Onderverdeling · Afdeling XVI

8412.21: Hydraulische motoren en hydraulische krachtmachines: rechtlijnig werkend (cilinders)

8412.21

Officiële omschrijving rechtlijnig werkend (cilinders)

  • 2,7%EU
  • 25%Turkije
  • VrijVS
  • 2%VK
  • US$ 8,3 mld.Wereldhandel in 2024

8412.21 is een zescijferige onderverdeling van post 8412 (‘Andere motoren en andere krachtmachines’), hoofdstuk 84.

Onder onderverdeling 8412.21 staan in de gecombineerde nomenclatuur 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 2,7%.

Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8412.21 in 4 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 25%.

Onderverdeling 8412.21 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).

Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 8412.21 in 6 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 2%.

De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 8,3 mld., een stijging van 3,1% ten opzichte van 2023.

De grootste exporteur was de Verenigde Staten, met 17,9% van het totaal, gevolgd door China.

De grootste importeur was de Verenigde Staten (US$ 1,8 mld.).

Nederland stond met US$ 190,2 mln. op plaats 12 van 169 exportlanden; US$ 36,7 mln. daarvan ging naar Duitsland.

Nederland importeerde voor US$ 204 mln. (plaats 11), waarvan US$ 45,9 mln. uit Duitsland.

Invoerrechten vergeleken

EU 2,7% Derdelandenrecht 2 tariefregels Turkije 25% Wettelijk tarief (Wet 474) 4 tariefregels VS Vrij Algemeen (General) 1 tariefregel VK 2% Derdelandenrecht 6 tariefregels

Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.

Gecombineerde nomenclatuur van de EU

Tariefregels (EU) →
  1. 8412 21 rechtlijnig werkend (cilinders):
  2. 8412 21 20 hydraulische systemen 2,7%—
  3. 8412 21 80 andere 2,7%—

Turks douanetarief

Tariefregels (Turkije) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8412.21 Doğrusal hareketli olanlar (silindirler):
  2. 8412.21.20.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılan gaz türbinlerine ait olanlar 25%
  3. 8412.21.20.90.00 Diğerleri 25%
  4. 8412.21.80.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılan gaz türbinlerine ait olanlar 25%
  5. 8412.21.80.90.00 Diğerleri 25%

Amerikaans douanetarief (HTSUS)

Tariefregels (VS) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8412.21.00 Linear acting (cylinders) Vrij
  2. 8412.21.00.15 Tie-rod type No.
  3. 8412.21.00.30 Weld fused type No.
  4. 8412.21.00.45 Telescoping No.
  5. 8412.21.00.60 Rodless No.
  6. 8412.21.00.75 Other No.

Brits douanetarief (UK Global Tariff)

Tariefregels (VK) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8412 21 00 00 Linear acting (cylinders)
  2. 8412 21 20 00 Hydraulic systems
  3. 8412 21 20 10 For use in civil aircraft
  4. 8412 21 20 90 Other 2%
  5. 8412 21 80 00 Other
  6. 8412 21 80 10 For use in civil aircraft
  7. 8412 21 80 30 Linear acting hydraulic cylinder of a kind used in the machines for handling cargo containers:<br>-with a weight of 45 kg or more but not more than 57 kg,<br>-with a diameter of 119 mm or more but not more than 149 mm,<br>-with a length of 779 mm or more but not more than 1141 mm,<br>-with a stroke of 450 mm or more but not more than 610 mm,<br>-adapted to work with hydraulic oil at a working pressure of 22 mpa or more but not more than 23 mpa,<br>-whether or not with a maintenance-free bearing without the need for lubrication<br> 2%
  8. 8412 21 80 40 Linear acting hydraulic cylinder of a kind used in the arms of machines for handling cargo containers:<br>-with a weight of 827 kg or more but not more than 935 kg,<br>-with a diameter of 250 mm or more but not more than 330 mm,<br>-with a length of 3480 mm or more but not more than 4115 mm,<br>-with a stroke of 2750 mm or more but not more than 3180 mm,<br>-adapted to work with hydraulic oil at a working pressure of 23 mpa,<br>-whether or not with a maintenance-free bearing without the need for lubrication<br> 2%
  9. 8412 21 80 90 Other 2%

Wereldhandel in 2024

8412.21 · US$ 8,3 mld.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 183,1KUS$ 183,1K+US$ 10,8 mln.+US$ 120,9 mln.+> US$ 336,3 mln.

