Onderverdeling · Afdeling XVII

8708.95: veiligheidsairbags met opblaassysteem; delen daarvan

8708.95
  • 3%–4,5%EU
  • 70%Turkije
  • 0%–2,5%VS
  • 2%–4%VK
  • US$ 10,9 mld.Wereldhandel in 2024

Onderverdeling 8708.95 hoort bij post 8708 (‘Delen en toebehoren van motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met…’) in hoofdstuk 87.

De gecombineerde nomenclatuur verdeelt onderverdeling 8708.95 in 3 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 3% en 4,5% (gemiddeld 3,7%).

Onder onderverdeling 8708.95 staan in het Turkse douanetarief 3 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 70%.

Het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) verdeelt onderverdeling 8708.95 in 4 tariefregels; het algemene recht ligt tussen 0% en 2,5% (gemiddeld 1,3%). Voor 2 daarvan is het tarief 0%.

Onder onderverdeling 8708.95 staan in het Britse douanetarief 8 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 2% en 4%.

In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 10,9 mld. uitgevoerd (+0,7% op jaarbasis).

Het grootste deel van de export kwam uit Mexico (US$ 2,1 mld.), op afstand gevolgd door de Verenigde Staten.

Het meest werd geïmporteerd door de Verenigde Staten, voor US$ 2,3 mld.

Van de 131 exportlanden stond Nederland op plaats 35, met US$ 4,6 mln.; de grootste afzet was die naar Duitsland (US$ 1,5 mln.).

Nederland importeerde voor US$ 7,5 mln. (plaats 40), waarvan US$ 3,7 mln. uit Duitsland.

Invoerrechten vergeleken

EU 3% – 4,5% Derdelandenrecht 3 tariefregels · gemiddeld 3,7% Turkije 70% Wettelijk tarief (Wet 474) 3 tariefregels VS Vrij – 2,5% Algemeen (General) 4 tariefregels · gemiddeld 1,3% VK 2% – 4% Derdelandenrecht 8 tariefregels · gemiddeld 2,3%

Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.

Gecombineerde nomenclatuur van de EU

Tariefregels (EU) →
  1. 8708 95 veiligheidsairbags met opblaassysteem; delen daarvan:
  2. 8708 95 10 bestemd voor industriële montage:

    van motoculteurs bedoeld bij onderverdeling 870110,

    van motorvoertuigen bedoeld bij post 8703,

    van motorvoertuigen bedoeld bij post 8704 met een motor met zelfontsteking (diesel- of semidieselmotor) met een cilinderinhoud van niet meer dan 2500 cm3 dan wel met vonkontsteking met een cilinderinhoud van niet meer dan 2800 cm3,

    van motorvoertuigen bedoeld bij post 8705

     3%p/st
  3. andere:
  4. 8708 95 91 van gestampt staal 4,5%—
  5. 8708 95 99 andere 3,5%—

Turks douanetarief

Tariefregels (Turkije) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8708.95 Hava ile şişmeli hava yastıkları (airbag); bunların aksam ve parçaları:
  2. 8708.95.10.00.00 Montaj sanayiinde kullanılanlar: 8701.10 alt pozisyonundaki motokültörlere ait olanlar ; 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtlara ait olanlar; silindir hacmi 2500 cm3.ü geçmeyen sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu (dizel veya yarı dizel) veya silindir hacmi 2800 cm3.ü geçmeyen kıvılcım ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu 87.04 pozisyonundaki motorlu taşıtlara ait olanlar; 87.05 pozisyonundaki özel amaçlı motorlu taşıtlara ait olanlar 70%Adet
  3. 8708.95.91.00.00 Kapalı kalıpta dövülmüş çelikten olanlar 70%
  4. 8708.95.99.00.00 Diğerleri 70%

Amerikaans douanetarief (HTSUS)

Tariefregels (VS) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8708.95 Safety airbags with inflater system; parts thereof:
  2. 8708.95.05.00 Inflaters and modules for airbags 2,5%No.
  3. 8708.95.10.00 For tractors suitable for agricultural use VrijNo.
  4. 8708.95.15.00 For other tractors (except road tractors) VrijNo.
  5. 8708.95.20.00 For other vehicles 2,5%No.

Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).

Brits douanetarief (UK Global Tariff)

Tariefregels (VK) →

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8708 95 00 00 Safety airbags with inflator system; parts thereof
  2. 8708 95 10 00 For the industrial assembly of:<br>pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10;<br>vehicles of heading 8703;<br>vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm<sup>3</sup> or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm<sup>3</sup>;<br>vehicles of heading 8705 p/st
  3. 8708 95 10 20 Inflatable safety cushion of high strength polyamide fibre:<br>- sewn,<br>- folded,<br>- with three-dimensionally applied silicone bonding for air bag cavity forming and load-regulated air bag sealing<br>- suitable for cool inflator technology<br> p/st
  4. 8708 95 10 30 Inflatable sewn safety cushion of high strength polyamide fibre: <br>-folded into three-dimensional packing form, fixed by thermal forming, dedicated fixation seams, fabric cover or plastic staples, or <br>-flat safety cushion with or without thermal folding p/st
  5. 8708 95 10 90 Other 2%p/st
  6. 8708 95 91 00 Of closed-die forged steel 4%
  7. 8708 95 99 00 Other 2%
  8. 8708 95 99 30 Inflatable safety cushion of high strength polyamide fibre:<br>- sewn,<br>- folded,<br>- with three-dimensionally applied silicone bonding for air bag cavity forming and load-regulated air bag sealing<br>- suitable for cool inflator technology<br> 2%
  9. 8708 95 99 40 Inflatable sewn safety cushion of high strength polyamide fibre: <br>-folded into three-dimensional packing form, fixed by thermal forming, dedicated fixation seams, fabric cover or plastic staples, or <br>-flat safety cushion with or without thermal folding 2%
  10. 8708 95 99 50 Airbag inflator containing pyrotechnics, whether or not cold gas, as propellant for safety airbags of vehicles, in each individual consignment of 1 000 pieces or more 2%
  11. 8708 95 99 90 Other 2%

Wereldhandel in 2024

8708.95 · US$ 10,9 mld.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 77,3KUS$ 77,3K+US$ 13,8 mln.+US$ 193,3 mln.+> US$ 909,5 mln.

