Podpozycja · Dział 84 · Pozycja 8481

8481.10

8481.10: Krany, kurki, zawory i podobna armatura do rur, płaszczy: zawory redukcyjne

Zawory redukcyjne

Opis urzędowy Zawory redukcyjne

Podpozycja HS 8481.10 – zawory redukcyjne – należy do pozycji 8481 w dziale 84.

Ile zapłacisz

Import: UE

Cło 2,2% stawka standardowa · w 3 krajowych liniach taryfowych zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty 6 dodatkowych środków Wymogi przywozowe: 5
VAT stawka podstawowa w państwie członkowskim importu: od 17% do 27%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE

Linie taryfowe (UE) →
  1. 8481 10 Zawory redukcyjne:
  2. 8481 10 05 Połączone z filtrami lub smarownicami 2,2%—
  3. Pozostałe:
  4. 8481 10 19 Z żeliwa lub stali 2,2%—
  5. 8481 10 99 Pozostałe 2,2%—

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Cła dodatkowe i opłaty 12

  • Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 1517/18
    Dokumenty
    • C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
  • Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 05 10 For use in certain types of aircraft
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 3050/95
    Dokumenty
    • N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 05 90 Other
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 2658/87
    Dokumenty
    • C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 19 10 For use in certain types of aircraft
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 3050/95
    Dokumenty
    • N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 19 90 Other
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 2658/87
    Dokumenty
    • C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 99 10 For use in certain types of aircraft
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 3050/95
    Dokumenty
    • N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 99 40 Pressure reducing valves in a brass case with: -a length of not more than 30 mm (± 1 mm), -a width of not more than 18 mm (± 1 mm), of a kind used for incorporation in fuel delivery modules of motor vehicles
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
    Akt prawny
    Regulation 2605/25
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 99 40 Pressure reducing valves in a brass case with: -a length of not more than 30 mm (± 1 mm), -a width of not more than 18 mm (± 1 mm), of a kind used for incorporation in fuel delivery modules of motor vehicles
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 2658/87
    Dokumenty
    • C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
    Tylko dla
    8481 10 99 90 Other
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 2658/87
    Dokumenty
    • C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii
  • Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Obowiązuje
    do 31 października 2026
    Akt prawny
    Regulation 0382/26
  • Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Obowiązuje
    od 1 listopada 2026
    Akt prawny
    Regulation 0382/26
    Dokumenty
    • C127 Identyfikator produktu handlowego
    • C128 Nieznormalizowany identyfikator produktu producenta
    • C129 Standardowy identyfikator produktu producenta
    • Y081 Nie istnieje standardowy identyfikator produktu producenta dla deklarowanego produktu
  • Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Obowiązuje
    od 1 listopada 2026
    Akt prawny
    Regulation 2108/26
    Dokumenty
    • Y126 Goods sold in distance sales

Wymogi przywozowe 7

  • Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Korea Północna
    Akt prawny
    Regulation 0285/18
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje z wyjątkiem: Iran
    Akt prawny
    Regulation 0267/12
    Dokumenty
    • Y949 Towary inne niż te opisane w przypisach związanych ze środkiem (rozporządzenie 267/2012)
    • C067 Zezwolenie na przywóz zastrzeżonych towarów i technologii (rozporządzenie Rady (UE) nr 267/2012)
    • Y069 Towary niewysyłane z Iranu
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Iran
    Akt prawny
    Regulation 0267/12
    Dokumenty
    • Y949 Towary inne niż te opisane w przypisach związanych ze środkiem (rozporządzenie 267/2012)
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Białoruś, Ukraina
    Akt prawny
    Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
    Dokumenty
    • Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
    • Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
    • L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
    • Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
    • Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
    • N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
    • N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Rosja
    Obowiązuje
    do 23 kwietnia 2031
    Akt prawny
    Regulation 0833/14
    Dokumenty
    • L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
    • Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
    • Y683 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3i)
    • L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
    • L129 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3e rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
    • Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Ukraina
    Akt prawny
    Regulation 0263/22
    Dokumenty
    • Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
    • N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
    • N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Korea Północna
    Akt prawny
    Regulation 1509/17
    Dokumenty
    • Y971 Towary inne niż opisane w przypisach „MG” (towary wojskowe) związanych ze środkiem (część VIII w załączniku II do rozp. (UE) 2017/1509)
    Linie taryfowe
    w 1 z 3 linii

