Onderverdeling · Afdeling XVII
8711.10: met zuigermotor, met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3
- 8%EU
- 60%Turkije
- VrijVS
- 8%VK
- US$ 829,7 mln.Wereldhandel in 2024
8711.10 is een zescijferige onderverdeling van post 8711 (‘Motorrijwielen en rijwielen met hulpmotor, ook indien met zijspan; zijspanwagens’), hoofdstuk 87.
Onderverdeling 8711.10 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 8%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8711.10 in 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 60%.
Onderverdeling 8711.10 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
In het Britse douanetarief vormt onderverdeling 8711.10 één tariefregel; het derdelandenrecht bedraagt 8%.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 829,7 mln., een stijging van 9,2% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was China, met 62,6% van het totaal, gevolgd door Italië.
De grootste importeur was Marokko (US$ 163,1 mln.).
Nederland stond met US$ 11,5 mln. op plaats 8 van 109 exportlanden; US$ 5,5 mln. daarvan ging naar België.
Nederland importeerde voor US$ 37,6 mln. (plaats 6), waarvan US$ 12,7 mln. uit Italië.
Invoerrechten vergeleken
EU 8% Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Turkije 60% Wettelijk tarief (Wet 474) 2 tariefregels 
VS Vrij Algemeen (General) 1 tariefregel 
VK 8% Derdelandenrecht 1 tariefregel Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8711 10 00 met zuigermotor, met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3 8%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711.10 Silindir hacmi 50 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı piston- lu motorlu olanlar
- 8711.10.00.00.11 Mopedler 60%Adet
- 8711.10.00.00.19 Diğerleri 60%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711.10.00.00 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 50 cc VrijNo.
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711 10 00 00 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 50 cm<sup>3</sup> 8%p/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 54,1KUS$ 54,1K+US$ 506,7K+US$ 8,9 mln.+> US$ 23,5 mln.
Export: 109
- China: US$ 519,6 mln.
- Italië: US$ 101,3 mln.
- Japan: US$ 62,3 mln.
- Oostenrijk: US$ 23,5 mln.
- Taiwan: US$ 18,1 mln.
- Frankrijk: US$ 13,4 mln.
- Thailand: US$ 13,2 mln.
- Nederland: US$ 11,5 mln.
- België: US$ 10,1 mln.
- Vietnam: US$ 10,1 mln.
- Spanje: US$ 8,9 mln.
- India: US$ 7,7 mln.
- Verenigde Staten: US$ 4,5 mln.
- Duitsland: US$ 3,9 mln.
- Portugal: US$ 3,6 mln.
- Indonesië: US$ 3,2 mln.
- Hongarije: US$ 1,6 mln.
- Zweden: US$ 935,1K
- Polen: US$ 891,2K
- Hongkong SAR van China: US$ 859,1K
- Finland: US$ 677,6K
- Zwitserland: US$ 647,7K
- Oeganda: US$ 627,2K
- Egypte: US$ 579,6K
- Zuid-Afrika: US$ 575,1K
- Slovenië: US$ 550,7K
- Nigeria: US$ 506,7K
- Verenigd Koninkrijk: US$ 479,1K
- Roemenië: US$ 470,2K
- Canada: US$ 437K
- Denemarken: US$ 437K
- Luxemburg: US$ 420,1K
- Kameroen: US$ 384,5K
- Slowakije: US$ 361,7K
- Turkije: US$ 336,7K
- Tsjechië: US$ 333,8K
- Singapore: US$ 281,4K
- Griekenland: US$ 255,4K
- Mexico: US$ 248K
- Kroatië: US$ 175,4K
- Brazilië: US$ 141,4K
- Maleisië: US$ 130,3K
- Israël: US$ 117K
- Bahrein: US$ 106,4K
- Litouwen: US$ 93,4K
- Rusland: US$ 88,9K
- Zuid-Korea: US$ 83,9K
- Letland: US$ 83K
- Australië: US$ 81,7K
- Belarus: US$ 80,4K
- Saoedi-Arabië: US$ 75,3K
- Nieuw-Zeeland: US$ 69,9K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 54,2K
- Servië: US$ 54,1K
- Marokko: US$ 49,4K
- Noorwegen: US$ 49,3K
- Angola: US$ 48,1K
- Filipijnen: US$ 47,8K
- Nauru: US$ 42,3K
- Congo-Brazzaville: US$ 41,8K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 246,1KUS$ 246,1K+US$ 1,8 mln.+US$ 11,2 mln.+> US$ 37,6 mln.
