Onderverdeling · Afdeling XVII
8711.20: met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet meer dan 250 cm3
- 8%EU
- 60%Turkije
- VrijVS
- 8%VK
- US$ 12,3 mld.Wereldhandel in 2024
Onderverdeling 8711.20 hoort bij post 8711 (‘Motorrijwielen en rijwielen met hulpmotor, ook indien met zijspan; zijspanwagens’) in hoofdstuk 87.
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt onderverdeling 8711.20 in 3 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 8%.
Onder onderverdeling 8711.20 staan in het Turkse douanetarief 4 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 60%.
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) vormt onderverdeling 8711.20 één tariefregel; het algemene recht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Onder onderverdeling 8711.20 staan in het Britse douanetarief 3 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 8%.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 12,3 mld. uitgevoerd (+10,5% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 5,1 mld.), op afstand gevolgd door India.
Het meest werd geïmporteerd door de Filipijnen, voor US$ 1,1 mld.
Van de 139 exportlanden stond Nederland op plaats 15, met US$ 27,8 mln.; de grootste afzet was die naar Turkije (US$ 4,8 mln.).
Nederland importeerde voor US$ 53,2 mln. (plaats 57), waarvan US$ 14,5 mln. uit Japan.
Invoerrechten vergeleken
Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8711 20 met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet meer dan 250 cm3:
- 8711 20 10 scooters 8%p/st
- andere, met een cilinderinhoud:
- 8711 20 92 van meer dan 50 doch niet meer dan 125 cm3 8%p/st
- 8711 20 98 van meer dan 125 doch niet meer dan 250 cm3 8%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711.20 Silindir hacmi 50 cm3.ü geçen fakat 250 cm3. ü geçmeyen içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar:
- 8711.20.10.00.00 Skuterler 60%Adet
- 8711.20.92 Silindir hacmi 50 cm3.ü geçen fakat 125 cm3.ü geçmeyenler
- 8711.20.92.00.11 Silindir hacmi 50 cm3.ü geçen fakat 80 cm3. ü geçmeyenler 60%Adet
- 8711.20.92.00.19 Silindir hacmi 80 cm3.ü geçen fakat 125 cm3.ü geçmeyenler 60%Adet
- 8711.20.98.00.00 Silindir hacmi 125 cm3.ü geçen fakat 250 cm3.ü geçmeyenler 60%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711.20.00 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 50 cc but not exceeding 250 cc Vrij
- 8711.20.00.30 Exceeding 50 cc but not exceeding 90 cc No.
- 8711.20.00.60 Exceeding 90 cc but not exceeding 190 cc No.
- 8711.20.00.90 Exceeding 190 cc but not exceeding 250 cc No.
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711 20 00 00 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 50 cm<sup>3</sup> but not exceeding 250 cm<sup>3</sup> p/st
- 8711 20 10 00 Scooters 8%p/st
- 8711 20 92 00 Exceeding 50 cm<sup>3</sup> but not exceeding 125 cm<sup>3</sup> 8%p/st
- 8711 20 98 00 Exceeding 125 cm<sup>3</sup> but not exceeding 250 cm<sup>3</sup> 8%p/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 211,1KUS$ 211,1K+US$ 3,1 mln.+US$ 34,1 mln.+> US$ 512,3 mln.
Export: 139
- China: US$ 5,1 mld.
- India: US$ 2,3 mld.
- Indonesië: US$ 1,7 mld.
- Vietnam: US$ 895,1 mln.
- Thailand: US$ 512,3 mln.
- Italië: US$ 474,5 mln.
- Japan: US$ 417,7 mln.
- Oostenrijk: US$ 273,8 mln.
- Frankrijk: US$ 171,2 mln.
- Brazilië: US$ 87,1 mln.
- Taiwan: US$ 81,8 mln.
- Spanje: US$ 51 mln.
- Oeganda: US$ 43,9 mln.
- Duitsland: US$ 34,1 mln.
- Nederland: US$ 27,8 mln.
- België: US$ 27,4 mln.
- Pakistan: US$ 24,5 mln.
- Colombia: US$ 16,8 mln.
- Slowakije: US$ 12,9 mln.
- Maleisië: US$ 12 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 11,6 mln.
- Verenigde Staten: US$ 11,2 mln.
- Kenia: US$ 7,5 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 7,3 mln.
- Argentinië: US$ 6,9 mln.
- Turkije: US$ 5,4 mln.
- Guatemala: US$ 5,1 mln.
- Zwitserland: US$ 4,3 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 4,1 mln.
- Portugal: US$ 4,1 mln.
- Singapore: US$ 3,8 mln.
- Finland: US$ 3,3 mln.
- Roemenië: US$ 3,3 mln.
- Griekenland: US$ 3,2 mln.
- Slovenië: US$ 3,1 mln.
- Polen: US$ 3 mln.
- Tsjechië: US$ 2,4 mln.
- Hongarije: US$ 2,4 mln.
- Zuid-Korea: US$ 1,9 mln.
- Koeweit: US$ 1,8 mln.
- Mexico: US$ 1,5 mln.
