Podpozycja · Dział 85 · Pozycja 8526
8526.10: Aparatura radarowa, radionawigacyjna oraz do zdalnego: aparatura radarowa
Radary
Opis urzędowy Aparatura radarowa
Podpozycja HS 8526.10 – radary – należy do pozycji 8526 w dziale 85.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8526 10 00 Aparatura radarowa Bez cła—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 5
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Tylko dla
- 8526 10 00 90 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 9
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Iran, Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 1509/17
- Dokumenty
- Y957 Towary inne niż opisane w przypisach „MG” (towary wojskowe) związanych ze środkiem (część V w załączniku II do rozp. (UE) 2017/1509)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś
- Akt prawny
- Regulation 0765/06
- Dokumenty
- Y759 Towary inne niż opisane we wspólnym wykazie uzbrojenia Unii Europejskiej
- Y757 Zakazy określone w art. 1aa ust. 1 rozporządzenia Rady (EC) 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 1aa ust. 2a)
- Y758 Zakazy określone w art. 1aa rozporządzenia Rady (WE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1aa.2b)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Iran
- Akt prawny
- Regulation 0267/12
- Dokumenty
- Y750 Zgłaszane towary nie podlegają rozporządzeniu Rady (WE) nr 267/2012, załącznik II
- Kontrola przywozuOgraniczenia przywozu/wywozu towarów objętych wspólnym wykazem uzbrojenia
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 395,1 mln € | 36,6% | -10,3% | |
| 191,2 mln € | 17,7% | +19% | |
| 149,3 mln € | 13,8% | +80,7% | |
| 114,9 mln € | 10,7% | +42% | |
| 39,7 mln € | 3,7% | +28,1% | |
| 30,5 mln € | 2,8% | +57% | |
| 28,7 mln € | 2,7% | +41 470,9% | |
| 19,6 mln € | 1,8% | -57,8% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 215 tys. USD215 tys. USD+9 mln USD+187 mln USD+> 400 mln USD
Eksport: 152
- Stany Zjednoczone: 1 mld USD
- Niemcy: 1 mld USD
- Węgry: 456 mln USD
- Chiny: 444 mln USD
- Singapur: 400 mln USD
- Szwecja: 398 mln USD
- Filipiny: 365 mln USD
- Wielka Brytania: 354 mln USD
- Meksyk: 331 mln USD
- Japonia: 315 mln USD
- Włochy: 264 mln USD
- Izrael: 245 mln USD
- Kanada: 234 mln USD
- Dania: 202 mln USD
- Francja: 187 mln USD
- Korea Południowa: 149 mln USD
- Holandia: 145 mln USD
- Czechy: 141 mln USD
- Litwa: 116 mln USD
- Tajwan: 105 mln USD
- Norwegia: 101 mln USD
- Portugalia: 94 mln USD
- Hiszpania: 87 mln USD
- Belgia: 60 mln USD
- Malezja: 43 mln USD
- Turcja: 41 mln USD
- Rumunia: 37 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 32 mln USD
- Polska: 26 mln USD
- Indie: 23 mln USD
- Szwajcaria: 22 mln USD
- Australia: 18 mln USD
- Luksemburg: 14 mln USD
- Arabia Saudyjska: 11 mln USD
- Tajlandia: 11 mln USD
- Finlandia: 11 mln USD
- Brazylia: 11 mln USD
- Słowacja: 9 mln USD
- Bułgaria: 9 mln USD
- Austria: 8 mln USD
- Indonezja: 6 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 6 mln USD
- Katar: 6 mln USD
- Słowenia: 5 mln USD
- Wietnam: 4 mln USD
- Rosja: 4 mln USD
- Bahrajn: 4 mln USD
- Nowa Zelandia: 3 mln USD
- Irlandia: 3 mln USD
- Estonia: 3 mln USD
- Curaçao: 3 mln USD
- Serbia: 2 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 2 mln USD
- Kazachstan: 2 mln USD
- Tunezja: 2 mln USD
- Chorwacja: 986 tys. USD
- Kolumbia: 815 tys. USD
- Barbados: 797 tys. USD
- Etiopia: 780 tys. USD
- Grecja: 770 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 872 tys. USD872 tys. USD+11 mln USD+107 mln USD+> 268 mln USD
Import: 205
- Stany Zjednoczone: 1 mld USD
- Niemcy: 698 mln USD
- Japonia: 695 mln USD
- Wielka Brytania: 402 mln USD
- Korea Południowa: 393 mln USD
- Chiny: 332 mln USD
- Meksyk: 268 mln USD
- Polska: 265 mln USD
- Włochy: 215 mln USD
- Ukraina: 193 mln USD
- Holandia: 192 mln USD
- Arabia Saudyjska: 190 mln USD
- Kanada: 184 mln USD
- Hiszpania: 151 mln USD
- Tajlandia: 127 mln USD
- Francja: 124 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 120 mln USD
- Szwecja: 118 mln USD
- Turcja: 117 mln USD
- Czechy: 115 mln USD
- Węgry: 107 mln USD
- Singapur: 104 mln USD
- Australia: 101 mln USD
- Słowacja: 91 mln USD
- Indonezja: 83 mln USD
- Indie: 80 mln USD
- Belgia: 80 mln USD
- Katar: 73 mln USD
- Brazylia: 69 mln USD
- Norwegia: 54 mln USD
- Tajwan: 52 mln USD
- Szwajcaria: 36 mln USD
- Wietnam: 36 mln USD
- Malezja: 36 mln USD
- Rumunia: 34 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 31 mln USD
- Maroko: 29 mln USD
- Pakistan: 28 mln USD
- Izrael: 27 mln USD
- Serbia: 26 mln USD
- Dania: 24 mln USD
- Filipiny: 21 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 21 mln USD
- Austria: 20 mln USD
- Kolumbia: 17 mln USD
- Azerbejdżan: 17 mln USD
- Rosja: 16 mln USD
- Portugalia: 16 mln USD