Stawki preferencyjne według krajów

Umowa lub system preferencjiKrajeStawka
stawka standardowa (bez umowy)—2,2%
GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni)
Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42

Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia

Bez cła
CARIFORUM
Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10

Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago

Bez cła
KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie)
Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8

Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna

Bez cła
GSP - Zasady ogólne
Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6

Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka

Bez cła
GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów)
Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4

Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan

Bez cła
Ameryka Środkowa Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador Bez cła
Mercosur Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj Bez cła
SADC EPA Botswana, Eswatini, Namibia Bez cła
Europejski Obszar Gospodarczy Islandia, Liechtenstein, Norwegia Bez cła
Państwa Afryki Wschodniej i Południowej Mauritius, Seszele, Zimbabwe Bez cła
unia celna UE–Andora Andora Bez cła
umowa UE–Albania Albania Bez cła
umowa UE–Bośnia i Hercegowina Bośnia i Hercegowina Bez cła
umowa UE–Kanada Kanada Bez cła
umowa UE–Szwajcaria Szwajcaria Bez cła
umowa UE–Côte d’Ivoire Côte d’Ivoire Bez cła
umowa UE–Chile Chile Bez cła
umowa UE–Kamerun Kamerun Bez cła
umowa UE–Kolumbia Kolumbia Bez cła
umowa UE–Algieria Algieria Bez cła
umowa UE–Ekwador Ekwador Bez cła
umowa UE–Egipt Egipt Bez cła
Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. Sahara Zachodnia Bez cła
umowa UE–Fidżi Fidżi Bez cła
umowa UE–Wyspy Owcze Wyspy Owcze Bez cła
umowa UE–Wielka Brytania Wielka Brytania Bez cła
umowa UE–Gruzja Gruzja Bez cła
umowa UE–Ghana Ghana Bez cła
umowa UE–Izrael Izrael Bez cła
umowa UE–Jordania Jordania Bez cła
umowa UE–Japonia Japonia Bez cła
umowa UE–Korea Południowa Korea Południowa Bez cła
umowa UE–Liban Liban Bez cła
umowa UE–Maroko Maroko Bez cła
umowa UE–Mołdawia Mołdawia Bez cła
umowa UE–Czarnogóra Czarnogóra Bez cła
umowa UE–Macedonia Północna Macedonia Północna Bez cła
umowa UE–Meksyk Meksyk Bez cła
umowa UE–Nowa Zelandia Nowa Zelandia Bez cła
umowa UE–Peru Peru Bez cła
umowa UE–Papua-Nowa Gwinea Papua-Nowa Gwinea Bez cła
umowa UE–Terytoria Palestyńskie Terytoria Palestyńskie Bez cła
umowa UE–Serbia Serbia Bez cła
umowa UE–Singapur Singapur Bez cła
unia celna UE–San Marino San Marino Bez cła
umowa UE–Tunezja Tunezja Bez cła
unia celna UE–Turcja Turcja Bez cła
umowa UE–Ukraina Ukraina Bez cła
umowa UE–Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone Bez cła
umowa UE–Wietnam Wietnam Bez cła
umowa UE–Samoa Samoa Bez cła
umowa UE–Kosowo Kosowo Bez cła
umowa UE–Republika Południowej Afryki Republika Południowej Afryki Bez cła

