Podpozycja · Dział 84 · Pozycja 8412
8412.90: Pozostałe silniki i siłowniki: części
Części silników i siłowników hydraulicznych
Opis urzędowy Części
Podpozycja HS 8412.90 – części silników i siłowników hydraulicznych – należy do pozycji 8412 w dziale 84.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8412 90 Części:
- 8412 90 20 Silników odrzutowych innych niż turboodrzutowe 1,7%—
- 8412 90 40 Silników i siłowników hydraulicznych 2,7%—
- 8412 90 60 Łopaty turbin wiatrowych 2,7%—
- 8412 90 70 Pozostałe 2,7%—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 13
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 20 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 40 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 70 20 Bedplate made of solution strengthened ductile iron castings (SSDI), for anchoring and aligning the drive train (gearbox, pedestal bearing, rotor shaft) of a wind turbine with: -a length of 3,5 m or more but not more than 4,5 m, -a width of 2 m or more but not more than 4,2 m, -a height of 1 m or more, but not more than 1,3 m, -a weight of 11 tons or more but not more than 21,5 tons, -mounting bores for yawdrive, -a mounting flange for gearbox support, -drivetrain mount, -different screw sockets
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 70 30 Gearbox support used as a support and load-carrying component between the gearbox and the bedplate of a wind turbine, made of solution strengthened ductile iron castings (SSDI), with: -a diameter of 2 m or more, but not more than 5 m, -a weight of 2 tons or more but not more than 7 tons
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 70 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 20 10 For use in civil aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 20 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 40 10 For use in civil aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8412 90 70 10 For use in civil aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1926/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 9
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Iran, Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 1509/17
- Dokumenty
- Y957 Towary inne niż opisane w przypisach „MG” (towary wojskowe) związanych ze środkiem (część V w załączniku II do rozp. (UE) 2017/1509)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś
- Akt prawny
- Regulation 0765/06
- Dokumenty
- Y759 Towary inne niż opisane we wspólnym wykazie uzbrojenia Unii Europejskiej
- Y757 Zakazy określone w art. 1aa ust. 1 rozporządzenia Rady (EC) 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 1aa ust. 2a)
- Y758 Zakazy określone w art. 1aa rozporządzenia Rady (WE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1aa.2b)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Iran
- Akt prawny
- Regulation 0267/12
- Dokumenty
- Y750 Zgłaszane towary nie podlegają rozporządzeniu Rady (WE) nr 267/2012, załącznik II
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Kontrola przywozuOgraniczenia przywozu/wywozu towarów objętych wspólnym wykazem uzbrojenia
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Korea Północna, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 1509/17, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y963 Towary inne niż opisane w przypisach „MG” (towary wojskowe) związanych ze środkiem (część IV w załączniku II do rozp. (UE) 2017/1509)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 1,7% – 2,7% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 1,5 mld € | 58,2% | +33% | |
| 445,5 mln € | 17,4% | -4,9% | |
| 168 mln € | 6,6% | +160,5% | |
| 153,8 mln € | 6% | -39,7% | |
| 135,2 mln € | 5,3% | -4,1% | |
| 61,8 mln € | 2,4% | +1744% | |
| 21,5 mln € | 0,8% | +1,5% | |
| 17,8 mln € | 0,7% | +55,8% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 140 tys. USD140 tys. USD+6 mln USD+82 mln USD+> 586 mln USD
Eksport: 181
- Chiny: 2 mld USD
- Stany Zjednoczone: 994 mln USD
- Indie: 910 mln USD
- Niemcy: 755 mln USD
- Dania: 602 mln USD
- Hiszpania: 586 mln USD
- Wielka Brytania: 354 mln USD
- Włochy: 308 mln USD
- Kanada: 290 mln USD
- Japonia: 283 mln USD
- Portugalia: 281 mln USD
