Position · Chapitre 87

8708

8708 : Parties et accessoires des véhicules automobiles des nos 8701 à 8705

La position 8708 se divise en 15 sous-positions à six chiffres et appartient au chapitre 87 (voitures automobiles, tracteurs, cycles et autres véhicules terrestres, leurs…).

Comparaison des droits de douane

Sous-positions 15

  • 8708.10Pare-chocs et leurs parties UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 2,5 % · Royaume-Uni 4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 0 %–25 % · Brésil 18 % · Argentine 18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 5 % · Japon Exemption · Taïwan 12,5 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 1 %–15 % · Nigeria 10 %
  • 8708.21Autres parties et accessoires de carrosseries : ceintures de sécuritéCeintures de sécurité automobiles UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 2,5 % · Royaume-Uni 4 % · Canada 6 % · Mexique Exemption · Brésil 18 % · Argentine 18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 5 %–10 % · Japon Exemption · Taïwan 7,5 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 1 %–15 % · Nigeria 10 %
  • 8708.22Pare-brises, vitres arrières et autres glaces vises à la Note 1 de sous-positions du présent chapitrePare-brise et vitres de voitures UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 2,5 % · Royaume-Uni 4 % · Canada Exemption · Mexique 10 % · Brésil 18 % · Argentine 18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–5 % · Japon Exemption · Taïwan 15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 1 % · Nigeria 10 %
  • 8708.29Autres parties et accessoires de carrosseries : autresAutres parties de carrosserie UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 4 % · Canada 0 %–8,5 % · Mexique 0 %–36 % · Brésil 0 %–18 % · Argentine 0 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–10 % · Japon Exemption · Taïwan 2,5 %–15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 1 % · Nigeria 10 %
  • 8708.30Freins et servo-freins ; leurs partiesFreins et pièces de freins UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 0 %–25 % · Brésil 12,6 %–18 % · Argentine 12,6 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–5 % · Japon Exemption · Taïwan 5 %–15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 1 %–10 % · Nigeria 10 %
  • 8708.40Boîtes de vitesses et leurs partiesBoîtes de vitesses UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 0 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 0 %–35 % · Brésil 0 %–18 % · Argentine 0 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande Exemption · Japon Exemption · Taïwan Exemption · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 0 %–10 % · Nigeria 10 %
  • 8708.50Ponts avec différentiel, même pourvus d'autres organes de transmission, et essieux porteurs ; leurs partiesPonts et essieux de véhicules UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 0 %–25 % · Brésil 7,2 %–18 % · Argentine 0 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–5 % · Japon Exemption · Taïwan 2,5 %–15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 0 %–15 % · Nigeria 10 %
  • 8708.70Roues, leurs parties et accessoiresRoues et jantes de véhicules UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 0 %–5 % · Brésil 12,6 %–18 % · Argentine 12,6 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–10 % · Japon Exemption · Taïwan 2,5 %–15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 1 %–10 % · Nigeria 10 %
  • 8708.80Systèmes de suspension et leurs parties (y compris les amortisseurs de suspension)Suspensions et amortisseurs UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–70 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 0 %–25 % · Brésil 18 % · Argentine 18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–5 % · Japon Exemption · Taïwan 15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 0 %–10 % · Nigeria 10 %
  • 8708.91Radiateurs et leurs partiesRadiateurs auto et leurs parties UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 5 %–35 % · Brésil 18 % · Argentine 18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–5 % · Japon Exemption · Taïwan 12,5 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 0 %–4,5 % · Nigeria 10 %
  • 8708.92Silencieux et tuyaux d'échappement ; leurs partiesSilencieux et pots d'échappement UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique Exemption · Brésil 18 % · Argentine 18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–10 % · Japon Exemption · Taïwan 15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 0 %–15 % · Nigeria 10 %
  • 8708.93Embrayages et leurs partiesEmbrayages pour véhicules UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–70 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique Exemption · Brésil 18 % · Argentine 18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–5 % · Japon Exemption · Taïwan 12,5 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 1 %–20 % · Nigeria 10 %
  • 8708.94Volants, colonnes et boîtiers de direction ; leurs partiesVolants et directions UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique Exemption · Brésil 12,6 %–18 % · Argentine 12,6 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–5 % · Japon Exemption · Taïwan 4 %–7,5 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord 0 %–4,5 % · Nigeria 10 %
  • 8708.95Coussins gonflables de sécurité avec système de gonflage (airbags) ; leurs partiesAirbags et leurs parties UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 7 % · Brésil 0 %–18 % · Argentine 0 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 5 % · Japon Exemption · Taïwan 15 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord Exemption · Nigeria 10 %
  • 8708.99Autres parties et accessoires : autresAutres pièces de véhicules automobiles UE 3 %–4,5 % · Turquie 3 %–4,5 % · États-Unis 0 %–2,5 % · Royaume-Uni 2 %–4 % · Canada 0 %–6 % · Mexique 0 %–25 % · Brésil 0 %–18 % · Argentine 0 %–18 % · Pérou Exemption · Nouvelle-Zélande 0 %–10 % · Japon Exemption · Taïwan 2,5 %–25 % · CCG 5 % · Suisse Exemption · Norvège Exemption · Macédoine du Nord Exemption · Nigeria 10 %