UE: import miesięczny

ostatnie 12 miesięcy290,6 mln €-1,6% · poprzednie 12 miesięcy
Średnia cena importowa34,29 € za kg
Preferencyjna stawka celna31%
sty 2024: 22,3 mln €lut 2024: 22,7 mln €mar 2024: 24,3 mln €kwi 2024: 23,8 mln €maj 2024: 23,9 mln €cze 2024: 21,2 mln €lip 2024: 22,8 mln €sie 2024: 23,6 mln €wrz 2024: 26,1 mln €paź 2024: 23,2 mln €lis 2024: 23,1 mln €gru 2024: 22,5 mln €sty 2025: 25,7 mln €lut 2025: 26,9 mln €mar 2025: 26,1 mln €kwi 2025: 26,3 mln €maj 2025: 23 mln €cze 2025: 23,9 mln €lip 2025: 27,1 mln €sie 2025: 21,4 mln €wrz 2025: 24 mln €paź 2025: 26,7 mln €lis 2025: 23,3 mln €gru 2025: 21,6 mln €sty 2026: 22,7 mln €lut 2026: 24,3 mln €mar 2026: 26,7 mln €kwi 2026: 22 mln €maj 2026: 24,2 mln €cze 2026: 26 mln €lip 2026: 25,9 mln €sie 2026: 23,4 mln € 202420252026
Najnowsze dane: sierpień 2026 (dane wstępne) · Dane miesięczne: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy

KrajWartośćUdziałZmiana
Chiny 65,1 mln € 22,4% +2%
Stany Zjednoczone 63,6 mln € 21,9% -4,3%
Wielka Brytania 49,3 mln € 17% -2,2%
Szwajcaria 26,3 mln € 9% +10,3%
Japonia 18,3 mln € 6,3% +2,7%
Korea Południowa 17,6 mln € 6,1% +3,7%
Izrael 11,2 mln € 3,8% -16,5%
Indie 7,9 mln € 2,7% -12,2%

Ta sama podpozycja w innych taryfach

Handel światowy w 2024 r.

8481.10 · 4 mld USD

Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 136 tys. USD136 tys. USD+6 mln USD+47 mln USD+> 175 mln USD

Eksport: 173
  1. Stany Zjednoczone: 571 mln USD
  2. Niemcy: 489 mln USD
  3. Chiny: 485 mln USD
  4. Włochy: 388 mln USD
  5. Meksyk: 275 mln USD
  6. Wielka Brytania: 175 mln USD
  7. Japonia: 163 mln USD
  8. Korea Południowa: 158 mln USD
  9. Francja: 116 mln USD
  10. Czechy: 115 mln USD
  11. Węgry: 114 mln USD
  12. Indie: 99 mln USD
  13. Kanada: 57 mln USD
  14. Polska: 55 mln USD
  15. Turcja: 53 mln USD
  16. Singapur: 52 mln USD
  17. Indonezja: 47 mln USD
  18. Szwajcaria: 43 mln USD
  19. Dania: 42 mln USD
  20. Holandia: 39 mln USD
  21. Tajlandia: 35 mln USD
  22. Katar: 34 mln USD
  23. Izrael: 32 mln USD
  24. Hiszpania: 32 mln USD
  25. Tajwan: 28 mln USD
  26. Rumunia: 27 mln USD
  27. Szwecja: 25 mln USD
  28. Austria: 25 mln USD
  29. Bułgaria: 24 mln USD
  30. Luksemburg: 23 mln USD
  31. Belgia: 17 mln USD
  32. Malezja: 16 mln USD
  33. Słowacja: 15 mln USD
  34. Brazylia: 15 mln USD
  35. Słowenia: 13 mln USD
  36. Australia: 11 mln USD
  37. Litwa: 10 mln USD
  38. Wietnam: 10 mln USD
  39. Norwegia: 10 mln USD
  40. Arabia Saudyjska: 10 mln USD
  41. Republika Południowej Afryki: 9 mln USD
  42. Finlandia: 7 mln USD
  43. Irlandia: 6 mln USD
  44. Portugalia: 6 mln USD
  45. Rosja: 5 mln USD
  46. Kazachstan: 5 mln USD
  47. Argentyna: 4 mln USD
  48. Zjednoczone Emiraty Arabskie: 4 mln USD
  49. Filipiny: 3 mln USD
  50. Kolumbia: 3 mln USD
  51. SRA Hongkong (Chiny): 3 mln USD
  52. Chorwacja: 2 mln USD
  53. Serbia: 2 mln USD
  54. Maroko: 1 mln USD
  55. Estonia: 1 mln USD
  56. Łotwa: 1 mln USD
  57. Chile: 1 mln USD
  58. Nowa Zelandia: 1 mln USD
  59. Armenia: 1 mln USD
  60. Ukraina: 694 tys. USD

