Podpozycja · Dział 87 · Pozycja 8708
8708.40: Skrzynie biegów (przekładniowe) oraz ich części
Skrzynie biegów i ich części
Podpozycja HS 8708.40 – skrzynie biegów i ich części – należy do pozycji 8708 w dziale 87.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8708 40 Skrzynie biegów (przekładniowe) oraz ich części:
- 8708 40 20 Do montażu przemysłowego:
ciągników kierowanych przez pieszego, objętych podpozycją
870110;pojazdów objętych pozycją
8703;pojazdów objętych pozycją
8704, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym), o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2500 cm3 lub z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, o pojemności skokowej nieprzekraczającej 2800 cm3;pojazdów objętych pozycją
3%—8705 - Pozostałe:
- 8708 40 50 Skrzynie biegów (przekładniowe) 4,5%—
- Części:
- 8708 40 91 Stalowe, odkute w matrycy zamkniętej 4,5%—
- 8708 40 99 Pozostałe 3,5%—
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 12
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 20 20 Automatic hydrodynamic gearbox - with a hydraulic torque converter, - without transfer box and cardan shaft, - whether or not with front differential, for use in the manufacture of motor vehicles of Chapter 87
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 20 25 Transmission assembly consisting of: -double pinion type planetary gear shifting mechanism, -sport sequential shiftmatic system with a speed of 7 or more but not more than 10, -a width of 280 mm or more but no more than 470 mm, -a height of 350 mm or more but no more than 595 mm, -a length of 410 mm or more but no more than 690 mm, -a weight of 70 kg or more but no more than 110 kg, for use in the manufacture of motor vehicles of subheading 8703 22 and 8703 23
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 20 70 Manual gearbox in cast aluminium housing for transverse installation with: - maximum dimensions of 550 x 500 x 600mm -five or six gears, -a differential gear, -an engine torque of 400 Nm or less, for use in the manufacture of motor vehicles of Heading 8703
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 20 80 Transmission gearbox without torque converter, with: - dual clutch, - 7 or more forward gears, - 1 reverse gear, - a maximum torque of 450Nm, - whether or not with electric motor integrated, - a height of 350mm or more but not more than 600mm, - a width 350mm or more but not more than 600mm, and - a weight of 70kg or more but not more than 110kg, for use in the manufacture of motor vehicles of Heading 8703
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 50 10 Automatic hydrodynamic gearbox - with a hydraulic torque converter, - without transfer box and cardan shaft, - whether or not with front differential, for use in the manufacture of motor vehicles of Chapter 87
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 50 25 Transmission assembly housing 3 other shafts inside it and offering a rotating switch for shift position, consisting of: -cast aluminium body, -differential gear, -2 electrical motors and gears, -a width of 280 mm or more but no more than 470 mm, -a height of 350 mm or more but no more than 595 mm, -a length of 410 mm or more but no more than 690 mm, for use in the manufacture of motor vehicles of subheadings 8703 40 and 8703 60
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 50 60 Manual gearbox in cast aluminium housing for transverse installation with: - maximum dimensions of 550 x 500 x 600mm -five or six gears, -a differential gear, -an engine torque of 400 Nm or less, for use in the manufacture of motor vehicles of Heading 8703
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8708 40 50 70 Automatic transmission equipped with double clutch system with: -at least 8 gears, -an engine torque of 800 Nm or more, -an electronic differential, -a P-lock safety system, and -a TCU transmission control unit, for use in the manufacture of motor vehicles of heading 8703
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego 3%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 9
- Kontrola przywozuOgraniczenie wprowadzenia do swobodnego obrotu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Irak, Syria
- Akt prawny
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Libia
- Akt prawny
- Regulation 0044/16
- Dokumenty
- Y920 Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
- Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 lipca 2027
- Akt prawny
- Decision 0512/14
- Dokumenty
- Y920 Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
- Kontrola przywozuKontrola przywozu fluorowanych gazów cieplarnianych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 0573/24
- Dokumenty
- Y152 Wyłączenie z zakazu przywozu przyznawane do celów naprawy i serwisowania istniejących urządzeń, zgodnie z art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y986 Zwolnienie z zakazu przywozu zgodnie z art. 11 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y160 Towary inne niż objęte stosownymi przepisami rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y169 Produkty i urządzenia, w tym części, zawierające fluorowane gazy cieplarniane lub których działanie jest zależne od fluorowanych gazów cieplarnianych, nie objęte zakazem nałożonym na mocy art. 11 ust. 1 (z wyłączeniem zwolnień dotyczących sprzętu wojskowego i napraw) i załącznika IV (rozp. 2024/573)
- Y123 Podmioty zarejestrowane w portalu F-gaz zgodnie z art. 20 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y054 Towary opatrzone etykietą zgodnie z przepisami art. 12 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y163 Masa netto fluorowanych gazów cieplarnianych, którymi napełniono produkty i urządzenia
- Y121 Liczba ton ekwiwalentu CO₂ gazów luzem i gazów w napełnionych nimi produktach lub urządzeniach oraz w ich częściach
- Kontrola przywozuKontrola przywozu substancji zubażających warstwę ozonową
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 0590/24
- Dokumenty
- L100 Pozwolenie importowe " substancje kontrolowane" (ozon), wydane przez Komisję
- Y792 Substancje, produkty i urządzenia inne niż objęte zakresem rozporządzenia (UE) 2024/590
- Y791 Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do nieodzownych zastosowań laboratoryjnych i analitycznych (art. 8 i art. 13 ust. 1 lit. c) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. a) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (art. 11 ust. 1 i art. 13 ust. 1 lit. j) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. g) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Y789 Wyłączenie z zakazu produktów i urządzeń, które zawierają halon lub których działanie jest zależne od halonu (zob. art. 13 ust. 1 lit. h) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. f) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Y790 Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do zniszczenia lub regeneracji (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. d) i e) (przywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. i) (przywóz))
- Y797 Numer identyfikacyjny w systemie wydawania licencji określony w art. 17 ust. 3 lit. a) rozporządzenia (UE) 2024/590
- Y798 Zgłoszenie masy netto substancji zubożających warstwę ozonową, w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
- Y799 Masa netto SZWO pomnożona przez ODP substancji zubożających warstwę ozonową, również w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
- Kontrola przywozuKontrola przywozu towarów luksusowych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 2062/17
- Dokumenty
- Y945 Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y946 Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y948 Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y764 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 9f)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Libia, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y182 Towary inne niż objęte zakazami określonymi w art.3(a) rozporządzenia (UE) nr 2016/44
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Y681 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3bg)
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 3% – 4,5% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | 2,6% – 3,9% |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 1,4 mld € | 31,4% | +9,4% | |
| 1,3 mld € | 27,7% | -23,1% | |
| 485,9 mln € | 10,7% | -25,2% | |
| 419,4 mln € | 9,3% | -7,1% | |
| 273,2 mln € | 6% | +0,7% | |
| 208,1 mln € | 4,6% | -0,1% | |
| 99,8 mln € | 2,2% | +11,1% | |
| 82 mln € | 1,8% | +6,8% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 140 tys. USD140 tys. USD+11 mln USD+551 mln USD+> 3 mld USD
Eksport: 186
- Niemcy: 17 mld USD
- Japonia: 12 mld USD
- Stany Zjednoczone: 8 mld USD
- Meksyk: 5 mld USD
- Chiny: 4 mld USD
