Position · Kapitel 89

8904

8904: Bugserbåde og fartøjer til skubning

Position 8904 er ikke opdelt yderligere på seks cifre: hele positionen er underposition 8904.00 i kapitel 89 (»Skibe, både og flydende materiel«).

Toldsatser sammenlignet

EU Fri – 1,7 % Tredjelandstold 3 tarifpositioner · gennemsnit 0,6 % Tyrkiet Fri – 1,7 % Tredjelandstold 3 tarifpositioner · gennemsnit 0,6 % USA Fri Almindelig (General) 1 tarifposition UK Fri Tredjelandstold 3 tarifpositioner Canada 25 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition Mexico 5 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition Brasilien 20 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition Argentina 12,6 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition Peru Fri Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner New Zealand Fri – 5 % Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner · gennemsnit 2,5 % Japan Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition Taiwan Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition GCC Fri Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner Schweiz Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition Norge Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition Nordmakedonien 13 % Almindelig (MFN) 3 tarifpositioner Nigeria 5 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition

Underpositioner 1

  • 8904.00Bugserbåde og fartøjer til skubningBugserbåde og skubbebåde EU 0 %–1,7 % · Tyrkiet 0 %–1,7 % · USA Fri · UK Fri · Canada 25 % · Mexico 5 % · Brasilien 20 % · Argentina 12,6 % · Peru Fri · New Zealand 0 %–5 % · Japan Fri · Taiwan Fri · GCC Fri · Schweiz Fri · Norge Fri · Nordmakedonien 13 % · Nigeria 5 %

EU: import pr. måned

seneste 12 måneder211,7 mio. €-29,6 % · foregående 12 måneder
Gennemsnitlig importpris284,71 € pr. kg
jan. 2024: 9,6 mio. €feb. 2024: 17,5 mio. €mar. 2024: 16,9 mio. €apr. 2024: 13,8 mio. €maj 2024: 11 mio. €jun. 2024: 16 mio. €jul. 2024: 2,9 mio. €aug. 2024: 15 mio. €sep. 2024: 34,8 mio. €okt. 2024: 34,6 mio. €nov. 2024: 10,1 mio. €dec. 2024: 104 mio. €jan. 2025: 9,9 mio. €feb. 2025: 11,3 mio. €mar. 2025: 36,9 mio. €apr. 2025: 3,5 mio. €maj 2025: 17,6 mio. €jun. 2025: 9,7 mio. €jul. 2025: 9,2 mio. €aug. 2025: 18,8 mio. €sep. 2025: 46,5 mio. €okt. 2025: 17,8 mio. €nov. 2025: 54,4 mio. €dec. 2025: 10,6 mio. €jan. 2026: 14,4 mio. €feb. 2026: 21,5 mio. €mar. 2026: 12,7 mio. €apr. 2026: 16,8 mio. €maj 2026: 7 mio. €jun. 2026: 1,5 mio. €jul. 2026: 8,5 mio. €aug. 2026: 1 t € 202420252026
Data til og med august 2026 (foreløbig) · Månedsdata: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Verdenshandel i 2024

8904 · 4,3 mia. US$

Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 2 mio. US$2 mio. US$+22 mio. US$+187 mio. US$+> 364 mio. US$

