Position · Chapitre 87
8705 : Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux principalement conçus pour le transport de personnes ou de marchandises (dépanneuses, camions-grues, voitures de lutte contre l'incendie, camions-bétonnières, voitures balayeuses, voitures épandeuses, voitures-ateliers, voitures radiologiques, par exemple)
5 sous-positions composent la position 8705, au chapitre 87 (voitures automobiles, tracteurs, cycles et autres véhicules terrestres, leurs…).
Comparaison des droits de douane
UE 3,7 % Droit des pays tiers 6 lignes tarifaires 
Turquie 3,7 % Droit des pays tiers 10 lignes tarifaires 
États-Unis Exemption Général (NPF) 5 lignes tarifaires 
Royaume-Uni Exemption Droit des pays tiers 7 lignes tarifaires 
Canada Exemption – 6,7 % Général (NPF) 9 lignes tarifaires · moyenne 3,5 % 
Mexique Exemption – 50 % Général (NPF) 9 lignes tarifaires · moyenne 13,9 % 
Brésil Exemption – 35 % Général (NPF) 8 lignes tarifaires · moyenne 21,8 % 
Argentine Exemption – 35 % Général (NPF) 24 lignes tarifaires · moyenne 27,8 % 
Pérou Exemption Général (NPF) 8 lignes tarifaires 
Nouvelle-Zélande Exemption – 5 % Général (NPF) 20 lignes tarifaires · moyenne 2,5 % 
Japon Exemption Général (NPF) 5 lignes tarifaires 
Taïwan Exemption – 30 % Général (NPF) 16 lignes tarifaires · moyenne 9,7 % 
CCG 5 % Général (NPF) 22 lignes tarifaires 
Suisse Exemption Général (NPF) 5 lignes tarifaires 
Norvège Exemption Général (NPF) 5 lignes tarifaires 
Macédoine du Nord 3 % – 10 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 5,2 % 
Nigeria 5 % Général (NPF) 5 lignes tarifaires Sous-positions 5
- 8705.10Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux : camions-gruesCamions-grues
- 8705.20Derricks automobiles pour le sondage ou le forage
- 8705.30Voitures de lutte contre l'incendieCamions de pompiers
- 8705.40Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux : camions-bétonnièresCamions toupies (bétonnières)
- 8705.90Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux : autresAutres véhicules à usage spécial
UE : importations mensuelles
Commerce mondial en 2024
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 2 M $US2 M $US+25 M $US+120 M $US+> 703 M $US
Exportations : 155
- Allemagne : 4,4 Md $US
- Chine : 3,6 Md $US
- États-Unis : 2,2 Md $US
- Italie : 1,3 Md $US
- Canada : 703 M $US
- Pays-Bas : 467 M $US
- France : 456 M $US
- Autriche : 428 M $US
- Pologne : 222 M $US
- Japon : 221 M $US
- Danemark : 215 M $US
- Turquie : 198 M $US
- Finlande : 196 M $US
- Royaume-Uni : 194 M $US
- Espagne : 166 M $US
- Suisse : 120 M $US
- Belgique : 119 M $US
- Suède : 118 M $US
- Norvège : 101 M $US
- Corée du Sud : 99 M $US
- Thaïlande : 91 M $US
- Hongrie : 86 M $US
- Lettonie : 86 M $US
- Mexique : 85 M $US
- Slovénie : 85 M $US
- Irlande : 69 M $US
- Tchéquie : 66 M $US
- Brésil : 64 M $US
- Inde : 60 M $US
- Émirats arabes unis : 57 M $US
- Croatie : 57 M $US
- Afrique du Sud : 53 M $US
- Portugal : 47 M $US
- Russie : 47 M $US
- Singapour : 46 M $US
- Roumanie : 44 M $US
- Lituanie : 37 M $US
- Australie : 33 M $US
- Slovaquie : 25 M $US
- Nouvelle-Zélande : 24 M $US
- Bulgarie : 20 M $US
- Arabie saoudite : 20 M $US
- Serbie : 17 M $US
- Chili : 16 M $US
- Luxembourg : 14 M $US
- Estonie : 13 M $US
- Koweït : 12 M $US
- Malawi : 10 M $US
- Tunisie : 8 M $US
- Kazakhstan : 8 M $US
- Macédoine du Nord : 7 M $US
- Colombie : 7 M $US