Export: 131
  1. Mexico: US$ 2,1 mld.
  2. Verenigde Staten: US$ 1,2 mld.
  3. China: US$ 1 mld.
  4. Duitsland: US$ 909,5 mln.
  5. Polen: US$ 804,1 mln.
  6. Roemenië: US$ 654,8 mln.
  7. Thailand: US$ 590,2 mln.
  8. Hongarije: US$ 570,4 mln.
  9. Vietnam: US$ 479,4 mln.
  10. Japan: US$ 261,4 mln.
  11. Portugal: US$ 251,2 mln.
  12. Frankrijk: US$ 231,7 mln.
  13. Tsjechië: US$ 193,3 mln.
  14. Oostenrijk: US$ 191,6 mln.
  15. Zuid-Korea: US$ 168 mln.
  16. Canada: US$ 156,4 mln.
  17. Italië: US$ 154,8 mln.
  18. Spanje: US$ 139,6 mln.
  19. India: US$ 109 mln.
  20. Noord-Macedonië: US$ 103,7 mln.
  21. Verenigd Koninkrijk: US$ 91,5 mln.
  22. Tunesië: US$ 79,6 mln.
  23. Taiwan: US$ 75,7 mln.
  24. Brazilië: US$ 65 mln.
  25. Filipijnen: US$ 53 mln.
  26. Zweden: US$ 47,7 mln.
  27. Uruguay: US$ 44,7 mln.
  28. Maleisië: US$ 34,7 mln.
  29. Servië: US$ 33,3 mln.
  30. Indonesië: US$ 23,9 mln.
  31. Turkije: US$ 23,3 mln.
  32. Zuid-Afrika: US$ 13,8 mln.
  33. Slowakije: US$ 8,5 mln.
  34. België: US$ 6,6 mln.
  35. Nederland: US$ 4,6 mln.
  36. Verenigde Arabische Emiraten: US$ 3,8 mln.
  37. Singapore: US$ 1,7 mln.
  38. Denemarken: US$ 1,6 mln.
  39. Honduras: US$ 1 mln.
  40. Zwitserland: US$ 952K
  41. Hongkong SAR van China: US$ 688,8K
  42. Estland: US$ 626,1K
  43. Oezbekistan: US$ 482,7K
  44. Australië: US$ 347,7K
  45. Rusland: US$ 310,4K
  46. Marokko: US$ 296,6K
  47. Chili: US$ 285,2K
  48. Griekenland: US$ 269,7K
  49. Bulgarije: US$ 219,1K
  50. Litouwen: US$ 207,1K
  51. Finland: US$ 197,1K
  52. Maldiven: US$ 193,6K
  53. Slovenië: US$ 185,6K
  54. Cyprus: US$ 176K
  55. Saoedi-Arabië: US$ 150,5K
  56. Letland: US$ 148,3K
  57. Kroatië: US$ 148K
  58. Bosnië en Herzegovina: US$ 142,8K
  59. Cookeilanden: US$ 137K
  60. Oeganda: US$ 129,5K

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Mexico US$ 2,1 mld. 19,6%
2 Verenigde Staten US$ 1,2 mld. 10,6%
3 China US$ 1 mld. 9,4%
4 Duitsland US$ 909,5 mln. 8,3%
5 Polen US$ 804,1 mln. 7,4%
6 Roemenië US$ 654,8 mln. 6%
7 Thailand US$ 590,2 mln. 5,4%
8 Hongarije US$ 570,4 mln. 5,2%
9 Vietnam US$ 479,4 mln. 4,4%
10 Japan US$ 261,4 mln. 2,4%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Verenigde Staten US$ 2,3 mld. 20,6%
2 Mexico US$ 1,1 mld. 10,4%
3 Duitsland US$ 1 mld. 9,2%
4 Japan US$ 623,5 mln. 5,7%
5 Polen US$ 598,7 mln. 5,5%
6 Hongarije US$ 571,1 mln. 5,2%
7 Zuid-Korea US$ 477,7 mln. 4,4%
8 China US$ 401,2 mln. 3,7%
9 Spanje US$ 360,6 mln. 3,3%
10 Canada US$ 320,3 mln. 2,9%

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘veiligheidsairbags met opblaassysteem; delen daarvan’?

‘veiligheidsairbags met opblaassysteem; delen daarvan’ valt onder onderverdeling 8708.95 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8708 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘veiligheidsairbags met opblaassysteem’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8708.95 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 3% tot 4,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘veiligheidsairbags met opblaassysteem’ in de VS?

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8708.95 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 2,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘veiligheidsairbags met opblaassysteem’?

Mexico, met US$ 2,1 mld. in 2024 (19,6% van de wereldexport).