Onderverdeling · Afdeling XVII
8703.24: met een cilinderinhoud van meer dan 3000 cm3
- 10%EU
- 60%–75%Turkije
- 2,5%VS
- 10%VK
- US$ 80,3 mld.Wereldhandel in 2024
8703.24 is een zescijferige onderverdeling van post 8703 (‘Automobielen en andere motorvoertuigen hoofdzakelijk ontworpen voor…’), hoofdstuk 87.
Onder onderverdeling 8703.24 staan in de gecombineerde nomenclatuur 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 10%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8703.24 in 6 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) ligt tussen 60% en 75% (gemiddeld 65%).
Onderverdeling 8703.24 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 2,5%.
Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 8703.24 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 10%.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 80,3 mld., een daling van 19,8% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Japan, met 19,5% van het totaal, gevolgd door de Verenigde Staten.
De grootste importeur was de Verenigde Staten (US$ 29,9 mld.).
Nederland stond met US$ 460,7 mln. op plaats 13 van 161 exportlanden; US$ 107,7 mln. daarvan ging naar Duitsland.
Nederland importeerde voor US$ 1,1 mld. (plaats 13), waarvan US$ 433,8 mln. uit Duitsland.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8703 24 met een cilinderinhoud van meer dan 3000 cm3:
- 8703 24 10 nieuwe 10%p/st
- 8703 24 90 gebruikte 10%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8703.24 Silindir hacmi 3000 cm3.ü geçenler:
- 8703.24.10.10.00 Binek otomobilleri 75%Adet
- 8703.24.10.90.11 Ambulanslar 60%Adet
- 8703.24.10.90.19 Diğerleri 60%Adet
- 8703.24.90.10.00 Binek otomobilleri 75%Adet
- 8703.24.90.90.11 Ambulanslar 60%Adet
- 8703.24.90.90.19 Diğerleri 60%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8703.24.01 Of a cylinder capacity exceeding 3,000 cc 2,5%
- 8703.24.01.10 Ambulances, hearses and prison vans No.
- 8703.24.01.30 Motor homes No.
- 8703.24.01.40 Having engines with not more than 4 cylinders No.
- 8703.24.01.50 Having engines with more than 4 cylinders but not more than 6 cylinders No.
- 8703.24.01.60 Having engines with more than 6 cylinders No.
- 8703.24.01.90 Used No.
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8703 24 00 00 Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm<sup>3</sup> p/st
- 8703 24 10 00 New 10%p/st
- 8703 24 90 00 Used 10%p/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1,1 mln.US$ 1,1 mln.+US$ 38 mln.+US$ 259,1 mln.+> US$ 7,1 mld.
Export: 161
- Japan: US$ 15,7 mld.
- Verenigde Staten: US$ 12,5 mld.
- Duitsland: US$ 10,9 mld.
- Zuid-Korea: US$ 8,9 mld.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 7,1 mld.
- Italië: US$ 6,8 mld.
- Canada: US$ 4,9 mld.
- Slowakije: US$ 3,5 mld.
- Oostenrijk: US$ 3,5 mld.
- Mexico: US$ 800 mln.
- Koeweit: US$ 515 mln.
- Frankrijk: US$ 474,4 mln.
- Nederland: US$ 460,7 mln.
- Tsjechië: US$ 340,3 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 324,4 mln.
- België: US$ 300,3 mln.
- China: US$ 259,1 mln.
- Thailand: US$ 244 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 215,3 mln.
- Zwitserland: US$ 197,6 mln.
- Polen: US$ 189 mln.
- Zweden: US$ 161,1 mln.
- Spanje: US$ 155 mln.
- Bahrein: US$ 147,8 mln.
- Denemarken: US$ 120,1 mln.
- Hongarije: US$ 118,4 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 109,4 mln.
- Luxemburg: US$ 108,9 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 105,6 mln.
- Indonesië: US$ 104 mln.
- Turkije: US$ 96,9 mln.
- Macau SAR van China: US$ 91 mln.
- Brazilië: US$ 90,4 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 75,9 mln.
- Singapore: US$ 72,3 mln.
- Australië: US$ 49,6 mln.
- Finland: US$ 49 mln.
- Bulgarije: US$ 45,2 mln.
- Estland: US$ 44,6 mln.
- Litouwen: US$ 43 mln.
- Letland: US$ 38 mln.
- Roemenië: US$ 37,6 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 33,8 mln.
- Kazachstan: US$ 31,9 mln.
- Noorwegen: US$ 25,7 mln.
- Kroatië: US$ 24 mln.
- Slovenië: US$ 22,7 mln.
- Georgië: US$ 21,3 mln.
- India: US$ 20,2 mln.
- Armenië: US$ 18,1 mln.
- Portugal: US$ 11,8 mln.
- Servië: US$ 11,7 mln.
