Podpozycja · Dział 85 · Pozycja 8507
8507.60: Akumulatory elektryczne, włącznie z separatorami, nawet: litowo-jonowe
Akumulatory litowo-jonowe
Opis urzędowy Litowo-jonowe
Podpozycja HS 8507.60 – akumulatory litowo-jonowe – należy do pozycji 8507 w dziale 85.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8507 60 00 Litowo-jonowe 2,7%p/st
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 27
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 15 Cylindrical lithium-ion-accumulators or modules with: -|a nominal capacity of 8,8|Ah or more, but not more than 18|Ah, -|a nominal voltage of 36|V or more, but not more than 48|V, -|a power of 300|W or more, but not more than 648|W, for use in the manufacture of electric bicycles
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 18 Lithium-ion polymer accumulator pack equipped with a battery management system and can-bus interface with: - 6 modules with 90 cells or more but not more than 192 cells, - a nominal voltage of 280 V or more but not more than 400 V, - a nominal capacity of 9,7 Ah or more but not more than 120 Ah, - a charging voltage of 110 V or more but not more than 495 V, and in a metal casing with: - a length of not more than 1 723 mm, - a width of not more than 1 162,23 mm, - a height of not more than 395 mm, for use in the manufacture of vehicle capable of being charged by plugging to external source of electric power of heading 8703
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 24 Rechargeable lithium-ion battery, based on lithium-iron-phosphate technology, with: -a fuse, -a cell-to-pack design, -a length of 985 mm or more but not more than 1 015 mm, -a width of 1 050 mm or more but not more than 1 070 mm -a height of 145 mm or more but not more than 160 mm, -a weight of 220 kg or more but not more than 250 kg, -a capacity of 200 Ah or more, -a specific energy density of 130 Wh/kg or more, for use in the manufacture of vehicles of subheading 8702 40
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 24 Rechargeable lithium-ion battery, based on lithium-iron-phosphate technology, with: -a fuse, -a cell-to-pack design, -a length of 985 mm or more but not more than 1 015 mm, -a width of 1 050 mm or more but not more than 1 070 mm -a height of 145 mm or more but not more than 160 mm, -a weight of 220 kg or more but not more than 250 kg, -a capacity of 200 Ah or more, -a specific energy density of 130 Wh/kg or more, for use in the manufacture of vehicles of subheading 8702 40
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 26 Modules for the assembly of electric accumulators using lithium ferrophosphate technology (LFP) with: -a length of 670 mm or more, but not more than 882 mm, -a width of 390 mm or more, but not more than 655 mm, -a height of 110 mm or more, but not more than 155 mm, -a weight of 60 kg or more, but not more than 165 kg, and -a power of 11 300 Wh or more, but not more than 29 360 Wh
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 28 Lithium-ion rechargeable battery cell with: - a length of 190mm or more but not more than 380mm, - a width of 90mm or more but not more than 150mm, - a height of 4mm or more but not more than 35mm, - a weight of 0,1kg or more but not more than 2,5kg, - a nominal voltage of 3,0 VDC or more but not more than 5,0 VDC, - a nominal capacity of not more than 150Ah, for use in the manufacture of rechargeable hybrid and electric vehicle batteries
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 29 A lithium-ion-rechargeable battery pack in a specific housing suitable for operating in digital cameras, having: -a length of 50 mm or more but not more than 120 mm, -a width of 35 mm or more but not more than 80 mm, -a height of 15 mm or more but not more than 45 mm, -a weight of 0,040 kg or more but not more than 0,085 kg, and -a capacity of not more than 2200 mAh
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 30 Cylindrical lithium-ion accumulator or module, with a length of 63 mm or more and a diameter of 17,2 mm or more, having a nominal capacity of 1 200 mAh or more, for use in the manufacture of rechargeable batteries
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 31 Modules for the assembly of lithium-ion battery packs, using a technology other than lithium ferrophosphate (LFP) with: -a length of 298 mm or more, but not more than 500 mm, -a width of 33,5 mm or more, but not more than 209 mm, -a height of 75 mm or more, but not more than 228 mm, -a weight of 3,6 kg or more, but not more than 17 kg, -a power of 458 Wh or more, but not more than 3 510 Wh, and -a voltage of less than 45 V or more than 70 V
