Onderverdeling · Afdeling XVII
8708.10: bumpers en delen daarvan
- 3%–4,5%EU
- 50%–70%Turkije
- 2,5%VS
- 4%VK
- US$ 9,6 mld.Wereldhandel in 2024
8708.10 is een zescijferige onderverdeling van post 8708 (‘Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met…’), hoofdstuk 87.
Onder onderverdeling 8708.10 staan in de gecombineerde nomenclatuur 2 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 3% en 4,5%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8708.10 in 4 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) ligt tussen 50% en 70% (gemiddeld 65%).
Onder onderverdeling 8708.10 staan in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) 2 tariefregels; het algemene recht bedraagt 2,5%.
Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 8708.10 in 4 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 4%.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 9,6 mld., een stijging van 1,8% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Duitsland, met 18% van het totaal, gevolgd door China.
De grootste importeur was de Verenigde Staten (US$ 1,6 mld.).
Nederland stond met US$ 108,3 mln. op plaats 23 van 185 exportlanden; US$ 35,3 mln. daarvan ging naar België.
Nederland importeerde voor US$ 206,8 mln. (plaats 14), waarvan US$ 54,5 mln. uit Duitsland.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8708 10 bumpers en delen daarvan:
- 8708 10 10 bestemd voor industriële montage:
van motorvoertuigen bedoeld bij post
8703,van motorvoertuigen bedoeld bij post
8704met een motor met zelfontsteking (diesel- of semidieselmotor) met een cilinderinhoud van niet meer dan 2500 cm3 dan wel met vonkontsteking met een cilinderinhoud van niet meer dan 2800 cm3,van motorvoertuigen bedoeld bij post
3%—8705 - 8708 10 90 andere 4,5%—
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8708.10 Tamponlar ve bunların aksam ve parçaları:
- 8708.10.10.00.00 Montaj sanayiinde kullanılanlar: 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3.ü geçmeyen sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3'ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanma- lı pistonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar; 87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar 70%
- 8708.10.90.10.00 Traktörlere ait olanlar 50%
- 8708.10.90.90.11 Metal dökümden olanlar 70%
- 8708.10.90.90.19 Diğerleri 70%
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8708.10 Bumpers and parts thereof:
- 8708.10.30 Bumpers 2,5%
- 8708.10.30.20 Of steel No.
- 8708.10.30.30 Of aluminum No.
- 8708.10.30.40 Other No.
- 8708.10.30.50 Other No.
- 8708.10.60 Parts of bumpers 2,5%
- 8708.10.60.10 Stampings No.
- 8708.10.60.50 Other No.
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8708 10 00 00 Bumpers and parts thereof
- 8708 10 10 00 For the industrial assembly of:<br>vehicles of heading 8703;<br>vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm<sup>3</sup> or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm<sup>3</sup>;<br>vehicles of heading 8705
- 8708 10 10 10 Plastic cover for filling the space between the fog lights and the bumper whether or not with a chrome strip for use in the manufacture of goods of chapter 87
- 8708 10 10 90 Other
- 8708 10 90 00 Other 4%
- 8708 10 90 10 Plastic cover for filling the space between the fog lights and the bumper whether or not with a chrome strip for use in the manufacture of goods of chapter 87 4%
- 8708 10 90 90 Other 4%
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 65,8KUS$ 65,8K+US$ 8,4 mln.+US$ 178,1 mln.+> US$ 418,4 mln.
Export: 185
- Duitsland: US$ 1,7 mld.
- China: US$ 880,5 mln.
- Verenigde Staten: US$ 722,4 mln.
- Tsjechië: US$ 620 mln.
- Taiwan: US$ 588,9 mln.
- Japan: US$ 418,4 mln.
- Spanje: US$ 370,9 mln.
- Mexico: US$ 358 mln.
- Frankrijk: US$ 346,3 mln.
- Canada: US$ 340,5 mln.
- Polen: US$ 326,1 mln.
- Italië: US$ 279,5 mln.
- Zuid-Korea: US$ 255,3 mln.
- Thailand: US$ 237,3 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 207,7 mln.
- Hongarije: US$ 191,4 mln.
- België: US$ 180,2 mln.
- Zweden: US$ 178,1 mln.
- Turkije: US$ 171,3 mln.
- Slowakije: US$ 139 mln.
- Noorwegen: US$ 137,1 mln.
- India: US$ 117,4 mln.
- Nederland: US$ 108,3 mln.
- Maleisië: US$ 94,1 mln.
- Oostenrijk: US$ 57 mln.
- Roemenië: US$ 45,6 mln.
- Australië: US$ 43,1 mln.
- Filipijnen: US$ 43 mln.
- Singapore: US$ 32,7 mln.
- Portugal: US$ 32,7 mln.
- Brazilië: US$ 32,5 mln.
- Indonesië: US$ 30,4 mln.
- Vietnam: US$ 29,1 mln.
- Kroatië: US$ 26,1 mln.
- Argentinië: US$ 21,6 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 21,3 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 20,4 mln.
- Slovenië: US$ 18,5 mln.
- Marokko: US$ 17,1 mln.
- Denemarken: US$ 15,1 mln.
