Onderverdeling · Afdeling XVII
8711.40: met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 500 doch niet meer dan 800 cm3
- 6%EU
- 60%Turkije
- 0%–2,4%VS
- 6%VK
- US$ 3,4 mld.Wereldhandel in 2024
Onderverdeling 8711.40 hoort bij post 8711 (‘Motorrijwielen en rijwielen met hulpmotor, ook indien met zijspan; zijspanwagens’) in hoofdstuk 87.
In de gecombineerde nomenclatuur vormt onderverdeling 8711.40 één tariefregel; het derdelandenrecht bedraagt 6%.
Onderverdeling 8711.40 is in het Turkse douanetarief niet verder onderverdeeld; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 60%.
Het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) verdeelt onderverdeling 8711.40 in 2 tariefregels; het algemene recht ligt tussen 0% en 2,4% (gemiddeld 1,2%). Voor 1 daarvan is het tarief 0%.
Onderverdeling 8711.40 is in het Britse douanetarief niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 6%.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 3,4 mld. uitgevoerd (−6,4% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit Japan (US$ 1,3 mld.), op afstand gevolgd door Thailand.
Het meest werd geïmporteerd door de Verenigde Staten, voor US$ 500,8 mln.
Van de 117 exportlanden stond Nederland op plaats 8, met US$ 81,9 mln.; de grootste afzet was die naar Italië (US$ 19,9 mln.).
Nederland importeerde voor US$ 203,1 mln. (plaats 6), waarvan US$ 96,4 mln. uit Thailand.
Invoerrechten vergeleken
EU 6% Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Turkije 60% Wettelijk tarief (Wet 474) 1 tariefregel 
VS Vrij – 2,4% Algemeen (General) 2 tariefregels · gemiddeld 1,2% 
VK 6% Derdelandenrecht 1 tariefregel Het Turkse douanetarief vermeldt het wettelijke tarief volgens douanetariefwet nr. 474. Het tarief dat bij invoer wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan lager zijn of per land van oorsprong verschillen.
Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8711 40 00 met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 500 doch niet meer dan 800 cm3 6%p/st
Turks douanetarief
Tariefregels (Turkije) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711.40.00.00.00 Silindir hacmi 500 cm3.ü geçen fakat 800 cm3.ü geçmeyen içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar 60%Adet
Amerikaans douanetarief (HTSUS)
Tariefregels (VS) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711.40 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 500 cc but not exceeding 800 cc:
- 8711.40.30.00 Exceeding 500 cc but not exceeding 700 cc VrijNo.
- 8711.40.60 Exceeding 700 cc but not exceeding 800 cc 2,4%
- 8711.40.60.30 Exceeding 700 cc but not exceeding 790 cc No.
- 8711.40.60.60 Exceeding 790 cc but not exceeding 800 cc No.
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Brits douanetarief (UK Global Tariff)
Tariefregels (VK) →Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8711 40 00 00 With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 500 cm<sup>3</sup> but not exceeding 800 cm<sup>3</sup> 6%p/st
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 86,3KUS$ 86,3K+US$ 2,2 mln.+US$ 40,8 mln.+> US$ 235,9 mln.
Export: 117
- Japan: US$ 1,3 mld.
- Thailand: US$ 569 mln.
- China: US$ 343,8 mln.
- Italië: US$ 235,9 mln.
- Frankrijk: US$ 174,2 mln.
- Oostenrijk: US$ 174,1 mln.
- India: US$ 84,4 mln.
- Nederland: US$ 81,9 mln.
- Taiwan: US$ 66,9 mln.
- België: US$ 61,2 mln.
- Duitsland: US$ 51,8 mln.
- Spanje: US$ 40,8 mln.
- Indonesië: US$ 35,6 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 21,7 mln.
- Verenigde Staten: US$ 17,3 mln.
- Slovenië: US$ 7,2 mln.
- Maleisië: US$ 6,9 mln.
- Zwitserland: US$ 6,7 mln.
- Hongarije: US$ 6,4 mln.
- Polen: US$ 4,8 mln.
- Australië: US$ 3,8 mln.
- Mexico: US$ 3,6 mln.
- Zweden: US$ 3,5 mln.
- Tsjechië: US$ 3 mln.
- Kazachstan: US$ 2,8 mln.
- Litouwen: US$ 2,6 mln.
- Canada: US$ 2,5 mln.
- Finland: US$ 2,3 mln.
- Estland: US$ 2,3 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 2,2 mln.
- Griekenland: US$ 2 mln.
- Roemenië: US$ 1,8 mln.
- Servië: US$ 1,7 mln.
- Portugal: US$ 1,4 mln.
- Colombia: US$ 1,3 mln.
- Singapore: US$ 1,2 mln.
- Luxemburg: US$ 1,1 mln.
- Denemarken: US$ 1 mln.
