Podpozycja · Dział 84 · Pozycja 8425
8425.39: Wielokrążki i wciągniki, inne niż wyciągi pochyłe: wciągarki; przyciągarki, pozostałe
Opis urzędowy Pozostałe
Podpozycja 8425.39 należy do pozycji 8425 (wielokrążki i wciągniki) w dziale 84.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8425 39 00 Pozostałe Bez cłap/st
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 4
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 3
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 31,9 mln € | 29,5% | +14,5% | |
| 25,2 mln € | 23,2% | -13,4% | |
| 18,2 mln € | 16,8% | +2,8% | |
| 8,8 mln € | 8,1% | +107,2% | |
| 6,9 mln € | 6,4% | -24,2% | |
| 3,1 mln € | 2,8% | -60,2% | |
| 2,1 mln € | 1,9% | +21,3% | |
| 2 mln € | 1,9% | +19,9% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 182 tys. USD182 tys. USD+2 mln USD+22 mln USD+> 88 mln USD
Eksport: 146
- Chiny: 183 mln USD
- Stany Zjednoczone: 121 mln USD
- Włochy: 120 mln USD
- Niemcy: 120 mln USD
- Wielka Brytania: 88 mln USD
- Kanada: 60 mln USD
- Francja: 55 mln USD
- Słowenia: 44 mln USD
- Meksyk: 31 mln USD
- Korea Południowa: 31 mln USD
- Austria: 28 mln USD
- Polska: 27 mln USD
- Norwegia: 23 mln USD
- Holandia: 23 mln USD
- Japonia: 22 mln USD
- Tajwan: 21 mln USD
- Szwajcaria: 17 mln USD
- Singapur: 17 mln USD
- Indie: 15 mln USD
- Hiszpania: 14 mln USD
- Szwecja: 13 mln USD
- Słowacja: 11 mln USD
- Rumunia: 9 mln USD
- Turcja: 8 mln USD
- Dania: 7 mln USD
- Serbia: 6 mln USD
- Kambodża: 6 mln USD
- Nowa Zelandia: 6 mln USD
- Indonezja: 5 mln USD
- Australia: 5 mln USD
- Malezja: 5 mln USD
- Brazylia: 5 mln USD
- Belgia: 3 mln USD
- Tajlandia: 3 mln USD
- Chile: 2 mln USD
- Czechy: 2 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 2 mln USD
- Arabia Saudyjska: 2 mln USD
- Chorwacja: 2 mln USD
- Bośnia i Hercegowina: 2 mln USD
- Węgry: 2 mln USD
- Kazachstan: 2 mln USD
- Angola: 2 mln USD
- Brunei: 2 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 2 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 2 mln USD
- Wietnam: 1 mln USD
- Rosja: 1 mln USD
- Mauretania: 1 mln USD
- Finlandia: 1 mln USD
- Azerbejdżan: 1 mln USD
- Senegal: 1 mln USD
- Grecja: 1 mln USD
- Urugwaj: 892 tys. USD
- Irlandia: 871 tys. USD
- Portugalia: 854 tys. USD
- Estonia: 827 tys. USD
- Maroko: 573 tys. USD
- Nepal: 551 tys. USD
- Côte d’Ivoire: 548 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 479 tys. USD479 tys. USD+3 mln USD+18 mln USD+> 35 mln USD
Import: 203
- Stany Zjednoczone: 230 mln USD
- Niemcy: 64 mln USD
- Chiny: 60 mln USD
- Austria: 55 mln USD
- Kanada: 45 mln USD
- Wielka Brytania: 45 mln USD
- Holandia: 35 mln USD
- Włochy: 32 mln USD
- Singapur: 31 mln USD
- Arabia Saudyjska: 30 mln USD
- Norwegia: 30 mln USD
- Francja: 29 mln USD
- Korea Południowa: 28 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 28 mln USD
- Indonezja: 25 mln USD
- Turcja: 23 mln USD
- Australia: 22 mln USD
- Brazylia: 20 mln USD
- Polska: 18 mln USD
- Wietnam: 18 mln USD
- Indie: 18 mln USD
- Hiszpania: 17 mln USD
- Meksyk: 17 mln USD
- Chile: 17 mln USD
- Japonia: 16 mln USD
- Rosja: 15 mln USD
- Dania: 12 mln USD
- Szwajcaria: 12 mln USD
- Malezja: 11 mln USD
- Tajlandia: 10 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 9 mln USD
- Angola: 8 mln USD
- Finlandia: 8 mln USD
- Rumunia: 8 mln USD
- Czechy: 7 mln USD
- Belgia: 7 mln USD
- Szwecja: 7 mln USD
- Egipt: 6 mln USD
- Filipiny: 6 mln USD
- Słowenia: 5 mln USD
- Tajwan: 5 mln USD
- Kazachstan: 5 mln USD
- Gujana: 4 mln USD
