Voce · Capitolo 89
8904: Rimorchiatori e spintori
La voce 8904 non è suddivisa a sei cifre: corrisponde per intero alla sottovoce 8904.00, nel capitolo 89 (navi, imbarcazioni e strutture galleggianti).
Confronto dei dazi
Sottovoci 1
UE: importazioni mensili
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 2,1 Mln USD2,1 Mln USD+22,2 Mln USD+186,7 Mln USD+> 364 Mln USD
Esportazioni: 82
- Arabia Saudita: 1,1 Mld USD
- Cina: 403,2 Mln USD
- Turchia: 364 Mln USD
- Thailandia: 361,2 Mln USD
- Qatar: 312,4 Mln USD
- India: 288,8 Mln USD
- Angola: 279,3 Mln USD
- Singapore: 186,7 Mln USD
- Malaysia: 142,9 Mln USD
- Indonesia: 125,2 Mln USD
- Paesi Bassi: 124,5 Mln USD
- Vietnam: 94,4 Mln USD
- Spagna: 65,7 Mln USD
- Giappone: 49,3 Mln USD
- Italia: 47,1 Mln USD
- Egitto: 40,7 Mln USD
- Cipro: 32,8 Mln USD
- Germania: 23,4 Mln USD
- Corea del Sud: 23,1 Mln USD
- Antigua e Barbuda: 22,2 Mln USD
- Cile: 19,4 Mln USD
- Tuvalu: 19,3 Mln USD
- Panama: 14,9 Mln USD
- Regno Unito: 14,2 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 12,5 Mln USD
- Francia: 9,1 Mln USD
- Comore: 7,3 Mln USD
- Malta: 6,4 Mln USD
- Australia: 6,2 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 6,2 Mln USD
- Grecia: 5,9 Mln USD
- Isole Marshall: 5,7 Mln USD
- Stati Uniti: 5 Mln USD
- Bulgaria: 4,9 Mln USD
- Bahamas: 4,8 Mln USD
- Mongolia: 4,3 Mln USD
- Liberia: 3 Mln USD
- Canada: 2,7 Mln USD
- Romania: 2,4 Mln USD
- Slovacchia: 2,1 Mln USD
- Uruguay: 2,1 Mln USD
- Nuova Zelanda: 1,8 Mln USD
- Mauritius: 1,6 Mln USD
- Curaçao: 1,6 Mln USD
- Finlandia: 1,5 Mln USD
- Brasile: 1,3 Mln USD
- Colombia: 1,2 Mln USD
- Russia: 1,1 Mln USD
- Lettonia: 1 Mln USD
- Polonia: 942,7K USD
- Ucraina: 813,2K USD
- Serbia: 780,8K USD
- Ecuador: 768K USD
- Belgio: 683,4K USD
- Vanuatu: 645,2K USD
- Costa d’Avorio: 585,3K USD
- Danimarca: 583,9K USD
- Taiwan: 560,6K USD
- Saint Vincent e Grenadine: 519,5K USD
- Marocco: 517K USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 5,8 Mln USD5,8 Mln USD+19,9 Mln USD+63,7 Mln USD+> 258,7 Mln USD
Importazioni: 133
- Emirati Arabi Uniti: 1,4 Mld USD
- Singapore: 362,1 Mln USD
- Thailandia: 261,4 Mln USD
- India: 258,7 Mln USD
- Indonesia: 203,5 Mln USD
- Arabia Saudita: 144,2 Mln USD
- Guinea Equatoriale: 91,4 Mln USD
- Cina: 80,5 Mln USD
- Italia: 79,5 Mln USD
- Malaysia: 73,9 Mln USD
- Sudafrica: 66,8 Mln USD
- Bahrein: 66 Mln USD
- Grecia: 64 Mln USD
- Congo-Brazzaville: 63,7 Mln USD
- Francia: 55,6 Mln USD
- Canada: 50,9 Mln USD
- Germania: 49 Mln USD
- Paesi Bassi: 47,9 Mln USD
- Isole Marshall: 44,3 Mln USD
- Corea del Sud: 35,1 Mln USD
- Brunei: 33,3 Mln USD
- Guinea: 32,6 Mln USD
- Vietnam: 30,8 Mln USD
- Oman: 29,7 Mln USD
- Svezia: 27,8 Mln USD
- Mozambico: 25,6 Mln USD
- Filippine: 24,3 Mln USD
- Spagna: 23,6 Mln USD
- Sri Lanka: 23,2 Mln USD
- Russia: 22,7 Mln USD
- Australia: 20,6 Mln USD
- Senegal: 19,9 Mln USD
- Congo - Kinshasa: 19,9 Mln USD
- Norvegia: 19,1 Mln USD
- Israele: 16,3 Mln USD
- Perù: 16,2 Mln USD
- Portogallo: 14,9 Mln USD
- Panama: 14 Mln USD
- Marocco: 13,7 Mln USD
- Qatar: 12,7 Mln USD
- Malta: 12,6 Mln USD
- Croazia: 12,3 Mln USD
- Egitto: 12,3 Mln USD
- Turchia: 11,5 Mln USD
- Nuova Zelanda: 11,5 Mln USD
- Ecuador: 11 Mln USD
- Estonia: 10,7 Mln USD
- Polonia: 10,4 Mln USD
- Bangladesh: 10,1 Mln USD
- Regno Unito: 9,9 Mln USD
- Libia: 9,8 Mln USD
- Finlandia: 9,7 Mln USD
- Cipro: 9,5 Mln USD
- Nicaragua: 9,1 Mln USD
- Saint Vincent e Grenadine: 8,8 Mln USD
- Nigeria: 8,7 Mln USD
- Bulgaria: 8,5 Mln USD
- Gabon: 8,5 Mln USD
- Pakistan: 8,4 Mln USD
- Guatemala: 7,7 Mln USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,1 Mld USD | 25,7% | |
