Post · Hoofdstuk 86
8602: Andere locomotieven en andere railtractors; tenders
Post 8602 in hoofdstuk 86 (‘Rollend en ander materieel voor spoor- en tramwegen, alsmede delen daarvan’) telt 2 onderverdelingen.
Invoerrechten vergeleken
EU
TurkijeOnderverdelingen 2
EU: invoer per maand
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1,6 mln.US$ 1,6 mln.+US$ 8,8 mln.+US$ 129,3 mln.+> US$ 420,7 mln.
Export: 63
- Verenigde Staten: US$ 514,4 mln.
- Spanje: US$ 420,7 mln.
- Zuid-Korea: US$ 204,3 mln.
- Duitsland: US$ 160,2 mln.
- Frankrijk: US$ 140,7 mln.
- China: US$ 129,3 mln.
- Tsjechië: US$ 60,9 mln.
- India: US$ 43,3 mln.
- Canada: US$ 21 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 16,3 mln.
- Kazachstan: US$ 12,2 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 12,1 mln.
- België: US$ 10,3 mln.
- Tanzania: US$ 8,8 mln.
- Letland: US$ 8,8 mln.
- Italië: US$ 7,7 mln.
- Rusland: US$ 7,3 mln.
- Slowakije: US$ 6 mln.
- Nederland: US$ 5,9 mln.
- Ierland: US$ 4,7 mln.
- Roemenië: US$ 4,6 mln.
- Oekraïne: US$ 4,5 mln.
- Zimbabwe: US$ 4,2 mln.
- Litouwen: US$ 4,2 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 3,5 mln.
- Polen: US$ 3,4 mln.
- Kroatië: US$ 3,1 mln.
- Zwitserland: US$ 2,7 mln.
- Slovenië: US$ 2,2 mln.
- Zambia: US$ 1,6 mln.
- Malawi: US$ 1,6 mln.
- Montenegro: US$ 1,5 mln.
- Turkije: US$ 1 mln.
- Estland: US$ 874,9K
- Bulgarije: US$ 696,8K
- Oostenrijk: US$ 557,4K
- Thailand: US$ 452,1K
- Mozambique: US$ 433,6K
- Qatar: US$ 261,9K
- Japan: US$ 134,7K
- Zweden: US$ 125,1K
- Cambodja: US$ 72,2K
- Australië: US$ 62,1K
- Servië: US$ 57,8K
- Panama: US$ 48K
- Azerbeidzjan: US$ 28,5K
- Oezbekistan: US$ 14,9K
- Hongkong SAR van China: US$ 11,3K
- Burkina Faso: US$ 9,3K
- Saoedi-Arabië: US$ 6,3K
- Taiwan: US$ 6,3K
- Peru: US$ 5,3K
- Maleisië: US$ 4,4K
- Singapore: US$ 3,8K
- Noorwegen: US$ 2,9K
- Denemarken: US$ 2,5K
- Mexico: US$ 1,4K
- Finland: US$ 1,1K
- Portugal: US$ 900
- Brazilië: US$ 200
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 2,3 mln.US$ 2,3 mln.+US$ 15,4 mln.+US$ 47,6 mln.+> US$ 127,9 mln.
Import: 114
- Tanzania: US$ 207 mln.
- Mexico: US$ 164,3 mln.
- Duitsland: US$ 140,8 mln.
- Slowakije: US$ 127,9 mln.
- Canada: US$ 109,7 mln.
- Spanje: US$ 92,7 mln.
- Taiwan: US$ 88,2 mln.
- Portugal: US$ 73,2 mln.
- Zwitserland: US$ 65,4 mln.
- Kenia: US$ 56 mln.
- Finland: US$ 51 mln.
- Egypte: US$ 47,6 mln.
- Australië: US$ 46,9 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 42,2 mln.
- Italië: US$ 39,3 mln.
- Brazilië: US$ 36,3 mln.
- Mongolië: US$ 36,2 mln.
- Liberia: US$ 28,5 mln.
- Guinee: US$ 27,8 mln.
- Sierra Leone: US$ 26,1 mln.
- Turkije: US$ 18,5 mln.
- Chili: US$ 17,6 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 17,2 mln.
