Podpozycja · Dział 84 · Pozycja 8481
8481.20: Zawory do olejowo-hydraulicznych lub pneumatycznych układów przenoszenia napędu
Zawory hydrauliczne i pneumatyczne
Podpozycja HS 8481.20 – zawory hydrauliczne i pneumatyczne – należy do pozycji 8481 w dziale 84.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8481 20 Zawory do olejowo-hydraulicznych lub pneumatycznych układów przenoszenia napędu:
- 8481 20 10 Zawory do sterowania olejowo-hydraulicznych układów przenoszenia napędu 2,2%—
- 8481 20 90 Zawory do sterowania pneumatycznych układów przenoszenia napędu 2,2%—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 8
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8481 20 10 20 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8481 20 10 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8481 20 90 20 For use in certain types of aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 3050/95
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8481 20 90 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 8
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 1509/17
- Dokumenty
- Y971 Towary inne niż opisane w przypisach „MG” (towary wojskowe) związanych ze środkiem (część VIII w załączniku II do rozp. (UE) 2017/1509)
- Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Iran, Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- Dokumenty
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Iran
- Akt prawny
- Regulation 0267/12
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Iran
- Akt prawny
- Regulation 0267/12
- Dokumenty
- Y949 Towary inne niż te opisane w przypisach związanych ze środkiem (rozporządzenie 267/2012)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 23 kwietnia 2031
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- Y683 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3i)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- L129 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3e rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 2,2% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 316,6 mln € | 24,8% | -1% | |
| 220,3 mln € | 17,3% | +2,4% | |
| 211,2 mln € | 16,5% | +12,2% | |
| 147,5 mln € | 11,6% | +18,4% | |
| 125,7 mln € | 9,9% | +16,4% | |
| 54,5 mln € | 4,3% | +20,3% | |
| 38,3 mln € | 3% | +18,7% | |
| 30 mln € | 2,4% | +9,8% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 93 tys. USD93 tys. USD+6 mln USD+126 mln USD+> 663 mln USD
Eksport: 189
- Niemcy: 3 mld USD
- Stany Zjednoczone: 2 mld USD
- Włochy: 1 mld USD
- Japonia: 1 mld USD
- Meksyk: 805 mln USD
- Chiny: 663 mln USD
- Wielka Brytania: 552 mln USD
- Polska: 486 mln USD
- Szwajcaria: 400 mln USD
- Francja: 363 mln USD
- Węgry: 327 mln USD
- Wietnam: 295 mln USD
- Dania: 287 mln USD
- Szwecja: 208 mln USD
- Czechy: 205 mln USD
- Belgia: 182 mln USD
- Korea Południowa: 181 mln USD
- Indie: 151 mln USD
- Turcja: 126 mln USD
- Austria: 113 mln USD
- Rumunia: 97 mln USD
- Hiszpania: 93 mln USD
- Holandia: 89 mln USD
- Tajwan: 82 mln USD
- Singapur: 78 mln USD
- Tajlandia: 75 mln USD
- Filipiny: 65 mln USD
- Słowacja: 53 mln USD
- Kanada: 49 mln USD
- Norwegia: 46 mln USD
- Finlandia: 41 mln USD
- Brazylia: 40 mln USD
- Słowenia: 34 mln USD
- Luksemburg: 31 mln USD
- Malezja: 23 mln USD
- Bułgaria: 23 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 19 mln USD
- Kazachstan: 13 mln USD
- Australia: 12 mln USD
- Litwa: 11 mln USD
- Portugalia: 11 mln USD
- Maroko: 9 mln USD
- Izrael: 9 mln USD
- Irlandia: 8 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 6 mln USD
- Chorwacja: 6 mln USD
- Macedonia Północna: 6 mln USD
- Grecja: 4 mln USD
- Tunezja: 4 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 4 mln USD
- Serbia: 4 mln USD
- Łotwa: 3 mln USD
- Rosja: 3 mln USD
- Indonezja: 3 mln USD
- Estonia: 2 mln USD
- Argentyna: 2 mln USD
- Arabia Saudyjska: 2 mln USD
- Malta: 1 mln USD
- Cypr: 1 mln USD
- Nowa Zelandia: 979 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 2 mln USD2 mln USD+17 mln USD+145 mln USD+> 434 mln USD
Import: 216
- Stany Zjednoczone: 2 mld USD
- Chiny: 2 mld USD
- Niemcy: 2 mld USD
- Francja: 642 mln USD
- Włochy: 531 mln USD
