Post · Afdeling XVII

8604: Wagens voor het onderhoud van spoor- en tramwegen, ook indien met eigen beweegkracht (bijvoorbeeld rijdende werkplaatsen, kraanwagens, wagens met inrichting voor het aanstampen van ballast, wagens voor het leggen van rails, testwagens, railauto's)

8604
  • 1,7%EU
  • 30%Turkije
  • 2,9%VS
  • —VK
  • US$ 1,1 mld.Wereldhandel in 2024

Post 8604 is op zes cijfers niet verder onderverdeeld: de hele post is onderverdeling 8604.00, in hoofdstuk 86 (‘Rollend en ander materieel voor spoor- en tramwegen, alsmede delen daarvan’).

Post 8604 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.

Het Turkse douanetarief verdeelt post 8604 in 8 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 30%.

Post 8604 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 2,9%.

De wereldhandel in goederen van post 8604 bedroeg in 2024 US$ 1,1 mld., een daling van 12,4% ten opzichte van 2023.

De grootste exporteur was Oostenrijk, met 27,1% van het totaal, gevolgd door de Verenigde Staten.

De grootste importeur was Canada (US$ 89,1 mln.).

Nederland stond met US$ 5,9 mln. op plaats 18 van 61 exportlanden.

Nederland importeerde voor US$ 2,2 mln. (plaats 50).

Invoerrechten vergeleken

EU 1,7% Derdelandenrecht 1 tariefregel Turkije 30% Wettelijk tarief (Wet 474) 8 tariefregels VS 2,9% Algemeen (General) 1 tariefregel VK specifiek of samengesteld recht Derdelandenrecht 1 tariefregel

Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.

Onderverdelingen 1

Wereldhandel in 2024

8604 · US$ 1,1 mld.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1,6 mln.US$ 1,6 mln.+US$ 11,7 mln.+US$ 35,2 mln.+> US$ 161,3 mln.

Export: 61
  1. Oostenrijk: US$ 303 mln.
  2. Verenigde Staten: US$ 161,3 mln.
  3. Duitsland: US$ 139,6 mln.
  4. China: US$ 106,5 mln.
  5. Italië: US$ 91,2 mln.
  6. Canada: US$ 42 mln.
  7. Zwitserland: US$ 35,2 mln.
  8. Turkije: US$ 30 mln.
  9. Rusland: US$ 28,7 mln.
  10. Frankrijk: US$ 22,3 mln.
  11. India: US$ 22 mln.
  12. Spanje: US$ 17,1 mln.
  13. Zweden: US$ 15,4 mln.
  14. Mozambique: US$ 14,8 mln.
  15. Verenigd Koninkrijk: US$ 12,8 mln.
  16. Polen: US$ 11,7 mln.
  17. Japan: US$ 7,7 mln.
  18. Nederland: US$ 5,9 mln.
  19. Zuid-Korea: US$ 5,8 mln.
  20. Uruguay: US$ 5,7 mln.
  21. Slowakije: US$ 5,4 mln.
  22. Luxemburg: US$ 4,6 mln.
  23. Tsjechië: US$ 4,5 mln.
  24. België: US$ 4,2 mln.
  25. Noorwegen: US$ 3,4 mln.
  26. Letland: US$ 2,4 mln.
  27. Australië: US$ 1,8 mln.
  28. Hongarije: US$ 1,7 mln.
  29. Denemarken: US$ 1,7 mln.
  30. Saoedi-Arabië: US$ 1,6 mln.
  31. Nieuw-Zeeland: US$ 1,6 mln.
  32. Taiwan: US$ 1,5 mln.
  33. Zuid-Afrika: US$ 1,2 mln.
  34. Malawi: US$ 1 mln.
  35. Brazilië: US$ 617,4K
  36. Portugal: US$ 610,9K
  37. Thailand: US$ 600,9K
  38. Roemenië: US$ 461,6K
  39. Oezbekistan: US$ 394,3K
  40. Mexico: US$ 329,9K
  41. Maleisië: US$ 264,3K
  42. Singapore: US$ 130,6K
  43. Servië: US$ 130,4K
  44. Bulgarije: US$ 127,4K
  45. Senegal: US$ 75,6K
  46. Filipijnen: US$ 55,7K
  47. Montenegro: US$ 45K
  48. Ierland: US$ 33,8K
  49. Qatar: US$ 22K
  50. Litouwen: US$ 16,1K
  51. Belize: US$ 14,5K
  52. Iran: US$ 10,3K
  53. Belarus: US$ 6,9K
  54. Chili: US$ 5,5K
  55. Marokko: US$ 5K
  56. Bahrein: US$ 4,8K
  57. Finland: US$ 4,5K
  58. Zambia: US$ 2,3K
  59. Hongkong SAR van China: US$ 1K
  60. Estland: US$ 300

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Oostenrijk US$ 303 mln. 27,1%
2 Verenigde Staten US$ 161,3 mln. 14,4%
3 Duitsland US$ 139,6 mln. 12,5%
4 China US$ 106,5 mln. 9,5%
5 Italië US$ 91,2 mln. 8,2%
6 Canada US$ 42 mln. 3,8%
7 Zwitserland US$ 35,2 mln. 3,1%
8 Turkije US$ 30 mln. 2,7%
9 Rusland US$ 28,7 mln. 2,6%
10 Frankrijk US$ 22,3 mln. 2%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Canada US$ 89,1 mln. 8%
2 Polen US$ 64,6 mln. 5,8%
3 Zuid-Korea US$ 64,5 mln. 5,8%
4 Mexico US$ 58,2 mln. 5,2%
5 India US$ 57,3 mln. 5,1%
6 Duitsland US$ 50,6 mln. 4,5%
7 Noorwegen US$ 48,1 mln. 4,3%
8 Verenigde Staten US$ 45,7 mln. 4,1%
9 Zwitserland US$ 41,6 mln. 3,7%
10 Frankrijk US$ 37,6 mln. 3,4%

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘Wagens voor het onderhoud van spoor- en tramwegen’?

‘Wagens voor het onderhoud van spoor- en tramwegen, ook indien met eigen beweegkracht (bijvoorbeeld rijdende werkplaatsen, kraanwagens, wagens met inrichting voor het aanstampen van ballast, wagens voor het leggen van rails, testwagens, railauto's)’ valt onder post 8604 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van hoofdstuk 86 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Wagens voor het onderhoud van spoor- en tramwegen’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8604 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Wagens voor het onderhoud van spoor- en tramwegen’ in de VS?

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8604 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,9%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘Wagens voor het onderhoud van spoor- en tramwegen’?

Oostenrijk, met US$ 303 mln. in 2024 (27,1% van de wereldexport).