- Korea Południowa: 3 mld USD
- Rumunia: 2 mld USD
- Francja: 2 mld USD
- Włochy: 2 mld USD
- Hiszpania: 2 mld USD
- Kanada: 1 mld USD
- Węgry: 1 mld USD
- Słowacja: 1 mld USD
- Szwecja: 1 mld USD
- Polska: 992 mln USD
- Tajlandia: 932 mln USD
- Indie: 801 mln USD
- Czechy: 691 mln USD
- Portugalia: 551 mln USD
- Wielka Brytania: 524 mln USD
- Belgia: 493 mln USD
- Austria: 492 mln USD
- Wietnam: 490 mln USD
- Indonezja: 401 mln USD
- Holandia: 356 mln USD
- Argentyna: 300 mln USD
- Filipiny: 269 mln USD
- Brazylia: 240 mln USD
- Turcja: 184 mln USD
- Chile: 113 mln USD
- Tajwan: 84 mln USD
- Słowenia: 68 mln USD
- Australia: 45 mln USD
- Arabia Saudyjska: 44 mln USD
- Bośnia i Hercegowina: 44 mln USD
- Szwajcaria: 41 mln USD
- Norwegia: 31 mln USD
- Macedonia Północna: 25 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 24 mln USD
- Bułgaria: 17 mln USD
- Malezja: 17 mln USD
- Dania: 12 mln USD
- Singapur: 12 mln USD
- Irlandia: 12 mln USD
- Rosja: 11 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 11 mln USD
- Tunezja: 10 mln USD
- Maroko: 10 mln USD
- Litwa: 10 mln USD
- Finlandia: 9 mln USD
- Łotwa: 7 mln USD
- Uzbekistan: 5 mln USD
- Pakistan: 5 mln USD
- Nowa Zelandia: 5 mln USD
- Kirgistan: 5 mln USD
- Serbia: 5 mln USD
- Chorwacja: 5 mln USD
- Białoruś: 5 mln USD
- Kazachstan: 4 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 4 mln USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 2 mln USD2 mln USD+22 mln USD+793 mln USD+> 2 mld USD
Import: 218
- Stany Zjednoczone: 12 mld USD
- Chiny: 8 mld USD
- Meksyk: 6 mld USD
- Niemcy: 5 mld USD
- Brazylia: 3 mld USD
- Hiszpania: 2 mld USD
- Kanada: 2 mld USD
- Rumunia: 2 mld USD
- Francja: 2 mld USD
- Turcja: 2 mld USD
- Tajlandia: 2 mld USD
- Słowacja: 2 mld USD
- Wielka Brytania: 2 mld USD
- Indie: 2 mld USD
- Czechy: 1 mld USD
- Holandia: 1 mld USD
- Włochy: 1 mld USD
- Węgry: 1 mld USD
- Korea Południowa: 1 mld USD
- Polska: 1 mld USD
- Belgia: 899 mln USD
- Argentyna: 793 mln USD
- Japonia: 759 mln USD
- Szwecja: 652 mln USD
- Indonezja: 627 mln USD
- Maroko: 599 mln USD
- Malezja: 507 mln USD
- Portugalia: 424 mln USD
- Austria: 402 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 386 mln USD
- Uzbekistan: 384 mln USD
- Tajwan: 337 mln USD
- Rosja: 317 mln USD
- Wietnam: 290 mln USD
- Australia: 234 mln USD
- Arabia Saudyjska: 180 mln USD
- Iran: 158 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 136 mln USD
- Finlandia: 106 mln USD
- Chile: 100 mln USD
- Kazachstan: 76 mln USD
- Filipiny: 58 mln USD
- Pakistan: 50 mln USD
- Szwajcaria: 49 mln USD
- Słowenia: 49 mln USD
- Egipt: 49 mln USD
- Algieria: 49 mln USD
- Białoruś: 47 mln USD
- Ukraina: 46 mln USD
- Singapur: 45 mln USD
- Kolumbia: 42 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 33 mln USD
- Norwegia: 30 mln USD
- Serbia: 23 mln USD
- Peru: 22 mln USD
- Dania: 20 mln USD
- Izrael: 19 mln USD
- Kirgistan: 19 mln USD
- Ekwador: 16 mln USD
- Papua-Nowa Gwinea: 16 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 17 mld USD | 23,9% | |
| 2 | 12 mld USD | 17% | |
| 3 | 8 mld USD | 11,3% | |
| 4 | 5 mld USD | 7,5% | |
| 5 | 4 mld USD | 5,8% | |
| 6 | 3 mld USD | 4,6% | |
| 7 | 2 mld USD | 3,2% | |
| 8 | 2 mld USD | 2,9% | |
| 9 | 2 mld USD | 2,5% | |
| 10 | 2 mld USD | 2,2% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 mld USD | 18% | |
| 2 | 8 mld USD | 11,1% | |
| 3 | 6 mld USD | 9,1% | |
| 4 | 5 mld USD | 7,8% | |
| 5 | 3 mld USD | 3,7% | |
| 6 | 2 mld USD | 3,3% | |
| 7 | 2 mld USD | 3,2% | |
| 8 | 2 mld USD | 3,1% | |
| 9 | 2 mld USD | 3% | |
| 10 | 2 mld USD | 2,9% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 10%mediana stawki
- 17liczba krajów bez cła (KNU)
- 50%najwyższa: Kiribati, Malediwy, Bermudy
165
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 15% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2007 | |
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 1,9% | 0% – 5% | 2023 | |
| 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 | |
| 3,6% | 0% – 5% | 2023 | |
| 4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2022 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 13% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 8% | 2023 | ||
| 2% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2023 | |
