Podpozycja · Dział 73 · Pozycja 7318
7318.16: Wkręty, śruby, nakrętki, wkręty do podkładów, haki: wyroby gwintowane, nakrętki
Nakrętki
Opis urzędowy Nakrętki
Podpozycja HS 7318.16 – nakrętki – należy do pozycji 7318 w dziale 73.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 7318 16 Nakrętki:
- Ze stali nierdzewnej:
- 7318 16 31 Nitonakrętki 3,7%—
- 7318 16 39 Pozostałe 3,7%—
- Pozostałe:
- 7318 16 40 Nitonakrętki 3,7%—
- 7318 16 60 Nakrętki samozabezpieczające 3,7%—
- Pozostałe, o średnicy wewnętrznej:
- 7318 16 92 Nieprzekraczającej 12 mm 3,7%—
- 7318 16 99 Przekraczającej 12 mm 3,7%—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 16
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 31 10 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 31 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 39 10 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 39 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 40 10 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 40 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 60 10 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 60 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 92 10 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 92 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 99 20 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 7318 16 99 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 6 linii
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 6
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś
- Akt prawny
- Regulation 0355/22
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L139 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3 g ust. 7 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y824 Dowody potwierdzające kraj pochodzenia materiałów do produkcji żelaza i stali wykorzystywanych do przetworzenia produktu w państwie trzecim
- Y878 Wyrób jest wwożony z kraju partnerskiego dla przywozu żelaza i stali jako wymieniony w załączniku XXXVI do rozporządzenia (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L139 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3 g ust. 7 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozuMechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2 - CBAM
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Szwajcaria, Islandia, Liechtenstein, Norwegia
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 0956/23
- Dokumenty
- Y128 numer rachunku CBAM
- Y134 Towary pochodzące z Büsingen, Helgolandu lub Livigno (art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2023/956)
- Y135 Towary, które mają być przemieszczane lub wykorzystywane w kontekście działań wojskowych - Wyłączenie na mocy art. 2 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2023/956
- Y237 Towary pochodzące z UE
- Y238 Wniosek o przyznanie statusu upoważnionego zgłaszającego CBAM złożono do dnia 31 marca 2026 r.
- Y137 Zwolnienie de minimis - Wyłączenie na mocy art. 2a rozporządzenia (UE) 2023/956
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 3,7% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 344,1 mln € | 31,2% | -8,1% | |
| 256,5 mln € | 23,3% | -3,5% | |
| 166,7 mln € | 15,1% | +3,5% | |
| 70,9 mln € | 6,4% | +2,5% | |
| 51,7 mln € | 4,7% | +21,3% | |
| 39,2 mln € | 3,6% | -4,9% | |
| 32,5 mln € | 3% | -0,2% | |
| 30,9 mln € | 2,8% | +2,6% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 39 tys. USD39 tys. USD+2 mln USD+47 mln USD+> 335 mln USD
Eksport: 203
- Chiny: 2 mld USD
- Tajwan: 1 mld USD
- Stany Zjednoczone: 1 mld USD
- Niemcy: 938 mln USD
- Japonia: 582 mln USD
- Francja: 335 mln USD
- Włochy: 320 mln USD
- Korea Południowa: 235 mln USD
- Kanada: 182 mln USD
- Wielka Brytania: 159 mln USD
- Indie: 124 mln USD
- Turcja: 115 mln USD
- Holandia: 83 mln USD
- Hiszpania: 72 mln USD
- Tajlandia: 60 mln USD
- Dania: 60 mln USD
- Meksyk: 59 mln USD
- Polska: 55 mln USD
- Belgia: 47 mln USD
- Malezja: 43 mln USD
- Czechy: 42 mln USD
- Szwecja: 39 mln USD
- Austria: 36 mln USD
- Szwajcaria: 35 mln USD
- Brazylia: 25 mln USD
- Singapur: 22 mln USD
- Indonezja: 21 mln USD
- Irlandia: 20 mln USD
- Wietnam: 19 mln USD
- Słowacja: 19 mln USD
- Filipiny: 12 mln USD
- Węgry: 11 mln USD
- Słowenia: 10 mln USD
- Rumunia: 8 mln USD
- Rosja: 8 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 8 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 8 mln USD
- Maroko: 7 mln USD
- Australia: 7 mln USD
- Portugalia: 7 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 6 mln USD
- Finlandia: 6 mln USD