UE : importations mensuelles

12 derniers mois30,6 Md €+1,5 % · 12 mois précédents
Prix moyen à l’importation6,65 € par kg
janv. 2024 : 2,4 Md €févr. 2024 : 2,5 Md €mars 2024 : 2,5 Md €avr. 2024 : 2,6 Md €mai 2024 : 2,5 Md €juin 2024 : 2,4 Md €juil. 2024 : 2,4 Md €août 2024 : 2,2 Md €sept. 2024 : 2,6 Md €oct. 2024 : 2,8 Md €nov. 2024 : 2,5 Md €déc. 2024 : 1,9 Md €janv. 2025 : 2,6 Md €févr. 2025 : 2,5 Md €mars 2025 : 2,7 Md €avr. 2025 : 2,6 Md €mai 2025 : 2,7 Md €juin 2025 : 2,6 Md €juil. 2025 : 2,5 Md €août 2025 : 2,1 Md €sept. 2025 : 2,7 Md €oct. 2025 : 2,6 Md €nov. 2025 : 2,5 Md €déc. 2025 : 2,1 Md €janv. 2026 : 2,4 Md €févr. 2026 : 2,5 Md €mars 2026 : 2,8 Md €avr. 2026 : 2,8 Md €mai 2026 : 2,6 Md €juin 2026 : 2,8 Md €juil. 2026 : 2,5 Md €août 2026 : 2,2 Md € 202420252026
Données jusqu’à août 2026 (provisoire) · Données mensuelles : Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Commerce mondial en 2024

8708 · 451,9 Md $US

Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 1 M $US1 M $US+121 M $US+4,5 Md $US+> 19,2 Md $US

