Podpozycja · Dział 84 · Pozycja 8406
8406.10: Turbiny do napędu morskich jednostek pływających
Podpozycja 8406.10 należy do pozycji 8406 (turbiny na parę wodną i turbiny na inne rodzaje pary) w dziale 84.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8406 10 00 Turbiny do napędu morskich jednostek pływających 2,7%—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 1
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
Wymogi przywozowe 3
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 16 tys. € | 45,6% | +54,4% | |
| 7 tys. € | 20,9% | -85,4% | |
| 4 tys. € | 11,2% | -100% | |
| 3 tys. € | 8,1% | — | |
| 2 tys. € | 6,2% | -96,7% | |
| 1 tys. € | 4,3% | — | |
| 1 tys. € | 3,6% | — | |
| 68 € | 0,2% | — |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 88,6 tys. USD88,6 tys. USD+729,2 tys. USD+2,3 mln USD+> 5 mln USD
Eksport: 44
- Stany Zjednoczone: 11,3 mln USD
- Czechy: 5 mln USD
- Niemcy: 3,3 mln USD
- Francja: 2,5 mln USD
- Chiny: 2,3 mln USD
- Polska: 1,5 mln USD
- Indie: 1,4 mln USD
- Wielka Brytania: 1,1 mln USD
- Japonia: 949,6 tys. USD
- Holandia: 743,5 tys. USD
- Włochy: 729,2 tys. USD
- Singapur: 683,1 tys. USD
- Finlandia: 590,5 tys. USD
- Nowa Zelandia: 564,2 tys. USD
- Korea Południowa: 287,3 tys. USD
- Republika Południowej Afryki: 260,2 tys. USD
- Indonezja: 206,1 tys. USD
- Australia: 183 tys. USD
- Estonia: 116,5 tys. USD
- Austria: 91,3 tys. USD
- Szwajcaria: 88,6 tys. USD
- Norwegia: 67,3 tys. USD
- Portugalia: 38,1 tys. USD
- Szwecja: 37,9 tys. USD
- Hiszpania: 36,3 tys. USD
- Malezja: 30,5 tys. USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 25,7 tys. USD
- Kanada: 22,6 tys. USD
- Dania: 18,9 tys. USD
- Czarnogóra: 7,1 tys. USD
- Arabia Saudyjska: 6,5 tys. USD
- Belgia: 6,3 tys. USD
- Słowenia: 2,1 tys. USD
- Turcja: 1,9 tys. USD
- Islandia: 1,1 tys. USD
- Pakistan: 800 USD
- Bułgaria: 600 USD
- Jordania: 600 USD
- Meksyk: 600 USD
- Brazylia: 200 USD
- Grecja: 200 USD
- Sri Lanka: 100 USD
- SRA Hongkong (Chiny): 0 USD
- Luksemburg: 0 USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 22,1 tys. USD22,1 tys. USD+166,3 tys. USD+1,1 mln USD+> 2,8 mln USD
Import: 84
- Finlandia: 9,8 mln USD
- Dominikana: 5 mln USD
- Austria: 2,8 mln USD
- Singapur: 2,7 mln USD
- Malezja: 2,5 mln USD
- Stany Zjednoczone: 2 mln USD
- Norwegia: 1,7 mln USD
- Indie: 1,1 mln USD
- Hiszpania: 779,5 tys. USD
- Francja: 771,7 tys. USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 748,1 tys. USD
- Grecja: 550,8 tys. USD
- Tajlandia: 414,8 tys. USD
- Algieria: 372,5 tys. USD
- Włochy: 317 tys. USD
- Chiny: 253,5 tys. USD
- Japonia: 243 tys. USD
- Nepal: 225,9 tys. USD
- Pakistan: 173 tys. USD
- Bahamy: 166,3 tys. USD
- Angola: 163,9 tys. USD
- Indonezja: 128,6 tys. USD
- SRA Hongkong (Chiny): 108,1 tys. USD
- Czechy: 91,3 tys. USD
- Irlandia: 88,2 tys. USD
- Arabia Saudyjska: 83,2 tys. USD
- Kanada: 75,2 tys. USD
- Nigeria: 64,8 tys. USD
- Australia: 56,8 tys. USD
- Nikaragua: 52,9 tys. USD
- Kostaryka: 47 tys. USD
- Turcja: 34,9 tys. USD
- Korea Południowa: 34,2 tys. USD
- Meksyk: 34 tys. USD
- Szwajcaria: 30,3 tys. USD
- Słowacja: 29,7 tys. USD
- Kajmany: 25,5 tys. USD
- Holandia: 24,5 tys. USD
- Węgry: 23,5 tys. USD
- Luksemburg: 22,1 tys. USD
- Cypr: 21,7 tys. USD
- Wielka Brytania: 20,9 tys. USD
- Niemcy: 18,8 tys. USD
- Kolumbia: 18 tys. USD
- Polska: 17,4 tys. USD
- Republika Południowej Afryki: 16,9 tys. USD
- Mozambik: 16,3 tys. USD
- Jamajka: 11,7 tys. USD
- Filipiny: 11,2 tys. USD
- Gwinea: 10,3 tys. USD
- Chorwacja: 8,7 tys. USD
- Czarnogóra: 8,1 tys. USD
- Wietnam: 7,8 tys. USD
- Egipt: 7,6 tys. USD
- Brazylia: 6,6 tys. USD
- Brunei: 6,4 tys. USD
- Irak: 6,4 tys. USD
- Izrael: 6 tys. USD