- Norwegia: 5 mln USD
- Izrael: 3 mln USD
- Bułgaria: 2 mln USD
- Chorwacja: 2 mln USD
- Kazachstan: 2 mln USD
- Estonia: 2 mln USD
- Litwa: 2 mln USD
- Serbia: 2 mln USD
- Ukraina: 1 mln USD
- Chile: 966 tys. USD
- Tunezja: 929 tys. USD
- Argentyna: 829 tys. USD
- Peru: 634 tys. USD
- Białoruś: 564 tys. USD
- Luksemburg: 541 tys. USD
- Łotwa: 526 tys. USD
- Bośnia i Hercegowina: 450 tys. USD
- Kolumbia: 444 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 1 mln USD1 mln USD+14 mln USD+85 mln USD+> 231 mln USD
Import: 219
- Stany Zjednoczone: 2 mld USD
- Niemcy: 642 mln USD
- Meksyk: 581 mln USD
- Chiny: 380 mln USD
- Kanada: 372 mln USD
- Francja: 287 mln USD
- Polska: 231 mln USD
- Wielka Brytania: 230 mln USD
- Japonia: 196 mln USD
- Hiszpania: 165 mln USD
- Indie: 159 mln USD
- Brazylia: 159 mln USD
- Włochy: 158 mln USD
- Holandia: 158 mln USD
- Tajlandia: 148 mln USD
- Czechy: 145 mln USD
- Turcja: 141 mln USD
- Korea Południowa: 139 mln USD
- Wietnam: 128 mln USD
- Rosja: 103 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 88 mln USD
- Malezja: 85 mln USD
- Słowacja: 83 mln USD
- Indonezja: 76 mln USD
- Singapur: 76 mln USD
- Austria: 75 mln USD
- Australia: 75 mln USD
- Węgry: 73 mln USD
- Belgia: 70 mln USD
- Szwecja: 64 mln USD
- Rumunia: 58 mln USD
- Szwajcaria: 57 mln USD
- Maroko: 56 mln USD
- Arabia Saudyjska: 48 mln USD
- Argentyna: 43 mln USD
- Dania: 42 mln USD
- Portugalia: 36 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 34 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 32 mln USD
- Tajwan: 27 mln USD
- Norwegia: 26 mln USD
- Izrael: 24 mln USD
- Filipiny: 23 mln USD
- Chile: 21 mln USD
- Kazachstan: 21 mln USD
- Finlandia: 20 mln USD
- Peru: 19 mln USD
- Serbia: 17 mln USD
- Kolumbia: 17 mln USD
- Bułgaria: 17 mln USD
- Egipt: 17 mln USD
- Iran: 15 mln USD
- Uzbekistan: 14 mln USD
- Algieria: 14 mln USD
- Ukraina: 14 mln USD
- Irlandia: 13 mln USD
- Słowenia: 12 mln USD
- Nowa Zelandia: 10 mln USD
- Litwa: 9 mln USD
- Chorwacja: 9 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 mld USD | 21,5% | |
| 2 | 1 mld USD | 14,8% | |
| 3 | 1 mld USD | 13,7% | |
| 4 | 938 mln USD | 12,1% | |
| 5 | 582 mln USD | 7,5% | |
| 6 | 335 mln USD | 4,3% | |
| 7 | 320 mln USD | 4,1% | |
| 8 | 235 mln USD | 3% | |
| 9 | 182 mln USD | 2,3% | |
| 10 | 159 mln USD | 2% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 mld USD | 19,6% | |
| 2 | 642 mln USD | 8,3% | |
| 3 | 581 mln USD | 7,5% | |
| 4 | 380 mln USD | 4,9% | |
| 5 | 372 mln USD | 4,8% | |
| 6 | 287 mln USD | 3,7% | |
| 7 | 231 mln USD | 3% | |
| 8 | 230 mln USD | 3% | |
| 9 | 196 mln USD | 2,5% | |
| 10 | 165 mln USD | 2,1% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 164
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 9,2%mediana stawki
- 24liczba krajów bez cła (KNU)
- 40%najwyższa: Sudan, Kenia, Argentyna
164
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,7% | 0% – 8% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8,3% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5,7% | 0% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 13% | 0% – 30% | 2023 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 30% | 2023 | |
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 12% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 24% | 15% – 32% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,8% | 2023 | ||
| 10% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5,7% | 0% – 8% | 2023 | |
| 35%* | 2023 | ||
| 5,7% | 0% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 30% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,2%* | 3,1% – 5,6% | 2021 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 19% | 3% – 35% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,7% | 0% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 4,9%* | 3,5% – 6,4% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 3,7% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 12%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 69421 Screws, bolts, nuts, coach screws, screw hooks, rivets, cotters, cotter pins, washers (including spring washers) & similar articles, of iron/steel, threaded
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 311210
- Produkt CPC 2.1
- 42944 Nails, tacks, staples (except staples in strips), screws, bolts, nuts, screw hooks, rivets, cotters, cotter-pins, washers and similar articles, of iron, steel, copper or aluminium
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2599 Manufacture of other fabricated metal products n.e.c.
