Pozycja · Dział 86
8608: Osprzęt torów kolejowych lub tramwajowych; mechaniczne (oraz elektromechaniczne) urządzenia sygnalizacyjne, bezpieczeństwa i sterowania ruchem szynowym, drogowym, na wodach śródlądowych, miejscach postojowych, w portach lub na lotniskach; ich części
Pozycja 8608 nie dzieli się dalej na poziomie sześciu cyfr: cała pozycja to podpozycja 8608.00 w dziale 86 (lokomotywy pojazdów szynowych, tabor szynowy I jego części).
Porównanie stawek celnych
Podpozycje 1
UE: import miesięczny
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 378 tys. USD378 tys. USD+5,2 mln USD+37,3 mln USD+> 90 mln USD
Eksport: 113
- Niemcy: 146,2 mln USD
- Chiny: 118,2 mln USD
- Stany Zjednoczone: 108,4 mln USD
- Austria: 90 mln USD
- Hiszpania: 73,3 mln USD
- Rosja: 67,3 mln USD
- Włochy: 55,3 mln USD
- Francja: 51,4 mln USD
- Wielka Brytania: 50,7 mln USD
- Chorwacja: 47,6 mln USD
- Belgia: 41,3 mln USD
- Japonia: 37,3 mln USD
- Korea Południowa: 31,8 mln USD
- Bułgaria: 24,6 mln USD
- Szwajcaria: 22 mln USD
- Turcja: 18 mln USD
- Szwecja: 16,9 mln USD
- Polska: 16,3 mln USD
- Czechy: 12,1 mln USD
- Indie: 10,8 mln USD
- Serbia: 10,1 mln USD
- Kanada: 9,1 mln USD
- Meksyk: 8,2 mln USD
- Ukraina: 8 mln USD
- Bośnia i Hercegowina: 7,1 mln USD
- Holandia: 6,8 mln USD
- Malezja: 6,8 mln USD
- Tajwan: 5,6 mln USD
- Słowacja: 5,2 mln USD
- Kazachstan: 4,6 mln USD
- Węgry: 4,6 mln USD
- Australia: 4,3 mln USD
- Norwegia: 3,6 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 3,6 mln USD
- Estonia: 3,3 mln USD
- Rumunia: 2,9 mln USD
- Singapur: 1,7 mln USD
- Izrael: 1,5 mln USD
- Brazylia: 1,5 mln USD
- Grecja: 1,5 mln USD
- Dania: 1,4 mln USD
- Wietnam: 1,3 mln USD
- Słowenia: 1,2 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 1,1 mln USD
- Portugalia: 879,6 tys. USD
- Azerbejdżan: 849,9 tys. USD
- Mołdawia: 799 tys. USD
- Białoruś: 788,9 tys. USD
- Argentyna: 747,6 tys. USD
- Arabia Saudyjska: 646,6 tys. USD
- Paragwaj: 630,8 tys. USD
- Łotwa: 620,3 tys. USD
- Finlandia: 615,9 tys. USD
- Sri Lanka: 596,4 tys. USD
- Bangladesz: 565,3 tys. USD
- Irlandia: 488 tys. USD
- Tajlandia: 378 tys. USD
- Jordania: 369,5 tys. USD
- SRA Hongkong (Chiny): 362,6 tys. USD
- Litwa: 356 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 547,7 tys. USD547,7 tys. USD+6,1 mln USD+19,8 mln USD+> 43,9 mln USD
Import: 190
- Niemcy: 96,5 mln USD
- Kazachstan: 55,9 mln USD
- Kanada: 53,6 mln USD
- Meksyk: 48,2 mln USD
- Stany Zjednoczone: 44,5 mln USD
- Singapur: 43,9 mln USD
- Wielka Brytania: 36,9 mln USD
- Szwecja: 34,9 mln USD
- Austria: 32,6 mln USD
- Szwajcaria: 32,5 mln USD
- Francja: 31,2 mln USD
- Brazylia: 30,2 mln USD
- Arabia Saudyjska: 28 mln USD
- Japonia: 25,8 mln USD
- Norwegia: 21,6 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 20,8 mln USD
- Polska: 20,1 mln USD
- Panama: 19,9 mln USD
- Tajwan: 19,8 mln USD
- Australia: 19,1 mln USD
- Filipiny: 18,9 mln USD
- Belgia: 18,8 mln USD
- Włochy: 18,7 mln USD
- Hiszpania: 18,7 mln USD
- Dania: 15,2 mln USD
- Indie: 14,9 mln USD
- Holandia: 14,5 mln USD
- Turcja: 14,1 mln USD
- Irlandia: 13,4 mln USD
- Luksemburg: 12,8 mln USD
- Chiny: 12,7 mln USD
- Bułgaria: 12,2 mln USD
- Uzbekistan: 12,1 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 10,6 mln USD
- Wietnam: 8,9 mln USD
- Rosja: 8,9 mln USD
- Malezja: 8,6 mln USD
- Portugalia: 8,5 mln USD
- Korea Południowa: 8,3 mln USD
- Czechy: 8 mln USD
- Egipt: 7,7 mln USD
- Rumunia: 7,7 mln USD
- Azerbejdżan: 7,6 mln USD
- Izrael: 7,5 mln USD
- Indonezja: 6,7 mln USD
- Tanzania: 6,7 mln USD
- Algieria: 6,3 mln USD
- Grecja: 6,1 mln USD
- Peru: 5,9 mln USD
- Tajlandia: 5,3 mln USD
- Finlandia: 5,1 mln USD
