Post · Hoofdstuk 87

8708

8708: Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met 8705

Post 8708 is verdeeld in 15 zescijferige onderverdelingen en valt onder hoofdstuk 87 (‘Automobielen, tractors, rijwielen, motorrijwielen en andere voertuigen voor…’).

Invoerrechten vergeleken

Onderverdelingen 15

EU: invoer per maand

laatste 12 maanden€ 30,6 mld.+1,5% · vorige 12 maanden
Gemiddelde invoerprijs€ 6,65 per kg
jan 2024: € 2,4 mld.feb 2024: € 2,5 mld.mrt 2024: € 2,5 mld.apr 2024: € 2,6 mld.mei 2024: € 2,5 mld.jun 2024: € 2,4 mld.jul 2024: € 2,4 mld.aug 2024: € 2,2 mld.sep 2024: € 2,6 mld.okt 2024: € 2,8 mld.nov 2024: € 2,5 mld.dec 2024: € 1,9 mld.jan 2025: € 2,6 mld.feb 2025: € 2,5 mld.mrt 2025: € 2,7 mld.apr 2025: € 2,6 mld.mei 2025: € 2,7 mld.jun 2025: € 2,6 mld.jul 2025: € 2,5 mld.aug 2025: € 2,1 mld.sep 2025: € 2,7 mld.okt 2025: € 2,6 mld.nov 2025: € 2,5 mld.dec 2025: € 2,1 mld.jan 2026: € 2,4 mld.feb 2026: € 2,5 mld.mrt 2026: € 2,8 mld.apr 2026: € 2,8 mld.mei 2026: € 2,6 mld.jun 2026: € 2,8 mld.jul 2026: € 2,5 mld.aug 2026: € 2,2 mld. 202420252026
Gegevens tot en met augustus 2026 (voorlopig) · Maandcijfers: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Wereldhandel in 2024

8708 · US$ 452 mld.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1 mln.US$ 1 mln.+US$ 121 mln.+US$ 5 mld.+> US$ 19 mld.

Export: 225
  1. Duitsland: US$ 64 mld.
  2. China: US$ 54 mld.
  3. Mexico: US$ 42 mld.
  4. Verenigde Staten: US$ 42 mld.
  5. Japan: US$ 27 mld.
  6. Polen: US$ 21 mld.
  7. Zuid-Korea: US$ 19 mld.
  8. Tsjechië: US$ 16 mld.
  9. Italië: US$ 15 mld.
  10. Frankrijk: US$ 15 mld.
  11. Spanje: US$ 13 mld.
  12. Canada: US$ 13 mld.
  13. Hongarije: US$ 11 mld.
  14. Thailand: US$ 9 mld.
  15. Roemenië: US$ 8 mld.
  16. India: US$ 8 mld.
  17. Turkije: US$ 8 mld.
  18. Slowakije: US$ 8 mld.
  19. Zweden: US$ 5 mld.
  20. Oostenrijk: US$ 5 mld.
  21. Verenigd Koninkrijk: US$ 5 mld.
  22. België: US$ 5 mld.
  23. Taiwan: US$ 5 mld.
  24. Nederland: US$ 4 mld.
  25. Portugal: US$ 4 mld.
  26. Marokko: US$ 3 mld.
  27. Brazilië: US$ 2 mld.
  28. Vietnam: US$ 2 mld.
  29. Indonesië: US$ 2 mld.
  30. Slovenië: US$ 1 mld.
  31. Zwitserland: US$ 1 mld.
  32. Servië: US$ 1 mld.
  33. Denemarken: US$ 869 mln.
  34. Maleisië: US$ 850 mln.
  35. Zuid-Afrika: US$ 693 mln.
  36. Tunesië: US$ 685 mln.
  37. Filipijnen: US$ 674 mln.
  38. Australië: US$ 669 mln.
  39. Noorwegen: US$ 616 mln.
  40. Argentinië: US$ 563 mln.
  41. Bulgarije: US$ 544 mln.
  42. Singapore: US$ 457 mln.
  43. Kroatië: US$ 382 mln.
  44. Finland: US$ 380 mln.
  45. Luxemburg: US$ 346 mln.
  46. Verenigde Arabische Emiraten: US$ 340 mln.
  47. Litouwen: US$ 332 mln.
  48. Estland: US$ 308 mln.
  49. Rusland: US$ 305 mln.
  50. Bosnië en Herzegovina: US$ 282 mln.
  51. Letland: US$ 245 mln.
  52. Ierland: US$ 220 mln.
  53. Noord-Macedonië: US$ 204 mln.
  54. Chili: US$ 139 mln.
  55. Hongkong SAR van China: US$ 137 mln.
  56. Griekenland: US$ 123 mln.
  57. Saoedi-Arabië: US$ 121 mln.
  58. Bahrein: US$ 97 mln.
  59. Kazachstan: US$ 94 mln.
  60. Israël: US$ 84 mln.

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Duitsland US$ 64 mld. 14,2%
2 China US$ 54 mld. 12,1%
3 Mexico US$ 42 mld. 9,4%
4 Verenigde Staten US$ 42 mld. 9,3%
5 Japan US$ 27 mld. 6%
6 Polen US$ 21 mld. 4,6%
7 Zuid-Korea US$ 19 mld. 4,2%
8 Tsjechië US$ 16 mld. 3,5%
9 Italië US$ 15 mld. 3,4%
10 Frankrijk US$ 15 mld. 3,2%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Verenigde Staten US$ 92 mld. 20,3%
2 Duitsland US$ 47 mld. 10,5%
3 Mexico US$ 35 mld. 7,7%
4 China US$ 19 mld. 4,2%
5 Canada US$ 18 mld. 4%
6 Frankrijk US$ 18 mld. 3,9%
7 Spanje US$ 15 mld. 3,2%
8 Polen US$ 13 mld. 2,9%
9 Slowakije US$ 13 mld. 2,8%
10 Verenigd Koninkrijk US$ 13 mld. 2,8%

De gecombineerde nomenclatuur verdeelt post 8708 in 49 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 3% en 4,5% (gemiddeld 3,8%).

Onder post 8708 staan in het Turkse douanetarief 87 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 3% en 70%.

Het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) verdeelt post 8708 in 85 tariefregels; het algemene recht ligt tussen 0% en 2,5% (gemiddeld 1,2%). Voor 46 daarvan is het tarief 0%.

Onder post 8708 staan in het Britse douanetarief 137 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 0% en 4%. Voor 2 daarvan is het tarief 0%.

In 2024 werden wereldwijd goederen van post 8708 ter waarde van US$ 452 mld. uitgevoerd (−2% op jaarbasis).

Het grootste deel van de export kwam uit Duitsland (US$ 64 mld.), op afstand gevolgd door China.

Het meest werd geïmporteerd door de Verenigde Staten, voor US$ 92 mld.

Van de 225 exportlanden stond Nederland op plaats 24, met US$ 4 mld.

Nederland importeerde voor US$ 7 mld. (plaats 18).

Aantekeningen

Aanvullende aantekening

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701…’?

‘Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met 8705’ valt onder post 8708 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van hoofdstuk 87 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld…’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8708 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 3% tot 4,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld…’ in Turkije?

In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8708 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 3% tot 70%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld…’?

Duitsland, met US$ 64 mld. in 2024 (14,2% van de wereldexport).