Najwięksi eksporterzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Stany Zjednoczone 571 mln USD 14,2%
2 Niemcy 489 mln USD 12,2%
3 Chiny 485 mln USD 12,1%
4 Włochy 388 mln USD 9,6%
5 Meksyk 275 mln USD 6,8%
6 Wielka Brytania 175 mln USD 4,4%
7 Japonia 163 mln USD 4%
8 Korea Południowa 158 mln USD 3,9%
9 Francja 116 mln USD 2,9%
10 Czechy 115 mln USD 2,9%

Najwięksi importerzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Stany Zjednoczone 578 mln USD 14,4%
2 Chiny 304 mln USD 7,6%
3 Niemcy 281 mln USD 7%
4 Wielka Brytania 212 mln USD 5,3%
5 Kanada 157 mln USD 3,9%
6 Francja 109 mln USD 2,7%
7 Meksyk 102 mln USD 2,5%
8 Japonia 96 mln USD 2,4%
9 Brazylia 93 mln USD 2,3%
10 Korea Południowa 91 mln USD 2,3%

Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165

Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.

  • 5%mediana stawki
  • 37liczba krajów bez cła (KNU)
  • 25%najwyższa: Bermudy, Iran, Turcja

165

Kraj przywozuStawka KNUpozycje od – dorok danych
Afganistan 5% 2018 · HS 2012
Albania 0% 2023
Algieria 22% 5% – 30% 2023
Angola 0% 2023 · HS 2017
Anguilla 20% 2021 · HS 2017
Antigua i Barbuda 5% 2021 · HS 2007
Arabia Saudyjska 10% 2023
Argentyna 14% 2023 · HS 2017
Armenia 4,8% 0% – 8% 2023
Aruba 12% 2021 · HS 2012
Australia 5% 2023
Azerbejdżan 5% 2023 · HS 2017
Bahamy 5% 2022
Bahrajn 5% 2023
Bangladesz 10% 1% – 25% 2023 · HS 2017
Barbados 5% 2022 · HS 2017
Belize 5% 2023
Benin 10% 2023
Bermudy 25% 2023
Bhutan 10% 2022
Białoruś 3,7% 0% – 8% 2021 · HS 2017
Boliwia 0% 2023 · HS 2017
Bośnia i Hercegowina 5% 2022
Botswana 7,5% 0% – 15% 2023
Brazylia 14% 2023 · HS 2017
Brunei 0% 2023 · HS 2017
Burkina Faso 10% 2023
Burundi 10% 2023
Chile 6% 2023 · HS 2017
Chiny 5% 2023
Côte d’Ivoire 10% 2023 · HS 2017
Czad 20% 2023
Dominika 0% 2023 · HS 2017
Dominikana 0% 2023
Egipt 2% 2019 · HS 2017
Ekwador 0% 2023 · HS 2017
Eswatini 7,5% 0% – 15% 2023
Etiopia 10% 2021 · HS 2017
Fidżi 0% 2023
Filipiny 1% 2023
Gabon 20% 2023
Gambia 10% 2023
Ghana 10% 2023
Gibraltar 12% 2023 · HS 2017
Grenada 5% 2023 · HS 2012
Gruzja 0% 2022 · HS 2017
Gujana 5% 2023 · HS 2017
Gwatemala 0% 2023
Gwinea 10% 2023
Gwinea Bissau 10% 2023
Gwinea Równikowa 20% 2023
Haiti 0% 2020 · HS 2017
Honduras 0% 2023
Indie 7,5% 2023
Indonezja 9,2% 5% – 30% 2023
Iran 23% 5% – 40% 2020 · HS 2017
Islandia 0% 2023
Izrael 7% 0% – 11% 2022 · HS 2017
Jamajka 0% 2023
Japonia 0% 2023
Jemen 5% 2017 · HS 2017
Jordania 1,7% 0% – 5% 2023
Kajmany 22% 2021 · HS 2002
Kambodża 15% 2023 · HS 2017
Kamerun 20% 2023
Kanada 0% 2023
Katar 5% 2023
Kazachstan 4,3% 0% – 7% 2023
Kenia 10% 2023