- Saint-Pierre i Miquelon: 5,6 tys. USD
- Chile: 5,2 tys. USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 11,3 mln USD | 33,1% | |
| 2 | 5 mln USD | 14,6% | |
| 3 | 3,3 mln USD | 9,6% | |
| 4 | 2,5 mln USD | 7,4% | |
| 5 | 2,3 mln USD | 6,6% | |
| 6 | 1,5 mln USD | 4,5% | |
| 7 | 1,4 mln USD | 4,2% | |
| 8 | 1,1 mln USD | 3,1% | |
| 9 | 949,6 tys. USD | 2,8% | |
| 10 | 743,5 tys. USD | 2,2% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 9,8 mln USD | 28,8% | |
| 2 | 5 mln USD | 14,5% | |
| 3 | 2,8 mln USD | 8,1% | |
| 4 | 2,7 mln USD | 7,8% | |
| 5 | 2,5 mln USD | 7,3% | |
| 6 | 2 mln USD | 5,7% | |
| 7 | 1,7 mln USD | 5,1% | |
| 8 | 1,1 mln USD | 3,1% | |
| 9 | 779,5 tys. USD | 2,3% | |
| 10 | 771,7 tys. USD | 2,3% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 164
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 5%mediana stawki
- 66liczba krajów bez cła (KNU)
- 25%najwyższa: Bermudy, Kajmany, Komory
164
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,4%* | 0,3% – 0,5% | 2021 · HS 2017 | |
| 7% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,4% | 0% – 6,7% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 1% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0%* | 0% – 0,1% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 71211 Steam turbines & other vapour turbines for marine propulsion
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra inwestycyjne · BEC 212010
- Produkt CPC 2.1
- 43141 Steam turbines and other vapour turbines
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2811 Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle engines
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8406.10 | zmieniony |
| 2012 | 8406.10 | zmieniony |
| 2007 | 8406.10 | zmieniony |
| 2002 | 8406.10 | zmieniony |
| 1996 | 8406.10 | zmieniony |
| 1992 | 8406.11 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Źródło: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R0759 · Źródło: eur-lex.europa.eu
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 8406.10 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 2,7%.
Podpozycja 8406.10 stanowi w tureckiej taryfie celnej jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 2,7%.
Dzięki umowom handlowym i systemom preferencji (m.in. GSP-EBA i CARIFORUM) towary z 152 krajów są w UE zwolnione z cła; stawka standardowa wynosi 2,7%.
Import do UE w tej podpozycji (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 34,1 tys. €, o 100% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Wielka Brytania (46%), na drugim miejscu: Chiny.
W 2024 r. wartość światowego eksportu tych towarów sięgnęła 34,2 mln USD (−63,6% rok do roku).
Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Stany Zjednoczone (11,3 mln USD), drugie: Czechy.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Turbiny do napędu morskich jednostek pływających”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8406.10 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8406), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8406.10)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 2,7% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8406.10?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%–6,7%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8406.10?
Stany Zjednoczone: 11,3 mln USD w 2024 r., czyli 33,1% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8406.10 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 2,7%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8406.10?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Wielka Brytania (46%), Chiny (21%) i Stany Zjednoczone (11%). Łączny import wyniósł 34,1 tys. €.