Exportations : 225
  1. Allemagne : 64,3 Md $US
  2. Chine : 54,5 Md $US
  3. Mexique : 42,3 Md $US
  4. États-Unis : 42,1 Md $US
  5. Japon : 27,1 Md $US
  6. Pologne : 20,6 Md $US
  7. Corée du Sud : 19,2 Md $US
  8. Tchéquie : 16 Md $US
  9. Italie : 15,2 Md $US
  10. France : 14,5 Md $US
  11. Espagne : 12,8 Md $US
  12. Canada : 12,7 Md $US
  13. Hongrie : 10,7 Md $US
  14. Thaïlande : 8,7 Md $US
  15. Roumanie : 8,4 Md $US
  16. Inde : 8,1 Md $US
  17. Turquie : 8 Md $US
  18. Slovaquie : 7,7 Md $US
  19. Suède : 5,5 Md $US
  20. Autriche : 5,4 Md $US
  21. Royaume-Uni : 5,2 Md $US
  22. Belgique : 5 Md $US
  23. Taïwan : 4,5 Md $US
  24. Pays-Bas : 4,3 Md $US
  25. Portugal : 3,7 Md $US
  26. Maroc : 2,7 Md $US
  27. Brésil : 2,5 Md $US
  28. Viêt Nam : 2,5 Md $US
  29. Indonésie : 2,2 Md $US
  30. Slovénie : 1,5 Md $US
  31. Suisse : 1,1 Md $US
  32. Serbie : 1 Md $US
  33. Danemark : 869 M $US
  34. Malaisie : 850 M $US
  35. Afrique du Sud : 693 M $US
  36. Tunisie : 685 M $US
  37. Philippines : 674 M $US
  38. Australie : 669 M $US
  39. Norvège : 616 M $US
  40. Argentine : 563 M $US
  41. Bulgarie : 544 M $US
  42. Singapour : 457 M $US
  43. Croatie : 382 M $US
  44. Finlande : 380 M $US
  45. Luxembourg : 346 M $US
  46. Émirats arabes unis : 340 M $US
  47. Lituanie : 332 M $US
  48. Estonie : 308 M $US
  49. Russie : 305 M $US
  50. Bosnie-Herzégovine : 282 M $US
  51. Lettonie : 245 M $US
  52. Irlande : 220 M $US
  53. Macédoine du Nord : 204 M $US
  54. Chili : 139 M $US
  55. R.A.S. chinoise de Hong Kong : 137 M $US
  56. Grèce : 123 M $US
  57. Arabie saoudite : 121 M $US
  58. Bahreïn : 97 M $US
  59. Kazakhstan : 94 M $US
  60. Israël : 84 M $US

Principaux exportateurs

RangPaysValeurPart
1 Allemagne 64,3 Md $US 14,2 %
2 Chine 54,5 Md $US 12,1 %
3 Mexique 42,3 Md $US 9,4 %
4 États-Unis 42,1 Md $US 9,3 %
5 Japon 27,1 Md $US 6 %
6 Pologne 20,6 Md $US 4,6 %
7 Corée du Sud 19,2 Md $US 4,2 %
8 Tchéquie 16 Md $US 3,5 %
9 Italie 15,2 Md $US 3,4 %
10 France 14,5 Md $US 3,2 %

Principaux importateurs

RangPaysValeurPart
1 États-Unis 91,8 Md $US 20,3 %
2 Allemagne 47,4 Md $US 10,5 %
3 Mexique 34,7 Md $US 7,7 %
4 Chine 18,9 Md $US 4,2 %
5 Canada 18,3 Md $US 4 %
6 France 17,7 Md $US 3,9 %
7 Espagne 14,6 Md $US 3,2 %
8 Pologne 13 Md $US 2,9 %
9 Slovaquie 12,8 Md $US 2,8 %
10 Royaume-Uni 12,6 Md $US 2,8 %

Modifications récentes de la réglementation citant ce code

Actes dont le texte cite ce code ou sa position. Vérifiez l’acte lui-même : un code peut être cité pour d’autres raisons qu’une modification de son droit.

  1. EU Sanctions · Applicable à partir du :

    Council Regulation (EU) 2026/1846 of 23 July 2026 amending Regulation (EC) No 765/2006 concerning restrictive measures in view of the situation in Belarus and the involvement of Belarus in the Russian aggression against Ukraine

    CELEX 32026R1846 · Source : eur-lex.europa.eu

  2. EU Sanctions · Applicable à partir du :

    Council Regulation (EU) 2026/1848 of 23 July 2026 amending Regulation (EU) No 833/2014 concerning restrictive measures in view of Russia’s actions destabilising the situation in Ukraine

    CELEX 32026R1848 · Source : eur-lex.europa.eu

Évolutions réglementaires →

La nomenclature combinée de l’UE subdivise la position 8708 en 49 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers va de 3 % à 4,5 % (moyenne 3,8 %).

Dans le tarif douanier turc, la position 8708 compte 87 lignes tarifaires et le taux légal (loi n° 474) va de 3 % à 70 %.

La position 8708 se répartit en 85 lignes dans le tarif harmonisé des États-Unis ; le droit général va de 0 % à 2,5 %. 46 d’entre elles sont en franchise de droits.

