Voce · Capitolo 89

8904

8904: Rimorchiatori e spintori

La voce 8904 non è suddivisa a sei cifre: corrisponde per intero alla sottovoce 8904.00, nel capitolo 89 (navi, imbarcazioni e strutture galleggianti).

Confronto dei dazi

UE Esente – 1,7% Dazio per i paesi terzi 3 linee tariffarie · media 0,6% Turchia Esente – 1,7% Dazio per i paesi terzi 3 linee tariffarie · media 0,6% USA Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Regno Unito Esente Dazio per i paesi terzi 3 linee tariffarie Canada 25% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Messico 5% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Brasile 20% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Argentina 12,6% Generale (NPF) 1 linea tariffaria Perù Esente Generale (NPF) 2 linee tariffarie Nuova Zelanda Esente – 5% Generale (NPF) 2 linee tariffarie · media 2,5% Giappone Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Taiwan Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria CCG Esente Generale (NPF) 2 linee tariffarie Svizzera Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Norvegia Esente Generale (NPF) 1 linea tariffaria Macedonia del Nord 13% Generale (NPF) 3 linee tariffarie Nigeria 5% Generale (NPF) 1 linea tariffaria

Sottovoci 1

  • 8904.00Rimorchiatori e spintori UE 0%–1,7% · Turchia 0%–1,7% · USA Esente · Regno Unito Esente · Canada 25% · Messico 5% · Brasile 20% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 0%–5% · Giappone Esente · Taiwan Esente · CCG Esente · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord 13% · Nigeria 5%

UE: importazioni mensili

ultimi 12 mesi211,7 Mln €-29,6% · 12 mesi precedenti
Prezzo medio all’importazione284,71 € al kg
gen 2024: 9,6 Mln €feb 2024: 17,5 Mln €mar 2024: 16,9 Mln €apr 2024: 13,8 Mln €mag 2024: 11 Mln €giu 2024: 16 Mln €lug 2024: 2,9 Mln €ago 2024: 15 Mln €set 2024: 34,8 Mln €ott 2024: 34,6 Mln €nov 2024: 10,1 Mln €dic 2024: 104 Mln €gen 2025: 9,9 Mln €feb 2025: 11,3 Mln €mar 2025: 36,9 Mln €apr 2025: 3,5 Mln €mag 2025: 17,6 Mln €giu 2025: 9,7 Mln €lug 2025: 9,2 Mln €ago 2025: 18,8 Mln €set 2025: 46,5 Mln €ott 2025: 17,8 Mln €nov 2025: 54,4 Mln €dic 2025: 10,6 Mln €gen 2026: 14,4 Mln €feb 2026: 21,5 Mln €mar 2026: 12,7 Mln €apr 2026: 16,8 Mln €mag 2026: 7 Mln €giu 2026: 1,5 Mln €lug 2026: 8,5 Mln €ago 2026: 1K € 202420252026
Dati fino a agosto 2026 (provvisorio) · Dati mensili: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Commercio mondiale nel 2024

8904 · 4 Mld USD

Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 2 Mln USD2 Mln USD+22 Mln USD+187 Mln USD+> 364 Mln USD

