Podpozycja · Dział 85 · Pozycja 8511
8511.30: Elektryczne urządzenia zapłonowe lub rozrusznikowe: rozdzielacze; cewki zapłonowe
Rozdzielacze i cewki zapłonowe
Opis urzędowy Rozdzielacze; cewki zapłonowe
Podpozycja HS 8511.30 – rozdzielacze i cewki zapłonowe – należy do pozycji 8511 w dziale 85.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8511 30 00 Rozdzielacze; cewki zapłonowe 3,2%—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 9
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełAutonomiczne zawieszenie poboru stawek celnych Bez cła
- Tylko dla
- 8511 30 00 30 Igniter integrated coil assembly with: -|an igniter, -|a coil on plug assembly with an integrated mounting bracket, -|a housing, -|a length of 90|mm or more but not more than 200|mm (+/- 5|mm), -|an operating temperature of -40|°C or more but not more than 130|°C, -|a voltage of 10,5|V or more, but not more than 16|V
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8511 30 00 30 Igniter integrated coil assembly with: -|an igniter, -|a coil on plug assembly with an integrated mounting bracket, -|a housing, -|a length of 90|mm or more but not more than 200|mm (+/- 5|mm), -|an operating temperature of -40|°C or more but not more than 130|°C, -|a voltage of 10,5|V or more, but not more than 16|V
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8511 30 00 55 Ignition coil: -|with a length of 50|mm or more, but not more than 200|mm, -|with an operating temperature of - 40|°C or more, but not more than 140|°C, and -|with a voltage of 9|V or more, but not more than 16|V, -|with or without connection cable, for use in the manufacture of engines of motor vehicles
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8511 30 00 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8511 30 00 10 For use in civil aircraft
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 5
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu towarów luksusowych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 2062/17
- Dokumenty
- Y945 Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y946 Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y948 Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 3,2% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
 Turcja | 149,6 mln € | 53,4% | -1,3% |
 Chiny | 65,3 mln € | 23,3% | -20,4% |
 Japonia | 26,7 mln € | 9,5% | -18,5% |
 Stany Zjednoczone | 19,2 mln € | 6,8% | -13,8% |
 Korea Południowa | 6,8 mln € | 2,4% | +301% |
 Meksyk | 3,9 mln € | 1,4% | -5% |
 Indie | 2,3 mln € | 0,8% | -69,1% |
 Brazylia | 1,8 mln € | 0,6% | -14% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Turcja Bez cła – 3,2% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 2,1% USA 2,5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Wielka Brytania 2% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe 
Kanada Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Meksyk Bez cła Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe Brazylia 18% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Argentyna 18% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe 
Peru Bez cła Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe 
Nowa Zelandia Bez cła – 10% Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych · średnio 5% Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Tajwan 15% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe 
RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Macedonia Północna 8% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Nigeria 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 39 tys. USD39 tys. USD+2 mln USD+18 mln USD+> 183 mln USD
Eksport: 152
- Chiny: 620 mln USD
- Japonia: 304 mln USD
- Stany Zjednoczone: 241 mln USD
- Turcja: 210 mln USD
- Niemcy: 183 mln USD
- Portugalia: 98 mln USD
- Włochy: 93 mln USD
- Polska: 92 mln USD
- Meksyk: 86 mln USD
- Korea Południowa: 47 mln USD
- Słowenia: 46 mln USD
- Brazylia: 31 mln USD
- Tajlandia: 27 mln USD
- Indie: 26 mln USD
- Czechy: 18 mln USD
- Szwecja: 15 mln USD
- Holandia: 12 mln USD
- Filipiny: 12 mln USD
- Francja: 12 mln USD
- Wietnam: 11 mln USD
- Hiszpania: 9 mln USD
- Tajwan: 8 mln USD
- Węgry: 8 mln USD
- Dominikana: 6 mln USD
- Wielka Brytania: 6 mln USD
- Indonezja: 6 mln USD
- Belgia: 6 mln USD
- Malezja: 5 mln USD
- Austria: 3 mln USD
- Singapur: 3 mln USD
- Bułgaria: 3 mln USD
- Rumunia: 3 mln USD
- Kazachstan: 2 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 2 mln USD
- Rosja: 2 mln USD
