Position · Chapitre 87
8707 : Carrosseries des véhicules automobiles des nos 8701 à 8705, y compris les cabines
2 sous-positions composent la position 8707, au chapitre 87 (voitures automobiles, tracteurs, cycles et autres véhicules terrestres, leurs…).
Comparaison des droits de douane
UE 4,5 % Droit des pays tiers 4 lignes tarifaires 
Turquie 4,5 % Droit des pays tiers 4 lignes tarifaires 
États-Unis Exemption – 4 % Général (NPF) 3 lignes tarifaires · moyenne 2,2 % 
Royaume-Uni 4 % Droit des pays tiers 4 lignes tarifaires 
Canada Exemption – 6 % Général (NPF) 8 lignes tarifaires · moyenne 5,3 % 
Mexique Exemption – 35 % Général (NPF) 5 lignes tarifaires · moyenne 7 % 
Brésil 12,6 % – 35 % Général (NPF) 3 lignes tarifaires · moyenne 27,5 % 
Argentine 12,6 % – 35 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 31,3 % 
Pérou Exemption Général (NPF) 3 lignes tarifaires 
Nouvelle-Zélande Exemption – 10 % Général (NPF) 11 lignes tarifaires · moyenne 5,9 % 
Japon Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Taïwan 2,5 % – 15 % Général (NPF) 4 lignes tarifaires · moyenne 11,9 % 
CCG 5 % Général (NPF) 11 lignes tarifaires 
Suisse Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Norvège Exemption Général (NPF) 3 lignes tarifaires 
Macédoine du Nord 1 % – 20 % Général (NPF) 4 lignes tarifaires · moyenne 10,5 % 
Nigeria 5 % – 10 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 5,8 % Sous-positions 2
UE : importations mensuelles
Commerce mondial en 2024
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 692 k $US692 k $US+20 M $US+196 M $US+> 854 M $US
Exportations : 133
- Chine : 1,9 Md $US
- Suède : 1,2 Md $US
- Allemagne : 963 M $US
- Belgique : 854 M $US
- Mexique : 483 M $US
- Japon : 441 M $US
- Italie : 363 M $US
- États-Unis : 339 M $US
- Brésil : 334 M $US
- France : 333 M $US
- Pologne : 264 M $US
- Ouzbékistan : 224 M $US
- Canada : 207 M $US
- Tchéquie : 196 M $US
- Espagne : 178 M $US
- Pays-Bas : 118 M $US
- Turquie : 115 M $US
- Portugal : 113 M $US
- Royaume-Uni : 112 M $US
- Thaïlande : 98 M $US
- Slovaquie : 90 M $US
- Autriche : 79 M $US
- Indonésie : 78 M $US
- Russie : 67 M $US
- Finlande : 61 M $US
- Inde : 47 M $US
- Corée du Sud : 39 M $US
- Hongrie : 37 M $US
- Danemark : 30 M $US
- Lituanie : 30 M $US
- Afrique du Sud : 29 M $US
- Roumanie : 26 M $US
- Maroc : 20 M $US
- Chili : 17 M $US
- Singapour : 11 M $US
- Serbie : 9 M $US
- Biélorussie : 8 M $US
- Australie : 8 M $US
- Slovénie : 7 M $US
- Colombie : 6 M $US
- Malaisie : 6 M $US
- Émirats arabes unis : 5 M $US
- Nouvelle-Zélande : 4 M $US
- Bulgarie : 4 M $US
- Monténégro : 3 M $US
- Suisse : 3 M $US
- Égypte : 3 M $US
- Irlande : 2 M $US
- Tunisie : 2 M $US
- Grèce : 2 M $US
- Croatie : 2 M $US
- Albanie : 2 M $US
- Arabie saoudite : 2 M $US
- Taïwan : 2 M $US
- Estonie : 2 M $US
- Viêt Nam : 2 M $US
- Lettonie : 2 M $US
- Argentine : 2 M $US
- Israël : 2 M $US
- Guatemala : 2 M $US