- Meksyk: 502 mln USD
- Wielka Brytania: 434 mln USD
- Kanada: 349 mln USD
- Korea Południowa: 348 mln USD
- Turcja: 338 mln USD
- Brazylia: 317 mln USD
- Holandia: 308 mln USD
- Polska: 292 mln USD
- Austria: 257 mln USD
- Indie: 255 mln USD
- Belgia: 254 mln USD
- Japonia: 252 mln USD
- Hiszpania: 243 mln USD
- Czechy: 225 mln USD
- Szwecja: 187 mln USD
- Singapur: 172 mln USD
- Australia: 145 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 136 mln USD
- Finlandia: 133 mln USD
- Szwajcaria: 128 mln USD
- Dania: 127 mln USD
- Indonezja: 126 mln USD
- Węgry: 124 mln USD
- Tajwan: 105 mln USD
- Tajlandia: 85 mln USD
- Norwegia: 84 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 81 mln USD
- Rumunia: 76 mln USD
- Malezja: 73 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 73 mln USD
- Słowacja: 71 mln USD
- Rosja: 71 mln USD
- Argentyna: 57 mln USD
- Arabia Saudyjska: 54 mln USD
- Irlandia: 44 mln USD
- Wietnam: 38 mln USD
- Kazachstan: 38 mln USD
- Chile: 36 mln USD
- Portugalia: 29 mln USD
- Bułgaria: 28 mln USD
- Chorwacja: 28 mln USD
- Słowenia: 28 mln USD
- Egipt: 22 mln USD
- Grecja: 20 mln USD
- Ukraina: 19 mln USD
- Katar: 19 mln USD
- Peru: 19 mln USD
- Kolumbia: 18 mln USD
- Filipiny: 17 mln USD
- Serbia: 17 mln USD
- Izrael: 16 mln USD
- Iran: 16 mln USD
- Luksemburg: 16 mln USD
- Litwa: 16 mln USD
- Maroko: 15 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 mld USD | 24% | |
| 2 | 2 mld USD | 12,9% | |
| 3 | 1 mld USD | 8% | |
| 4 | 1 mld USD | 7,8% | |
| 5 | 805 mln USD | 5,9% | |
| 6 | 663 mln USD | 4,9% | |
| 7 | 552 mln USD | 4,1% | |
| 8 | 486 mln USD | 3,6% | |
| 9 | 400 mln USD | 2,9% | |
| 10 | 363 mln USD | 2,7% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 mld USD | 14,5% | |
| 2 | 2 mld USD | 11,8% | |
| 3 | 2 mld USD | 11,3% | |
| 4 | 642 mln USD | 4,7% | |
| 5 | 531 mln USD | 3,9% | |
| 6 | 502 mln USD | 3,7% | |
| 7 | 434 mln USD | 3,2% | |
| 8 | 349 mln USD | 2,6% | |
| 9 | 348 mln USD | 2,6% | |
| 10 | 338 mln USD | 2,5% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 164
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 5%mediana stawki
- 43liczba krajów bez cła (KNU)
- 45%najwyższa: Bahamy, Maroko, Bermudy
164
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 9,3% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 0% – 8% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 1% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 4% | 0% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 9,3% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7% | 0% – 11% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 8% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 4% | 0% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,8%* | 0,3% – 1,3% | 2021 · HS 2017 | |
| 3% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 11% | 0% – 25% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,8% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 16% | 2023 | ||
| 6,5% | 3% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 4,7% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 0% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0,7%* | 0,3% – 1% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 7% | 0% – 11% | 2017 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 22% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,2% | 2023 | ||
| 11% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 9,3% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 2% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 7472 Valves for oleohydraulic/pneumatic transmissions
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 311220
- Produkt CPC 2.1
- 43240 Taps, cocks, valves and similar appliances for pipes, boiler shells, tanks, vats or the like
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2813 Manufacture of other pumps, compressors, taps and valves
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8481.20 | zmieniony |
| 2012 | 8481.20 | zmieniony |
| 2007 | 8481.20 | zmieniony |
| 2002 | 8481.20 | zmieniony |
| 1996 | 8481.20 | zmieniony |
| 1992 | 8481.20 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 12
