Onderverdeling · Afdeling XVII

8807.30: andere delen van vliegtuigen (andere dan zweefvliegtuigen), hefschroefvliegtuigen of onbemande luchtvaartuigen

8807.30
  • 2,7%EU
  • 5%Turkije
  • VrijVS
  • VrijVK
  • US$ 78,9 mld.Wereldhandel in 2024

8807.30 is een zescijferige onderverdeling van post 8807 (‘Delen van de toestellen bedoeld bij de posten 8801, 8802 en 8806’), hoofdstuk 88.

Onderverdeling 8807.30 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 2,7%.

In het Turkse douanetarief vormt onderverdeling 8807.30 één tariefregel; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 5%.

Onderverdeling 8807.30 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).

Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 8807.30 in 4 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).

De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 78,9 mld., een stijging van 4,9% ten opzichte van 2023.

De grootste exporteur was de Verenigde Staten, met 24,9% van het totaal, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk.

De grootste importeur was de Verenigde Staten (US$ 14,1 mld.).

Nederland stond met US$ 775,9 mln. op plaats 17 van 210 exportlanden; US$ 364,6 mln. daarvan ging naar de Verenigde Staten.

Nederland importeerde voor US$ 584,8 mln. (plaats 23), waarvan US$ 123,9 mln. uit de Verenigde Staten.

Invoerrechten vergeleken

EU 2,7% Derdelandenrecht 1 tariefregel Turkije 5% Wettelijk tarief (Wet 474) 1 tariefregel VS Vrij Algemeen (General) 1 tariefregel VK Vrij Derdelandenrecht 4 tariefregels

Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.

Gecombineerde nomenclatuur van de EU

Tariefregels (EU) →
  1. 8807 30 00 andere delen van vliegtuigen (andere dan zweefvliegtuigen), hefschroefvliegtuigen of onbemande luchtvaartuigen 2,7%—

Turks douanetarief

Tariefregels (Turkije) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8807.30.00.00.00 Uçak, helikopter veya insansız hava taşıtlarının díğer aksam ve parçaları 5%

Amerikaans douanetarief (HTSUS)

Tariefregels (VS) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8807.30.00 Other parts of airplanes, helicopters or unmanned aircraft Vrij
  2. 8807.30.00.15 For use by the Department of Defense or the United States Coast Guard kg
  3. 8807.30.00.30 Other kg
  4. 8807.30.00.60 Other kg

Brits douanetarief (UK Global Tariff)

Tariefregels (VK) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8807 30 00 00 Other parts of aeroplanes, helicopters or unmanned aircraft Vrij
  2. 8807 30 00 10 For use in civil aircraft Vrij
  3. 8807 30 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the community Vrij
  4. 8807 30 00 40 Connecting components for use in the production of helicopter tail rotor shafts Vrij
  5. 8807 30 00 99 Other Vrij

Wereldhandel in 2024

8807.30 · US$ 78,9 mld.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 595,6KUS$ 595,6K+US$ 28,2 mln.+US$ 643,2 mln.+> US$ 2,2 mld.

