Onderverdeling · Afdeling XVII
8709.11: Transportwagens met eigen beweegkracht, niet voorzien van: transportwagens en trekkers, elektrische
Officiële omschrijving elektrische
- 2%–4%EU
- 50%Turkije
- VrijVS
- VrijVK
- US$ 610,2 mln.Wereldhandel in 2024
8709.11 is een zescijferige onderverdeling van post 8709 (‘Transportwagens met eigen beweegkracht’), hoofdstuk 87.
Onder onderverdeling 8709.11 staan in de gecombineerde nomenclatuur 2 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 2% en 4%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8709.11 in 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 50%.
Onderverdeling 8709.11 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Het Britse douanetarief verdeelt onderverdeling 8709.11 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 610,2 mln., een stijging van 4,9% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was China, met 26,4% van het totaal, gevolgd door Frankrijk.
De grootste importeur was de Verenigde Staten (US$ 109,9 mln.).
Nederland stond met US$ 18,5 mln. op plaats 8 van 76 exportlanden; US$ 5 mln. daarvan ging naar Zuid-Korea.
Nederland importeerde voor US$ 14,1 mln. (plaats 12), waarvan US$ 6,4 mln. uit Duitsland.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8709 11 elektrische:
- 8709 11 10 speciaal vervaardigd voor het vervoer van sterk radioactieve stoffen (Euratom) 2%p/st
- 8709 11 90 andere 4%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8709.11 Elektrikli olanlar:
- 8709.11.10.00.00 Yüksek radyoaktif maddelerin taşınması için özel olarak yapılmış olanlar (EURATOM) 50%Adet
- 8709.11.90.00.00 Diğerleri 50%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8709.11.00 Electrical Vrij
- 8709.11.00.30 Operator riding No.
- 8709.11.00.60 Other No.
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8709 11 00 00 Electrical p/st
- 8709 11 10 00 Specially designed for the transport of highly radioactive materials Vrijp/st
- 8709 11 90 00 Other Vrijp/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 284,6KUS$ 284,6K+US$ 1,4 mln.+US$ 18,5 mln.+> US$ 91,5 mln.
Export: 76
- China: US$ 161,1 mln.
- Frankrijk: US$ 95,2 mln.
- Duitsland: US$ 91,5 mln.
- Verenigde Staten: US$ 69,2 mln.
- Canada: US$ 39,4 mln.
- Italië: US$ 33 mln.
- Japan: US$ 30,3 mln.
- Nederland: US$ 18,5 mln.
- Zweden: US$ 14,5 mln.
- Spanje: US$ 14,2 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 7,5 mln.
- Ierland: US$ 3,6 mln.
- Mexico: US$ 3,5 mln.
- Denemarken: US$ 3,4 mln.
- Zuid-Korea: US$ 2,9 mln.
- België: US$ 2 mln.
- Polen: US$ 1,9 mln.
- Indonesië: US$ 1,7 mln.
- Turkije: US$ 1,4 mln.
- India: US$ 1,4 mln.
- Australië: US$ 1,1 mln.
- Oostenrijk: US$ 935,2K
- Zwitserland: US$ 906,5K
- Luxemburg: US$ 898,9K
- Maleisië: US$ 872,8K
- Noorwegen: US$ 860,9K
- Bulgarije: US$ 806,4K
- Hongkong SAR van China: US$ 789,8K
- Taiwan: US$ 674,2K
- Finland: US$ 588,4K
- Qatar: US$ 546,6K
- Tsjechië: US$ 420,8K
- Brazilië: US$ 390,2K
- Servië: US$ 385,9K
- Portugal: US$ 312K
- Saoedi-Arabië: US$ 305,3K
- Thailand: US$ 287,2K
- Vietnam: US$ 284,6K
- Singapore: US$ 245,2K
- Slowakije: US$ 235,3K
- Colombia: US$ 217,7K
- Estland: US$ 211,3K
- Hongarije: US$ 190,8K
- Rusland: US$ 181,6K
- Zuid-Afrika: US$ 181,1K
- Nieuw-Zeeland: US$ 159K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 118,3K
- Slovenië: US$ 96K
- Kazachstan: US$ 79,6K
- Angola: US$ 71,9K
- Macau SAR van China: US$ 56,4K
- Cuba: US$ 50,5K
- Noord-Macedonië: US$ 42,2K
- Dominicaanse Republiek: US$ 40K
- Guatemala: US$ 39,3K
- Moldavië: US$ 31,2K
- Roemenië: US$ 28,9K
- Cyprus: US$ 28,4K
- Ivoorkust: US$ 27,1K
- Niger: US$ 26,2K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 316,1KUS$ 316,1K+US$ 3 mln.+US$ 9,3 mln.+> US$ 21,2 mln.