Esportazioni: 82
  1. Arabia Saudita: 1 Mld USD
  2. Cina: 403 Mln USD
  3. Turchia: 364 Mln USD
  4. Thailandia: 361 Mln USD
  5. Qatar: 312 Mln USD
  6. India: 289 Mln USD
  7. Angola: 279 Mln USD
  8. Singapore: 187 Mln USD
  9. Malaysia: 143 Mln USD
  10. Indonesia: 125 Mln USD
  11. Paesi Bassi: 124 Mln USD
  12. Vietnam: 94 Mln USD
  13. Spagna: 66 Mln USD
  14. Giappone: 49 Mln USD
  15. Italia: 47 Mln USD
  16. Egitto: 41 Mln USD
  17. Cipro: 33 Mln USD
  18. Germania: 23 Mln USD
  19. Corea del Sud: 23 Mln USD
  20. Antigua e Barbuda: 22 Mln USD
  21. Cile: 19 Mln USD
  22. Tuvalu: 19 Mln USD
  23. Panama: 15 Mln USD
  24. Regno Unito: 14 Mln USD
  25. RAS di Hong Kong: 13 Mln USD
  26. Francia: 9 Mln USD
  27. Comore: 7 Mln USD
  28. Malta: 6 Mln USD
  29. Australia: 6 Mln USD
  30. Emirati Arabi Uniti: 6 Mln USD
  31. Grecia: 6 Mln USD
  32. Isole Marshall: 6 Mln USD
  33. Stati Uniti: 5 Mln USD
  34. Bulgaria: 5 Mln USD
  35. Bahamas: 5 Mln USD
  36. Mongolia: 4 Mln USD
  37. Liberia: 3 Mln USD
  38. Canada: 3 Mln USD
  39. Romania: 2 Mln USD
  40. Slovacchia: 2 Mln USD
  41. Uruguay: 2 Mln USD
  42. Nuova Zelanda: 2 Mln USD
  43. Mauritius: 2 Mln USD
  44. Curaçao: 2 Mln USD
  45. Finlandia: 1 Mln USD
  46. Brasile: 1 Mln USD
  47. Colombia: 1 Mln USD
  48. Russia: 1 Mln USD
  49. Lettonia: 1 Mln USD
  50. Polonia: 943K USD
  51. Ucraina: 813K USD
  52. Serbia: 781K USD
  53. Ecuador: 768K USD
  54. Belgio: 683K USD
  55. Vanuatu: 645K USD
  56. Costa d’Avorio: 585K USD
  57. Danimarca: 584K USD
  58. Taiwan: 561K USD
  59. Saint Vincent e Grenadine: 520K USD
  60. Marocco: 517K USD

Principali esportatori

PosizionePaeseValoreQuota
1 Arabia Saudita 1 Mld USD 25,7%
2 Cina 403 Mln USD 9,5%
3 Turchia 364 Mln USD 8,5%
4 Thailandia 361 Mln USD 8,5%
5 Qatar 312 Mln USD 7,3%
6 India 289 Mln USD 6,8%
7 Angola 279 Mln USD 6,6%
8 Singapore 187 Mln USD 4,4%
9 Malaysia 143 Mln USD 3,4%
10 Indonesia 125 Mln USD 2,9%

Principali importatori

PosizionePaeseValoreQuota
1 Emirati Arabi Uniti 1 Mld USD 31,9%
2 Singapore 362 Mln USD 8,5%
3 Thailandia 261 Mln USD 6,1%
4 India 259 Mln USD 6,1%
5 Indonesia 204 Mln USD 4,8%
6 Arabia Saudita 144 Mln USD 3,4%
7 Guinea Equatoriale 91 Mln USD 2,1%
8 Cina 80 Mln USD 1,9%
9 Italia 79 Mln USD 1,9%
10 Malaysia 74 Mln USD 1,7%

La nomenclatura combinata dell’UE suddivide la voce 8904 in 3 linee tariffarie; il dazio per i paesi terzi va dallo 0% all’1,7% (media dello 0,6%). 2 di esse sono esenti da dazio.

Nella tariffa doganale turca, la voce 8904 comprende 3 linee tariffarie e l’aliquota legale (legge 474) va dallo 0% all’1,7%. 2 di esse sono esenti da dazio.

La voce 8904 costituisce un’unica linea nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti, dove il dazio generale è pari a zero.

La tariffa doganale del Regno Unito suddivide la voce 8904 in 3 linee tariffarie; il dazio per i paesi terzi è pari a zero.

La voce 8904 costituisce un’unica linea nella tariffa doganale del Canada, dove il dazio NPF (nazione più favorita) è pari al 25%.

Nella tariffa doganale del Messico (TIGIE), la voce 8904 corrisponde a un’unica linea tariffaria; il dazio all’importazione (IGI) è pari al 5%.

La voce 8904 costituisce un’unica linea nella tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC), dove l’aliquota TEC è pari al 20%.