- Australia: 2 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 1 mln USD
- Kanada: 1 mln USD
- Słowacja: 1 mln USD
- Chorwacja: 1 mln USD
- Szwajcaria: 867 tys. USD
- Finlandia: 817 tys. USD
- Dania: 750 tys. USD
- Litwa: 562 tys. USD
- Sri Lanka: 540 tys. USD
- Chile: 539 tys. USD
- Serbia: 462 tys. USD
- Argentyna: 380 tys. USD
- Kolumbia: 342 tys. USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 336 tys. USD
- Irlandia: 304 tys. USD
- Łotwa: 297 tys. USD
- Armenia: 285 tys. USD
- Salwador: 282 tys. USD
- Estonia: 256 tys. USD
- Ukraina: 212 tys. USD
- Wenezuela: 192 tys. USD
- Bahrajn: 150 tys. USD
- Tunezja: 139 tys. USD
- Panama: 110 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 457 tys. USD457 tys. USD+4 mln USD+28 mln USD+> 68 mln USD
Import: 212
- Stany Zjednoczone: 531 mln USD
- Meksyk: 239 mln USD
- Niemcy: 198 mln USD
- Polska: 100 mln USD
- Włochy: 78 mln USD
- Austria: 71 mln USD
- Wielka Brytania: 68 mln USD
- Kanada: 64 mln USD
- Chiny: 59 mln USD
- Brazylia: 58 mln USD
- Węgry: 44 mln USD
- Korea Południowa: 42 mln USD
- Rosja: 39 mln USD
- Francja: 38 mln USD
- Hiszpania: 38 mln USD
- Indie: 38 mln USD
- Tajlandia: 32 mln USD
- Turcja: 32 mln USD
- Malezja: 32 mln USD
- Czechy: 29 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 29 mln USD
- Japonia: 28 mln USD
- Indonezja: 26 mln USD
- Holandia: 24 mln USD
- Szwecja: 20 mln USD
- Słowacja: 18 mln USD
- Rumunia: 16 mln USD
- Australia: 15 mln USD
- Belgia: 14 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 12 mln USD
- Tajwan: 10 mln USD
- Iran: 10 mln USD
- Wietnam: 9 mln USD
- Kazachstan: 9 mln USD
- Argentyna: 9 mln USD
- Uzbekistan: 8 mln USD
- Arabia Saudyjska: 8 mln USD
- Kolumbia: 8 mln USD
- Kirgistan: 7 mln USD
- Peru: 7 mln USD
- Singapur: 7 mln USD
- Filipiny: 7 mln USD
- Ukraina: 6 mln USD
- Ekwador: 6 mln USD
- Gwatemala: 5 mln USD
- Szwajcaria: 5 mln USD
- Chile: 5 mln USD
- Tunezja: 4 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 4 mln USD
- Grecja: 4 mln USD
- Algieria: 4 mln USD
- Bułgaria: 4 mln USD
- Portugalia: 4 mln USD
- Nowa Zelandia: 4 mln USD
- Wenezuela: 3 mln USD
- Egipt: 3 mln USD
- Izrael: 3 mln USD
- Panama: 3 mln USD
- Serbia: 3 mln USD
- Bangladesz: 3 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Chiny | 620 mln USD | 27,3% |
| 2 | Japonia | 304 mln USD | 13,4% |
| 3 | Stany Zjednoczone | 241 mln USD | 10,6% |
| 4 | Turcja | 210 mln USD | 9,2% |
| 5 |  Niemcy | 183 mln USD | 8,1% |
| 6 |  Portugalia | 98 mln USD | 4,3% |
| 7 |  Włochy | 93 mln USD | 4,1% |
| 8 |  Polska | 92 mln USD | 4% |
| 9 | Meksyk | 86 mln USD | 3,8% |
| 10 | Korea Południowa | 47 mln USD | 2,1% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Stany Zjednoczone | 531 mln USD | 23,4% |
| 2 | Meksyk | 239 mln USD | 10,5% |
| 3 | Niemcy | 198 mln USD | 8,7% |
| 4 | Polska | 100 mln USD | 4,4% |
| 5 | Włochy | 78 mln USD | 3,4% |
| 6 |  Austria | 71 mln USD | 3,1% |
| 7 | Wielka Brytania | 68 mln USD | 3% |
| 8 | Kanada | 64 mln USD | 2,8% |
| 9 | Chiny | 59 mln USD | 2,6% |
| 10 | Brazylia | 58 mln USD | 2,5% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 6%mediana stawki
- 31liczba krajów bez cła (KNU)
- 50%najwyższa: Kiribati, Bermudy, Grenada
165
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
 Afganistan | 5% | 2018 · HS 2012 | |
 Albania | 2% | 2023 | |
 Algieria | 15% | 2023 | |
 Angola | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua i Barbuda | 30% | 2021 · HS 2007 | |
 Arabia Saudyjska | 5% | 2023 | |
| Argentyna | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenia | 5% | 0% – 10% | 2023 |
 Aruba | 12% | 2021 · HS 2012 | |
 Australia | 5% | 2023 | |
 Azerbejdżan | 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 |
 Bahamy | 13% | 0% – 45% | 2022 |
 Bahrajn | 5% | 2023 | |
 Bangladesz | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 10% | 2022 · HS 2017 | |
 Belize | 10% | 2023 | |
 Benin | 10% | 2023 | |
 Bermudy | 35% | 2023 | |
 Bhutan | 10% | 2022 | |
 Białoruś | 5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Boliwia | 6,7% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Bośnia i Hercegowina | 2,5% | 0% – 5% | 2022 |
 Botswana | 0% | 2023 | |
| Brazylia | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10% | 2023 | |
 Burundi | 10% | 2023 | |
 Chile | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| Chiny | 6,5% | 5% – 8% | 2023 |
 Côte d’Ivoire | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Czad | 20% | 2023 | |