Eksport: 82
  1. Saudi-Arabien: 1,1 mia. US$
  2. Kina: 403 mio. US$
  3. Tyrkiet: 364 mio. US$
  4. Thailand: 361 mio. US$
  5. Qatar: 312 mio. US$
  6. Indien: 289 mio. US$
  7. Angola: 279 mio. US$
  8. Singapore: 187 mio. US$
  9. Malaysia: 143 mio. US$
  10. Indonesien: 125 mio. US$
  11. Nederlandene: 124 mio. US$
  12. Vietnam: 94 mio. US$
  13. Spanien: 66 mio. US$
  14. Japan: 49 mio. US$
  15. Italien: 47 mio. US$
  16. Egypten: 41 mio. US$
  17. Cypern: 33 mio. US$
  18. Tyskland: 23 mio. US$
  19. Sydkorea: 23 mio. US$
  20. Antigua og Barbuda: 22 mio. US$
  21. Chile: 19 mio. US$
  22. Tuvalu: 19 mio. US$
  23. Panama: 15 mio. US$
  24. Storbritannien: 14 mio. US$
  25. SAR Hongkong: 13 mio. US$
  26. Frankrig: 9 mio. US$
  27. Comorerne: 7 mio. US$
  28. Malta: 6 mio. US$
  29. Australien: 6 mio. US$
  30. De Forenede Arabiske Emirater: 6 mio. US$
  31. Grækenland: 6 mio. US$
  32. Marshalløerne: 6 mio. US$
  33. USA: 5 mio. US$
  34. Bulgarien: 5 mio. US$
  35. Bahamas: 5 mio. US$
  36. Mongoliet: 4 mio. US$
  37. Liberia: 3 mio. US$
  38. Canada: 3 mio. US$
  39. Rumænien: 2 mio. US$
  40. Slovakiet: 2 mio. US$
  41. Uruguay: 2 mio. US$
  42. New Zealand: 2 mio. US$
  43. Mauritius: 2 mio. US$
  44. Curaçao: 2 mio. US$
  45. Finland: 1 mio. US$
  46. Brasilien: 1 mio. US$
  47. Colombia: 1 mio. US$
  48. Rusland: 1 mio. US$
  49. Letland: 1 mio. US$
  50. Polen: 943 t US$
  51. Ukraine: 813 t US$
  52. Serbien: 781 t US$
  53. Ecuador: 768 t US$
  54. Belgien: 683 t US$
  55. Vanuatu: 645 t US$
  56. Elfenbenskysten: 585 t US$
  57. Danmark: 584 t US$
  58. Taiwan: 561 t US$
  59. Saint Vincent og Grenadinerne: 520 t US$
  60. Marokko: 517 t US$

Største eksportører

PlaceringLandVærdiAndel
1 Saudi-Arabien 1,1 mia. US$ 25,7 %
2 Kina 403 mio. US$ 9,5 %
3 Tyrkiet 364 mio. US$ 8,5 %
4 Thailand 361 mio. US$ 8,5 %
5 Qatar 312 mio. US$ 7,3 %
6 Indien 289 mio. US$ 6,8 %
7 Angola 279 mio. US$ 6,6 %
8 Singapore 187 mio. US$ 4,4 %
9 Malaysia 143 mio. US$ 3,4 %
10 Indonesien 125 mio. US$ 2,9 %

Største importører

PlaceringLandVærdiAndel
1 De Forenede Arabiske Emirater 1,4 mia. US$ 31,9 %
2 Singapore 362 mio. US$ 8,5 %
3 Thailand 261 mio. US$ 6,1 %
4 Indien 259 mio. US$ 6,1 %
5 Indonesien 204 mio. US$ 4,8 %
6 Saudi-Arabien 144 mio. US$ 3,4 %
7 Ækvatorialguinea 91 mio. US$ 2,1 %
8 Kina 80 mio. US$ 1,9 %
9 Italien 79 mio. US$ 1,9 %
10 Malaysia 74 mio. US$ 1,7 %

Under position 8904 har den kombinerede nomenklatur 3 tarifpositioner, og tredjelandstoldsatsen ligger mellem 0 % og 1,7 %. For 2 af dem er satsen 0 %.

Den tyrkiske toldtarif opdeler position 8904 i 3 tarifpositioner; den lovbestemte toldsats (lov nr. 474) ligger mellem 0 % og 1,7 % (gennemsnit 0,6 %). For 2 af dem er satsen 0 %.

Position 8904 er ikke opdelt yderligere i den amerikanske toldtarif (HTSUS); den almindelige toldsats er 0 % (toldfri).

Den britiske toldtarif opdeler position 8904 i 3 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen er 0 % (toldfri).