Nella tariffa doganale dell’Argentina (NCM-SIM), la voce 8904 corrisponde a un’unica linea tariffaria; il dazio extrazona (AEC) è pari al 12,6%.

La voce 8904 si articola in 2 linee nella tariffa doganale del Perù; il dazio ad valorem è pari a zero.

La tariffa doganale della Nuova Zelanda suddivide la voce 8904 in 2 linee tariffarie; il dazio normale (Normal Tariff) va dallo 0% al 5% (media del 2,5%). Una di esse è esente da dazio.

La voce 8904 costituisce un’unica linea nella tariffa doganale del Giappone, dove l’aliquota applicata è pari a zero.

Nella tariffa doganale d’importazione di Taiwan, la voce 8904 corrisponde a un’unica linea tariffaria; l’aliquota della colonna 1 è pari a zero.

La tariffa doganale comune del CCG suddivide la voce 8904 in 2 linee tariffarie; il dazio doganale è pari a zero.

Nella tariffa doganale svizzera (Tares), la voce 8904 corrisponde a un’unica linea tariffaria; il dazio della tariffa normale è pari a zero.

La voce 8904 costituisce un’unica linea nella tariffa doganale della Norvegia, dove il dazio ordinario è pari a zero.

La tariffa doganale della Macedonia del Nord suddivide la voce 8904 in 3 linee tariffarie; il dazio NPF è pari al 13%.

La voce 8904 costituisce un’unica linea nella tariffa esterna comune dell’ECOWAS (Nigeria), dove il dazio all’importazione è pari al 5%.

Nel 2024 il commercio mondiale delle merci della voce 8904 ha raggiunto 4 Mld USD, con un aumento del 6,6% rispetto al 2023.

Il primo esportatore è l’Arabia Saudita, con il 25,7% del totale, davanti alla Cina.

Il primo importatore sono gli Emirati Arabi Uniti (1 Mld USD).

L’Italia si colloca al 15º posto tra 82 paesi esportatori, con 47 Mln USD.

L’Italia ha importato per 79 Mln USD.

Note legali

Note complementari

1. Rientrano nelle sottovoci 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 o 89069010 soltanto le navi progettate, costruite per tenere l'altomare e la cui maggior lunghezza esterna dello scafo (escluse le appendici) è uguale o superiore a 12 m. Tuttavia le navi da pesca e le navi di salvataggio, quando sono progettate e costruite per tenere l'altomare, sono sempre considerate come navi per la navigazione marittima senza riguardo alla loro lunghezza.

2. Rientrano nelle sottovoci 89051010 e 89059010 soltanto le navi ed i bacini galleggianti, progettati e costruiti per tenere l'altomare.

3. Per l'applicazione della voce 8908, l'espressione «navi ed altri congegni galleggianti destinati alla demolizione» comprende anche gli oggetti seguenti, purché presentati insieme a detti congegni e a condizione che abbiano fatto parte della loro dotazione normale:

  • pezzi di ricambio (quali le eliche) anche nuovi,

  • articoli amovibili (mobili, oggetti di cucina, vasellame, ecc.) purché presentino tracce evidenti d'uso.

Domande frequenti

Qual è il codice doganale di «rimorchiatori e spintori»?

Queste merci rientrano nella voce 8904 del Sistema armonizzato (capitolo 89), nella sezione XVII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.

Quale dazio si paga su «rimorchiatori e spintori» in Italia e nell’UE?

Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8904 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% all’1,7% a seconda della linea. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.

Quale dazio si paga su «rimorchiatori e spintori» in Turchia?

Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 8904 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dallo 0% all’1,7% a seconda della linea. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.

Qual è il primo paese esportatore di «rimorchiatori e spintori»?

L’Arabia Saudita, con 1 Mld USD nel 2024 (il 25,7% delle esportazioni mondiali).

Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?

Nel 2024 l’Italia ha esportato per 47 Mln USD (l’1,1% del totale mondiale) e si colloca al 15º posto su 82 paesi esportatori.

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