Onderverdeling · Afdeling XVI
8412.10: straalmotoren (reactiemotoren), andere dan turbinestraalmotoren
- 2,2%EU
- 25%Turkije
- VrijVS
- 2%VK
- US$ 477,1 mln.Wereldhandel in 2024
8412.10 is een zescijferige onderverdeling van post 8412 (‘Andere motoren en andere krachtmachines’), hoofdstuk 84.
Onderverdeling 8412.10 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 2,2%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8412.10 in 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 25%.
Onderverdeling 8412.10 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 8412.10 in 3 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 2%.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 477,1 mln., een stijging van 58,5% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Saoedi-Arabië, met 66,1% van het totaal, gevolgd door Frankrijk.
De grootste importeur was België (US$ 132,7 mln.).
Nederland stond met US$ 933,2K op plaats 15 van 77 exportlanden.
Nederland importeerde voor US$ 11,5 mln. (plaats 9), waarvan US$ 6,8 mln. uit Saoedi-Arabië.
Invoerrechten vergeleken
EU 2,2% Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Turkije 25% Wettelijk tarief (Wet 474) 2 tariefregels 
VS Vrij Algemeen (General) 1 tariefregel 
VK 2% Derdelandenrecht 3 tariefregels Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8412 10 00 straalmotoren (reactiemotoren), andere dan turbinestraalmotoren 2,2%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8412.10 Tepkili motorlar (turbo jetler hariç):
- 8412.10.00.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılmaya mahsus olanlar 25%Adet
- 8412.10.00.90.00 Diğerleri 25%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8412.10.00 Reaction engines other than turbojets Vrij
- 8412.10.00.10 Missile and rocket engines No.
- 8412.10.00.90 Other No.
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8412 10 00 00 Reaction engines other than turbojets p/st
- 8412 10 00 10 For use in civil aircraft p/st
- 8412 10 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the community p/st
- 8412 10 00 90 Other 2%p/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 74,6KUS$ 74,6K+US$ 562,4K+US$ 3,2 mln.+> US$ 30,9 mln.
Export: 77
- Saoedi-Arabië: US$ 315,5 mln.
- Frankrijk: US$ 61 mln.
- Verenigde Staten: US$ 30,9 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 18,7 mln.
- Duitsland: US$ 14,1 mln.
- Italië: US$ 7,2 mln.
- Polen: US$ 4 mln.
- India: US$ 3,2 mln.
- Canada: US$ 3,1 mln.
- Japan: US$ 2,5 mln.
- China: US$ 2,3 mln.
- Turkije: US$ 2 mln.
- Oostenrijk: US$ 2 mln.
- Noorwegen: US$ 1,4 mln.
- Nederland: US$ 933,2K
- Zweden: US$ 921,1K
- Nieuw-Zeeland: US$ 917,7K
- Australië: US$ 678,2K
- Singapore: US$ 577,9K
- Brazilië: US$ 562,4K
- Spanje: US$ 481,7K
- Bulgarije: US$ 407,4K
- Zuid-Korea: US$ 403,2K
- Zwitserland: US$ 383,5K
- Finland: US$ 325,4K
- Zuid-Afrika: US$ 259,7K
- Israël: US$ 222K
- Montenegro: US$ 208,1K
- Bahrein: US$ 199,8K
- Tsjechië: US$ 189,8K
- België: US$ 183,4K
- Thailand: US$ 181,1K
- Denemarken: US$ 150,1K
- Maleisië: US$ 129,7K
- Angola: US$ 116,4K
- Taiwan: US$ 112,7K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 108,5K
- Luxemburg: US$ 93,5K
- Mexico: US$ 74,6K
- Koeweit: US$ 50,9K
- Roemenië: US$ 49,6K
- Ierland: US$ 29,2K
- Portugal: US$ 26,6K
- Filipijnen: US$ 25,1K
- Kirgizië: US$ 21K
- Indonesië: US$ 16,1K
- Rusland: US$ 15,6K
- Servië: US$ 13,3K
- Griekenland: US$ 9,7K
- Hongarije: US$ 9,7K
- Vietnam: US$ 9,3K
- Panama: US$ 8,5K
- Peru: US$ 8,4K
- Colombia: US$ 6,1K
- Bosnië en Herzegovina: US$ 4,8K
- Slovenië: US$ 4,7K
- Nigeria: US$ 4,3K
- Jamaica: US$ 3,3K
- Pakistan: US$ 3K
- Hongkong SAR van China: US$ 2,7K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 37,1KUS$ 37,1K+US$ 482,6K+US$ 3,6 mln.+> US$ 32,7 mln.