 Dominika | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikana | 3% | 2023 | |
 Egipt | 0% | 2019 · HS 2017 | |
 Ekwador | 1,7% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Eswatini | 0% | 2023 | |
 Etiopia | 30% | 2021 · HS 2017 | |
 Fidżi | 5% | 2023 | |
 Filipiny | 5,8% | 3% – 10% | 2023 |
 Gabon | 20% | 2023 | |
 Gambia | 10% | 2023 | |
 Ghana | 10% | 2023 | |
 Gibraltar | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 35% | 2023 · HS 2012 | |
 Gruzja | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Gujana | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Gwatemala | 0% | 2023 | |
 Gwinea | 10% | 2023 | |
 Gwinea Bissau | 10% | 2023 | |
 Gwinea Równikowa | 20% | 2023 | |
 Haiti | 0% | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0% | 2023 | |
| Indie | 15% | 2023 | |
 Indonezja | 4% | 0% – 5% | 2023 |
 Iran | 25% | 20% – 26% | 2020 · HS 2017 |
 Islandia | 0% | 2023 | |
 Izrael | 4% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 |
 Jamajka | 0% | 2023 | |
| Japonia | 0% | 2023 | |
 Jemen | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Jordania | 5% | 2023 | |
 Kajmany | 25% | 22% – 27% | 2021 · HS 2002 |
 Kambodża | 35% | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 20% | 2023 | |
| Kanada | 0% | 2023 | |
 Katar | 5% | 2023 | |
 Kazachstan | 5% | 0% – 10% | 2023 |
 Kenia | 10% | 2023 | |
 Kirgistan | 5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 50% | 2023 · HS 2002 | |
 Kolumbia | 3,3% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Komory | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo | 20% | 2023 | |
| Korea Południowa | 5,5% | 3% – 8% | 2023 |
 Kostaryka | 0% | 2023 | |
 Kuba | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwejt | 5% | 2023 | |
 Laos | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0% | 2023 | |
 Liban | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10% | 2023 | |
 Libia | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 3%* | 2021 · HS 2017 | |
| Macedonia Północna | 8% | 2023 | |
 Madagaskar | 10% | 2023 | |
 Malawi | 5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Malediwy | 35% | 20% – 50% | 2023 |
 Malezja | 0% | 2023 | |
 Mali | 10% | 2023 | |
 Maroko | 2,5% | 2023 | |
 Mauretania | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Meksyk | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronezja | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Mjanma (Birma) | 4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Mołdawia | 8% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolia | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambik | 7,5% | 2023 | |
 Namibia | 0% | 2023 | |
 Nauru | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 15% | 2023 | |
 Niger | 10% | 2023 | |
| Nigeria | 10% | 2023 | |
 Nikaragua | 0% | 2023 | |
| Norwegia | 0% | 2023 | |
| Nowa Zelandia | 5% | 0% – 10% | 2023 |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 30% | 20% – 35% | 2023 |
 Palau | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 0% | 2023 | |
 Papua-Nowa Gwinea | 0% | 2023 | |
 Paragwaj | 5% | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Polinezja Francuska | 6% | 2023 | |
 Republika Południowej Afryki | 0% | 2023 | |
 Republika Środkowoafrykańska | 20% | 2023 | |
 Republika Zielonego Przylądka | 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Rosja | 5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Rwanda | 10% | 2023 | |
 Saint Kitts i Nevis | 25% | 2023 | |
 Saint Lucia | 30% | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Vincent i Grenadyny | 10% | 2023 | |
 Saint-Pierre i Miquelon | 7% | 2021 · HS 2017 | |
 Salwador | 0% | 2022 | |
 Samoa | 20% | 2020 · HS 2017 | |
 Senegal | 10% | 2023 | |
 Seszele | 0% | 2023 | |
 Sierra Leone | 10% | 2023 | |
 Singapur | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 SRA Hongkong (Chiny) | 0% | 2023 | |
 SRA Makau (Chiny) | 0% | 2023 | |
 Sri Lanka | 15% | 2023 | |
| Stany Zjednoczone | 2,5% | 2023 | |
 Sudan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 5% | 2023 · HS 2007 | |
 Syria | 10% | 2020 · HS 2012 | |
| Szwajcaria | 3,4%* | 2023 | |
 Tadżykistan | 4,5% | 0% – 8% | 2021 · HS 2012 |
 Tajlandia | 10% | 2023 | |
 Tanzania | 10% | 2023 | |
 Terytoria Palestyńskie | 4% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 |
 Togo | 10% | 2023 | |
 Tonga | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Trynidad i Tobago | 20% | 2023 · HS 2012 | |