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 7318.16 | zmieniony |
| 2012 | 7318.16 | zmieniony |
| 2007 | 7318.16 | zmieniony |
| 2002 | 7318.16 | zmieniony |
| 1996 | 7318.16 | zmieniony |
| 1992 | 7318.16 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
CBAM: mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2
Sektor CBAM: Żelazo i stal. Za towary z tego sektora przy przywozie do UE płaci się za gazy cieplarniane wyemitowane podczas ich produkcji. Bez zweryfikowanych rzeczywistych emisji importer zgłasza poniższe wartości domyślne (tony ekwiwalentu CO2 na tonę towarów).
7318 16 Nuts of iron or steel
| Kraj produkcji | Bezpośrednie | Pośrednie | Razem |
|---|---|---|---|
| 3 | — | 3 | |
| 2,47 | — | 2,47 | |
| 3,09 | — | 3,09 | |
| 2,22 | — | 2,22 | |
| 3,04 | — | 3,04 | |
| 2,96 | — | 2,96 | |
| 2,17 | — | 2,17 | |
| 5,05 | — | 5,05 | |
| 1,37 | — | 1,37 | |
| 5,14 | — | 5,14 | |
| 8,54 | — | 8,54 | |
| 2,03 | — | 2,03 | |
| 3,06 | — | 3,06 | |
| 2,91 | — | 2,91 | |
| 5,18 | — | 5,18 | |
| 2,95 | — | 2,95 | |
| 4,1 | — | 4,1 | |
| 2,86 | — | 2,86 | |
| 3,06 | — | 3,06 | |
| 2,9 | — | 2,9 | |
| 3,02 | — | 3,02 | |
| 4,03 | — | 4,03 | |
| 3,21 | — | 3,21 | |
| 2,44 | — | 2,44 | |
| 3,03 | — | 3,03 | |
| 4,45 | — | 4,45 | |
| 2,71 | — | 2,71 | |
| 3,79 | — | 3,79 | |
| 3,44 | — | 3,44 | |
| 3,21 | — | 3,21 | |
| 2,98 | — | 2,98 | |
| 2,96 | — | 2,96 | |
| Pozostałe kraje (domyślnie) | 4,69 | — | 4,69 |
z narzutem na rok 2026: 5,162 · z narzutem na rok 2027: 5,632 · z narzutem na rok 2028: 6,101
t CO2e na t towarów · okres docelowy od 1 stycznia 2026 r.; pierwsza roczna deklaracja do 30 września 2027 r. · Rozporządzenie wykonawcze (UE) 2025/2621 sprostowane rozporządzeniem 2026/1740 (dane Komisji Europejskiej, prawnie niewiążące)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 16
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N365426 U.S. CBP
The tariff classification of a steel lug nut from Thailand
- N357577 U.S. CBP
The tariff classification of a stainless-steel lock nut from Germany
- N349423 U.S. CBP
The tariff classification of steel wheel nuts and flange bolts from Mexico
- N348843 U.S. CBP
The tariff classification of a steel loop nut and J-bolt from India
- H326279 U.S. CBP
Protest and Application for Further Review No 4501-21-103251; Classification of Educational Robot Kit Parts
- H240506 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 0712-13-100009; Classification of SuperSand Filter Components
- 600015860 HMRC
A threaded nut made from steel. It is used on a tensioner pulley bearing. It is a fastener that keeps the pulley on the bracket with its mating bolt.
- 600015617 HMRC
Super Duplex Stainless Steel Fasteners Nuts Various size nuts that are manufactured from S32760 high-strength stainless steel, these fasteners are designed for harsh, corrosive environments. They are formed hot or cold, with internal threads produced by tapping. Commonly used in offshore energy…
- 600014972 HMRC
A metal threaded nut. It is made from stainless steel castings 304/304L/316/316L, it is round in shape with grooves and is engraved. It is used to screw a connection union together in either a pipeline or into a machine. Normally packaged in boxes of 10.
łącznie decyzji dla tego kodu: 16
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
CELEX 32026R1874 · Źródło: eur-lex.europa.eu
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R0513 · Źródło: eur-lex.europa.eu
Podpozycja 7318.16 obejmuje 6 linii taryfowych w Nomenklaturze scalonej UE, a stawka cła wynosi 3,7%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 7318.16 obejmuje 6 linii taryfowych; stawka cła wynosi 3,7%.
Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 3,7% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 152 z nich cło wynosi zero.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 1,1 mld €, o 2% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 3,93 € za kg; największy dostawca to Chiny (31%), na drugim miejscu: Tajwan.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 8 mld USD, o 0,3% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Chiny z udziałem 21,5% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Tajwan.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Wkręty, śruby, nakrętki, wkręty do podkładów, haki”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 7318.16 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 7318), w sekcji XV. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (7318.16)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 3,7% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 7318.16?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 7318.16?
Chiny: 2 mld USD w 2024 r., czyli 21,5% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 7318.16 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 3,7%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 7318.16?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (31%), Tajwan (23%) i Stany Zjednoczone (15%). Łączny import wyniósł 1,1 mld €.