Voce · Sezione XVII
8905: Navi-faro, navi-pompa, draghe, pontoni-gru ed altri natanti la cui navigazione ha carattere soltanto accessorio rispetto alla loro funzione principale; bacini galleggianti; piattaforme di perforazione o di sfruttamento, galleggianti o sommergibili
- 0%–1,7%UE
- 30%–40%Turchia
- EsenteUSA
- EsenteRegno Unito
- 20,2 Mld USDCommercio mondiale nel 2024
La voce 8905 si divide in 3 sottovoci a sei cifre e appartiene al capitolo 89 (navi, imbarcazioni e strutture galleggianti).
Nella nomenclatura combinata dell’UE, la voce 8905 comprende 5 linee tariffarie e il dazio per i paesi terzi va dallo 0% all’1,7%. 3 di esse sono esenti da dazio.
La voce 8905 si articola in 5 linee nella tariffa doganale turca; l’aliquota legale (legge 474) va dal 30% al 40%.
La tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti suddivide la voce 8905 in 4 linee tariffarie; il dazio generale è pari a zero.
Nella tariffa doganale del Regno Unito, la voce 8905 comprende 5 linee tariffarie e il dazio per i paesi terzi è pari a zero.
Nel 2024 le esportazioni mondiali delle merci della voce 8905 sono state pari a 20,2 Mld USD (−2,9% su base annua).
In testa alle esportazioni si trova la Cina (4,8 Mld USD), davanti all’Arabia Saudita.
Il maggiore acquirente è il Brasile, con importazioni per 1,7 Mld USD.
Con 92,8 Mln USD, l’Italia occupa il 22º posto su 94 esportatori.
L’Italia ha importato per 482,2 Mln USD.
Confronto dei dazi
La tariffa turca riporta l’aliquota legale stabilita dalla legge 474 sulla tariffa doganale. L’aliquota applicata all’importazione è fissata dalla decisione sul regime delle importazioni e può essere più bassa o variare secondo il paese d’origine.
Sottovoci 3
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 4 Mln USD4 Mln USD+92 Mln USD+588,8 Mln USD+> 1,8 Mld USD
Esportazioni: 94
- Cina: 4,8 Mld USD
- Arabia Saudita: 2,3 Mld USD
- Corea del Sud: 1,8 Mld USD
- Angola: 1,4 Mld USD
- Norvegia: 1,4 Mld USD
- Singapore: 1,2 Mld USD
- India: 992,3 Mln USD
- Indonesia: 809 Mln USD
- Regno Unito: 668,1 Mln USD
- Thailandia: 588,8 Mln USD
- Brasile: 566,7 Mln USD
- Nigeria: 531 Mln USD
- Paesi Bassi: 435,1 Mln USD
- Malaysia: 401,7 Mln USD
- Croazia: 292 Mln USD
- Turchia: 290,4 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 277,7 Mln USD
- Malta: 219,5 Mln USD
- Polonia: 202 Mln USD
- Vanuatu: 120 Mln USD
- Panama: 93,8 Mln USD
- Italia: 92,8 Mln USD
- Bahamas: 92 Mln USD
- Giappone: 80,1 Mln USD
- Germania: 59,7 Mln USD
- Stati Uniti: 54,5 Mln USD
- Spagna: 52,1 Mln USD
- Sri Lanka: 46,4 Mln USD
- Taiwan: 42,9 Mln USD
- Cipro: 38,2 Mln USD
- Brunei: 36,7 Mln USD
- Isole Marshall: 35,6 Mln USD
- Finlandia: 30,4 Mln USD
- Danimarca: 25,5 Mln USD
- Liberia: 25,4 Mln USD
- Estonia: 21,2 Mln USD
- Vietnam: 20,7 Mln USD
- Belgio: 15,1 Mln USD
- Sudafrica: 10,2 Mln USD
- Ucraina: 8,1 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 7,6 Mln USD
- Francia: 7 Mln USD
- Canada: 6,3 Mln USD
- Portogallo: 5 Mln USD
- Senegal: 4,8 Mln USD
- Tanzania: 4 Mln USD
- Israele: 3,3 Mln USD
- Cile: 3,2 Mln USD
- Grecia: 3 Mln USD
- Egitto: 2,4 Mln USD
- Svezia: 2,3 Mln USD
- Uruguay: 2,1 Mln USD
- Australia: 2,1 Mln USD
- Kazakistan: 2 Mln USD
- Bahrein: 2 Mln USD
- Myanmar (Birmania): 1,7 Mln USD
- Ghana: 1,7 Mln USD
- Perù: 1,6 Mln USD
- Palau: 1,5 Mln USD
- Colombia: 1,2 Mln USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 2 Mln USD2 Mln USD+39,1 Mln USD+399,2 Mln USD+> 1,3 Mld USD
Importazioni: 162
- Brasile: 1,7 Mld USD
- Singapore: 1,7 Mld USD
- Emirati Arabi Uniti: 1,6 Mld USD
- India: 1,3 Mld USD
- Stati Uniti: 1,3 Mld USD
- Thailandia: 1,1 Mld USD
- Regno Unito: 1,1 Mld USD
- Malaysia: 838,9 Mln USD
- Bahamas: 822,1 Mln USD
- Bahrein: 692,1 Mln USD
- Cina: 658 Mln USD
- Spagna: 546,3 Mln USD
- Malta: 535,9 Mln USD
- Italia: 482,2 Mln USD
- Danimarca: 455,9 Mln USD
- Canada: 455,7 Mln USD