- Turcja: 252 mln USD
- Francja: 215 mln USD
- Holandia: 129 mln USD
- Polska: 121 mln USD
- Szwecja: 119 mln USD
- Korea Południowa: 84 mln USD
- Meksyk: 82 mln USD
- Singapur: 77 mln USD
- Tajwan: 70 mln USD
- Czechy: 57 mln USD
- Tajlandia: 56 mln USD
- Słowacja: 45 mln USD
- Belgia: 44 mln USD
- Finlandia: 43 mln USD
- Norwegia: 41 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 38 mln USD
- Węgry: 38 mln USD
- Szwajcaria: 37 mln USD
- Słowenia: 31 mln USD
- Austria: 31 mln USD
- Rumunia: 24 mln USD
- Nowa Zelandia: 18 mln USD
- Arabia Saudyjska: 17 mln USD
- Bułgaria: 15 mln USD
- Australia: 15 mln USD
- Wietnam: 14 mln USD
- Malezja: 12 mln USD
- Brazylia: 12 mln USD
- Indonezja: 12 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 10 mln USD
- Filipiny: 10 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 9 mln USD
- Ukraina: 8 mln USD
- Litwa: 6 mln USD
- Grecja: 5 mln USD
- Izrael: 5 mln USD
- Irlandia: 5 mln USD
- Rosja: 5 mln USD
- Estonia: 4 mln USD
- Łotwa: 4 mln USD
- Angola: 4 mln USD
- Bahrajn: 3 mln USD
- Bośnia i Hercegowina: 3 mln USD
- Kolumbia: 3 mln USD
- Chile: 3 mln USD
- Kuwejt: 3 mln USD
- Egipt: 3 mln USD
- Serbia: 2 mln USD
- Maroko: 2 mln USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 1 mln USD1 mln USD+13 mln USD+110 mln USD+> 300 mln USD
Import: 214
- Stany Zjednoczone: 2 mld USD
- Niemcy: 893 mln USD
- Francja: 451 mln USD
- Kanada: 426 mln USD
- Finlandia: 416 mln USD
- Wielka Brytania: 396 mln USD
- Szwecja: 300 mln USD
- Chiny: 291 mln USD
- Hiszpania: 263 mln USD
- Japonia: 253 mln USD
- Arabia Saudyjska: 234 mln USD
- Dania: 227 mln USD
- Australia: 206 mln USD
- Meksyk: 198 mln USD
- Włochy: 167 mln USD
- Korea Południowa: 160 mln USD
- Singapur: 155 mln USD
- Belgia: 151 mln USD
- Indie: 144 mln USD
- Grecja: 139 mln USD
- Polska: 129 mln USD
- Holandia: 110 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 101 mln USD
- Tajwan: 99 mln USD
- Turcja: 92 mln USD
- Austria: 90 mln USD
- Litwa: 86 mln USD
- Brazylia: 86 mln USD
- Irlandia: 69 mln USD
- Wietnam: 67 mln USD
- Węgry: 65 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 62 mln USD
- Czechy: 57 mln USD
- Norwegia: 47 mln USD
- Indonezja: 45 mln USD
- Rosja: 44 mln USD
- Malezja: 39 mln USD
- Filipiny: 38 mln USD
- Argentyna: 35 mln USD
- Portugalia: 34 mln USD
- Tajlandia: 31 mln USD
- Chile: 31 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 30 mln USD
- Szwajcaria: 27 mln USD
- Rumunia: 27 mln USD
- Chorwacja: 25 mln USD
- Ukraina: 25 mln USD
- Bułgaria: 22 mln USD
- Maroko: 22 mln USD
- Kolumbia: 19 mln USD
- Angola: 17 mln USD
- Kazachstan: 16 mln USD
- Laos: 13 mln USD
- Estonia: 13 mln USD
- Peru: 12 mln USD
- Kuwejt: 12 mln USD
- Egipt: 11 mln USD
- Słowacja: 10 mln USD
- Katar: 10 mln USD
- Niue: 9 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 mld USD | 22,8% | |
| 2 | 994 mln USD | 10,6% | |
| 3 | 910 mln USD | 9,7% | |
| 4 | 755 mln USD | 8% | |
| 5 | 602 mln USD | 6,4% | |
| 6 | 586 mln USD | 6,2% | |
| 7 | 354 mln USD | 3,8% | |
| 8 | 308 mln USD | 3,3% | |
| 9 | 290 mln USD | 3,1% | |
| 10 | 283 mln USD | 3% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 mld USD | 20,4% | |
| 2 | 893 mln USD | 9,5% | |
| 3 | 451 mln USD | 4,8% | |
| 4 | 426 mln USD | 4,5% | |
| 5 | 416 mln USD | 4,4% | |
| 6 | 396 mln USD | 4,2% | |
| 7 | 300 mln USD | 3,2% | |
| 8 | 291 mln USD | 3,1% | |
| 9 | 263 mln USD | 2,8% | |
| 10 | 253 mln USD | 2,7% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 5%mediana stawki
- 54liczba krajów bez cła (KNU)
- 45%najwyższa: Bahamy, Bermudy, Kajmany
165
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,9% | 0% – 10% | 2023 | |
| 7% | 2% – 12% | 2021 · HS 2012 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0,5% | 0% – 1% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 6,9% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2% – 8% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6,9% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 4,5% | 0% – 8% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5%* | 2,9% – 7,8% | 2021 · HS 2017 | |
