Post · Afdeling XVII
8601: Elektrische locomotieven en elektrische railtractors (zonder eigen energiebron of met elektrische accumulatoren)
- 1,7%EU
- 20%Turkije
- VrijVS
- VrijVK
- US$ 1,6 mld.Wereldhandel in 2024
Post 8601 is verdeeld in 2 zescijferige onderverdelingen en valt onder hoofdstuk 86 (‘Rollend en ander materieel voor spoor- en tramwegen, alsmede delen daarvan’).
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt post 8601 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.
Onder post 8601 staan in het Turkse douanetarief 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 20%.
Het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) verdeelt post 8601 in 2 tariefregels; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Onder post 8601 staan in het Britse douanetarief 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
In 2024 werden wereldwijd goederen van post 8601 ter waarde van US$ 1,6 mld. uitgevoerd (+42,4% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit Duitsland (US$ 925,1 mln.), op afstand gevolgd door Spanje.
Het meest werd geïmporteerd door Zweden, voor US$ 373,4 mln.
Van de 55 exportlanden stond Nederland op plaats 16, met US$ 5,5 mln.
Nederland importeerde voor US$ 3 mln. (plaats 33).
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Onderverdelingen 2
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1,7 mln.US$ 1,7 mln.+US$ 7 mln.+US$ 37,9 mln.+> US$ 181,9 mln.
Export: 55
- Duitsland: US$ 925,1 mln.
- Spanje: US$ 181,9 mln.
- Frankrijk: US$ 116,3 mln.
- China: US$ 88,5 mln.
- Japan: US$ 64,4 mln.
- Mexico: US$ 37,9 mln.
- Roemenië: US$ 31,5 mln.
- Polen: US$ 29,1 mln.
- Zuid-Korea: US$ 27 mln.
- Oostenrijk: US$ 12,3 mln.
- Noorwegen: US$ 11,4 mln.
- Tsjechië: US$ 10,6 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 8,9 mln.
- Italië: US$ 7 mln.
- Slowakije: US$ 5,6 mln.
- Nederland: US$ 5,5 mln.
- Zwitserland: US$ 4,8 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 3,9 mln.
- Bulgarije: US$ 3,7 mln.
- Zweden: US$ 3,6 mln.
- Verenigde Staten: US$ 3,5 mln.
- Turkije: US$ 2,7 mln.
- Mozambique: US$ 2,1 mln.
- Servië: US$ 2 mln.
- Montenegro: US$ 1,9 mln.
- Portugal: US$ 1,8 mln.
- Luxemburg: US$ 1,7 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 1,3 mln.
- Singapore: US$ 645,7K
- Zambia: US$ 598K
- Denemarken: US$ 563,5K
- Kroatië: US$ 535,2K
- Peru: US$ 344,2K
- Hongarije: US$ 282,5K
- Colombia: US$ 163,7K
- Slovenië: US$ 137K
- Chili: US$ 123,5K
- Rusland: US$ 101,5K
- Taiwan: US$ 92K
- Australië: US$ 80,3K
- België: US$ 74,7K
- Georgië: US$ 74,1K
- Litouwen: US$ 45,3K
- Canada: US$ 28,1K
- Ierland: US$ 17,4K
- Thailand: US$ 14,9K
- Vietnam: US$ 5,9K
- Oekraïne: US$ 5,7K
- Noord-Macedonië: US$ 5,4K
- Guatemala: US$ 3,6K
- Griekenland: US$ 2K
- India: US$ 400
- Maleisië: US$ 100
- Finland: US$ 100
- Honduras: US$ 0
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 407,4KUS$ 407,4K+US$ 4,9 mln.+US$ 51,9 mln.+> US$ 92,4 mln.
Import: 106
- Zweden: US$ 373,4 mln.
- Duitsland: US$ 131,1 mln.
- Zwitserland: US$ 124,5 mln.
- Slowakije: US$ 92,4 mln.
- Tsjechië: US$ 88,6 mln.