- Filipijnen: US$ 11,6 mln.
- Griekenland: US$ 8,5 mln.
- Andorra: US$ 8,3 mln.
- Rusland: US$ 7,7 mln.
- Chili: US$ 6,3 mln.
- Cyprus: US$ 6,1 mln.
- Maleisië: US$ 5,9 mln.
- Ierland: US$ 5,8 mln.
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 16,3 mln.US$ 16,3 mln.+US$ 125,6 mln.+US$ 527,2 mln.+> US$ 1,7 mld.
Import: 215
- Verenigde Staten: US$ 29,9 mld.
- Canada: US$ 6,5 mld.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 4,9 mld.
- Duitsland: US$ 4,6 mld.
- China: US$ 3,4 mld.
- Saoedi-Arabië: US$ 2,3 mld.
- Koeweit: US$ 1,7 mld.
- Japan: US$ 1,6 mld.
- Australië: US$ 1,5 mld.
- Mexico: US$ 1,5 mld.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 1,2 mld.
- Zwitserland: US$ 1,2 mld.
- Nederland: US$ 1,1 mld.
- Irak: US$ 1 mld.
- Qatar: US$ 906,1 mln.
- België: US$ 850,3 mln.
- Zuid-Korea: US$ 810,1 mln.
- Frankrijk: US$ 795,2 mln.
- Polen: US$ 787,1 mln.
- Oman: US$ 649,4 mln.
- Italië: US$ 574,7 mln.
- Kazachstan: US$ 527,2 mln.
- Tsjechië: US$ 496,3 mln.
- Oostenrijk: US$ 490,1 mln.
- Spanje: US$ 482,8 mln.
- Kirgizië: US$ 464 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 434,9 mln.
- Georgië: US$ 404,5 mln.
- Jordanië: US$ 376,9 mln.
- Bahrein: US$ 350,1 mln.
- Taiwan: US$ 350,1 mln.
- Brazilië: US$ 338,5 mln.
- Zweden: US$ 308,6 mln.
- Slowakije: US$ 287,2 mln.
- Libanon: US$ 272,4 mln.
- Maleisië: US$ 262,4 mln.
- Denemarken: US$ 248,8 mln.
- Nigeria: US$ 246,2 mln.
- Turkije: US$ 226,8 mln.
- Roemenië: US$ 218,6 mln.
- Luxemburg: US$ 204,2 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 187,1 mln.
- Bulgarije: US$ 184,7 mln.
- Hongarije: US$ 183,2 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 182,9 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 182 mln.
- Mongolië: US$ 174,9 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 171,9 mln.
- Macau SAR van China: US$ 164,1 mln.
- Oekraïne: US$ 160 mln.
- Egypte: US$ 139,3 mln.
- Jemen: US$ 132,8 mln.
- Litouwen: US$ 129,4 mln.
- Singapore: US$ 125,6 mln.
- Oezbekistan: US$ 121,5 mln.
- Estland: US$ 117,1 mln.
- Israël: US$ 112,6 mln.
- India: US$ 109,2 mln.
- Chili: US$ 103,9 mln.
- Cambodja: US$ 101,8 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 15,7 mld. | 19,5% | |
| 2 | US$ 12,5 mld. | 15,6% | |
| 3 | US$ 10,9 mld. | 13,5% | |
| 4 | US$ 8,9 mld. | 11,1% | |
| 5 | US$ 7,1 mld. | 8,9% | |
| 6 | US$ 6,8 mld. | 8,4% | |
| 7 | US$ 4,9 mld. | 6,1% | |
| 8 | US$ 3,5 mld. | 4,4% | |
| 9 | US$ 3,5 mld. | 4,4% | |
| 10 | US$ 800 mln. | 1% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 29,9 mld. | 37,2% | |
| 2 | US$ 6,5 mld. | 8,1% | |
| 3 | US$ 4,9 mld. | 6,1% | |
| 4 | US$ 4,6 mld. | 5,7% | |
| 5 | US$ 3,4 mld. | 4,2% | |
| 6 | US$ 2,3 mld. | 2,8% | |
| 7 | US$ 1,7 mld. | 2,1% | |
| 8 | US$ 1,6 mld. | 2% | |
| 9 | US$ 1,5 mld. | 1,9% | |
| 10 | US$ 1,5 mld. | 1,9% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘met een cilinderinhoud van meer dan 3000 cm3’?
‘met een cilinderinhoud van meer dan 3000 cm3’ valt onder onderverdeling 8703.24 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8703 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met een cilinderinhoud van meer dan 3000 cm3’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8703.24 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 10%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met een cilinderinhoud van meer dan 3000 cm3’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8703.24 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,5%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘met een cilinderinhoud van meer dan 3000 cm3’?
Japan, met US$ 15,7 mld. in 2024 (19,5% van de wereldexport).