Nummer · Avdelning XVII
8908: Fartyg och annan flytande materiel avsedda att huggas upp
- TullfriEU
- 0 %–40 %Turkiet
- TullfriUSA
- —Storbritannien
- 767,3 mn US$Världshandeln 2024
Nummer 8908 är inte vidare indelat på sexsiffrig nivå: hela numret är undernummer 8908.00 i kapitel 89 (fartyg samt annan flytande materiel).
I EU:s kombinerade nomenklatur är nummer 8908 en enda varukod, och tullsatsen är noll.
Turkiets tulltaxa delar in nummer 8908 i 2 varukoder; den lagstadgade tullsatsen är mellan 0 % och 40 % (i genomsnitt 20 %). En av dem är tullfri.
Vid import till Turkiet gäller den sats som anges i importregimbeslutet; den kan skilja sig från den lagstadgade satsen.
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är nummer 8908 en enda varukod, och tullsatsen är noll.
Världshandeln med varor under nummer 8908 uppgick till 767,3 mn US$ år 2024, en minskning med 40,4 % jämfört med 2023.
Japan var största exportör med 18,9 % av världsexporten, före Sydkorea.
Sverige låg på plats 38 av 78 exportländer med 1,3 mn US$.
Sverige importerade för 3 tn US$.
Indien importerade mest (442,5 mn US$).
Tullsatser i jämförelse
Den turkiska tulltaxan anger den lagstadgade tullsatsen enligt tulltaxelagen nr 474. Den tullsats som faktiskt tas ut vid import fastställs i importregimbeslutet och kan vara lägre eller variera med ursprungsland.
Undernummer 1
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 1,3 mn US$1,3 mn US$+5,6 mn US$+24,8 mn US$+> 81,9 mn US$
Export: 78
- Japan: 145,4 mn US$
- Sydkorea: 108 mn US$
- Nigeria: 81,9 mn US$
- Tyskland: 76,7 mn US$
- Kina: 64,1 mn US$
- Polen: 29,2 mn US$
- Norge: 25,5 mn US$
- Italien: 24,8 mn US$
- Singapore: 20,1 mn US$
- Spanien: 19,3 mn US$
- Thailand: 18,2 mn US$
- Panama: 14,2 mn US$
- USA: 13,6 mn US$
- Tanzania: 12,9 mn US$
- Finland: 10,2 mn US$
- Danmark: 10,1 mn US$
- Ryssland: 9,4 mn US$
- Malaysia: 6,8 mn US$
- Komorerna: 5,6 mn US$
- Egypten: 5,3 mn US$
- Ukraina: 5,2 mn US$
- Kroatien: 5 mn US$
- Liberia: 4,8 mn US$
- São Tomé och Príncipe: 4,5 mn US$
- Kamerun: 4,3 mn US$
- Bahamas: 4,1 mn US$
- Rumänien: 4 mn US$
- Belgien: 3,6 mn US$
- Nederländerna: 3,6 mn US$
- Oman: 3,2 mn US$
- Libanon: 2,5 mn US$
- Storbritannien: 2,4 mn US$
- Brasilien: 2,4 mn US$
- Sydafrika: 2,3 mn US$
- Frankrike: 2 mn US$
- Indien: 2 mn US$
- Litauen: 1,3 mn US$
- Sverige: 1,3 mn US$
- Taiwan: 1,1 mn US$
- Marocko: 888,8 tn US$
- Togo: 869,5 tn US$
- Marshallöarna: 811,2 tn US$
- Sierra Leone: 755 tn US$
- Australien: 544,3 tn US$
- Turkiet: 481,2 tn US$
- Tjeckien: 416,4 tn US$
- Kanada: 384,6 tn US$
- Belize: 272 tn US$
- Förenade Arabemiraten: 227,9 tn US$
- Peru: 178,4 tn US$
- Grekland: 164,5 tn US$
- Irak: 126 tn US$
- Vanuatu: 83,5 tn US$
- Palau: 70 tn US$
- Bahrain: 65 tn US$
- Pakistan: 62 tn US$
- Irland: 32 tn US$
- Portugal: 23,1 tn US$
- Nya Zeeland: 13,3 tn US$
- Kuwait: 10,9 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 10,9 tn US$10,9 tn US$+140,4 tn US$+2 mn US$+> 79,1 mn US$
Import: 100
- Indien: 442,5 mn US$
- Pakistan: 118,5 mn US$
- Turkiet: 79,1 mn US$
- Kamerun: 66,2 mn US$
- Singapore: 18,3 mn US$
- Togo: 11,3 mn US$
- Indonesien: 7,3 mn US$
- Danmark: 6,8 mn US$
- Spanien: 4,7 mn US$
- Sri Lanka: 2 mn US$
- Ecuador: 1,2 mn US$
- Taiwan: 938,5 tn US$
- Frankrike: 536,6 tn US$
- USA: 499,5 tn US$
- Japan: 479,6 tn US$
- Uganda: 445,8 tn US$
- Niger: 388,6 tn US$
- Mexiko: 356 tn US$
