Kapitel
Kapitel 89: Fartyg samt annan flytande materiel
8 nummer ingår i kapitel 89, som hör till avdelning XVII, fordon, luftfartyg, fartyg och viss transportutrustning.
Tullsatser i jämförelse
EU
Turkiet
StorbritannienNummer 8
- 8901Kryssningsfartyg, utflyktsfartyg, färjor, lastfartyg, pråmar och liknande fartyg för person- eller godsbefordran
- 8902Fiskefartyg; fabriksfartyg och andra fartyg för beredning eller konservering av fiskeriprodukter
- 8903Fritidsbåtar och andra fartyg för nöjes- eller sportbruk; roddbåtar och kanoter
- 8904Bogserbåtar och fartyg för påskjutning av andra fartyg
- 8905Fyrskepp, flodsprutor, mudderverk, pontonkranar och andra fartyg i fråga om vilka förflyttningen är av underordnad betydelse i förhållande till deras huvuduppgift; flytdockor; flytande eller nedsänkbara borrnings- eller produktionsplattformar
- 8906Andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra livbåtar än roddbåtar
- 8907Annan flytande materiel (t.ex. flottar, tankar, kassuner, bryggor, bojar och sjömärken)
- 8908Fartyg och annan flytande materiel avsedda att huggas upp
EU: import per månad
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 10,1 mn US$10,1 mn US$+184,2 mn US$+1,7 md US$+> 5 md US$
Export: 190
- Kina: 32,7 md US$
- Sydkorea: 25,8 md US$
- Japan: 9,5 md US$
- Saudiarabien: 7,3 md US$
- Italien: 6,2 md US$
- Nederländerna: 5 md US$
- Tyskland: 4,3 md US$
- Indien: 4,3 md US$
- Singapore: 3 md US$
- Norge: 2,8 md US$
- Angola: 2,7 md US$
- Storbritannien: 2,3 md US$
- USA: 2,2 md US$
- Turkiet: 2,2 md US$
- Frankrike: 2,1 md US$
- Polen: 2,1 md US$
- Caymanöarna: 2 md US$
- Indonesien: 1,8 md US$
- Thailand: 1,7 md US$
- Finland: 1,6 md US$
- Danmark: 1,4 md US$
- Belgien: 1,4 md US$
- Cypern: 949,8 mn US$
- Rumänien: 858,1 mn US$
- Marshallöarna: 841,5 mn US$
- Spanien: 786,3 mn US$
- Malaysia: 747,3 mn US$
- Filippinerna: 734,9 mn US$
- Mexiko: 727,7 mn US$
- Panama: 682,2 mn US$
- Nigeria: 678,6 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 659,8 mn US$
- Brasilien: 656,7 mn US$
- Kroatien: 598 mn US$
- Liberia: 488,8 mn US$
- Sverige: 460,8 mn US$
- Hongkong SAR: 445,2 mn US$
- Taiwan: 431,8 mn US$
- Malta: 428,8 mn US$
- Australien: 395,1 mn US$
- Vietnam: 389,9 mn US$
- Kanada: 321 mn US$
- Sydafrika: 318,3 mn US$
- Qatar: 313,5 mn US$
- Bahamas: 299,3 mn US$
- Grekland: 229,1 mn US$
- Bermuda: 184,2 mn US$
- Tunisien: 153,7 mn US$
- Antigua och Barbuda: 140,7 mn US$
- Litauen: 131,5 mn US$
- Serbien: 126,8 mn US$
- Sri Lanka: 126,5 mn US$
- Vanuatu: 125,5 mn US$
- Portugal: 125,3 mn US$
- Nya Zeeland: 122,8 mn US$
- Slovenien: 110 mn US$
- Brunei: 107,7 mn US$
- Elfenbenskusten: 101,8 mn US$
- Israel: 100,9 mn US$
- Schweiz: 96,8 mn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 37,1 mn US$37,1 mn US$+243,9 mn US$+1,7 md US$+> 5,2 md US$
Import: 222
- Liberia: 16,8 md US$
- Marshallöarna: 9,3 md US$
- Singapore: 8,4 md US$
- Panama: 7,6 md US$
- Förenade Arabemiraten: 6,7 md US$
- Malta: 6,5 md US$
- Frankrike: 5,2 md US$
- Caymanöarna: 5 md US$
- USA: 4,9 md US$
- Tyskland: 4,5 md US$
- Norge: 4 md US$
- Storbritannien: 3,5 md US$
- Danmark: 3,3 md US$
- Sydkorea: 3,2 md US$
- Nederländerna: 3 md US$
- Indien: 2,6 md US$
- Thailand: 2,3 md US$
- Brasilien: 2,2 md US$
- Bermuda: 1,9 md US$
- Kanada: 1,8 md US$
- Italien: 1,8 md US$
- Indonesien: 1,7 md US$
- Saudiarabien: 1,7 md US$
- Spanien: 1,6 md US$
- Grekland: 1,5 md US$
- Polen: 1,5 md US$
- Bahamas: 1,4 md US$
- Schweiz: 1,4 md US$
- Bahrain: 1,4 md US$
- Kina: 1,4 md US$
- Cypern: 1,3 md US$
- Australien: 1,3 md US$
- Hongkong SAR: 1,2 md US$
- Malaysia: 1,2 md US$
- Turkiet: 1,1 md US$
- Japan: 872 mn US$
- Portugal: 769,5 mn US$
- Belgien: 688,6 mn US$
- Mexiko: 677,7 mn US$
- Sverige: 613,3 mn US$
- Taiwan: 575,6 mn US$
- Kroatien: 570,7 mn US$
- Qatar: 459,2 mn US$
- Ryssland: 454,5 mn US$
- Israel: 423,7 mn US$