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 2 M $US2 M $US+15 M $US+112 M $US+> 449 M $US
Importations : 206
- Pays-Bas : 1,4 Md $US
- États-Unis : 860 M $US
- Kazakhstan : 761 M $US
- Royaume-Uni : 697 M $US
- Iran : 618 M $US
- France : 577 M $US
- Émirats arabes unis : 449 M $US
- Allemagne : 309 M $US
- Belgique : 307 M $US
- Maroc : 302 M $US
- Italie : 221 M $US
- Inde : 180 M $US
- Australie : 164 M $US
- Pologne : 163 M $US
- Autriche : 157 M $US
- Malaisie : 153 M $US
- Canada : 137 M $US
- Argentine : 126 M $US
- Arabie saoudite : 121 M $US
- Mexique : 120 M $US
- Taïwan : 112 M $US
- Algérie : 101 M $US
- Chili : 98 M $US
- Russie : 93 M $US
- Tchéquie : 85 M $US
- Brésil : 82 M $US
- Espagne : 74 M $US
- Thaïlande : 72 M $US
- Pérou : 69 M $US
- Suisse : 66 M $US
- Suède : 54 M $US
- Norvège : 46 M $US
- Ouzbékistan : 41 M $US
- Azerbaïdjan : 37 M $US
- Danemark : 37 M $US
- Ukraine : 35 M $US
- Afrique du Sud : 33 M $US
- Japon : 33 M $US
- Roumanie : 33 M $US
- Congo-Kinshasa : 31 M $US
- Slovaquie : 29 M $US
- Philippines : 27 M $US
- Finlande : 26 M $US
- Égypte : 25 M $US
- Indonésie : 25 M $US
- Nigeria : 25 M $US
- Uruguay : 24 M $US
- Singapour : 20 M $US
- Corée du Sud : 17 M $US
- Turquie : 16 M $US
- Portugal : 16 M $US
- Chine : 15 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong : 13 M $US
- Tunisie : 13 M $US
- Croatie : 13 M $US
- Costa Rica : 12 M $US
- Irlande : 12 M $US
- Myanmar (Birmanie) : 11 M $US
- Bangladesh : 10 M $US
- Hongrie : 10 M $US
Principaux exportateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 |  Chine | 1,9 Md $US | 20,2 % |
| 2 |  Suède | 1,2 Md $US | 12,2 % |
| 3 |  Allemagne | 963 M $US | 10 % |
| 4 |  Belgique | 854 M $US | 8,9 % |
| 5 | Mexique | 483 M $US | 5 % |
| 6 | Japon | 441 M $US | 4,6 % |
| 7 |  Italie | 363 M $US | 3,8 % |
| 8 | États-Unis | 339 M $US | 3,5 % |
| 9 | Brésil | 334 M $US | 3,5 % |
| 10 |  France | 333 M $US | 3,5 % |
Principaux importateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 |  Pays-Bas | 1,4 Md $US | 14,2 % |
| 2 | États-Unis | 860 M $US | 9 % |
| 3 |  Kazakhstan | 761 M $US | 7,9 % |
| 4 | Royaume-Uni | 697 M $US | 7,3 % |
| 5 |  Iran | 618 M $US | 6,4 % |
| 6 | France | 577 M $US | 6 % |
| 7 |  Émirats arabes unis | 449 M $US | 4,7 % |
| 8 | Allemagne | 309 M $US | 3,2 % |
| 9 | Belgique | 307 M $US | 3,2 % |
| 10 |  Maroc | 302 M $US | 3,1 % |
Modifications récentes de la réglementation citant ce code
Actes dont le texte cite ce code ou sa position. Vérifiez l’acte lui-même : un code peut être cité pour d’autres raisons qu’une modification de son droit.
- Sanctions · Applicable à partir du :
CELEX 32026R1846 · Source : eur-lex.europa.eu
- Sanctions · Applicable à partir du :
CELEX 32026R1848 · Source : eur-lex.europa.eu
La nomenclature combinée de l’UE subdivise la position 8707 en 4 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers est de 4,5 %.