Import: 147
- België: US$ 132,7 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 71,4 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 65,2 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 46 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 32,7 mln.
- Verenigde Staten: US$ 25,9 mln.
- Frankrijk: US$ 16,2 mln.
- Duitsland: US$ 13,1 mln.
- Nederland: US$ 11,5 mln.
- Japan: US$ 8,5 mln.
- Noorwegen: US$ 7,6 mln.
- China: US$ 3,7 mln.
- Zuid-Korea: US$ 3,6 mln.
- Oman: US$ 3,6 mln.
- Finland: US$ 3,6 mln.
- IJsland: US$ 2,5 mln.
- Italië: US$ 2,4 mln.
- Turkije: US$ 2,1 mln.
- Australië: US$ 1,9 mln.
- Oostenrijk: US$ 1,9 mln.
- Kazachstan: US$ 1,8 mln.
- Spanje: US$ 1,3 mln.
- Egypte: US$ 1,3 mln.
- Angola: US$ 1,3 mln.
- Canada: US$ 1,2 mln.
- Israël: US$ 1,1 mln.
- Singapore: US$ 1,1 mln.
- Colombia: US$ 874,5K
- Nieuw-Zeeland: US$ 801,9K
- Chili: US$ 704,8K
- India: US$ 658,9K
- Nigeria: US$ 600,4K
- Mexico: US$ 584,6K
- Mongolië: US$ 566,6K
- Zweden: US$ 559,9K
- Thailand: US$ 547,5K
- Indonesië: US$ 482,6K
- Rusland: US$ 479,6K
- Griekenland: US$ 472,2K
- Maldiven: US$ 330,3K
- Koeweit: US$ 277,1K
- Zwitserland: US$ 223K
- Maleisië: US$ 192,6K
- Zuid-Afrika: US$ 183,9K
- Argentinië: US$ 180,8K
- Tsjechië: US$ 173,6K
- Brazilië: US$ 172,1K
- Filipijnen: US$ 168,5K
- Roemenië: US$ 162,1K
- Kenia: US$ 133,7K
- Vietnam: US$ 131,7K
- Ethiopië: US$ 118,1K
- Peru: US$ 102,7K
- Slowakije: US$ 96K
- Libië: US$ 95K
- Qatar: US$ 95K
- Denemarken: US$ 94,7K
- Bahrein: US$ 86K
- Panama: US$ 79,1K
- Malawi: US$ 75,3K
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Saoedi-Arabië | US$ 315,5 mln. | 66,1% |
| 2 |  Frankrijk | US$ 61 mln. | 12,8% |
| 3 | Verenigde Staten | US$ 30,9 mln. | 6,5% |
| 4 | Verenigd Koninkrijk | US$ 18,7 mln. | 3,9% |
| 5 |  Duitsland | US$ 14,1 mln. | 3% |
| 6 |  Italië | US$ 7,2 mln. | 1,5% |
| 7 |  Polen | US$ 4 mln. | 0,8% |
| 8 |  India | US$ 3,2 mln. | 0,7% |
| 9 |  Canada | US$ 3,1 mln. | 0,6% |
| 10 |  Japan | US$ 2,5 mln. | 0,5% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  België | US$ 132,7 mln. | 27,8% |
| 2 | Verenigd Koninkrijk | US$ 71,4 mln. | 15% |
| 3 |  Verenigde Arabische Emiraten | US$ 65,2 mln. | 13,7% |
| 4 | Saoedi-Arabië | US$ 46 mln. | 9,6% |
| 5 |  Hongkong SAR van China | US$ 32,7 mln. | 6,9% |
| 6 | Verenigde Staten | US$ 25,9 mln. | 5,4% |
| 7 | Frankrijk | US$ 16,2 mln. | 3,4% |
| 8 | Duitsland | US$ 13,1 mln. | 2,8% |
| 9 |  Nederland | US$ 11,5 mln. | 2,4% |
| 10 | Japan | US$ 8,5 mln. | 1,8% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘straalmotoren (reactiemotoren), andere dan turbinestraalmotoren’?
‘straalmotoren (reactiemotoren), andere dan turbinestraalmotoren’ valt onder onderverdeling 8412.10 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8412 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘straalmotoren’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8412.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,2%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘straalmotoren’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 8412.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘straalmotoren’?
Saoedi-Arabië, met US$ 315,5 mln. in 2024 (66,1% van de wereldexport).