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2% | 0% – 3% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0,4% | 0% – 3% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 3,7% | 3% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0,5% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,9% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 1% | 2020 · HS 2012 | ||
| 4,1%* | 2,4% – 6,4% | 2023 | |
| 3,1% | 0% – 5% | 2021 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2017 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 1,4% | 0% – 2,7% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,4% | 1,7% – 2,7% | 2023 | |
| 1,7% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 71899 Parts of the engines & motors of headings 714.49, 718.91, 718.92 & 718.93
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 211210
- Produkt CPC 2.1
- 43251 Parts for the goods of subclasses 43211 and 43219; parts of reaction engines other than turbo-jets
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2812 Manufacture of fluid power equipment
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8412.90 | zmieniony |
| 2012 | 8412.90 | zmieniony |
| 2007 | 8412.90 | zmieniony |
| 2002 | 8412.90 | zmieniony |
| 1996 | 8412.90 | zmieniony |
| 1992 | 8412.90 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 10
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N364995 U.S. CBP
The tariff classification of hydraulic hose ferrules and hose-end inserts from Italy
- N363879 U.S. CBP
The tariff classification of hydraulic hose fittings from various countries
- N357608 U.S. CBP
The tariff classification of a hydraulic pipe for a truck bed crane from the Czech Republic
- N348636 U.S. CBP
The tariff classification of hydraulic hose fitting from South Korea
- N348714 U.S. CBP
The tariff classification of couplings for hydraulic hoses from Mexico
- H300198 U.S. CBP
Internal Advice Request; Tariff classification of components of a mud motor
łącznie decyzji dla tego kodu: 10
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
FR Doc. 2026-18707 · 91 FR 58067 · Źródło: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-15961 · 91 FR 50756 · Źródło: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-15722 · 91 FR 49442 · Źródło: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Źródło: federalregister.gov
-
İthalat Rejimi Kararında Değişiklik Yapılmasına İlişkin Karar (Karar Sayısı: 11485)
RG 01.07.2026 sayı 33297 · Karar 11485 · Źródło: resmigazete.gov.tr
-
CELEX 32026R1463 · Źródło: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Źródło: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Źródło: federalregister.gov
Podpozycja 8412.90 obejmuje 4 linie taryfowe w Nomenklaturze scalonej UE, a stawki cła wynoszą od 1,7% do 2,7%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8412.90 obejmuje 10 linii taryfowych; stawki cła wynoszą od 0% do 2,7% (średnio 1,8%). Spośród nich 3 linie są zwolnione z cła.
Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 1,7% – 2,7% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 152 z nich cło wynosi zero.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 2,6 mld €, o 17% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 7,11 € za kg; największy dostawca to Chiny (58%), na drugim miejscu: Indie.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 9 mld USD, o 5,2% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Chiny z udziałem 22,8% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Pozostałe silniki i siłowniki: części”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8412.90 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8412), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8412.90)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawki cła wynoszą od 1,7% do 2,7% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8412.90?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8412.90?
Chiny: 2 mld USD w 2024 r., czyli 22,8% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8412.90 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 1,7% – 2,7%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8412.90?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (58%), Indie (17%) i Wielka Brytania (7%). Łączny import wyniósł 2,6 mld €.