- Thailand: 355,6 tn US$
- Slovakien: 354,9 tn US$
- Saudiarabien: 338,9 tn US$
- Belgien: 287,7 tn US$
- Kina: 192,6 tn US$
- Qatar: 148,2 tn US$
- Sydkorea: 140,4 tn US$
- Marocko: 114,5 tn US$
- Kroatien: 113,2 tn US$
- Förenade Arabemiraten: 81,1 tn US$
- Maldiverna: 76,7 tn US$
- Nederländerna: 73,6 tn US$
- Myanmar (Burma): 70 tn US$
- Portugal: 70 tn US$
- Storbritannien: 69,7 tn US$
- Nigeria: 65,9 tn US$
- Tyskland: 56 tn US$
- Colombia: 50 tn US$
- Guyana: 42 tn US$
- Malaysia: 41,7 tn US$
- Filippinerna: 39,3 tn US$
- Grekland: 26,9 tn US$
- Norge: 25,2 tn US$
- Italien: 23,8 tn US$
- Tjeckien: 22,5 tn US$
- Paraguay: 22,2 tn US$
- Österrike: 19,2 tn US$
- Fiji: 16,9 tn US$
- Kanada: 15,2 tn US$
- Australien: 14,1 tn US$
- Kuwait: 10,9 tn US$
- Hongkong SAR: 10,1 tn US$
- Schweiz: 9,9 tn US$
- Mali: 9 tn US$
- Angola: 8,9 tn US$
- Egypten: 8,8 tn US$
- Bulgarien: 8,6 tn US$
- Malawi: 8,4 tn US$
- Honduras: 8,3 tn US$
- Papua Nya Guinea: 8,2 tn US$
- Andorra: 7,6 tn US$
- Bahamas: 5,6 tn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 145,4 mn US$ | 18,9 % | |
| 2 | 108 mn US$ | 14,1 % | |
| 3 | 81,9 mn US$ | 10,7 % | |
| 4 | 76,7 mn US$ | 10 % | |
| 5 | 64,1 mn US$ | 8,4 % | |
| 6 | 29,2 mn US$ | 3,8 % | |
| 7 | 25,5 mn US$ | 3,3 % | |
| 8 | 24,8 mn US$ | 3,2 % | |
| 9 | 20,1 mn US$ | 2,6 % | |
| 10 | 19,3 mn US$ | 2,5 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 442,5 mn US$ | 57,7 % | |
| 2 | 118,5 mn US$ | 15,4 % | |
| 3 | 79,1 mn US$ | 10,3 % | |
| 4 | 66,2 mn US$ | 8,6 % | |
| 5 | 18,3 mn US$ | 2,4 % | |
| 6 | 11,3 mn US$ | 1,5 % | |
| 7 | 7,3 mn US$ | 1 % | |
| 8 | 6,8 mn US$ | 0,9 % | |
| 9 | 4,7 mn US$ | 0,6 % | |
| 10 | 2 mn US$ | 0,3 % |
Anmärkningar
Kompletterande anmärkningar
1. Nr 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 och 89069010 omfattar enbart fartyg, som är konstruerade för öppen sjö och har en längd (med undantag för utskjutande delar) av minst 12 m. Fiskebåtar och räddningsbåtar, som är konstruerade för öppen sjö, ska emellertid anses utgöra fartyg för öppen sjö oavsett längden.
2. Nr 89051010 och 89059010 omfattar enbart fartyg och flytdockor, som är konstruerade för öppen sjö.
3. Med fartyg och annan flytande materiel avsedda att huggas upp i nr 8908 förstås även följande artiklar om dessa har utgjort en del av den normala utrustningen:
Reservdelar (t.ex. propellrar), även nya.
Lösa föremål (möbler, köksutrustning, bordsartiklar etc.) som visar klara tecken på att vara begagnade.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för fartyg och annan flytande materiel avsedda att huggas upp?
Fartyg och annan flytande materiel avsedda att huggas upp klassificeras under nummer 8908 i Harmoniserade systemet, inom kapitel 89, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av fartyg och annan flytande materiel avsedda att… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under nummer 8908: noll. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har fartyg och annan flytande materiel avsedda att… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under nummer 8908: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest fartyg och annan flytande materiel avsedda att…?
Japan, med 145,4 mn US$ år 2024 (18,9 % av världsexporten).
Exporterar Sverige fartyg och annan flytande materiel avsedda att…?
Ja. Sverige exporterade för 1,3 mn US$ år 2024 och låg på plats 38 bland 78 exportländer.