Export: 169
  1. Verenigde Staten: US$ 1,5 mld.
  2. China: US$ 1,1 mld.
  3. Duitsland: US$ 1 mld.
  4. Verenigd Koninkrijk: US$ 451,2 mln.
  5. Zuid-Korea: US$ 400,2 mln.
  6. Frankrijk: US$ 336,3 mln.
  7. Canada: US$ 332,4 mln.
  8. Japan: US$ 310,9 mln.
  9. Italië: US$ 291,6 mln.
  10. Bulgarije: US$ 220,4 mln.
  11. Filipijnen: US$ 193,4 mln.
  12. Nederland: US$ 190,2 mln.
  13. India: US$ 161 mln.
  14. Oostenrijk: US$ 158,4 mln.
  15. Mexico: US$ 143,2 mln.
  16. Polen: US$ 134,8 mln.
  17. Zweden: US$ 120,9 mln.
  18. Finland: US$ 106,9 mln.
  19. Turkije: US$ 104,1 mln.
  20. Ierland: US$ 101,9 mln.
  21. Spanje: US$ 92,2 mln.
  22. Tsjechië: US$ 83,9 mln.
  23. Denemarken: US$ 75,4 mln.
  24. Brazilië: US$ 63,8 mln.
  25. Roemenië: US$ 57 mln.
  26. Taiwan: US$ 56 mln.
  27. Singapore: US$ 50,6 mln.
  28. Zwitserland: US$ 42,8 mln.
  29. België: US$ 40,6 mln.
  30. Noorwegen: US$ 40,5 mln.
  31. Hongkong SAR van China: US$ 39,4 mln.
  32. Hongarije: US$ 30,9 mln.
  33. Thailand: US$ 29,4 mln.
  34. Zuid-Afrika: US$ 29 mln.
  35. Slowakije: US$ 20,6 mln.
  36. Australië: US$ 20,5 mln.
  37. Slovenië: US$ 19,9 mln.
  38. Indonesië: US$ 15,7 mln.
  39. Verenigde Arabische Emiraten: US$ 14,3 mln.
  40. Marokko: US$ 13,9 mln.
  41. Vietnam: US$ 12,1 mln.
  42. Kazachstan: US$ 10,8 mln.
  43. Nieuw-Zeeland: US$ 10,7 mln.
  44. Maleisië: US$ 9,5 mln.
  45. Luxemburg: US$ 9,4 mln.
  46. Bosnië en Herzegovina: US$ 8,2 mln.
  47. Servië: US$ 6,6 mln.
  48. Kroatië: US$ 6,4 mln.
  49. Rusland: US$ 5,5 mln.
  50. Chili: US$ 4,9 mln.
  51. Litouwen: US$ 4,2 mln.
  52. Tunesië: US$ 3,7 mln.
  53. Belarus: US$ 3,5 mln.
  54. Portugal: US$ 3,1 mln.
  55. Saoedi-Arabië: US$ 2,3 mln.
  56. Israël: US$ 1,8 mln.
  57. Angola: US$ 1,8 mln.
  58. Griekenland: US$ 1,6 mln.
  59. Peru: US$ 1,5 mln.
  60. Oekraïne: US$ 1,5 mln.

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Verenigde Staten US$ 1,5 mld. 17,9%
2 China US$ 1,1 mld. 12,9%
3 Duitsland US$ 1 mld. 12,4%
4 Verenigd Koninkrijk US$ 451,2 mln. 5,4%
5 Zuid-Korea US$ 400,2 mln. 4,8%
6 Frankrijk US$ 336,3 mln. 4%
7 Canada US$ 332,4 mln. 4%
8 Japan US$ 310,9 mln. 3,7%
9 Italië US$ 291,6 mln. 3,5%
10 Bulgarije US$ 220,4 mln. 2,7%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Verenigde Staten US$ 1,8 mld. 21,1%
2 Duitsland US$ 646,1 mln. 7,8%
3 Frankrijk US$ 413,3 mln. 5%
4 Verenigd Koninkrijk US$ 400,3 mln. 4,8%
5 China US$ 392,6 mln. 4,7%
6 Canada US$ 289,2 mln. 3,5%
7 Brazilië US$ 284,6 mln. 3,4%
8 Mexico US$ 249 mln. 3%
9 Australië US$ 245,8 mln. 3%
10 Japan US$ 225,1 mln. 2,7%

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘Hydraulische motoren en hydraulische krachtmachines’?

‘Hydraulische motoren en hydraulische krachtmachines: rechtlijnig werkend (cilinders)’ valt onder onderverdeling 8412.21 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8412 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Hydraulische motoren en hydraulische…’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8412.21 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Hydraulische motoren en hydraulische…’ in de VS?

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 8412.21 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘Hydraulische motoren en hydraulische…’?

De Verenigde Staten, met US$ 1,5 mld. in 2024 (17,9% van de wereldexport).