Import: 180
- Verenigde Staten: US$ 109,9 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 37,6 mln.
- Canada: US$ 26,7 mln.
- Mexico: US$ 26,6 mln.
- Frankrijk: US$ 22,4 mln.
- Spanje: US$ 21,2 mln.
- Duitsland: US$ 19,9 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 18 mln.
- Italië: US$ 17,3 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 16,7 mln.
- Zuid-Korea: US$ 15 mln.
- Nederland: US$ 14,1 mln.
- Australië: US$ 12,6 mln.
- België: US$ 12,6 mln.
- Brazilië: US$ 12,1 mln.
- Zwitserland: US$ 12,1 mln.
- Turkije: US$ 10 mln.
- Singapore: US$ 9,3 mln.
- Oostenrijk: US$ 9,1 mln.
- Polen: US$ 8,8 mln.
- Peru: US$ 7,5 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 7 mln.
- Thailand: US$ 6,8 mln.
- IJsland: US$ 6,7 mln.
- Tsjechië: US$ 6,6 mln.
- Noorwegen: US$ 5,6 mln.
- Hongarije: US$ 5,5 mln.
- Zweden: US$ 5,4 mln.
- Marokko: US$ 5,2 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 4,8 mln.
- Ierland: US$ 4,5 mln.
- Japan: US$ 4,2 mln.
- Denemarken: US$ 4,2 mln.
- Rusland: US$ 4,2 mln.
- India: US$ 3,8 mln.
- Maleisië: US$ 3,8 mln.
- Egypte: US$ 3,6 mln.
- Taiwan: US$ 3,6 mln.
- Ivoorkust: US$ 3,6 mln.
- Slowakije: US$ 3,4 mln.
- Filipijnen: US$ 3,4 mln.
- Luxemburg: US$ 3,3 mln.
- Portugal: US$ 3,2 mln.
- Indonesië: US$ 3,2 mln.
- Kroatië: US$ 3 mln.
- Argentinië: US$ 3 mln.
- Roemenië: US$ 3 mln.
- Griekenland: US$ 2,9 mln.
- China: US$ 2,5 mln.
- Finland: US$ 2,2 mln.
- Israël: US$ 2,1 mln.
- Bulgarije: US$ 2 mln.
- Vietnam: US$ 2 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 1,9 mln.
- Bahrein: US$ 1,6 mln.
- Servië: US$ 1,6 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 1,6 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 1,5 mln.
- Chili: US$ 1,5 mln.
- Kazachstan: US$ 1,4 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 161,1 mln. | 26,4% | |
| 2 | US$ 95,2 mln. | 15,6% | |
| 3 | US$ 91,5 mln. | 15% | |
| 4 | US$ 69,2 mln. | 11,3% | |
| 5 | US$ 39,4 mln. | 6,4% | |
| 6 | US$ 33 mln. | 5,4% | |
| 7 | US$ 30,3 mln. | 5% | |
| 8 | US$ 18,5 mln. | 3% | |
| 9 | US$ 14,5 mln. | 2,4% | |
| 10 | US$ 14,2 mln. | 2,3% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 109,9 mln. | 18% | |
| 2 | US$ 37,6 mln. | 6,2% | |
| 3 | US$ 26,7 mln. | 4,4% | |
| 4 | US$ 26,6 mln. | 4,4% | |
| 5 | US$ 22,4 mln. | 3,7% | |
| 6 | US$ 21,2 mln. | 3,5% | |
| 7 | US$ 19,9 mln. | 3,3% | |
| 8 | US$ 18 mln. | 2,9% | |
| 9 | US$ 17,3 mln. | 2,8% | |
| 10 | US$ 16,7 mln. | 2,7% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Transportwagens met eigen beweegkracht’?
‘Transportwagens met eigen beweegkracht, niet voorzien van: transportwagens en trekkers, elektrische’ valt onder onderverdeling 8709.11 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8709 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Transportwagens met eigen beweegkracht’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8709.11 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2% tot 4%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Transportwagens met eigen beweegkracht’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 8709.11 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Transportwagens met eigen beweegkracht’?
China, met US$ 161,1 mln. in 2024 (26,4% van de wereldexport).