Position 8904 er ikke opdelt yderligere i den canadiske toldtarif; MFN-toldsatsen er 25 %.

I den mexicanske toldtarif (TIGIE) udgør position 8904 én tarifposition; importtolden (IGI) er 5 %.

Position 8904 er ikke opdelt yderligere i den brasilianske toldtarif (NCM); TEC-satsen er 20 %.

I den argentinske toldtarif udgør position 8904 én tarifposition; tolden uden for zonen (AEC) er 12,6 %.

Under position 8904 har den peruvianske toldtarif 2 tarifpositioner, og værditolden (ad valorem) er 0 % (toldfri).

Den newzealandske toldtarif opdeler position 8904 i 2 tarifpositioner; normaltolden ligger mellem 0 % og 5 % (gennemsnit 2,5 %). For 1 af dem er satsen 0 %.

Position 8904 er ikke opdelt yderligere i den japanske toldtarif; den anvendte toldsats er 0 % (toldfri).

I den taiwanske toldtarif udgør position 8904 én tarifposition; satsen i kolonne 1 er 0 % (toldfri).

Under position 8904 har Golfstaternes fælles toldtarif 2 tarifpositioner, og tolden er 0 % (toldfri).

I den schweiziske toldtarif (Tares) udgør position 8904 én tarifposition; normaltolden er 0 % (toldfri).

Position 8904 er ikke opdelt yderligere i den norske toldtarif; den ordinære toldsats er 0 % (toldfri).

Den nordmakedonske toldtarif opdeler position 8904 i 3 tarifpositioner; MFN-toldsatsen er 13 %.

Position 8904 er ikke opdelt yderligere i den nigerianske toldtarif (ECOWAS CET); importtolden er 5 %.

Verdenshandelen med varer under position 8904 udgjorde 4,3 mia. US$ i 2024, en stigning på 6,6 % i forhold til 2023.

Den største eksportør var Saudi-Arabien med 25,7 % af det samlede beløb, efterfulgt af Kina.

De Forenede Arabiske Emirater importerede mest (1,4 mia. US$).

Danmark lå nummer 57 blandt 82 eksportlande med 584 t US$.

Danmark importerede for 793 t US$ (nummer 102).

Bestemmelser

Supplerende bestemmelser

1. Underpos. 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 og 89069010 omfatter kun skibe og andre fartøjer, der er konstrueret til søgående sejlads, og hvis skroglængde (bortset fra dele, der rager ud over skroget) er 12 m og derover. Fiskefartøjer og redningsfartøjer, der er konstrueret til søgående sejlads, tariferes som søgående fartøjer, uanset deres skroglængde.

2. Underpos. 89051010 og 89059010 omfatter kun skibe og andre fartøjer samt flydedokke, der er konstrueret til søgående sejlads.

3. Under pos. 8908 henføres også følgende varer, der indføres i fartøjer til ophugning, forudsat de har udgjort normal udrustning til det pågældende fartøj:

  • reservedele (såsom skibsskruer), også nye

  • løse genstande (møbler, køkkenudstyr, bordservice mv.), såfremt de tydeligt bærer spor af at være brugte.

Spørgsmål og svar

Hvad er HS-koden for »Bugserbåde og fartøjer til skubning«?

»Bugserbåde og fartøjer til skubning« hører under position 8904 i det harmoniserede system, som er en del af kapitel 89 (afdeling XVII). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.

Hvad er importtolden på »Bugserbåde og fartøjer til skubning« i EU?

I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 8904 fra lande uden præferenceaftale en told på 0 % til 1,7 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.

Hvad er importtolden på »Bugserbåde og fartøjer til skubning« i Tyrkiet?

I den tyrkiske toldtarif pålægges import under 8904 fra lande uden præferenceaftale en told på 0 % til 1,7 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.

Hvilket land er den største eksportør af »Bugserbåde og fartøjer til skubning«?

Saudi-Arabien med 1,1 mia. US$ i 2024 (25,7 % af verdenseksporten).

Følg ændringer (RSS)