- Tunesië: US$ 14,3 mln.
- Litouwen: US$ 10,6 mln.
- Finland: US$ 9,5 mln.
- Bulgarije: US$ 9,2 mln.
- Koeweit: US$ 8,4 mln.
- Griekenland: US$ 8,4 mln.
- Rusland: US$ 7,6 mln.
- Ierland: US$ 7,2 mln.
- Estland: US$ 4,3 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 3,7 mln.
- Bahrein: US$ 3,2 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 3 mln.
- Oezbekistan: US$ 3 mln.
- Servië: US$ 2,6 mln.
- Letland: US$ 2,5 mln.
- Kazachstan: US$ 2,1 mln.
- Jordanië: US$ 1,9 mln.
- Zwitserland: US$ 1,6 mln.
- Luxemburg: US$ 1,5 mln.
- Georgië: US$ 945,5K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 2,2 mln.US$ 2,2 mln.+US$ 19,6 mln.+US$ 144,8 mln.+> US$ 309,3 mln.
Import: 216
- Verenigde Staten: US$ 1,6 mld.
- Duitsland: US$ 1,1 mld.
- Frankrijk: US$ 449,3 mln.
- China: US$ 387,7 mln.
- Canada: US$ 365,5 mln.
- Slowakije: US$ 340,2 mln.
- Mexico: US$ 309,3 mln.
- België: US$ 289,8 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 280 mln.
- Tsjechië: US$ 261,7 mln.
- Polen: US$ 239,2 mln.
- Spanje: US$ 239,2 mln.
- Australië: US$ 210,9 mln.
- Nederland: US$ 206,8 mln.
- Italië: US$ 200,2 mln.
- Zweden: US$ 174,5 mln.
- Oostenrijk: US$ 168 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 163,2 mln.
- Maleisië: US$ 163,1 mln.
- Zuid-Korea: US$ 161,3 mln.
- Hongarije: US$ 150,4 mln.
- Japan: US$ 144,8 mln.
- Turkije: US$ 116,3 mln.
- Singapore: US$ 109,3 mln.
- Brazilië: US$ 97,9 mln.
- Portugal: US$ 93,4 mln.
- Thailand: US$ 76,8 mln.
- India: US$ 72,8 mln.
- Zwitserland: US$ 71 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 68,4 mln.
- Roemenië: US$ 63,5 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 62,7 mln.
- Taiwan: US$ 61,3 mln.
- Rusland: US$ 59,1 mln.
- Griekenland: US$ 49 mln.
- Denemarken: US$ 41,7 mln.
- Slovenië: US$ 37,9 mln.
- Argentinië: US$ 36,5 mln.
- Finland: US$ 36,4 mln.
- Indonesië: US$ 36 mln.
- Vietnam: US$ 35 mln.
- Israël: US$ 34,1 mln.
- Noorwegen: US$ 32,6 mln.
- Kroatië: US$ 28,5 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 28,3 mln.
- Nigeria: US$ 27,6 mln.
- Irak: US$ 25,8 mln.
- Marokko: US$ 25,3 mln.
- Litouwen: US$ 24,8 mln.
- Filipijnen: US$ 22,8 mln.
- Kazachstan: US$ 22,5 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 21,6 mln.
- Ierland: US$ 20,9 mln.
- Bulgarije: US$ 19,6 mln.
- Koeweit: US$ 19,2 mln.
- Chili: US$ 19 mln.
- Oekraïne: US$ 19 mln.
- Algerije: US$ 18,8 mln.
- Colombia: US$ 17,4 mln.
- Oman: US$ 16,3 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1,7 mld. | 18% | |
| 2 | US$ 880,5 mln. | 9,2% | |
| 3 | US$ 722,4 mln. | 7,5% | |
| 4 | US$ 620 mln. | 6,5% | |
| 5 | US$ 588,9 mln. | 6,1% | |
| 6 | US$ 418,4 mln. | 4,4% | |
| 7 | US$ 370,9 mln. | 3,9% | |
| 8 | US$ 358 mln. | 3,7% | |
| 9 | US$ 346,3 mln. | 3,6% | |
| 10 | US$ 340,5 mln. | 3,5% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1,6 mld. | 16,2% | |
| 2 | US$ 1,1 mld. | 11,1% | |
| 3 | US$ 449,3 mln. | 4,7% | |
| 4 | US$ 387,7 mln. | 4% | |
| 5 | US$ 365,5 mln. | 3,8% | |
| 6 | US$ 340,2 mln. | 3,5% | |
| 7 | US$ 309,3 mln. | 3,2% | |
| 8 | US$ 289,8 mln. | 3% | |
| 9 | US$ 280 mln. | 2,9% | |
| 10 | US$ 261,7 mln. | 2,7% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘bumpers en delen daarvan’?
‘bumpers en delen daarvan’ valt onder onderverdeling 8708.10 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8708 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘bumpers en delen daarvan’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8708.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 3% tot 4,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘bumpers en delen daarvan’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8708.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,5%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘bumpers en delen daarvan’?
Duitsland, met US$ 1,7 mld. in 2024 (18% van de wereldexport).