- Mongolia: 4,9 mln USD
- Kolumbia: 4,7 mln USD
- Dominikana: 4,7 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 4,5 mln USD
- Maroko: 4,5 mln USD
- Chile: 4,3 mln USD
- Gwinea: 4,2 mln USD
- Słowenia: 3,9 mln USD
- Katar: 3,9 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 146,2 mln USD | 12,6% | |
| 2 | 118,2 mln USD | 10,2% | |
| 3 | 108,4 mln USD | 9,4% | |
| 4 | 90 mln USD | 7,8% | |
| 5 | 73,3 mln USD | 6,3% | |
| 6 | 67,3 mln USD | 5,8% | |
| 7 | 55,3 mln USD | 4,8% | |
| 8 | 51,4 mln USD | 4,4% | |
| 9 | 50,7 mln USD | 4,4% | |
| 10 | 47,6 mln USD | 4,1% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 96,5 mln USD | 8,3% | |
| 2 | 55,9 mln USD | 4,8% | |
| 3 | 53,6 mln USD | 4,6% | |
| 4 | 48,2 mln USD | 4,2% | |
| 5 | 44,5 mln USD | 3,8% | |
| 6 | 43,9 mln USD | 3,8% | |
| 7 | 36,9 mln USD | 3,2% | |
| 8 | 34,9 mln USD | 3% | |
| 9 | 32,6 mln USD | 2,8% | |
| 10 | 32,5 mln USD | 2,8% |
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Źródło: legislation.gov.uk
Pozycja 8608 stanowi w Nomenklaturze scalonej UE jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 1,7%.
W tureckiej taryfie celnej pozycja 8608 obejmuje 2 linie taryfowe; stawka cła wynosi 1,7%.
Pozycja 8608 stanowi w taryfie celnej Stanów Zjednoczonych jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 3,8%.
Światowy eksport towarów z pozycji 8608 wyniósł w 2024 r. 1,2 mld USD, o 5,3% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Niemcy z udziałem 12,6% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Chiny.
Największy importer to Niemcy (96,5 mln USD).
Polska zajęła 18. miejsce wśród 113 eksporterów, z wartością 16,3 mln USD.
Polska zaimportowała towary o wartości 20,1 mln USD.
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje:
a) podkładów kolejowych lub tramwajowych, z drewna lub betonu oraz betonowych odcinków prowadnic dla pociągów poruszających się na poduszce powietrznej (pozycja 4406 lub 6810);
b) materiałów konstrukcyjnych do budowy torów dla trakcji szynowej, z żeliwa lub stali, objętych pozycją 7302;
c) elektrycznych urządzeń sygnalizacyjnych, zabezpieczających i sterujących ruchem, objętych pozycją 8530.
2. Pozycja 8607 obejmuje między innymi:
a) osie, koła, zestawy kołowe (podwozia), obręcze kół, pierścienie skurczowe, piasty i pozostałe części kół;
b) ramy, ostoje, podwozia, wózki zwrotne, jednoosiowe wózki Bissela (wózki dyszlowe);
c) maźnice, przekładnie hamulcowe;
d) zderzaki; haki i pozostałe układy sprzęgające oraz połączenia korytarzowe;
e) nadwozia wagonów.
3. Z zastrzeżeniem ustaleń uwagi 1 podanej powyżej, pozycja 8608 obejmuje między innymi:
a) kompletne tory, obrotnice, kozły oporowe, skrajnie ładunku;
b) semafory, mechaniczne tarcze sygnalizacyjne, urządzenia sterujące pracą zapór na przejazdach jednopoziomowych, układy sygnalizacji i sterowania rozjazdami i zwrotnicami oraz pozostałe mechaniczne (włączając elektromechaniczne) urządzenia sygnalizacyjne, zabezpieczające i sterujące ruchem, nawet zawierające sprzęt oświetleniowy, dla trakcji szynowej, dróg lądowych, śródlądowych dróg wodnych, miejsc postojowych, portów lub lotnisk.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Osprzęt torów kolejowych lub tramwajowych”?
Towary te klasyfikuje się do pozycji 8608 Systemu Zharmonizowanego (dział 86), w sekcji XVII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8608)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 1,7% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8608?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 3,8%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z pozycji 8608?
Niemcy: 146,2 mln USD w 2024 r., czyli 12,6% światowego eksportu.