Podpozycja · Dział 84 · Pozycja 8430
8430.50: Pozostałe urządzenia, z własnym napędem
Pozostałe maszyny samobieżne do robót ziemnych
Podpozycja HS 8430.50 – pozostałe maszyny samobieżne do robót ziemnych – należy do pozycji 8430 w dziale 84.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8430 50 00 Pozostałe urządzenia, z własnym napędem Bez cła—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 2
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 4
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu fluorowanych gazów cieplarnianych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 0573/24
- Dokumenty
- Y152 Wyłączenie z zakazu przywozu przyznawane do celów naprawy i serwisowania istniejących urządzeń, zgodnie z art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y986 Zwolnienie z zakazu przywozu zgodnie z art. 11 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y160 Towary inne niż objęte stosownymi przepisami rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y169 Produkty i urządzenia, w tym części, zawierające fluorowane gazy cieplarniane lub których działanie jest zależne od fluorowanych gazów cieplarnianych, nie objęte zakazem nałożonym na mocy art. 11 ust. 1 (z wyłączeniem zwolnień dotyczących sprzętu wojskowego i napraw) i załącznika IV (rozp. 2024/573)
- Y123 Podmioty zarejestrowane w portalu F-gaz zgodnie z art. 20 rozporządzenia (UE) 2024/573
- C057 Kopia deklaracji zgodności – opcja A, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C079 Kopia deklaracji zgodności – opcja B, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C082 Kopia deklaracji zgodności – opcja C, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- Y120 Podmioty przywożące wodorofluorowęglowodory w ilości mniejszej niż 10 ton ekwiwalentu CO₂ rocznie, zawartych w urządzeniach lub produktach, wyłączone z przepisów art. 19 rozporządzenia (UE) 2024/573 (art. 19 ust. 6 rozporządzenia (UE) 2024/573)
- Y179 Produkty lub urządzenia fabrycznie napełnione fluorowanymi gazami cieplarnianymi, do których nie ma zastosowania art. 19 rozporządzenia 2024/573 (np. dlatego, że nie zawierają HFC)
- Y054 Towary opatrzone etykietą zgodnie z przepisami art. 12 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y163 Masa netto fluorowanych gazów cieplarnianych, którymi napełniono produkty i urządzenia
- Y121 Liczba ton ekwiwalentu CO₂ gazów luzem i gazów w napełnionych nimi produktach lub urządzeniach oraz w ich częściach
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 26 mln € | 44,7% | +1,4% | |
| 19,3 mln € | 33,2% | -38,1% | |
| 8,5 mln € | 14,6% | -7,7% | |
| 1,7 mln € | 3% | -45,5% | |
| 1 mln € | 1,8% | -6% | |
| 486 tys. € | 0,8% | +2601,6% | |
| 483 tys. € | 0,8% | +14,5% | |
| 185 tys. € | 0,3% | — |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 840 tys. USD840 tys. USD+4 mln USD+27 mln USD+> 74 mln USD
Eksport: 85
- Chiny: 505 mln USD
- Niemcy: 258 mln USD
- Stany Zjednoczone: 74 mln USD
- Szwecja: 57 mln USD
- Włochy: 46 mln USD
- Finlandia: 41 mln USD
- Holandia: 38 mln USD
- Wielka Brytania: 31 mln USD
- Francja: 27 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 26 mln USD
- Austria: 25 mln USD
- Indie: 24 mln USD
- Kanada: 22 mln USD
- Belgia: 20 mln USD
- Polska: 16 mln USD
- Japonia: 14 mln USD
- Australia: 10 mln USD
- Hiszpania: 7 mln USD
- Indonezja: 7 mln USD
- Czechy: 5 mln USD
- Korea Południowa: 5 mln USD
- Singapur: 4 mln USD
- Portugalia: 4 mln USD
- Nowa Zelandia: 4 mln USD
- Turcja: 4 mln USD
- Szwajcaria: 4 mln USD
- Chorwacja: 3 mln USD
- Peru: 3 mln USD
- Arabia Saudyjska: 3 mln USD
- Egipt: 2 mln USD
- Chile: 2 mln USD
- Norwegia: 2 mln USD
- Słowenia: 2 mln USD
- Dania: 2 mln USD
- Rosja: 2 mln USD
- Luksemburg: 2 mln USD
- Słowacja: 2 mln USD
- Irlandia: 2 mln USD
- Meksyk: 1 mln USD
- Côte d’Ivoire: 1 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 1 mln USD
- Węgry: 936 tys. USD
- Tajlandia: 840 tys. USD
- Estonia: 557 tys. USD
- Bułgaria: 503 tys. USD
- Rumunia: 438 tys. USD
- Zimbabwe: 411 tys. USD
- Boliwia: 357 tys. USD
- Uzbekistan: 350 tys. USD
- Serbia: 336 tys. USD
- Cypr: 329 tys. USD
- Malezja: 318 tys. USD
- Litwa: 316 tys. USD
- Kolumbia: 315 tys. USD
- Łotwa: 289 tys. USD
- Maroko: 289 tys. USD
- Filipiny: 247 tys. USD
- Ukraina: 193 tys. USD
- Botswana: 164 tys. USD
- Wietnam: 121 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 1 mln USD1 mln USD+5 mln USD+21 mln USD+> 44 mln USD
Import: 187
- Rosja: 138 mln USD
- Brazylia: 98 mln USD
- Stany Zjednoczone: 94 mln USD
- Indie: 77 mln USD
- Francja: 48 mln USD
- Meksyk: 44 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 41 mln USD