- Egipt: 13 mln USD
- Nowa Zelandia: 12 mln USD
- Irlandia: 12 mln USD
- Kuwejt: 11 mln USD
- Chile: 11 mln USD
- Jordania: 11 mln USD
- Algieria: 11 mln USD
- Bułgaria: 11 mln USD
- Sudan: 10 mln USD
- Finlandia: 9 mln USD
- Mjanma (Birma): 8 mln USD
- Peru: 7 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mld USD | 14,9% | |
| 2 | 1 mld USD | 14,8% | |
| 3 | 456 mln USD | 5,7% | |
| 4 | 444 mln USD | 5,6% | |
| 5 | 400 mln USD | 5% | |
| 6 | 398 mln USD | 5% | |
| 7 | 365 mln USD | 4,6% | |
| 8 | 354 mln USD | 4,5% | |
| 9 | 331 mln USD | 4,2% | |
| 10 | 315 mln USD | 4% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mld USD | 18,2% | |
| 2 | 698 mln USD | 8,8% | |
| 3 | 695 mln USD | 8,8% | |
| 4 | 402 mln USD | 5,1% | |
| 5 | 393 mln USD | 5% | |
| 6 | 332 mln USD | 4,2% | |
| 7 | 268 mln USD | 3,4% | |
| 8 | 265 mln USD | 3,3% | |
| 9 | 215 mln USD | 2,7% | |
| 10 | 193 mln USD | 2,4% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 3%mediana stawki
- 70liczba krajów bez cła (KNU)
- 40%najwyższa: Montserrat, Bahamy, Bermudy
165
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,5% | 0% – 3% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 1,5% | 0% – 3% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1,5% | 0% – 3% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 1,3% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 40% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,5% | 0% – 3% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 3,7% | 2023 | ||
| 15% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 76483 Radar apparatus, radio navigational aid apparatus & radio remote control apparatus
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra inwestycyjne · BEC 612020
- Produkt CPC 2.1
- 48220 Radar apparatus, radio navigational aid apparatus and radio remote control apparatus
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2651 Manufacture of measuring, testing, navigating and control equipment
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8526.10 | zmieniony |
| 2012 | 8526.10 | zmieniony |
| 2007 | 8526.10 | zmieniony |
| 2002 | 8526.10 | zmieniony |
| 1996 | 8526.10 | zmieniony |
| 1992 | 8526.10 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 3
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- H266052 U.S. CBP
Request for internal advice; Classification of ground penetrating radar systems
- 600015748 HMRC
Model: RTA‑4B Manufacturer/OEM: Honeywell Type: Airborne radar receiver–transmitter (transceiver) System: Part of the RDR‑4B weather radar system used on aircraft Functional description The unit is a single integrated radar transceiver that: - Generates electromagnetic (RF/microwave) energy for…
- 600013212 HMRC
A radar system designed to be fitted to commercial vehicles, with the purpose of preventing accidents. The system has a programmable detection distance from 3-60mtrs. The radar system uses FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) radar system technology to detect solid objects (e.g., vehicles,…
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Źródło: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Źródło: federalregister.gov
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Źródło: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R0271 · Źródło: eur-lex.europa.eu
Podpozycja 8526.10 stanowi w Nomenklaturze scalonej UE jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 0%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8526.10 obejmuje 3 linie taryfowe; stawka cła wynosi 3,7%.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 1,1 mld €, o 9% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 511,60 € za kg; największy dostawca to Stany Zjednoczone (37%), na drugim miejscu: Wielka Brytania.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 8 mld USD, o 6,7% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Stany Zjednoczone z udziałem 14,9% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Niemcy.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Aparatura radarowa, radionawigacyjna oraz do zdalnego”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8526.10 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8526), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8526.10)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 0% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8526.10?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8526.10?
Stany Zjednoczone: 1 mld USD w 2024 r., czyli 14,9% światowego eksportu.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8526.10?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Stany Zjednoczone (37%), Wielka Brytania (18%) i Izrael (14%). Łączny import wyniósł 1,1 mld €.