Kirgistan 3,7% 0% – 8% 2021 · HS 2017
Kiribati 0% 2023 · HS 2002
Kolumbia 10% 2023 · HS 2017
Komory 20% 2021 · HS 2017
Kongo 20% 2023
Korea Południowa 8% 2023
Kostaryka 0% 2023
Kuba 10% 2023 · HS 2017
Kuwejt 5% 2023
Laos 5% 2023 · HS 2017
Lesotho 7,5% 0% – 15% 2023
Liban 20% 2020 · HS 2017
Liberia 10% 2023
Libia 5% 2021 · HS 2017
Liechtenstein 1,1%* 0,5% – 1,7% 2021 · HS 2017
Macedonia Północna 3% 2023
Madagaskar 10% 2023
Malawi 10% 2021 · HS 2017
Malediwy 20% 2023
Malezja 12% 0% – 25% 2023
Mali 10% 2023
Maroko 18% 2,5% – 40% 2023
Mauretania 10% 2023 · HS 2017
Mauritius 0% 2023
Meksyk 2,5% 0% – 5% 2023 · HS 2017
Mikronezja 4% 2021 · HS 2017
Mjanma (Birma) 3% 2023 · HS 2017
Mołdawia 5% 2023 · HS 2017
Mongolia 5% 2023
Montserrat 15% 2023 · HS 2017
Mozambik 7,5% 2023
Namibia 7,5% 0% – 15% 2023
Nauru 10% 2021 · HS 2017
Nepal 10% 2023
Niger 10% 2023
Nigeria 10% 2023
Nikaragua 0% 2023
Norwegia 0% 2023
Nowa Zelandia 5% 2023
Oman 5% 2023
Pakistan 11% 2023
Palau 3% 2023 · HS 2012
Panama 0% 2023
Papua-Nowa Gwinea 0% 2023
Paragwaj 2% 2023 · HS 2017
Peru 0% 2023 · HS 2017
Polinezja Francuska 13% 2023
Republika Południowej Afryki 7,5% 0% – 15% 2023
Republika Środkowoafrykańska 20% 2023
Republika Zielonego Przylądka 10% 2023 · HS 2017
Rosja 3,7% 0% – 8% 2021 · HS 2017
Rwanda 10% 2023
Saint Kitts i Nevis 5% 2023
Saint Lucia 0% 2023 · HS 2012
Saint Vincent i Grenadyny 5% 2023
Saint-Pierre i Miquelon 5% 2021 · HS 2017
Salwador 0% 2022
Samoa 8% 2020 · HS 2017
Senegal 10% 2023
Seszele 0% 2023
Sierra Leone 10% 2023
Singapur 0% 2023 · HS 2017
Somalia 15% 2023 · HS 2017
SRA Hongkong (Chiny) 0% 2023
SRA Makau (Chiny) 0% 2023
Sri Lanka 0% 2023
Stany Zjednoczone 2% 2023
Sudan 10% 2021 · HS 2017
Surinam 5% 2023 · HS 2007
Syria 5% 2020 · HS 2012
Szwajcaria 0,8%* 0,3% – 1,2% 2023
Tadżykistan 5% 2021 · HS 2012
Tajlandia 0% 2023
Tanzania 10% 2023
Terytoria Palestyńskie 7% 0% – 11% 2017 · HS 2017
Togo 10% 2023
Tonga 15% 2023 · HS 2017
Trynidad i Tobago 0% 2023 · HS 2012
Turcja 22% 2023
Tuvalu 0% 2017 · HS 2017
Uganda 10% 2023
Ukraina 0% 2023 · HS 2017
Unia Europejska (27 państw) 2,2% 2023
Urugwaj 14% 2023 · HS 2017
Uzbekistan 5% 2021 · HS 2017
Vanuatu 10% 2023
Wallis i Futuna 10% 2021 · HS 2012
Wenezuela 14% 2023 · HS 2017
Wielka Brytania 2% 2023
Wietnam 3,3% 3% – 5% 2023
Wyspy Cooka 0% 2022 · HS 2017
Wyspy Salomona 10% 2023 · HS 2017
Wyspy Świętego Tomasza i Książęca 10% 2019 · HS 2017
Zambia 15% 2023
Zimbabwe 0% 2023
Zjednoczone Emiraty Arabskie 5% 2023

Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)

Klasyfikacje i powiązania

Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.