| Turcja | 1,6% | 0% – 3,2% | 2023 |
 Tuvalu | 19% | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 10% | 2023 | |
 Ukraina | 1,7% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
| Unia Europejska (27 państw) | 3,2% | 2023 | |
 Urugwaj | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Uzbekistan | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15% | 2023 | |
 Wallis i Futuna | 6% | 2021 · HS 2012 | |
 Wenezuela | 18% | 2023 · HS 2017 | |
| Wielka Brytania | 1,5% | 0% – 2% | 2023 |
 Wietnam | 12% | 0% – 20% | 2023 |
 Wyspy Cooka | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Wyspy Salomona | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Wyspy Świętego Tomasza i Książęca | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Zambia | 15% | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1% | 2023 | |
 Zjednoczone Emiraty Arabskie | 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 77831 Electrical ignition/starting equipment of a kind used for spark-ignition/compression-ignition internal combustion engines (e.g., ignition magnetos, magnetodynamos, ignition coils, sparking-plugs & glow plugs, starter motors); generators (e.g., dyn
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 46910 Electrical ignition or starting equipment of a kind used for internal combustion engines; generators and cut-outs of a kind used in conjunction with internal combustion engines; electrical lighting or signalling equipment (except filament or discharge lamps), windscreen wipers, defrosters and demisters, of a kind used for cycles or motor vehicles
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2740 Manufacture of electric lighting equipment2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8511.30 | zmieniony |
| 2012 | 8511.30 | zmieniony |
| 2007 | 8511.30 | zmieniony |
| 2002 | 8511.30 | zmieniony |
| 1996 | 8511.30 | zmieniony |
| 1992 | 8511.30 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 3
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N345996 U.S. CBP
The tariff classification, country of origin, and marking of an Ignition Coil
- N296092 U.S. CBP
The tariff classification of Ignition Coils from an unspecified country. Correction to Ruling Number N295710
- N295710 U.S. CBP
The tariff classification of Ignition Coils from an unspecified country
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
- Zmiana taryfowa
UK Trade Tariff: measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
- Zmiana taryfowa
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
- Kontrola przywozu i wywozu
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Źródło: federalregister.gov
- Zmiana taryfowa
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Źródło: federalregister.gov
Podpozycja 8511.30 stanowi w Nomenklaturze scalonej UE jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 3,2%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8511.30 obejmuje 3 linie taryfowe; stawki cła wynoszą od 0% do 3,2% (średnio 2,1%). Spośród nich 1 linia jest zwolniona z cła.
Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 3,2% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 152 z nich cło wynosi zero.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 280 mln €, o 9% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 22,38 € za kg; największy dostawca to Turcja (53%), na drugim miejscu: Chiny.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 2 mld USD, o 7,6% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Chiny z udziałem 27,3% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Japonia.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Elektryczne urządzenia zapłonowe lub rozrusznikowe”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8511.30 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8511), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8511.30)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 3,2% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8511.30?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 2,5%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8511.30?
Chiny: 620 mln USD w 2024 r., czyli 27,3% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8511.30 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 3,2%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8511.30?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Turcja (53%), Chiny (23%) i Japonia (10%). Łączny import wyniósł 280 mln €.