- Nowa Zelandia: 4 mln USD
- Katar: 4 mln USD
- Słowacja: 3 mln USD
- Ukraina: 3 mln USD
- Kuwejt: 3 mln USD
- Kolumbia: 3 mln USD
- Chorwacja: 3 mln USD
- Oman: 3 mln USD
- Maroko: 3 mln USD
- Peru: 3 mln USD
- Serbia: 2 mln USD
- Gabon: 2 mln USD
- Węgry: 2 mln USD
- Senegal: 2 mln USD
- Argentyna: 2 mln USD
- Azerbejdżan: 2 mln USD
- Côte d’Ivoire: 2 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 183 mln USD | 15,3% | |
| 2 | 121 mln USD | 10,1% | |
| 3 | 120 mln USD | 10,1% | |
| 4 | 120 mln USD | 10% | |
| 5 | 88 mln USD | 7,4% | |
| 6 | 60 mln USD | 5% | |
| 7 | 55 mln USD | 4,6% | |
| 8 | 44 mln USD | 3,7% | |
| 9 | 31 mln USD | 2,6% | |
| 10 | 31 mln USD | 2,6% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 230 mln USD | 19,2% | |
| 2 | 64 mln USD | 5,3% | |
| 3 | 60 mln USD | 5% | |
| 4 | 55 mln USD | 4,6% | |
| 5 | 45 mln USD | 3,7% | |
| 6 | 45 mln USD | 3,7% | |
| 7 | 35 mln USD | 2,9% | |
| 8 | 32 mln USD | 2,6% | |
| 9 | 31 mln USD | 2,6% | |
| 10 | 30 mln USD | 2,5% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 5%mediana stawki
- 52liczba krajów bez cła (KNU)
- 45%najwyższa: Bahamy, Bermudy, Kajmany
165
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 1,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 11% | 9% – 12% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 1,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 6% | 3% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 11% | 9% – 12% | 2017 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 74425 Other winches; capstans
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra inwestycyjne · BEC 312010
- Produkt CPC 2.1
- 43510 Pulley tackle and hoists other than skip hoists; winches and capstans; jacks
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8425.39 | zmieniony |
| 2012 | 8425.39 | zmieniony |
| 2007 | 8425.39 | zmieniony |
| 2002 | 8425.20, 8425.39 | zmieniony |
| 1996 | 8425.20, 8425.39 | zmieniony |
| 1992 | 8425.20, 8425.39 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 3
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Źródło: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Źródło: federalregister.gov
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 8425.39 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 0%.
Podpozycja 8425.39 obejmuje 2 linie taryfowe w tureckiej taryfie celnej, a stawka cła wynosi 0%.
Import do UE w tej podpozycji (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 108,3 mln €, o 1% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Stany Zjednoczone (30%), na drugim miejscu: Chiny.
W 2024 r. wartość światowego eksportu tych towarów sięgnęła 1 mld USD (+6% rok do roku).
Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Chiny (183 mln USD), drugie: Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Wielokrążki i wciągniki”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8425.39 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8425), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8425.39)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 0% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8425.39?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8425.39?
Chiny: 183 mln USD w 2024 r., czyli 15,3% światowego eksportu.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8425.39?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Stany Zjednoczone (30%), Chiny (23%) i Wielka Brytania (17%). Łączny import wyniósł 108,3 mln €.