- Vietnam: 413 mn US$
- Kongo-Brazzaville: 382,4 mn US$
- Maldiverna: 380 mn US$
- Filippinerna: 364 mn US$
- Brittiska Jungfruöarna: 346,6 mn US$
- Senegal: 343,9 mn US$
- Oman: 309,6 mn US$
- Sri Lanka: 300,1 mn US$
- Gibraltar: 284,3 mn US$
- Pakistan: 254,6 mn US$
- Bangladesh: 243,9 mn US$
- Finland: 236,2 mn US$
- Guinea: 227,2 mn US$
- Nigeria: 211,4 mn US$
- Angola: 205 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Kina | 32,7 md US$ | 23,2 % |
| 2 |  Sydkorea | 25,8 md US$ | 18,3 % |
| 3 |  Japan | 9,5 md US$ | 6,8 % |
| 4 |  Saudiarabien | 7,3 md US$ | 5,1 % |
| 5 |  Italien | 6,2 md US$ | 4,4 % |
| 6 |  Nederländerna | 5 md US$ | 3,6 % |
| 7 |  Tyskland | 4,3 md US$ | 3,1 % |
| 8 |  Indien | 4,3 md US$ | 3 % |
| 9 |  Singapore | 3 md US$ | 2,1 % |
| 10 |  Norge | 2,8 md US$ | 2 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Liberia | 16,8 md US$ | 11,9 % |
| 2 |  Marshallöarna | 9,3 md US$ | 6,6 % |
| 3 | Singapore | 8,4 md US$ | 6 % |
| 4 |  Panama | 7,6 md US$ | 5,4 % |
| 5 |  Förenade Arabemiraten | 6,7 md US$ | 4,8 % |
| 6 |  Malta | 6,5 md US$ | 4,6 % |
| 7 |  Frankrike | 5,2 md US$ | 3,7 % |
| 8 |  Caymanöarna | 5 md US$ | 3,5 % |
| 9 |  USA | 4,9 md US$ | 3,5 % |
| 10 | Tyskland | 4,5 md US$ | 3,2 % |
Under kapitel 89 finns 42 varukoder i EU:s kombinerade nomenklatur; tullsatsen är mellan 0 % och 2,7 %. 17 av dem är tullfria.
Turkiets tulltaxa delar in kapitel 89 i 48 varukoder; tullsatsen är mellan 0 % och 2,7 % (i genomsnitt 1,2 %). 19 av dem är tullfria.
I USA:s tulltaxa (HTSUS) omfattar kapitel 89 32 varukoder, och tullsatsen är mellan 0 % och 2,7 %. 17 av dem är tullfria.
Världshandeln med varor i kapitel 89 uppgick till 140,9 md US$ år 2024, en ökning med 4,3 % jämfört med 2023.
Kina var största exportör med 23,2 % av världsexporten, före Sydkorea.
Sverige låg på plats 36 av 190 exportländer med 460,8 mn US$.
Sverige importerade för 613,3 mn US$.
Anmärkningar till kapitlet
Anmärkning
1. Fartygsskrov samt icke färdigbyggda eller icke kompletta fartyg i sammansatt, i icke sammansatt eller i isärtaget skick samt kompletta fartyg i icke sammansatt eller i isärtaget skick ska klassificeras enligt nr 8906 om de inte har huvudsaklig karaktär av fartyg av speciellt slag.
Kompletterande anmärkningar
1. Nr 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 och 89069010 omfattar enbart fartyg, som är konstruerade för öppen sjö och har en längd (med undantag för utskjutande delar) av minst 12 m. Fiskebåtar och räddningsbåtar, som är konstruerade för öppen sjö, ska emellertid anses utgöra fartyg för öppen sjö oavsett längden.
2. Nr 89051010 och 89059010 omfattar enbart fartyg och flytdockor, som är konstruerade för öppen sjö.
3. Med fartyg och annan flytande materiel avsedda att huggas upp i nr 8908 förstås även följande artiklar om dessa har utgjort en del av den normala utrustningen:
Reservdelar (t.ex. propellrar), även nya.
Lösa föremål (möbler, köksutrustning, bordsartiklar etc.) som visar klara tecken på att vara begagnade.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för fartyg samt annan flytande materiel?
Fartyg samt annan flytande materiel klassificeras under kapitel 89 i Harmoniserade systemet, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av fartyg samt annan flytande materiel till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under kapitel 89: 0 %–2,7 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har fartyg samt annan flytande materiel i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under kapitel 89: 0 %–2,7 %, beroende på varukod. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest fartyg samt annan flytande materiel?
Kina, med 32,7 md US$ år 2024 (23,2 % av världsexporten).
Exporterar Sverige fartyg samt annan flytande materiel?
Ja. Sverige exporterade för 460,8 mn US$ år 2024 och låg på plats 36 bland 190 exportländer.