2,8 mln.
- Servië: US$ 2,3 mln.
- Ierland: US$ 2,2 mln.
- Griekenland: US$ 1,5 mln.
- Honduras: US$ 1,5 mln.
- Canada: US$ 1,2 mln.
- Senegal: US$ 1,1 mln.
- Bulgarije: US$ 1,1 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 947,7K
- Thailand: US$ 822,1K
- India: US$ 811,4K
- Maleisië: US$ 759,4K
- Chili: US$ 748,6K
- Australië: US$ 694K
- IJsland: US$ 651,4K
- El Salvador: US$ 638,1K
- Guatemala: US$ 573,5K
- Estland: US$ 558,8K
- Singapore: US$ 537,5K
- Nicaragua: US$ 472,2K
- Oekraïne: US$ 464,6K
- Kroatië: US$ 411,4K
- Letland: US$ 405,2K
- Benin: US$ 401,2K
- Dominicaanse Republiek: US$ 399,7K
- Burkina Faso: US$ 397,1K
- Turkije: US$ 388,9K
- Bosnië en Herzegovina: US$ 357,7K
- Panama: US$ 302,9K
- Kazachstan: US$ 295,4K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 259,5K
- Eswatini: US$ 256,4K
- Ghana: US$ 252,6K
- Fiji: US$ 235,6K
- Andorra: US$ 226,2K
- Macau SAR van China: US$ 209,7K
- Zuid-Afrika: US$ 176,8K
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 209,9 mln. | 47,4% | |
| 2 | US$ 73,9 mln. | 16,7% | |
| 3 | US$ 44,8 mln. | 10,1% | |
| 4 | US$ 21 mln. | 4,7% | |
| 5 | US$ 17 mln. | 3,8% | |
| 6 | US$ 10 mln. | 2,3% | |
| 7 | US$ 6,8 mln. | 1,5% | |
| 8 | US$ 6,6 mln. | 1,5% | |
| 9 | US$ 6,2 mln. | 1,4% | |
| 10 | US$ 5,6 mln. | 1,3% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 130,1 mln. | 29,4% | |
| 2 | US$ 27 mln. | 6,1% | |
| 3 | US$ 26,3 mln. | 5,9% | |
| 4 | US$ 23,5 mln. | 5,3% | |
| 5 | US$ 21,5 mln. | 4,9% | |
| 6 | US$ 20,8 mln. | 4,7% | |
| 7 | US$ 17,7 mln. | 4% | |
| 8 | US$ 17,6 mln. | 4% | |
| 9 | US$ 16,5 mln. | 3,7% | |
| 10 | US$ 12,4 mln. | 2,8% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘van de soort gebruikt voor autobussen of voor vrachtwagens’?
‘van de soort gebruikt voor autobussen of voor vrachtwagens’ valt onder onderverdeling 4012.12 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 4012 (afdeling VII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘van de soort gebruikt voor autobussen of voor…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 4012.12 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 4,5%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘van de soort gebruikt voor autobussen of voor…’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 4012.12 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 3,4% tot 4%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘van de soort gebruikt voor autobussen of voor…’?
Duitsland, met US$ 209,9 mln. in 2024 (47,4% van de wereldexport).