| 7,5% | 3% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 20% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 27% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 1,9% | 0% – 5% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 · HS 2002 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 9% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,8%* | 1,1% – 5,5% | 2021 · HS 2017 | |
| 2,8% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 43% | 35% – 50% | 2023 | |
| 18% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,6% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,5% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 18% | 5% – 30% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1% | 2022 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 1,1% | 0% – 2,5% | 2023 | |
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 · HS 2007 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 | |
| 2,8%* | 1,1% – 5,4% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 6,4% | 3% – 15% | 2023 | |
| 19% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,4% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 3,9% | 3% – 4,5% | 2023 | |
| 9,5% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 13% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,2% | 0% – 4% | 2023 | |
| 13% | 10% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,1% | 0,1% – 0,1% | 2023 | |
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 78434 Gearboxes & parts thereof of the motor vehicles of groups 722, 781, 782 & 783
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 49129 Other parts and accessories n.e.c. of motor vehicles (including brakes, gear boxes, axles, road wheels, suspension shock absorbers, radiators, silencers, exhaust pipes, clutches, steering wheels, steering columns, steering boxes, and parts thereof)
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8708.40 | zmieniony |
| 2012 | 8708.40 | zmieniony |
| 2007 | 8708.40 | zmieniony |
| 2002 | 8708.40, 8708.99 | zmieniony |
| 1996 | 8708.40, 8708.99 | zmieniony |
| 1992 | 8708.40, 8708.99 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 4
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N348056 U.S. CBP
The tariff classification of a transmission housing from Mexico
- N339380 U.S. CBP
The tariff classification of Power Take Off units from Germany
- H312778 U.S. CBP
Tariff classification of certain transmission cases and covers; Applicability of subheading 9817.00.60, HTSUS
- N310036 U.S. CBP
The tariff classification of a CVT Pushbelt from the Netherlands
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
CELEX 32026R1846 · Źródło: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Źródło: eur-lex.europa.eu
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 8708.40 obejmuje 4 linie taryfowe; stawki cła wynoszą od 3% do 4,5% (średnio 3,9%).
Podpozycja 8708.40 obejmuje 4 linie taryfowe w tureckiej taryfie celnej, a stawki cła wynoszą od 3% do 4,5%.
Dzięki umowom handlowym i systemom preferencji (m.in. GSP-EBA i CARIFORUM) towary z 148 krajów są w UE zwolnione z cła; stawka standardowa wynosi 3% – 4,5%.
Import do UE w tej podpozycji (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 4,5 mld €, o 9% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Chiny (31%), na drugim miejscu: Japonia.
W 2024 r. wartość światowego eksportu tych towarów sięgnęła 69 mld USD (−3,2% rok do roku).
Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Niemcy (17 mld USD), drugie: Japonia.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Skrzynie biegów (przekładniowe) oraz ich części”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8708.40 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8708), w sekcji XVII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8708.40)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawki cła wynoszą od 3% do 4,5% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8708.40?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%–2,5%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8708.40?
Niemcy: 17 mld USD w 2024 r., czyli 23,9% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8708.40 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 148 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 3% – 4,5%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8708.40?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (31%), Japonia (28%) i Korea Południowa (11%). Łączny import wyniósł 4,5 mld €.