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 31 Modules for the assembly of lithium-ion battery packs, using a technology other than lithium ferrophosphate (LFP) with: -a length of 298 mm or more, but not more than 500 mm, -a width of 33,5 mm or more, but not more than 209 mm, -a height of 75 mm or more, but not more than 228 mm, -a weight of 3,6 kg or more, but not more than 17 kg, -a power of 458 Wh or more, but not more than 3 510 Wh, and -a voltage of less than 45 V or more than 70 V
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 33 Lithium-ion battery module or accumulator, with: - a length of 150mm or more, but not more than 1 310mm, - a width of 100mm or more, but not more than 1 000mm, - a height of 200mm or more, but not more than 1 500mm, - a weight of 50kg or more, but not more than 200kg, - cells of a nominal capacity of 58 Ah or more but not more than 500Ah, - a nominal output voltage of 230 V AC or 45 V or more but not more than 980 V DC
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 33 Lithium-ion battery module or accumulator, with: - a length of 150mm or more, but not more than 1 310mm, - a width of 100mm or more, but not more than 1 000mm, - a height of 200mm or more, but not more than 1 500mm, - a weight of 50kg or more, but not more than 200kg, - cells of a nominal capacity of 58 Ah or more but not more than 500Ah, - a nominal output voltage of 230 V AC or 45 V or more but not more than 980 V DC
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 36 Lithium-ion accumulator, with -multiple connected lithium-ion accumulator cells, -charging and monitoring electronics, -a power of 74 Wh or more, but not more than 75 Wh, -in a plastic housing with electrical connection contacts and LCD display, for use in the manufacture of cordless vacuum cleaners or rechargeable power sources therefor
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 48 Integrated battery system in a metal or plastic case with or without holders, consisting of: - a lithium-ion battery with a voltage of 36 V or more but not more than 50,4 V and a nominal energy between 0,3kWh and 0,9 kWh, - a Battery Management System, - a power relay, - a cooling system, - one to four connectors, - for use in the manufacture of Mild-hybrid (mHEV) motor vehicles
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 48 Integrated battery system in a metal or plastic case with or without holders, consisting of: - a lithium-ion battery with a voltage of 36 V or more but not more than 50,4 V and a nominal energy between 0,3kWh and 0,9 kWh, - a Battery Management System, - a power relay, - a cooling system, - one to four connectors, - for use in the manufacture of Mild-hybrid (mHEV) motor vehicles
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 58 Prismatic lithium-ion electric accumulator with: -a width of 120,0 mm or more but not more than 305,0 mm, -a thickness of 12,0 mm or more but not more than 67,0 mm, -a height of 72,0 mm or more but not more than 126,0 mm, -a nominal voltage of 3,6 V or more but not more than 3,75 V, and -a nominal capacity of 6,9 Ah or more not more than 265 Ah, for use in the manufacture of rechargeable electric vehicle batteries
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 58 Prismatic lithium-ion electric accumulator with: -a width of 120,0 mm or more but not more than 305,0 mm, -a thickness of 12,0 mm or more but not more than 67,0 mm, -a height of 72,0 mm or more but not more than 126,0 mm, -a nominal voltage of 3,6 V or more but not more than 3,75 V, and -a nominal capacity of 6,9 Ah or more not more than 265 Ah, for use in the manufacture of rechargeable electric vehicle batteries
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 77 Lithium-ion rechargeable batteries, with: -a length of 700 mm or more, but not more than 2 820 mm, -a width of 935 mm or more, but not more than 1 660 mm, -a height of 85 mm or more, but not more than 700 mm, -a weight of 250 kg or more, but not more than 700 kg, -a power of not more than 175 kWh, -a nominal voltage of 320 V or more, but not more than 430 V for use in the manufacture of vehicles of subheadings 8701 to 8705
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 77 Lithium-ion rechargeable batteries, with: -a length of 700 mm or more, but not more than 2 820 mm, -a width of 935 mm or more, but not more than 1 660 mm, -a height of 85 mm or more, but not more than 700 mm, -a weight of 250 kg or more, but not more than 700 kg, -a power of not more than 175 kWh, -a nominal voltage of 320 V or more, but not more than 430 V for use in the manufacture of vehicles of subheadings 8701 to 8705
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego 1,3%
- Tylko dla