- Kroatië: US$ 941,8K
- Slowakije: US$ 893K
- Mali: US$ 783,7K
- Nieuw-Zeeland: US$ 690,7K
- Filipijnen: US$ 607,7K
- Chili: US$ 554,7K
- Zuid-Afrika: US$ 426,7K
- Turkije: US$ 420,6K
- Zuid-Korea: US$ 317,3K
- Egypte: US$ 305,5K
- Noorwegen: US$ 221K
- Letland: US$ 205,3K
- Bulgarije: US$ 186,6K
- Georgië: US$ 183,7K
- Costa Rica: US$ 162,2K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 136,4K
- Ierland: US$ 121,9K
- Panama: US$ 115,5K
- Rusland: US$ 107,7K
- Saoedi-Arabië: US$ 88,2K
- Koeweit: US$ 86,3K
- Senegal: US$ 86,3K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 762KUS$ 762K+US$ 7,7 mln.+US$ 37,3 mln.+> US$ 203,1 mln.
Import: 182
- Verenigde Staten: US$ 500,8 mln.
- Italië: US$ 359 mln.
- Frankrijk: US$ 343,5 mln.
- Spanje: US$ 244,3 mln.
- Duitsland: US$ 228,2 mln.
- Nederland: US$ 203,1 mln.
- België: US$ 163,7 mln.
- Oostenrijk: US$ 126,8 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 99,2 mln.
- Turkije: US$ 69,4 mln.
- Zwitserland: US$ 65,5 mln.
- Australië: US$ 64 mln.
- Polen: US$ 52,5 mln.
- Portugal: US$ 50,3 mln.
- Canada: US$ 50,1 mln.
- Tsjechië: US$ 45,2 mln.
- Griekenland: US$ 44,6 mln.
- China: US$ 41,3 mln.
- Mexico: US$ 37,3 mln.
- Argentinië: US$ 36,3 mln.
- Rusland: US$ 26,6 mln.
- Zweden: US$ 21,4 mln.
- Maleisië: US$ 21,2 mln.
- Japan: US$ 20 mln.
- Hongarije: US$ 20 mln.
- Israël: US$ 19,3 mln.
- Taiwan: US$ 18,5 mln.
- Zuid-Korea: US$ 18 mln.
- Roemenië: US$ 16,5 mln.
- Kroatië: US$ 15,2 mln.
- Slovenië: US$ 15,1 mln.
- Slowakije: US$ 15 mln.
- Thailand: US$ 14,6 mln.
- Brazilië: US$ 14,6 mln.
- Filipijnen: US$ 14,5 mln.
- Marokko: US$ 14,1 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 11,9 mln.
- Noorwegen: US$ 11,6 mln.
- Colombia: US$ 11,6 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 11 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 10 mln.
- Servië: US$ 8,8 mln.
- Singapore: US$ 8,7 mln.
- Chili: US$ 8,6 mln.
- Denemarken: US$ 8 mln.
- India: US$ 7,7 mln.
- Oekraïne: US$ 7,3 mln.
- Bulgarije: US$ 7,3 mln.
- Finland: US$ 7,3 mln.
- Litouwen: US$ 6,6 mln.
- Costa Rica: US$ 6,1 mln.
- Venezuela: US$ 6 mln.
- Luxemburg: US$ 5,9 mln.
- Cyprus: US$ 5,6 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 5,3 mln.
- Guatemala: US$ 4,7 mln.
- Belarus: US$ 4,6 mln.
- Estland: US$ 4,6 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 4,6 mln.
- Ierland: US$ 4,4 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Japan | US$ 1,3 mld. | 39,3% |
| 2 |  Thailand | US$ 569 mln. | 16,9% |
| 3 |  China | US$ 343,8 mln. | 10,2% |
| 4 |  Italië | US$ 235,9 mln. | 7% |
| 5 |  Frankrijk | US$ 174,2 mln. | 5,2% |
| 6 |  Oostenrijk | US$ 174,1 mln. | 5,2% |
| 7 |  India | US$ 84,4 mln. | 2,5% |
| 8 |  Nederland | US$ 81,9 mln. | 2,4% |
| 9 |  Taiwan | US$ 66,9 mln. | 2% |
| 10 |  België | US$ 61,2 mln. | 1,8% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Verenigde Staten | US$ 500,8 mln. | 14,9% |
| 2 | Italië | US$ 359 mln. | 10,7% |
| 3 | Frankrijk | US$ 343,5 mln. | 10,2% |
| 4 |  Spanje | US$ 244,3 mln. | 7,3% |
| 5 |  Duitsland | US$ 228,2 mln. | 6,8% |
| 6 | Nederland | US$ 203,1 mln. | 6% |
| 7 | België | US$ 163,7 mln. | 4,9% |
| 8 | Oostenrijk | US$ 126,8 mln. | 3,8% |
| 9 | Verenigd Koninkrijk | US$ 99,2 mln. | 3% |
| 10 | Turkije | US$ 69,4 mln. | 2,1% |
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 500 doch niet…’?
‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 500 doch niet meer dan 800 cm3’ valt onder onderverdeling 8711.40 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8711 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8711.40 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 6%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’ in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) geldt voor invoer onder 8711.40 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 2,4%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’?
Japan, met US$ 1,3 mld. in 2024 (39,3% van de wereldexport).