Onderverdeling · Afdeling XVII
8707.10: voor voertuigen bedoeld bij post 8703
- 4,5%EU
- 80%Turkije
- 2,5%VS
- 4%VK
- US$ 3,4 mld.Wereldhandel in 2024
Onderverdeling 8707.10 hoort bij post 8707 (‘Carrosserieën voor motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met 8705…’) in hoofdstuk 87.
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt onderverdeling 8707.10 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 4,5%.
Onder onderverdeling 8707.10 staan in het Turkse douanetarief 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 80%.
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) vormt onderverdeling 8707.10 één tariefregel; het algemene recht bedraagt 2,5%.
Onder onderverdeling 8707.10 staan in het Britse douanetarief 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 4%.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 3,4 mld. uitgevoerd (−0,3% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 1,4 mld.), op afstand gevolgd door Duitsland.
Het meest werd geïmporteerd door Iran, voor US$ 607,9 mln.
Van de 105 exportlanden stond Nederland op plaats 12, met US$ 35,7 mln.; de grootste afzet was die naar Duitsland (US$ 13,7 mln.).
Nederland importeerde voor US$ 14,1 mln. (plaats 25), waarvan US$ 3,4 mln. uit Polen.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8707 10 voor voertuigen bedoeld bij post
8703: - 8707 10 10 bestemd voor industriële montage 4,5%p/st
- 8707 10 90 andere 4,5%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8707.10 87.03 Pozisyonunda yer alan motorlu taşıtların karoserileri:
- 8707.10.10.00.00 Montaj sanayiine ait olanlar 80%Adet
- 8707.10.90.00.00 Diğerleri 80%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8707.10.00 For vehicles of heading 8703 2,5%
- 8707.10.00.20 For passenger automobiles No.
- 8707.10.00.30 For vehicles having offset steering and a floorboard width of at least 114.3 cm but not more than 139.7 cm, as described in statistical note 2 to this chapter No.
- 8707.10.00.90 Other No.
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8707 10 00 00 For the vehicles of heading 8703 p/st
- 8707 10 10 00 For industrial assembly purposes 4%p/st
- 8707 10 90 00 Other 4%p/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 376,5KUS$ 376,5K+US$ 9,8 mln.+US$ 57,4 mln.+> US$ 177,4 mln.
Export: 105
- China: US$ 1,4 mld.
- Duitsland: US$ 632 mln.
- Oezbekistan: US$ 222,6 mln.
- Verenigde Staten: US$ 177,4 mln.
- Tsjechië: US$ 161,9 mln.
- Japan: US$ 123,3 mln.
- Italië: US$ 71,9 mln.
- Zweden: US$ 70,4 mln.
- Portugal: US$ 67,1 mln.
- Slowakije: US$ 60,6 mln.
- Polen: US$ 57,4 mln.
- Nederland: US$ 35,7 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 35 mln.
- Thailand: US$ 34,9 mln.
- India: US$ 20,2 mln.
- Spanje: US$ 19,9 mln.
- Mexico: US$ 19,5 mln.
- Marokko: US$ 19,5 mln.
- België: US$ 16,6 mln.
- Roemenië: US$ 13,6 mln.
- Hongarije: US$ 12,5 mln.
- Frankrijk: US$ 12,2 mln.
- Oostenrijk: US$ 11,7 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 11 mln.
- Indonesië: US$ 10,8 mln.
- Turkije: US$ 9,8 mln.
- Rusland: US$ 8 mln.
- Canada: US$ 6,3 mln.
- Australië: US$ 5,6 mln.
- Singapore: US$ 5,5 mln.
- Brazilië: US$ 5,3 mln.
- Zuid-Korea: US$ 5,3 mln.
- Finland: US$ 4,6 mln.
- Servië: US$ 2,9 mln.
- Egypte: US$ 2,3 mln.
- Tunesië: US$ 2 mln.
- Colombia: US$ 1,8 mln.
- Bulgarije: US$ 1,7 mln.
- Maleisië: US$ 1,6 mln.
- Litouwen: US$ 1,5 mln.
- Vietnam: US$ 1,5 mln.
- Denemarken: US$ 1,3 mln.
- Tanzania: US$ 1,2 mln.
- Estland: US$ 1,1 mln.
- Ierland: US$ 1 mln.
- Zwitserland: US$ 963,7K
- Taiwan: US$ 919,5K
- Nieuw-Zeeland: US$ 804,4K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 587,1K
- Letland: US$ 584,6K
- Iran: US$ 485,2K
- Jamaica: US$ 376,5K
- Luxemburg: US$ 297,7K
- Saoedi-Arabië: US$ 218,5K
- Kroatië: US$ 183,7K
- Noorwegen: US$ 133,3K
- Hongkong SAR van China: US$ 130,4K
- Filipijnen: US$ 102,4K
- Trinidad en Tobago: US$ 100,3K
- Qatar: US$ 97,3K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 273,9KUS$ 273,9K+US$ 3,8 mln.+US$ 30,6 mln.+> US$ 157,9 mln.