Dans le tarif douanier turc, la position 8707 compte 4 lignes tarifaires et le taux légal (loi n° 474) est de 4,5 %.
La position 8707 se répartit en 3 lignes dans le tarif harmonisé des États-Unis ; le droit général va de 0 % à 4 %. L’une d’elles est en franchise de droits.
Le tarif douanier du Royaume-Uni subdivise la position 8707 en 4 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers est de 4 %.
Dans le tarif des douanes du Canada, la position 8707 compte 8 lignes tarifaires et le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) va de 0 % à 6 %. L’une d’elles est en franchise de droits.
La position 8707 se répartit en 5 lignes dans le tarif douanier du Mexique (TIGIE) ; le droit d’importation (IGI) va de 0 % à 35 %. 4 d’entre elles sont en franchise de droits.
Le tarif douanier du Brésil (NCM/TEC) subdivise la position 8707 en 3 lignes tarifaires ; le taux du TEC va de 12,6 % à 35 % (moyenne 27,5 %).
Dans le tarif douanier de l’Argentine (NCM-SIM), la position 8707 compte 6 lignes tarifaires et le droit extrazone (AEC) va de 12,6 % à 35 %.
La position 8707 se répartit en 3 lignes dans le tarif douanier du Pérou ; le droit ad valorem est nul.
Le tarif douanier de la Nouvelle-Zélande subdivise la position 8707 en 11 lignes tarifaires ; le tarif normal (Normal Tariff) va de 0 % à 10 % (moyenne 5,9 %). L’une d’elles est en franchise de droits.
Dans le tarif douanier du Japon, la position 8707 compte 2 lignes tarifaires et le taux appliqué est nul.
La position 8707 se répartit en 4 lignes dans le tarif douanier d’importation de Taïwan ; le taux de la colonne 1 va de 2,5 % à 15 %.
Le tarif douanier commun du CCG subdivise la position 8707 en 11 lignes tarifaires ; le droit de douane est de 5 %.
Dans le tarif des douanes suisse (Tares), la position 8707 compte 2 lignes tarifaires et le droit du tarif normal est nul.
La position 8707 se répartit en 3 lignes dans le tarif douanier de la Norvège ; le droit ordinaire est nul.
Le tarif douanier de la Macédoine du Nord subdivise la position 8707 en 4 lignes tarifaires ; le droit NPF va de 1 % à 20 % (moyenne 10,5 %).
Dans le tarif extérieur commun de la CEDEAO (Nigeria), la position 8707 compte 6 lignes tarifaires et le droit d’importation va de 5 % à 10 %.
Le commerce mondial des marchandises de la position 8707 a atteint 9,6 Md $US en 2024, en baisse de 5,9 % par rapport à 2023.
Le premier exportateur a été la Chine, avec 20,2 % du total, devant la Suède.
Le premier importateur a été les Pays-Bas (1,4 Md $US).
La France a occupé le 10e rang des 133 pays exportateurs, avec 333 M $US.
La France a importé pour 577 M $US.
Questions fréquentes
Quel est le code SH de « carrosseries des véhicules automobiles des nos 8701 à 8705 » ?
Ces marchandises relèvent de la position 8707 du Système harmonisé (chapitre 87), dans la section XVII. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.
Quel droit de douane s’applique à « carrosseries des véhicules automobiles des nos… » en France et dans l’UE ?
Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8707 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 4,5 %. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel droit de douane s’applique à « carrosseries des véhicules automobiles des nos… » en Turquie ?
Dans le tarif douanier turc, les importations relevant du code 8707 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 4,5 %. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel pays exporte le plus de « carrosseries des véhicules automobiles des nos… » ?
La Chine, avec 1,9 Md $US en 2024 (20,2 % des exportations mondiales).
Quel rang occupe la France à l’exportation ?
En 2024, la France a exporté pour 333 M $US (3,5 % du total mondial) et occupe le 10e rang sur 133 pays exportateurs.