- Indonésie : 7 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong : 7 M $US
- Côte d’Ivoire : 7 M $US
- Maroc : 7 M $US
- Sénégal : 7 M $US
- Ukraine : 6 M $US
- Égypte : 5 M $US
- Biélorussie : 5 M $US
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 18 M $US18 M $US+63 M $US+192 M $US+> 580 M $US
Importations : 216
- États-Unis : 1,7 Md $US
- Canada : 1,4 Md $US
- France : 700 M $US
- Russie : 672 M $US
- Arabie saoudite : 667 M $US
- Allemagne : 607 M $US
- Australie : 580 M $US
- Pays-Bas : 476 M $US
- Mexique : 473 M $US
- Royaume-Uni : 429 M $US
- Espagne : 363 M $US
- Émirats arabes unis : 361 M $US
- Pologne : 357 M $US
- Brésil : 356 M $US
- Belgique : 273 M $US
- Suisse : 251 M $US
- Ukraine : 245 M $US
- Autriche : 235 M $US
- Turquie : 221 M $US
- Japon : 202 M $US
- Italie : 194 M $US
- Algérie : 192 M $US
- Corée du Sud : 191 M $US
- Roumanie : 178 M $US
- Viêt Nam : 174 M $US
- Kazakhstan : 169 M $US
- Indonésie : 161 M $US
- Chili : 161 M $US
- Suède : 152 M $US
- Taïwan : 142 M $US
- Norvège : 137 M $US
- Philippines : 121 M $US
- Tchéquie : 112 M $US
- Irak : 111 M $US
- Israël : 103 M $US
- Lituanie : 99 M $US
- Pérou : 97 M $US
- Thaïlande : 93 M $US
- Portugal : 93 M $US
- Qatar : 92 M $US
- Irlande : 90 M $US
- Sénégal : 85 M $US
- Chine : 84 M $US
- Afrique du Sud : 83 M $US
- Côte d’Ivoire : 77 M $US
- Kirghizstan : 76 M $US
- Azerbaïdjan : 71 M $US
- Égypte : 69 M $US
- Singapour : 67 M $US
- Bulgarie : 66 M $US
- Inde : 66 M $US
- Nigeria : 65 M $US
- Danemark : 64 M $US
- Libye : 63 M $US
- Malaisie : 63 M $US
- Ghana : 61 M $US
- Guinée : 61 M $US
- Maroc : 60 M $US
- Oman : 58 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong : 57 M $US
Principaux exportateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 |  Allemagne | 4,4 Md $US | 25,9 % |
| 2 |  Chine | 3,6 Md $US | 21,1 % |
| 3 | États-Unis | 2,2 Md $US | 12,9 % |
| 4 |  Italie | 1,3 Md $US | 7,9 % |
| 5 | Canada | 703 M $US | 4,1 % |
| 6 |  Pays-Bas | 467 M $US | 2,8 % |
| 7 |  France | 456 M $US | 2,7 % |
| 8 |  Autriche | 428 M $US | 2,5 % |
| 9 |  Pologne | 222 M $US | 1,3 % |
| 10 | Japon | 221 M $US | 1,3 % |
Principaux importateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | États-Unis | 1,7 Md $US | 10,3 % |
| 2 | Canada | 1,4 Md $US | 8,2 % |
| 3 | France | 700 M $US | 4,1 % |
| 4 |  Russie | 672 M $US | 4 % |
| 5 |  Arabie saoudite | 667 M $US | 3,9 % |
| 6 | Allemagne | 607 M $US | 3,6 % |
| 7 |  Australie | 580 M $US | 3,4 % |
| 8 | Pays-Bas | 476 M $US | 2,8 % |
| 9 | Mexique | 473 M $US | 2,8 % |
| 10 | Royaume-Uni | 429 M $US | 2,5 % |
Modifications récentes de la réglementation citant ce code
Actes dont le texte cite ce code ou sa position. Vérifiez l’acte lui-même : un code peut être cité pour d’autres raisons qu’une modification de son droit.
- Sanctions · Applicable à partir du :
CELEX 32026R1846 · Source : eur-lex.europa.eu
- Sanctions · Applicable à partir du :
CELEX 32026R1848 · Source : eur-lex.europa.eu
- Suspension tarifaire · Applicable à partir du :
CELEX 32026R1463 · Source : eur-lex.europa.eu
- Modification tarifaire · Applicable à partir du :
CELEX 32026R1395 · Source : eur-lex.europa.eu
- Modification tarifaire
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Source : federalregister.gov
La nomenclature combinée de l’UE subdivise la position 8705 en 6 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers est de 3,7 %.