- 8507 60 00 83 Modules for the assembly of ion lithium electric accumulators with: -a length of 570 mm or more, but not more than 610 mm, -a width of 210 mm or more, but not more than 240 mm, -a height of 100 mm or more, but not more than 125 mm, -a weight of 28 kg or more, but not more than 35 kg, and -a capacity of not more than 2500 Ah and a nominal energy of less than 8,4 kW, for use in the manufacture of vehicles of subheadings 8703 60, 8703 70, 8703 80 and 8704 60
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 83 Modules for the assembly of ion lithium electric accumulators with: -a length of 570 mm or more, but not more than 610 mm, -a width of 210 mm or more, but not more than 240 mm, -a height of 100 mm or more, but not more than 125 mm, -a weight of 28 kg or more, but not more than 35 kg, and -a capacity of not more than 2500 Ah and a nominal energy of less than 8,4 kW, for use in the manufacture of vehicles of subheadings 8703 60, 8703 70, 8703 80 and 8704 60
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8507 60 00 10 For use in civil aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 5
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 1509/17
- Dokumenty
- Y920 Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- Kontrola przywozuKontrola przywozu fluorowanych gazów cieplarnianych
- Tylko dla
- 8507 60 00 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2026
- Akt prawny
- Regulation 0573/24
- Dokumenty
- Y152 Wyłączenie z zakazu przywozu przyznawane do celów naprawy i serwisowania istniejących urządzeń, zgodnie z art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y986 Zwolnienie z zakazu przywozu zgodnie z art. 11 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y160 Towary inne niż objęte stosownymi przepisami rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y169 Produkty i urządzenia, w tym części, zawierające fluorowane gazy cieplarniane lub których działanie jest zależne od fluorowanych gazów cieplarnianych, nie objęte zakazem nałożonym na mocy art. 11 ust. 1 (z wyłączeniem zwolnień dotyczących sprzętu wojskowego i napraw) i załącznika IV (rozp. 2024/573)
- Y123 Podmioty zarejestrowane w portalu F-gaz zgodnie z art. 20 rozporządzenia (UE) 2024/573
- C057 Kopia deklaracji zgodności – opcja A, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C079 Kopia deklaracji zgodności – opcja B, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C082 Kopia deklaracji zgodności – opcja C, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- Y120 Podmioty przywożące wodorofluorowęglowodory w ilości mniejszej niż 10 ton ekwiwalentu CO₂ rocznie, zawartych w urządzeniach lub produktach, wyłączone z przepisów art. 19 rozporządzenia (UE) 2024/573 (art. 19 ust. 6 rozporządzenia (UE) 2024/573)
- Y179 Produkty lub urządzenia fabrycznie napełnione fluorowanymi gazami cieplarnianymi, do których nie ma zastosowania art. 19 rozporządzenia 2024/573 (np. dlatego, że nie zawierają HFC)
- Y054 Towary opatrzone etykietą zgodnie z przepisami art. 12 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y163 Masa netto fluorowanych gazów cieplarnianych, którymi napełniono produkty i urządzenia
- Y121 Liczba ton ekwiwalentu CO₂ gazów luzem i gazów w napełnionych nimi produktach lub urządzeniach oraz w ich częściach
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 32 mld € | 90,3% | +40,2% | |
| 721,4 mln € | 2% | +35,8% | |
| 667,9 mln € | 1,9% | +7% | |
| 545,8 mln € | 1,5% | +6,6% | |
| 364,9 mln € | 1% | +48,1% | |
| 270,5 mln € | 0,8% | +16,4% | |
| 187,6 mln € | 0,5% | +32,1% | |
| 126,2 mln € | 0,4% | +12% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 182,3 tys. USD182,3 tys. USD+18,1 mln USD+463,2 mln USD+> 4,8 mld USD
Eksport: 177
- Chiny: 68 mld USD
- Polska: 7,4 mld USD
- Węgry: 6,8 mld USD
- Stany Zjednoczone: 6,6 mld USD
- Korea Południowa: 5 mld USD
- Niemcy: 4,8 mld USD
- Japonia: 3,7 mld USD
- Czechy: 2,7 mld USD
- Wietnam: 1,5 mld USD
- Malezja: 1,5 mld USD
- Holandia: 988,7 mln USD
- Kanada: 942,9 mln USD
- Finlandia: 792,1 mln USD
- Singapur: 705,3 mln USD
- Tajwan: 703 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 590,6 mln USD
- Indonezja: 542,7 mln USD
- Meksyk: 463,2 mln USD
- Wielka Brytania: 449,3 mln USD
- Francja: 434,3 mln USD
- Austria: 280,3 mln USD
- Szwecja: 225,4 mln USD
- Belgia: 223,9 mln USD
- Włochy: 219,5 mln USD
- Rumunia: 182,1 mln USD
- Hiszpania: 169,8 mln USD
- Słowacja: 156,9 mln USD
- Szwajcaria: 132,7 mln USD
- Bułgaria: 127,2 mln USD
- Indie: 123,5 mln USD
- Norwegia: 119,4 mln USD
- Filipiny: 98,1 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 96 mln USD
- Turcja: 85,2 mln USD
- Dania: 64,4 mln USD
- Słowenia: 57,5 mln USD
- Izrael: 32,4 mln USD
- Irlandia: 29 mln USD
- Australia: 27 mln USD
- Chorwacja: 26,9 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 24,6 mln USD
- Tajlandia: 21,1 mln USD