- Israël: US$ 75,3 mln.
- Portugal: US$ 72,8 mln.
- Taiwan: US$ 64,3 mln.
- België: US$ 59,7 mln.
- Oostenrijk: US$ 54 mln.
- Singapore: US$ 51,9 mln.
- Polen: US$ 43,8 mln.
- Luxemburg: US$ 38,8 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 37,9 mln.
- Roemenië: US$ 35,5 mln.
- Bulgarije: US$ 34,3 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 32,7 mln.
- Finland: US$ 30,4 mln.
- Tanzania: US$ 27 mln.
- India: US$ 19,4 mln.
- Indonesië: US$ 19,3 mln.
- Vietnam: US$ 12 mln.
- China: US$ 9,1 mln.
- Servië: US$ 6,4 mln.
- Hongarije: US$ 5,4 mln.
- Verenigde Staten: US$ 5,3 mln.
- Turkije: US$ 4,9 mln.
- Mexico: US$ 4,7 mln.
- Noorwegen: US$ 4,4 mln.
- Frankrijk: US$ 4 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 3,2 mln.
- Canada: US$ 3 mln.
- Nederland: US$ 3 mln.
- Spanje: US$ 2,8 mln.
- Rusland: US$ 2,3 mln.
- Angola: US$ 2,1 mln.
- Kazachstan: US$ 2 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 1,7 mln.
- Thailand: US$ 1,5 mln.
- Filipijnen: US$ 1,4 mln.
- Brazilië: US$ 1,4 mln.
- Montenegro: US$ 1,3 mln.
- Maleisië: US$ 1,3 mln.
- Australië: US$ 976,8K
- Zuid-Korea: US$ 964,9K
- Zimbabwe: US$ 756,2K
- Ecuador: US$ 577,7K
- Zambia: US$ 568,9K
- Bosnië en Herzegovina: US$ 535,2K
- Bolivia: US$ 484,4K
- Oezbekistan: US$ 478,4K
- Lesotho: US$ 476,5K
- Zuid-Afrika: US$ 407,4K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 405,9K
- Denemarken: US$ 373K
- Panama: US$ 363,7K
- Chili: US$ 282,8K
- Marokko: US$ 270,7K
- Congo-Kinshasa: US$ 194,2K
- Peru: US$ 172,4K
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 925,1 mln. | 57,8% | |
| 2 | US$ 181,9 mln. | 11,4% | |
| 3 | US$ 116,3 mln. | 7,3% | |
| 4 | US$ 88,5 mln. | 5,5% | |
| 5 | US$ 64,4 mln. | 4% | |
| 6 | US$ 37,9 mln. | 2,4% | |
| 7 | US$ 31,5 mln. | 2% | |
| 8 | US$ 29,1 mln. | 1,8% | |
| 9 | US$ 27 mln. | 1,7% | |
| 10 | US$ 12,3 mln. | 0,8% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 373,4 mln. | 23,3% | |
| 2 | US$ 131,1 mln. | 8,2% | |
| 3 | US$ 124,5 mln. | 7,8% | |
| 4 | US$ 92,4 mln. | 5,8% | |
| 5 | US$ 88,6 mln. | 5,5% | |
| 6 | US$ 75,3 mln. | 4,7% | |
| 7 | US$ 72,8 mln. | 4,5% | |
| 8 | US$ 64,3 mln. | 4% | |
| 9 | US$ 59,7 mln. | 3,7% | |
| 10 | US$ 54 mln. | 3,4% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Elektrische locomotieven en elektrische railtractors’?
‘Elektrische locomotieven en elektrische railtractors (zonder eigen energiebron of met elektrische accumulatoren)’ valt onder post 8601 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van hoofdstuk 86 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Elektrische locomotieven en elektrische…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8601 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Elektrische locomotieven en elektrische…’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 8601 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Elektrische locomotieven en elektrische…’?
Duitsland, met US$ 925,1 mln. in 2024 (57,8% van de wereldexport).