- Niemcy: 32 mln USD
- Gwinea: 31 mln USD
- Holandia: 28 mln USD
- Hiszpania: 28 mln USD
- Turcja: 27 mln USD
- Peru: 27 mln USD
- Australia: 25 mln USD
- Ukraina: 24 mln USD
- Kanada: 24 mln USD
- Arabia Saudyjska: 22 mln USD
- Polska: 22 mln USD
- Belgia: 21 mln USD
- Tajwan: 20 mln USD
- Indonezja: 18 mln USD
- Wielka Brytania: 17 mln USD
- Kazachstan: 16 mln USD
- Demokratyczna Republika Konga: 16 mln USD
- Uganda: 16 mln USD
- Chiny: 15 mln USD
- Mongolia: 15 mln USD
- Singapur: 15 mln USD
- Malezja: 14 mln USD
- Filipiny: 13 mln USD
- Portugalia: 13 mln USD
- Rumunia: 11 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 11 mln USD
- Nowa Zelandia: 11 mln USD
- Austria: 9 mln USD
- Algieria: 9 mln USD
- Szwecja: 8 mln USD
- Nigeria: 8 mln USD
- Maroko: 7 mln USD
- Japonia: 7 mln USD
- Oman: 7 mln USD
- Tajlandia: 6 mln USD
- Norwegia: 6 mln USD
- Wietnam: 6 mln USD
- Włochy: 6 mln USD
- Irlandia: 5 mln USD
- Czechy: 5 mln USD
- Botswana: 5 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 5 mln USD
- Izrael: 5 mln USD
- Finlandia: 5 mln USD
- Szwajcaria: 5 mln USD
- Côte d’Ivoire: 5 mln USD
- Laos: 4 mln USD
- Gujana: 4 mln USD
- Egipt: 4 mln USD
- Irak: 4 mln USD
- Kolumbia: 4 mln USD
- Boliwia: 4 mln USD
- Słowacja: 4 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 505 mln USD | 38,3% | |
| 2 | 258 mln USD | 19,6% | |
| 3 | 74 mln USD | 5,6% | |
| 4 | 57 mln USD | 4,3% | |
| 5 | 46 mln USD | 3,5% | |
| 6 | 41 mln USD | 3,1% | |
| 7 | 38 mln USD | 2,9% | |
| 8 | 31 mln USD | 2,3% | |
| 9 | 27 mln USD | 2% | |
| 10 | 26 mln USD | 2% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 138 mln USD | 10,5% | |
| 2 | 98 mln USD | 7,4% | |
| 3 | 94 mln USD | 7,1% | |
| 4 | 77 mln USD | 5,9% | |
| 5 | 48 mln USD | 3,6% | |
| 6 | 44 mln USD | 3,3% | |
| 7 | 41 mln USD | 3,1% | |
| 8 | 32 mln USD | 2,4% | |
| 9 | 31 mln USD | 2,3% | |
| 10 | 28 mln USD | 2,1% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 164
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 5%mediana stawki
- 68liczba krajów bez cła (KNU)
- 50%najwyższa: Malediwy, Bahamy, Bermudy
164
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 3% – 7% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,2% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,2% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 72339 Other moving, grading, levelling, scraping, excavating, compacting/extracting machinery, for earth, minerals/ores, self-propelled
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra inwestycyjne · BEC 212010
- Produkt CPC 2.1
- 44427 Mechanical shovels, excavators and shovel loaders, except front-end shovel loaders and machinery with a 360-degree revolving superstructure; moving, grading, levelling, scraping, excavating, tamping, compacting, extracting or boring machinery n.e.c., self-propelled, for earth, minerals or ores
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2824 Manufacture of machinery for mining, quarrying and construction
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8430.50 | zmieniony |
| 2012 | 8430.50 | zmieniony |
| 2007 | 8430.50 | zmieniony |
| 2002 | 8430.50 | zmieniony |
| 1996 | 8430.50 | zmieniony |
| 1992 | 8430.50 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Źródło: legislation.gov.uk
Podpozycja 8430.50 stanowi w Nomenklaturze scalonej UE jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 0%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8430.50 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 0%.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 58,2 mln €, o 21% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 7,20 € za kg; największy dostawca to Chiny (45%), na drugim miejscu: Wielka Brytania.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 1 mld USD, o 5% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Chiny z udziałem 38,3% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Niemcy.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Pozostałe urządzenia, z własnym napędem”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8430.50 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8430), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8430.50)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 0% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8430.50?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8430.50?
Chiny: 505 mln USD w 2024 r., czyli 38,3% światowego eksportu.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8430.50?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (45%), Wielka Brytania (33%) i Stany Zjednoczone (15%). Łączny import wyniósł 58,2 mln €.