- Kajmany: 18,1 mln USD
- Portugalia: 17,5 mln USD
- Estonia: 16,4 mln USD
- Grecja: 15,6 mln USD
- Łotwa: 12,5 mln USD
- Maroko: 9,2 mln USD
- Litwa: 7,3 mln USD
- Brazylia: 6,9 mln USD
- Macedonia Północna: 6,1 mln USD
- Kazachstan: 5,4 mln USD
- Ukraina: 4,5 mln USD
- Luksemburg: 4,2 mln USD
- Nowa Zelandia: 3,3 mln USD
- Rwanda: 3,1 mln USD
- Mauritius: 2,4 mln USD
- Panama: 2,1 mln USD
- Arabia Saudyjska: 1,9 mln USD
- Cypr: 1,9 mln USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 8,4 mln USD8,4 mln USD+80,7 mln USD+1,2 mld USD+> 3,4 mld USD
Import: 220
- Stany Zjednoczone: 25,3 mld USD
- Niemcy: 22,9 mld USD
- Meksyk: 5,6 mld USD
- Korea Południowa: 4,8 mld USD
- Wietnam: 4,4 mld USD
- Francja: 3,5 mld USD
- Australia: 3,4 mld USD
- Czechy: 3,2 mld USD
- Wielka Brytania: 2,9 mld USD
- Indie: 2,8 mld USD
- Holandia: 2,7 mld USD
- Japonia: 2,7 mld USD
- Kanada: 2,1 mld USD
- SRA Hongkong (Chiny): 2,1 mld USD
- Chiny: 1,9 mld USD
- Włochy: 1,9 mld USD
- Hiszpania: 1,8 mld USD
- Szwecja: 1,8 mld USD
- Polska: 1,7 mld USD
- Belgia: 1,6 mld USD
- Węgry: 1,5 mld USD
- Tajwan: 1,2 mld USD
- Turcja: 1,2 mld USD
- Finlandia: 1,2 mld USD
- Austria: 1,1 mld USD
- Słowacja: 961 mln USD
- Ukraina: 815,7 mln USD
- Tajlandia: 697 mln USD
- Brazylia: 669,9 mln USD
- Arabia Saudyjska: 555,9 mln USD
- Rumunia: 496,4 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 476,5 mln USD
- Malezja: 431,8 mln USD
- Indonezja: 430,2 mln USD
- Szwajcaria: 408,7 mln USD
- Izrael: 389,9 mln USD
- Singapur: 384 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 376 mln USD
- Rosja: 359,5 mln USD
- Norwegia: 257,1 mln USD
- Irlandia: 245,3 mln USD
- Dania: 242,9 mln USD
- Nigeria: 234,8 mln USD
- Bułgaria: 213,7 mln USD
- Filipiny: 208,3 mln USD
- Nowa Zelandia: 145,5 mln USD
- Słowenia: 134,5 mln USD
- Portugalia: 131,1 mln USD
- Uzbekistan: 112,4 mln USD
- Egipt: 103 mln USD
- Argentyna: 93 mln USD
- Pakistan: 88,9 mln USD
- Mjanma (Birma): 86,4 mln USD
- Bangladesz: 84 mln USD
- Chile: 80,7 mln USD
- Estonia: 74,9 mln USD
- Mongolia: 66,4 mln USD
- Chorwacja: 61,9 mln USD
- Grecja: 59,6 mln USD
- Mali: 59,5 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 68 mld USD | 58% | |
| 2 | 7,4 mld USD | 6,3% | |
| 3 | 6,8 mld USD | 5,8% | |
| 4 | 6,6 mld USD | 5,7% | |
| 5 | 5 mld USD | 4,2% | |
| 6 | 4,8 mld USD | 4,1% | |
| 7 | 3,7 mld USD | 3,2% | |
| 8 | 2,7 mld USD | 2,3% | |
| 9 | 1,5 mld USD | 1,3% | |
| 10 | 1,5 mld USD | 1,3% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 25,3 mld USD | 21,6% | |
| 2 | 22,9 mld USD | 19,5% | |
| 3 | 5,6 mld USD | 4,8% | |
| 4 | 4,8 mld USD | 4,1% | |
| 5 | 4,4 mld USD | 3,8% | |
| 6 | 3,5 mld USD | 3% | |
| 7 | 3,4 mld USD | 2,9% | |
| 8 | 3,2 mld USD | 2,7% | |
| 9 | 2,9 mld USD | 2,5% | |
| 10 | 2,8 mld USD | 2,4% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 160
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 8,5%mediana stawki
- 36liczba krajów bez cła (KNU)
- 35%najwyższa: Belize, Bermudy, Maroko
160
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2022 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 10% – 30% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 1,8% | 1% – 5% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2022 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 15% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 2,3% | 0% – 7% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 1,1%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2021 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 12% | 0% – 20% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 33% | 18% – 40% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2% | 0% – 3% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 11% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2012 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,4% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2012 | ||
| 1%* | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 12% | 2017 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 23% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 9% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,9% | 0% – 2% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 77812 Electric accumulators (storage batteries)
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 46420 Electric accumulators
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2720 Manufacture of batteries and accumulators
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8507.60 | zmieniony |
| 2012 | 8507.60 | zmieniony |
| 2007 | 8507.80 | zmieniony |
| 2002 | 8507.80 | zmieniony |
| 1996 | 8507.80 | zmieniony |
| 1992 | 8507.80 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 82