Dans le tarif douanier turc, la position 8705 compte 10 lignes tarifaires et le taux légal (loi n° 474) est de 3,7 %.
La position 8705 se répartit en 5 lignes dans le tarif harmonisé des États-Unis ; le droit général est nul.
Le tarif douanier du Royaume-Uni subdivise la position 8705 en 7 lignes tarifaires ; le droit des pays tiers est nul.
Dans le tarif des douanes du Canada, la position 8705 compte 9 lignes tarifaires et le tarif de la nation la plus favorisée (TNPF) va de 0 % à 6,7 %. 4 d’entre elles sont en franchise de droits.
La position 8705 se répartit en 9 lignes dans le tarif douanier du Mexique (TIGIE) ; le droit d’importation (IGI) va de 0 % à 50 %. 2 d’entre elles sont en franchise de droits.
Le tarif douanier du Brésil (NCM/TEC) subdivise la position 8705 en 8 lignes tarifaires ; le taux du TEC va de 0 % à 35 % (moyenne 21,8 %). L’une d’elles est en franchise de droits.
Dans le tarif douanier de l’Argentine (NCM-SIM), la position 8705 compte 24 lignes tarifaires et le droit extrazone (AEC) va de 0 % à 35 %. 4 d’entre elles sont en franchise de droits.
La position 8705 se répartit en 8 lignes dans le tarif douanier du Pérou ; le droit ad valorem est nul.
Le tarif douanier de la Nouvelle-Zélande subdivise la position 8705 en 20 lignes tarifaires ; le tarif normal (Normal Tariff) va de 0 % à 5 % (moyenne 2,5 %). 10 d’entre elles sont en franchise de droits.
Dans le tarif douanier du Japon, la position 8705 compte 5 lignes tarifaires et le taux appliqué est nul.
La position 8705 se répartit en 16 lignes dans le tarif douanier d’importation de Taïwan ; le taux de la colonne 1 va de 0 % à 30 %. L’une d’elles est en franchise de droits.
Le tarif douanier commun du CCG subdivise la position 8705 en 22 lignes tarifaires ; le droit de douane est de 5 %.
Dans le tarif des douanes suisse (Tares), la position 8705 compte 5 lignes tarifaires et le droit du tarif normal est nul.
La position 8705 se répartit en 5 lignes dans le tarif douanier de la Norvège ; le droit ordinaire est nul.
Le tarif douanier de la Macédoine du Nord subdivise la position 8705 en 6 lignes tarifaires ; le droit NPF va de 3 % à 10 % (moyenne 5,2 %).
Dans le tarif extérieur commun de la CEDEAO (Nigeria), la position 8705 compte 5 lignes tarifaires et le droit d’importation est de 5 %.
Le commerce mondial des marchandises de la position 8705 a atteint 17 Md $US en 2024, en baisse de 1,2 % par rapport à 2023.
Le premier exportateur a été l’Allemagne, avec 25,9 % du total, devant la Chine.
Le premier importateur a été les États-Unis (1,7 Md $US).
La France a occupé le 7e rang des 155 pays exportateurs, avec 456 M $US.
La France a importé pour 700 M $US.
Notes légales
Note de sous-positions
1. Le no 870822 couvre:
a) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, encadrés;
b) les pare-brises, vitres arrières et autres glaces, même encadrés, incorporant des dispositifs chauffants ou autres dispositifs électriques ou électroniques,
pour autant qu’ils soient destinés exclusivement ou principalement aux véhicules automobiles des nos 8701 à 8705.
Questions fréquentes
Quel est le code SH de « véhicules automobiles à usages spéciaux » ?
Ces marchandises relèvent de la position 8705 du Système harmonisé (chapitre 87), dans la section XVII. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.
Quel droit de douane s’applique à « véhicules automobiles à usages spéciaux » en France et dans l’UE ?
Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8705 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 3,7 %. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel droit de douane s’applique à « véhicules automobiles à usages spéciaux » en Turquie ?
Dans le tarif douanier turc, les importations relevant du code 8705 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 3,7 %. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel pays exporte le plus de « véhicules automobiles à usages spéciaux » ?
L’Allemagne, avec 4,4 Md $US en 2024 (25,9 % des exportations mondiales).
Quel rang occupe la France à l’exportation ?
En 2024, la France a exporté pour 456 M $US (2,7 % du total mondial) et occupe le 7e rang sur 155 pays exportateurs.