- Mozambique: US$ 1,4 mln.
- Armenië: US$ 1,3 mln.
- Tanzania: US$ 1,3 mln.
- Luxemburg: US$ 1,3 mln.
- Estland: US$ 1,3 mln.
- Benin: US$ 1,2 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 1,1 mln.
- Denemarken: US$ 1,1 mln.
- Canada: US$ 1,1 mln.
- Togo: US$ 1 mln.
- Australië: US$ 930,6K
- Zweden: US$ 927,7K
- Honduras: US$ 918,9K
- Kroatië: US$ 916,6K
- Bulgarije: US$ 788,5K
- Litouwen: US$ 760,7K
- Saoedi-Arabië: US$ 735,4K
- Chili: US$ 686,4K
- Filipijnen: US$ 649,5K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 8,1 mln.US$ 8,1 mln.+US$ 57,3 mln.+US$ 178 mln.+> US$ 369,3 mln.
Import: 214
- Filipijnen: US$ 1,1 mld.
- Turkije: US$ 841,1 mln.
- Verenigde Staten: US$ 512,8 mln.
- Mexico: US$ 503,8 mln.
- Guatemala: US$ 385,3 mln.
- Togo: US$ 371,6 mln.
- Nigeria: US$ 369,3 mln.
- Venezuela: US$ 352,3 mln.
- Argentinië: US$ 278,1 mln.
- Spanje: US$ 267,7 mln.
- Japan: US$ 230,4 mln.
- Italië: US$ 228,3 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 220,3 mln.
- Ghana: US$ 207,7 mln.
- Frankrijk: US$ 197,1 mln.
- Duitsland: US$ 195,7 mln.
- Honduras: US$ 194,5 mln.
- Maleisië: US$ 192,2 mln.
- Peru: US$ 187,3 mln.
- Vietnam: US$ 186,6 mln.
- Iran: US$ 178,2 mln.
- Cambodja: US$ 178 mln.
- Tanzania: US$ 169,9 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 167,3 mln.
- Ecuador: US$ 153,3 mln.
- Congo-Kinshasa: US$ 148,1 mln.
- Guinee: US$ 141,8 mln.
- Thailand: US$ 139,4 mln.
- Colombia: US$ 138,4 mln.
- Oeganda: US$ 137,1 mln.
- Brazilië: US$ 128,9 mln.
- Nepal: US$ 128,9 mln.
- Nicaragua: US$ 122,3 mln.
- Myanmar (Birma): US$ 116,1 mln.
- Paraguay: US$ 114,2 mln.
- Afghanistan: US$ 109,3 mln.
- Bangladesh: US$ 105,6 mln.
- Kameroen: US$ 105,4 mln.
- Rusland: US$ 99,1 mln.
- Indonesië: US$ 93,3 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 87,9 mln.
- Zuid-Korea: US$ 83,6 mln.
- Burkina Faso: US$ 83,5 mln.
- Egypte: US$ 83,4 mln.
- Griekenland: US$ 82,6 mln.
- Costa Rica: US$ 78,7 mln.
- El Salvador: US$ 74,3 mln.
- Mali: US$ 73,8 mln.
- Oostenrijk: US$ 71,7 mln.
- Australië: US$ 67 mln.
- Polen: US$ 66,5 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 59,5 mln.
- Djibouti: US$ 59,3 mln.
- Canada: US$ 57,3 mln.
- Zwitserland: US$ 55,8 mln.
- Bolivia: US$ 54,6 mln.
- Nederland: US$ 53,2 mln.
- Laos: US$ 52,7 mln.
- Jemen: US$ 51,9 mln.
- Senegal: US$ 51,5 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 5,1 mld. | 41,5% | |
| 2 | US$ 2,3 mld. | 18,3% | |
| 3 | US$ 1,7 mld. | 13,6% | |
| 4 | US$ 895,1 mln. | 7,3% | |
| 5 | US$ 512,3 mln. | 4,2% | |
| 6 | US$ 474,5 mln. | 3,8% | |
| 7 | US$ 417,7 mln. | 3,4% | |
| 8 | US$ 273,8 mln. | 2,2% | |
| 9 | US$ 171,2 mln. | 1,4% | |
| 10 | US$ 87,1 mln. | 0,7% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1,1 mld. | 8,9% | |
| 2 | US$ 841,1 mln. | 6,8% | |
| 3 | US$ 512,8 mln. | 4,2% | |
| 4 | US$ 503,8 mln. | 4,1% | |
| 5 | US$ 385,3 mln. | 3,1% | |
| 6 | US$ 371,6 mln. | 3% | |
| 7 | US$ 369,3 mln. | 3% | |
| 8 | US$ 352,3 mln. | 2,9% | |
| 9 | US$ 278,1 mln. | 2,3% | |
| 10 | US$ 267,7 mln. | 2,2% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet…’?
‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet meer dan 250 cm3’ valt onder onderverdeling 8711.20 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8711 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8711.20 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 8%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is invoer onder 8711.20 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’?
China, met US$ 5,1 mld. in 2024 (41,5% van de wereldexport).