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N363538 U.S. CBP
The tariff classification of a power bank from China
- N359659 U.S. CBP
The tariff classification of a lithium-polymer battery from China
- N359156 U.S. CBP
The tariff classification of a battery assembly from China
- N359078 U.S. CBP
The tariff classification of a lithium-ion battery from China
- N352685 U.S. CBP
The tariff classification of a battery pack from China
- N351893 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a power bank
- 600016046 HMRC
Battery Energy Storage System Lithium-battery energy storage system, enabling bidirectional conversion between electrical energy and chemical energy. At the core of the lithium-battery energy storage system is the storage, release, and intelligent regulation of electrical energy, while ensuring…
- 600015493 HMRC
A modular, stackable residential energy storage system One inverter module Multiple 5 kWh Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) battery modules that are stacked vertically on site (1 to 6 modules, giving 5–30 kWh nominal capacity) A separate Connection Hub (AC combiner and protection unit) The complete…
- 600014691 HMRC
A portable power bank that is used to recharge a number of different devices such as mobile phones. It consists of a lithium-ion battery in a plastic enclosure, complete with 2 USB ports for charging. There is a LED battery level indicator. The pictures of the power bank with the application show…
- 600013063 HMRC
This product is the battery and device element that is to work with a prefilled pod that contains nicotine-containing e-liquid. This package contains one device in a sealed wrapper. (No prefilled Pods are supplied with this device.) When used with a replacement pod, this product is activated by…
- 600013072 HMRC
This product is the battery and device element that is to work with a prefilled pod that contains nicotine-containing e-liquid. This package contains one device. When used with a prefilled pod, this product is activated by the user placing the mouthpiece into their mouth and drawing on the same,…
- 600013052 HMRC
A power bank that you can use to recharge devices such as smartphones and tablets. The product consists of a lithium-ion battery in a plastic enclosure with two USB ports for charging devices and two input ports USB type A& C to charge the power bank. Battery capacity is 10,000milliamp per hour…
łącznie decyzji dla tego kodu: 82
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Źródło: legislation.gov.uk
-
UK Trade Tariff: measure changes on 64 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-08-05 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Źródło: federalregister.gov
-
İthalat Rejimi Kararında Değişiklik Yapılmasına İlişkin Karar (Karar Sayısı: 11485)
RG 01.07.2026 sayı 33297 · Karar 11485 · Źródło: resmigazete.gov.tr
-
CELEX 32026R1463 · Źródło: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Źródło: federalregister.gov
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 2
2026HTSRev2 · Źródło: hts.usitc.gov
Podpozycja 8507.60 stanowi w Nomenklaturze scalonej UE jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 2,7%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8507.60 obejmuje 8 linii taryfowych; stawka cła wynosi 2,7%.
Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 2,7% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 152 z nich cło wynosi zero.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 35,4 mld €, o 38% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 15,53 € za kg; największy dostawca to Chiny (90%), na drugim miejscu: Stany Zjednoczone.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 117,2 mld USD, o 8,4% mniej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Chiny z udziałem 58% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Polska.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Akumulatory elektryczne, włącznie z separatorami, nawet: litowo-jonowe”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8507.60 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8507), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8507.60)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 2,7% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8507.60?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 3,4%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8507.60?
Chiny: 68 mld USD w 2024 r., czyli 58% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8507.60 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 2,7%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8507.60?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (90%), Stany Zjednoczone (2%) i Japonia (2%). Łączny import wyniósł 35,4 mld €.