Le tarif douanier du Royaume-Uni subdivise la position 8708 en 137 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers va de 0 % à 4 % (moyenne 3 %). 2 d’entre elles sont en franchise de droits.

Dans le tarif des douanes du Canada, la position 8708 compte 82 lignes tarifaires et le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) va de 0 % à 8,5 %. 30 d’entre elles sont en franchise de droits.

La position 8708 se répartit en 141 lignes dans le tarif douanier du Mexique (TIGIE) ; le droit d’importation (IGI) va de 0 % à 36 %. 72 d’entre elles sont en franchise de droits.

Le tarif douanier du Brésil (NCM/TEC) subdivise la position 8708 en 46 lignes tarifaires ; le taux du TEC va de 0 % à 18 % (moyenne 14,6 %). 4 d’entre elles sont en franchise de droits.

Dans le tarif douanier de l’Argentine (NCM-SIM), la position 8708 compte 137 lignes tarifaires et le droit extrazone (AEC) va de 0 % à 18 %. 5 d’entre elles sont en franchise de droits.

La position 8708 se répartit en 45 lignes dans le tarif douanier du Pérou ; le droit ad valorem est nul.

Le tarif douanier de la Nouvelle-Zélande subdivise la position 8708 en 100 lignes tarifaires ; le tarif normal (Normal Tariff) va de 0 % à 10 % (moyenne 4,4 %). 30 d’entre elles sont en franchise de droits.

Dans le tarif douanier du Japon, la position 8708 compte 18 lignes tarifaires et le taux appliqué est nul.

La position 8708 se répartit en 51 lignes dans le tarif douanier d’importation de Taïwan ; le taux de la colonne 1 va de 0 % à 25 %. 3 d’entre elles sont en franchise de droits.

Le tarif douanier commun du CCG subdivise la position 8708 en 74 lignes tarifaires ; le droit de douane est de 5 %.

Dans le tarif des douanes suisse (Tares), la position 8708 compte 15 lignes tarifaires et le droit du tarif normal est nul.

La position 8708 se répartit en 27 lignes dans le tarif douanier de la Norvège ; le droit ordinaire est nul.

Le tarif douanier de la Macédoine du Nord subdivise la position 8708 en 51 lignes tarifaires ; le droit NPF va de 0 % à 20 % (moyenne 3,9 %). 19 d’entre elles sont en franchise de droits.

Dans le tarif extérieur commun de la CEDEAO (Nigeria), la position 8708 compte 15 lignes tarifaires et le droit d’importation est de 10 %.

En 2024, les exportations mondiales des marchandises de la position 8708 se sont élevées à 451,9 Md $US (−2 % sur un an).

Les exportations ont été menées par l’Allemagne (64,3 Md $US), puis par la Chine.

Le plus gros acheteur a été les États-Unis, avec des importations de 91,8 Md $US.

Avec 14,5 Md $US, la France figure au 10e rang sur 225 exportateurs.

La France a importé pour 17,7 Md $US.

Notes légales

Note de sous-positions

Questions fréquentes

Quel est le code SH de « parties et accessoires des véhicules automobiles des nos… » ?

Ces marchandises relèvent de la position 8708 du Système harmonisé (chapitre 87), dans la section XVII. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.

Quel droit de douane s’applique à « parties et accessoires des véhicules automobiles… » en France et dans l’UE ?

Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8708 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées de 3 % à 4,5 % selon la ligne. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

Quel droit de douane s’applique à « parties et accessoires des véhicules automobiles… » en Turquie ?

Dans le tarif douanier turc, les importations relevant du code 8708 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées de 3 % à 70 % selon la ligne. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

Quel pays exporte le plus de « parties et accessoires des véhicules automobiles… » ?

L’Allemagne, avec 64,3 Md $US en 2024 (14,2 % des exportations mondiales).

Quel rang occupe la France à l’exportation ?

En 2024, la France a exporté pour 14,5 Md $US (3,2 % du total mondial) et occupe le 10e rang sur 225 pays exportateurs.

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