Export: 210
  1. Verenigde Staten: US$ 19,7 mld.
  2. Verenigd Koninkrijk: US$ 10,9 mld.
  3. Duitsland: US$ 8,9 mld.
  4. Frankrijk: US$ 8,6 mld.
  5. Marokko: US$ 2,9 mld.
  6. Japan: US$ 2,4 mld.
  7. Mexico: US$ 2,2 mld.
  8. Italië: US$ 2,2 mld.
  9. Spanje: US$ 2,1 mld.
  10. China: US$ 2,1 mld.
  11. Canada: US$ 1,9 mld.
  12. Zuid-Korea: US$ 1,3 mld.
  13. Singapore: US$ 1,1 mld.
  14. Oostenrijk: US$ 962,3 mln.
  15. Maleisië: US$ 898,6 mln.
  16. India: US$ 801,7 mln.
  17. Nederland: US$ 775,9 mln.
  18. België: US$ 732,3 mln.
  19. Australië: US$ 702,7 mln.
  20. Polen: US$ 646,4 mln.
  21. Turkije: US$ 643,2 mln.
  22. Israël: US$ 529,9 mln.
  23. Brazilië: US$ 467 mln.
  24. Filipijnen: US$ 422,2 mln.
  25. Zwitserland: US$ 328,4 mln.
  26. Portugal: US$ 328 mln.
  27. Taiwan: US$ 318 mln.
  28. Tsjechië: US$ 280,7 mln.
  29. Roemenië: US$ 266,1 mln.
  30. Ierland: US$ 261,6 mln.
  31. Thailand: US$ 260,9 mln.
  32. Zweden: US$ 234,9 mln.
  33. Verenigde Arabische Emiraten: US$ 214,3 mln.
  34. Tunesië: US$ 211,4 mln.
  35. Denemarken: US$ 199,6 mln.
  36. Saoedi-Arabië: US$ 199,4 mln.
  37. Indonesië: US$ 195,2 mln.
  38. Noorwegen: US$ 172,7 mln.
  39. Hongarije: US$ 164,9 mln.
  40. Vietnam: US$ 153,6 mln.
  41. Zuid-Afrika: US$ 135 mln.
  42. Bulgarije: US$ 117,3 mln.
  43. Luxemburg: US$ 114,2 mln.
  44. Rusland: US$ 103,9 mln.
  45. Kroatië: US$ 92,2 mln.
  46. Hongkong SAR van China: US$ 89,1 mln.
  47. Ethiopië: US$ 61,5 mln.
  48. Ecuador: US$ 60,6 mln.
  49. Bahrein: US$ 55,4 mln.
  50. Sri Lanka: US$ 36,8 mln.
  51. Griekenland: US$ 35,5 mln.
  52. Nieuw-Zeeland: US$ 31,5 mln.
  53. Slovenië: US$ 28,2 mln.
  54. Malta: US$ 27,9 mln.
  55. Bermuda: US$ 27,3 mln.
  56. Litouwen: US$ 25,4 mln.
  57. Finland: US$ 25,1 mln.
  58. Brunei: US$ 24,4 mln.
  59. Fiji: US$ 22,4 mln.
  60. Colombia: US$ 20,9 mln.

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Verenigde Staten US$ 19,7 mld. 24,9%
2 Verenigd Koninkrijk US$ 10,9 mld. 13,8%
3 Duitsland US$ 8,9 mld. 11,3%
4 Frankrijk US$ 8,6 mld. 10,9%
5 Marokko US$ 2,9 mld. 3,6%
6 Japan US$ 2,4 mld. 3%
7 Mexico US$ 2,2 mld. 2,8%
8 Italië US$ 2,2 mld. 2,8%
9 Spanje US$ 2,1 mld. 2,6%
10 China US$ 2,1 mld. 2,6%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Verenigde Staten US$ 14,1 mld. 17,9%
2 Frankrijk US$ 13,5 mld. 17,1%
3 Duitsland US$ 10,3 mld. 13,1%
4 Verenigd Koninkrijk US$ 4,6 mld. 5,8%
5 Canada US$ 4 mld. 5%
6 Singapore US$ 3,9 mld. 5%
7 China US$ 2,1 mld. 2,6%
8 Spanje US$ 2 mld. 2,6%
9 Maleisië US$ 1,8 mld. 2,3%
10 Marokko US$ 1,6 mld. 2,1%

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘andere delen van vliegtuigen’?

‘andere delen van vliegtuigen (andere dan zweefvliegtuigen), hefschroefvliegtuigen of onbemande luchtvaartuigen’ valt onder onderverdeling 8807.30 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8807 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘andere delen van vliegtuigen’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8807.30 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘andere delen van vliegtuigen’ in de VS?

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 8807.30 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘andere delen van vliegtuigen’?

De Verenigde Staten, met US$ 19,7 mld. in 2024 (24,9% van de wereldexport).