Import: 171
- Iran: US$ 607,9 mln.
- Kazachstan: US$ 458,3 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 408,3 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 361 mln.
- Marokko: US$ 290,4 mln.
- Italië: US$ 157,9 mln.
- India: US$ 140,5 mln.
- Maleisië: US$ 130,2 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 83,5 mln.
- België: US$ 70,9 mln.
- Thailand: US$ 62,1 mln.
- Frankrijk: US$ 56,3 mln.
- Duitsland: US$ 53,7 mln.
- Verenigde Staten: US$ 52,7 mln.
- Taiwan: US$ 45,8 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 31,6 mln.
- Algerije: US$ 30,6 mln.
- Japan: US$ 28,2 mln.
- Oezbekistan: US$ 27,5 mln.
- Oekraïne: US$ 24,9 mln.
- Nigeria: US$ 21,1 mln.
- Brazilië: US$ 20,5 mln.
- Rusland: US$ 19,2 mln.
- Egypte: US$ 14,8 mln.
- Nederland: US$ 14,1 mln.
- Mexico: US$ 11,9 mln.
- Tsjechië: US$ 11,7 mln.
- Slowakije: US$ 11,5 mln.
- Filipijnen: US$ 11 mln.
- Polen: US$ 10,6 mln.
- Canada: US$ 9,4 mln.
- Zuid-Korea: US$ 8,9 mln.
- Spanje: US$ 8,7 mln.
- Singapore: US$ 8,5 mln.
- Indonesië: US$ 8,3 mln.
- Zweden: US$ 5,6 mln.
- Kirgizië: US$ 5,5 mln.
- Australië: US$ 4,6 mln.
- Oostenrijk: US$ 4,4 mln.
- Hongarije: US$ 4,2 mln.
- China: US$ 3,9 mln.
- Denemarken: US$ 3,9 mln.
- Estland: US$ 3,8 mln.
- Kroatië: US$ 3,7 mln.
- Vietnam: US$ 3,4 mln.
- Sri Lanka: US$ 3,2 mln.
- Tunesië: US$ 3,1 mln.
- Zwitserland: US$ 3,1 mln.
- Roemenië: US$ 3 mln.
- Portugal: US$ 2,8 mln.
- Finland: US$ 2,7 mln.
- Bangladesh: US$ 2,5 mln.
- Myanmar (Birma): US$ 2,4 mln.
- Ierland: US$ 2,2 mln.
- Honduras: US$ 1,8 mln.
- Libië: US$ 1,7 mln.
- Kenia: US$ 1,6 mln.
- Noorwegen: US$ 1,5 mln.
- Letland: US$ 1,5 mln.
- Argentinië: US$ 1,4 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1,4 mld. | 41,6% | |
| 2 | US$ 632 mln. | 18,5% | |
| 3 | US$ 222,6 mln. | 6,5% | |
| 4 | US$ 177,4 mln. | 5,2% | |
| 5 | US$ 161,9 mln. | 4,7% | |
| 6 | US$ 123,3 mln. | 3,6% | |
| 7 | US$ 71,9 mln. | 2,1% | |
| 8 | US$ 70,4 mln. | 2,1% | |
| 9 | US$ 67,1 mln. | 2% | |
| 10 | US$ 60,6 mln. | 1,8% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 607,9 mln. | 17,8% | |
| 2 | US$ 458,3 mln. | 13,4% | |
| 3 | US$ 408,3 mln. | 12% | |
| 4 | US$ 361 mln. | 10,6% | |
| 5 | US$ 290,4 mln. | 8,5% | |
| 6 | US$ 157,9 mln. | 4,6% | |
| 7 | US$ 140,5 mln. | 4,1% | |
| 8 | US$ 130,2 mln. | 3,8% | |
| 9 | US$ 83,5 mln. | 2,4% | |
| 10 | US$ 70,9 mln. | 2,1% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘voor voertuigen bedoeld bij post 8703’?
‘voor voertuigen bedoeld bij post 8703’ valt onder onderverdeling 8707.10 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8707 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘voor voertuigen bedoeld bij post 8703’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8707.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 4,5%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘voor voertuigen bedoeld bij post 8703’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8707.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,5%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘voor voertuigen bedoeld bij post 8703’?
China, met US$ 1,4 mld. in 2024 (41,6% van de wereldexport).