SITC Rev. 4
7471 Pressure-reducing valves
Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
Dobra pośrednie · BEC 311220
Produkt CPC 2.1
43240 Taps, cocks, valves and similar appliances for pipes, boiler shells, tanks, vats or the like
Działalność ISIC Rev. 4
2813 Manufacture of other pumps, compressors, taps and valves

Wcześniejsze wydania HS

HSKod
20178481.10zmieniony
20128481.10zmieniony
20078481.10zmieniony
20028481.10zmieniony
19968481.10zmieniony
19928481.10zmieniony

Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)

Wiążące decyzje dla podobnych towarów 3

Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.

  • N288739 U.S. CBP 22 sierpnia 2017 · 8481.10.00.90

    The tariff classification of a Valve and Pipe Assembly from Republic of Korea.

  • 600011092 HMRC 4 września 2024 – 3 września 2027 · 8481 10 99 90

    An electric actuated pressure reducing/metering valve for liquid fuel. It has an aluminium body with stainless steel parts and it is used in the running of an industrial gas turbine engine. The valve is specifically for use on power generator units in machinery.

  • 600010459 HMRC 15 maja 2024 – 14 maja 2027 · 8481 10 99 90

    A sliding valve is a type of valve that controls the flow of a working fluid in a machine. It has a piston-shaped element that moves back and forth within the valve body to either open or close a port through which a fluid flows. As the piston slides within the valve body, it covers and uncovers…

Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod

Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.

  1. EU Klasyfikacja taryfowa · Stosuje się od:

    Commission Implementing Regulation (EU) 2026/1873 of 23 July 2026 concerning the classification of certain goods in the Combined Nomenclature

    CELEX 32026R1873 · Źródło: eur-lex.europa.eu

  2. GB Inne

    Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026

    Trade Tariff news 6334 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk

  3. GB Sankcje · Stosuje się od:

    The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026

    S.I. 2026/543 · Źródło: legislation.gov.uk

  4. EU Sankcje · Stosuje się od:

    Council Regulation (EU) 2026/506 of 23 April 2026 amending Regulation (EU) No 833/2014 concerning restrictive measures in view of Russia’s actions destabilising the situation in Ukraine

    CELEX 32026R0506 · Źródło: eur-lex.europa.eu

  5. TR Kontrola przywozu i wywozu

    İthalatta Gözetim Uygulanmasına İlişkin Tebliğ (No: 2026/37)

    RG 09.04.2026 sayı 33219 · Tebliğ 2026/37 · Źródło: resmigazete.gov.tr

Zmiany przepisów →

Podpozycja 8481.10 obejmuje 3 linie taryfowe w Nomenklaturze scalonej UE, a stawka cła wynosi 2,2%.

W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8481.10 obejmuje 3 linie taryfowe; stawka cła wynosi 2,2%.

Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 2,2% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 152 z nich cło wynosi zero.

W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 290,6 mln €, o 2% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 34,29 € za kg; największy dostawca to Chiny (22%), na drugim miejscu: Stany Zjednoczone.

Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 4 mld USD, o 2,8% więcej niż rok wcześniej.

Największy eksporter to Stany Zjednoczone z udziałem 14,2% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Niemcy.

Pytania i odpowiedzi

Jaki kod HS ma towar „Krany, kurki, zawory i podobna armatura do rur, płaszczy”?

Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8481.10 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8481), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).

Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8481.10)?

W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 2,2% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.

Jakie cło obowiązuje w USA dla 8481.10?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 2%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.

Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8481.10?

Stany Zjednoczone: 571 mln USD w 2024 r., czyli 14,2% światowego eksportu.

Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8481.10 do UE bez cła?

Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 2,2%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.

Skąd UE importuje towary z podpozycji 8481.10?

W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (22%), Stany Zjednoczone (22%) i Wielka Brytania (17%). Łączny import wyniósł 290,6 mln €.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)