| 2 | 403,2 Mln USD | 9,5% | |
| 3 | 364 Mln USD | 8,5% | |
| 4 | 361,2 Mln USD | 8,5% | |
| 5 | 312,4 Mln USD | 7,3% | |
| 6 | 288,8 Mln USD | 6,8% | |
| 7 | 279,3 Mln USD | 6,6% | |
| 8 | 186,7 Mln USD | 4,4% | |
| 9 | 142,9 Mln USD | 3,4% | |
| 10 | 125,2 Mln USD | 2,9% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,4 Mld USD | 31,9% | |
| 2 | 362,1 Mln USD | 8,5% | |
| 3 | 261,4 Mln USD | 6,1% | |
| 4 | 258,7 Mln USD | 6,1% | |
| 5 | 203,5 Mln USD | 4,8% | |
| 6 | 144,2 Mln USD | 3,4% | |
| 7 | 91,4 Mln USD | 2,1% | |
| 8 | 80,5 Mln USD | 1,9% | |
| 9 | 79,5 Mln USD | 1,9% | |
| 10 | 73,9 Mln USD | 1,7% |
La nomenclatura combinata dell’UE suddivide la voce 8904 in 3 linee tariffarie; il dazio per i paesi terzi va dallo 0% all’1,7% (media dello 0,6%). 2 di esse sono esenti da dazio.
Nella tariffa doganale turca, la voce 8904 comprende 3 linee tariffarie e l’aliquota legale (legge 474) va dallo 0% all’1,7%. 2 di esse sono esenti da dazio.
La voce 8904 costituisce un’unica linea nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti, dove il dazio generale è pari a zero.
La tariffa doganale del Regno Unito suddivide la voce 8904 in 3 linee tariffarie; il dazio per i paesi terzi è pari a zero.
Nel 2024 il commercio mondiale delle merci della voce 8904 ha raggiunto 4,3 Mld USD, con un aumento del 6,6% rispetto al 2023.
Il primo esportatore è l’Arabia Saudita, con il 25,7% del totale, davanti alla Cina.
Il primo importatore sono gli Emirati Arabi Uniti (1,4 Mld USD).
L’Italia si colloca al 15º posto tra 82 paesi esportatori, con 47,1 Mln USD.
L’Italia ha importato per 79,5 Mln USD.
Note legali
Note complementari
1. Rientrano nelle sottovoci 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 o 89069010 soltanto le navi progettate, costruite per tenere l'altomare e la cui maggior lunghezza esterna dello scafo (escluse le appendici) è uguale o superiore a 12 m. Tuttavia le navi da pesca e le navi di salvataggio, quando sono progettate e costruite per tenere l'altomare, sono sempre considerate come navi per la navigazione marittima senza riguardo alla loro lunghezza.
2. Rientrano nelle sottovoci 89051010 e 89059010 soltanto le navi ed i bacini galleggianti, progettati e costruiti per tenere l'altomare.
3. Per l'applicazione della voce 8908, l'espressione «navi ed altri congegni galleggianti destinati alla demolizione» comprende anche gli oggetti seguenti, purché presentati insieme a detti congegni e a condizione che abbiano fatto parte della loro dotazione normale:
pezzi di ricambio (quali le eliche) anche nuovi,
articoli amovibili (mobili, oggetti di cucina, vasellame, ecc.) purché presentino tracce evidenti d'uso.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «rimorchiatori e spintori»?
Queste merci rientrano nella voce 8904 del Sistema armonizzato (capitolo 89), nella sezione XVII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «rimorchiatori e spintori» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8904 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% all’1,7% a seconda della linea. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «rimorchiatori e spintori» in Turchia?
Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 8904 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% all’1,7% a seconda della linea. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «rimorchiatori e spintori»?
L’Arabia Saudita, con 1,1 Mld USD nel 2024 (il 25,7% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 47,1 Mln USD (l’1,1% del totale mondiale) e si colloca al 15º posto su 82 paesi esportatori.