- Isole Marshall: 399,2 Mln USD
- Arabia Saudita: 381,8 Mln USD
- Norvegia: 357,7 Mln USD
- Panama: 315,5 Mln USD
- Indonesia: 281,8 Mln USD
- Senegal: 256,3 Mln USD
- Taiwan: 224,5 Mln USD
- Congo-Brazzaville: 205,4 Mln USD
- Vietnam: 176 Mln USD
- Australia: 157,7 Mln USD
- Lituania: 152,7 Mln USD
- Cipro: 151,4 Mln USD
- Qatar: 138,6 Mln USD
- Russia: 128,6 Mln USD
- Sri Lanka: 125,6 Mln USD
- Nigeria: 121,6 Mln USD
- Guinea: 95,5 Mln USD
- Turchia: 85,1 Mln USD
- Angola: 79,4 Mln USD
- Iraq: 71,7 Mln USD
- Turkmenistan: 60,4 Mln USD
- Mauritius: 53,4 Mln USD
- Israele: 46,1 Mln USD
- Grenada: 44,4 Mln USD
- Paesi Bassi: 39,1 Mln USD
- Egitto: 37,5 Mln USD
- Uruguay: 36,9 Mln USD
- Kuwait: 35 Mln USD
- Giappone: 34 Mln USD
- Costa d’Avorio: 32,9 Mln USD
- Guinea Equatoriale: 31,9 Mln USD
- Polonia: 28,4 Mln USD
- Corea del Sud: 26,7 Mln USD
- Azerbaigian: 26,2 Mln USD
- Camerun: 25 Mln USD
- Estonia: 24,9 Mln USD
- Germania: 22,8 Mln USD
- Ghana: 20,4 Mln USD
- Maldive: 19,8 Mln USD
- Liberia: 19,2 Mln USD
- Francia: 18 Mln USD
- Filippine: 16,9 Mln USD
- Bangladesh: 14,5 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 14,2 Mln USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,8 Mld USD | 23,7% | |
| 2 | 2,3 Mld USD | 11,3% | |
| 3 | 1,8 Mld USD | 8,7% | |
| 4 | 1,4 Mld USD | 7% | |
| 5 | 1,4 Mld USD | 7% | |
| 6 | 1,2 Mld USD | 5,9% | |
| 7 | 992,3 Mln USD | 4,9% | |
| 8 | 809 Mln USD | 4% | |
| 9 | 668,1 Mln USD | 3,3% | |
| 10 | 588,8 Mln USD | 2,9% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,7 Mld USD | 8,6% | |
| 2 | 1,7 Mld USD | 8,3% | |
| 3 | 1,6 Mld USD | 8% | |
| 4 | 1,3 Mld USD | 6,5% | |
| 5 | 1,3 Mld USD | 6,3% | |
| 6 | 1,1 Mld USD | 5,7% | |
| 7 | 1,1 Mld USD | 5,5% | |
| 8 | 838,9 Mln USD | 4,1% | |
| 9 | 822,1 Mln USD | 4,1% | |
| 10 | 692,1 Mln USD | 3,4% |
Note legali
Note complementari
1. Rientrano nelle sottovoci 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 o 89069010 soltanto le navi progettate, costruite per tenere l'altomare e la cui maggior lunghezza esterna dello scafo (escluse le appendici) è uguale o superiore a 12 m. Tuttavia le navi da pesca e le navi di salvataggio, quando sono progettate e costruite per tenere l'altomare, sono sempre considerate come navi per la navigazione marittima senza riguardo alla loro lunghezza.
2. Rientrano nelle sottovoci 89051010 e 89059010 soltanto le navi ed i bacini galleggianti, progettati e costruiti per tenere l'altomare.
3. Per l'applicazione della voce 8908, l'espressione «navi ed altri congegni galleggianti destinati alla demolizione» comprende anche gli oggetti seguenti, purché presentati insieme a detti congegni e a condizione che abbiano fatto parte della loro dotazione normale:
pezzi di ricambio (quali le eliche) anche nuovi,
articoli amovibili (mobili, oggetti di cucina, vasellame, ecc.) purché presentino tracce evidenti d'uso.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «navi-faro, navi-pompa, draghe, pontoni-gru ed altri natanti…»?
Queste merci rientrano nella voce 8905 del Sistema armonizzato (capitolo 89), nella sezione XVII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «navi-faro, navi-pompa, draghe, pontoni-gru ed…» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8905 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% all’1,7% a seconda della linea. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «navi-faro, navi-pompa, draghe, pontoni-gru ed…» negli Stati Uniti?
Nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti, le importazioni del codice 8905 da paesi senza accordo preferenziale sono esenti da dazio. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «navi-faro, navi-pompa, draghe, pontoni-gru ed…»?
La Cina, con 4,8 Mld USD nel 2024 (il 23,7% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 92,8 Mln USD (lo 0,5% del totale mondiale) e si colloca al 22º posto su 94 paesi esportatori.