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N358302 U.S. CBP
The tariff classification of a console assembly from Canada
- N348390 U.S. CBP
The tariff classification of a valve body assembly and a valve body frame from Mexico
- N347830 U.S. CBP
The tariff classification of a valve body from Mexico
- N346431 U.S. CBP
The tariff classification of a hydraulic control module and threaded caps from Japan
- H328055 U.S. CBP
Tariff classification of a Control Box Assembly
- N313645 U.S. CBP
The classification of a control valve module from Japan
łącznie decyzji dla tego kodu: 12
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
-
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1873 · Źródło: eur-lex.europa.eu
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Źródło: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R0506 · Źródło: eur-lex.europa.eu
-
İthalatta Gözetim Uygulanmasına İlişkin Tebliğ (No: 2026/37)
RG 09.04.2026 sayı 33219 · Tebliğ 2026/37 · Źródło: resmigazete.gov.tr
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 8481.20 obejmuje 2 linie taryfowe; stawka cła wynosi 2,2%.
Podpozycja 8481.20 obejmuje 2 linie taryfowe w tureckiej taryfie celnej, a stawka cła wynosi 2,2%.
Dzięki umowom handlowym i systemom preferencji (m.in. GSP-EBA i CARIFORUM) towary z 152 krajów są w UE zwolnione z cła; stawka standardowa wynosi 2,2%.
Import do UE w tej podpozycji (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 1,3 mld €, o 9% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Stany Zjednoczone (25%), na drugim miejscu: Szwajcaria.
W 2024 r. wartość światowego eksportu tych towarów sięgnęła 14 mld USD (−5,8% rok do roku).
Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Niemcy (3 mld USD), drugie: Stany Zjednoczone.
Uwagi prawne
Uwagi do podpozycji
1. W podpozycji 846520 określenie „centra obróbkowe” stosuje się jedynie do obrabiarek do obróbki drewna, korka, kości, ebonitu, twardych tworzyw sztucznych lub podobnych twardych materiałów, które mogą wykonywać różnego rodzaju operacje obróbki skrawaniem poprzez automatyczną wymianę narzędzia z zasobnika lub temu podobnego, zgodnie z programem obróbki.
2. W podpozycji 847149 określenie „systemy” oznacza maszyny do automatycznego przetwarzania danych, których jednostki spełniają warunki przedstawione w uwadze 6 C do działu 84 i które zawierają przynajmniej jednostkę centralną, jedno urządzenie wejścia (na przykład klawiaturę lub skaner) i jedno urządzenie wyjścia (na przykład jednostkę wyświetlania wizualnego lub drukarkę).
3. W podpozycji 848120 wyrażenie „zawory do olejowo-hydraulicznych lub pneumatycznych układów przenoszenia napędu" oznacza zawory, które są używane specjalnie w napędzie „hydraulicznym” w układzie hydraulicznym lub pneumatycznym, gdzie źródło energii jest dostarczane w postaci płynów pod ciśnieniem (ciecz lub gaz). Zawory te mogą być dowolnego rodzaju (na przykład redukcyjne, zwrotne). Podpozycja 848120 ma pierwszeństwo przed wszystkimi pozostałymi podpozycjami pozycji 8481.
4. Podpozycja 848240 obejmuje tylko łożyska z wałeczkami cylindrycznymi o stałej średnicy nieprzekraczającej 5 mm i o długości, która jest przynajmniej trzykrotnie większa od średnicy. Końce tych wałeczków mogą być zaokrąglone.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Zawory do olejowo-hydraulicznych lub pneumatycznych układów…”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8481.20 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8481), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8481.20)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 2,2% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8481.20?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 2%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8481.20?
Niemcy: 3 mld USD w 2024 r., czyli 24% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8481.20 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 2,2%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8481.20?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Stany Zjednoczone (25%), Szwajcaria (17%) i Wielka Brytania (17%). Łączny import wyniósł 1,3 mld €.