Import: 188
- Marokko: US$ 163,1 mln.
- Rusland: US$ 70,1 mln.
- Duitsland: US$ 52,9 mln.
- Frankrijk: US$ 45,5 mln.
- Verenigde Staten: US$ 43,5 mln.
- Nederland: US$ 37,6 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 29,3 mln.
- Brazilië: US$ 26,9 mln.
- Italië: US$ 26,8 mln.
- Oostenrijk: US$ 21,1 mln.
- België: US$ 20,2 mln.
- Griekenland: US$ 20,1 mln.
- Zweden: US$ 18 mln.
- Japan: US$ 16,7 mln.
- Kazachstan: US$ 15 mln.
- Turkije: US$ 14,7 mln.
- Myanmar (Birma): US$ 14,1 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 12,5 mln.
- Mozambique: US$ 11,2 mln.
- Spanje: US$ 10,7 mln.
- Polen: US$ 10,1 mln.
- Ghana: US$ 8,8 mln.
- Togo: US$ 8,3 mln.
- Australië: US$ 8,2 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 6,8 mln.
- Cambodja: US$ 6,5 mln.
- Nigeria: US$ 6,3 mln.
- Canada: US$ 5,9 mln.
- Ivoorkust: US$ 5,9 mln.
- Slovenië: US$ 4,7 mln.
- Noord-Macedonië: US$ 4,5 mln.
- Denemarken: US$ 4,5 mln.
- Angola: US$ 4 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 3,7 mln.
- Belarus: US$ 3,3 mln.
- Niger: US$ 3,2 mln.
- Kirgizië: US$ 2,8 mln.
- Zwitserland: US$ 2,7 mln.
- Kroatië: US$ 2,5 mln.
- Finland: US$ 2,5 mln.
- Oekraïne: US$ 2,5 mln.
- Singapore: US$ 2,3 mln.
- Frans-Polynesië: US$ 2,1 mln.
- Indonesië: US$ 1,9 mln.
- Egypte: US$ 1,8 mln.
- Vietnam: US$ 1,8 mln.
- Mexico: US$ 1,8 mln.
- Madagaskar: US$ 1,7 mln.
- Costa Rica: US$ 1,6 mln.
- Portugal: US$ 1,6 mln.
- Bosnië en Herzegovina: US$ 1,5 mln.
- Roemenië: US$ 1,5 mln.
- Oezbekistan: US$ 1,5 mln.
- Slowakije: US$ 1,4 mln.
- Oeganda: US$ 1,4 mln.
- Suriname: US$ 1,3 mln.
- Mauritius: US$ 1,3 mln.
- Tsjechië: US$ 1,2 mln.
- Colombia: US$ 1,2 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 1,1 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  China | US$ 519,6 mln. | 62,6% |
| 2 |  Italië | US$ 101,3 mln. | 12,2% |
| 3 |  Japan | US$ 62,3 mln. | 7,5% |
| 4 |  Oostenrijk | US$ 23,5 mln. | 2,8% |
| 5 |  Taiwan | US$ 18,1 mln. | 2,2% |
| 6 |  Frankrijk | US$ 13,4 mln. | 1,6% |
| 7 |  Thailand | US$ 13,2 mln. | 1,6% |
| 8 |  Nederland | US$ 11,5 mln. | 1,4% |
| 9 |  België | US$ 10,1 mln. | 1,2% |
| 10 |  Vietnam | US$ 10,1 mln. | 1,2% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Marokko | US$ 163,1 mln. | 19,7% |
| 2 |  Rusland | US$ 70,1 mln. | 8,4% |
| 3 |  Duitsland | US$ 52,9 mln. | 6,4% |
| 4 | Frankrijk | US$ 45,5 mln. | 5,5% |
| 5 | Verenigde Staten | US$ 43,5 mln. | 5,2% |
| 6 | Nederland | US$ 37,6 mln. | 4,5% |
| 7 | Verenigd Koninkrijk | US$ 29,3 mln. | 3,5% |
| 8 |  Brazilië | US$ 26,9 mln. | 3,2% |
| 9 | Italië | US$ 26,8 mln. | 3,2% |
| 10 | Oostenrijk | US$ 21,1 mln. | 2,5% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3’?
‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3’ valt onder onderverdeling 8711.10 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8711 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van niet…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8711.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 8%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van niet…’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 8711.10 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van niet…’?
China, met US$ 519,6 mln. in 2024 (62,6% van de wereldexport).