- Uruguay: US$ 16,4 mln.
- Polen: US$ 16,2 mln.
- Frankrijk: US$ 15,9 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 15,6 mln.
- China: US$ 15,4 mln.
- India: US$ 15,2 mln.
- Noorwegen: US$ 12,6 mln.
- Verenigde Staten: US$ 12,3 mln.
- Kazachstan: US$ 11,3 mln.
- Congo-Brazzaville: US$ 10,2 mln.
- Zweden: US$ 10,2 mln.
- Estland: US$ 9,5 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 8,7 mln.
- Rusland: US$ 8,4 mln.
- Gabon: US$ 8,4 mln.
- Bulgarije: US$ 7,1 mln.
- Servië: US$ 5,1 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 5 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 4,3 mln.
- Litouwen: US$ 4,2 mln.
- Nigeria: US$ 3,9 mln.
- Mozambique: US$ 3,7 mln.
- Hongarije: US$ 3,6 mln.
- Qatar: US$ 3,6 mln.
- Oostenrijk: US$ 3,4 mln.
- Algerije: US$ 3,1 mln.
- Roemenië: US$ 2,8 mln.
- Thailand: US$ 2,7 mln.
- België: US$ 2,7 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 2,6 mln.
- Eswatini: US$ 2,5 mln.
- Tsjechië: US$ 2,5 mln.
- Congo-Kinshasa: US$ 2,3 mln.
- Georgië: US$ 2,2 mln.
- Argentinië: US$ 2,2 mln.
- Angola: US$ 2,1 mln.
- Vietnam: US$ 2,1 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Verenigde Staten | US$ 514,4 mln. | 28% |
| 2 |  Spanje | US$ 420,7 mln. | 22,9% |
| 3 |  Zuid-Korea | US$ 204,3 mln. | 11,1% |
| 4 |  Duitsland | US$ 160,2 mln. | 8,7% |
| 5 |  Frankrijk | US$ 140,7 mln. | 7,7% |
| 6 |  China | US$ 129,3 mln. | 7% |
| 7 |  Tsjechië | US$ 60,9 mln. | 3,3% |
| 8 |  India | US$ 43,3 mln. | 2,4% |
| 9 |  Canada | US$ 21 mln. | 1,1% |
| 10 |  Verenigd Koninkrijk | US$ 16,3 mln. | 0,9% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Tanzania | US$ 207 mln. | 11,3% |
| 2 |  Mexico | US$ 164,3 mln. | 8,9% |
| 3 | Duitsland | US$ 140,8 mln. | 7,7% |
| 4 |  Slowakije | US$ 127,9 mln. | 7% |
| 5 | Canada | US$ 109,7 mln. | 6% |
| 6 | Spanje | US$ 92,7 mln. | 5% |
| 7 |  Taiwan | US$ 88,2 mln. | 4,8% |
| 8 |  Portugal | US$ 73,2 mln. | 4% |
| 9 |  Zwitserland | US$ 65,4 mln. | 3,6% |
| 10 |  Kenia | US$ 56 mln. | 3% |
Onder post 8602 staan in de gecombineerde nomenclatuur 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.
Het Turkse douanetarief verdeelt post 8602 in 5 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.
Onder post 8602 staan in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) 2 tariefregels; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Het Britse douanetarief verdeelt post 8602 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
De wereldhandel in goederen van post 8602 bedroeg in 2024 US$ 1,8 mld., een stijging van 9,7% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was de Verenigde Staten, met 28% van het totaal, gevolgd door Spanje.
De grootste importeur was Tanzania (US$ 207 mln.).
Nederland stond met US$ 5,9 mln. op plaats 19 van 63 exportlanden.
Nederland importeerde voor US$ 2 mln. (plaats 61).
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Andere locomotieven en andere railtractors; tenders’?
‘Andere locomotieven en andere railtractors; tenders’ valt onder post 8602 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van hoofdstuk 86 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Andere locomotieven en andere railtractors’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8602 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Andere locomotieven en andere railtractors’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8602 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Andere locomotieven en andere railtractors’?
De Verenigde Staten, met US$ 514,4 mln. in 2024 (28% van de wereldexport).