Podpozycja · Dział 87 · Pozycja 8712
8712.00: Rowery dwukołowe i pozostałe rowery (włączając trzykołowe wózki-rowery dostawcze), bezsilnikowe
Rowery bez silnika
Podpozycja HS 8712.00 – rowery bez silnika – należy do pozycji 8712 w dziale 87.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8712 00 Rowery dwukołowe i pozostałe rowery (włączając trzykołowe wózki-rowery dostawcze), bezsilnikowe:
- 8712 00 30 Rowery z łożyskami kulkowymi, 14%p/st
- 8712 00 70 Pozostałe 15%p/st
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 13
- Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny
- Akt prawny
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
Stawki dla wymienionych eksporterów (5)
Przedsiębiorstwo Stawka Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Bez cła Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Bez cła Giant (China) Co. Ltd. C329 Bez cła Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% - Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 30 10 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Chiny, Indonezja, Sri Lanka, Tunezja
- Akt prawny
- Regulation 2146/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 30 10 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Indonezja, Sri Lanka, Tunezja
- Akt prawny
- Regulation 2146/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
Stawki dla wymienionych eksporterów (8)
Przedsiębiorstwo Stawka P.T. Insera Sena, 393 Jawa Street, Buduran, Sidoarjo 61252, Indonesia B765 Bez cła PT Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries (Wim Cycle), Raya Bambe KM. 20, Driyorejo, Gresik 61177, Jawa Timur, Indonesia B766 Bez cła P.T. Terang Dunia Internusa, (United Bike), Jl. Anggrek Neli Murni 114 Slipi, 11480, Jakarta Barat, Indonesia B767 Bez cła Asiabike Industrial Limited, No 114, Galle Road, Henamulla, Panadura, Sri Lanka B768 Bez cła BSH Ventures (Private) Limited, No. 84, Campbell Place, Colombo-10, Sri Lanka B769 Bez cła Samson Bikes (Pvt) Ltd., No 110, Kumaran Rathnam Road, Colombo 02, Sri Lanka B770 Bez cła Euro Cycles SA, Zone Industrielle Kelaa Kebira, 4060, Sousse, Tunisia B771 Bez cła Look Design System S.A. C206 Bez cła - Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 30 20 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Chiny, Kambodża, Filipiny, Pakistan
- Akt prawny
- Regulation 2146/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 30 20 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Filipiny, Kambodża, Pakistan
- Akt prawny
- Regulation 2146/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
Stawki dla wymienionych eksporterów (4)
Przedsiębiorstwo Stawka A and J (Cambodia) Co., Ltd, Special Economic Zone Tai Seng Bavet, Sangkar Bavet, Krong Baver, Ket Svay Rieng, KH C035 Bez cła Smart Tech (Cambodia) Co., Ltd, Tai Seng Bavet Special Economic Zone, National Road No 1, Bavet City, Svay Rieng, KH C036 Bez cła Speedtech Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia Bestway Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia C037 Bez cła Procycle Industrial Inc., Hong Chang Compound, Brgy. Lantic, Carmona, Cavite, PH C038 Bez cła - Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 70 91 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Chiny, Indonezja, Sri Lanka, Tunezja
- Akt prawny
- Regulation 2146/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 70 91 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny, Indonezja, Sri Lanka, Tunezja
- Akt prawny
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
Stawki dla wymienionych eksporterów (13)
Przedsiębiorstwo Stawka Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Bez cła Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Bez cła Giant (China) Co. Ltd. C329 Bez cła Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% P.T. Insera Sena, 393 Jawa Street, Buduran, Sidoarjo 61252, Indonesia B765 Bez cła PT Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries (Wim Cycle), Raya Bambe KM. 20, Driyorejo, Gresik 61177, Jawa Timur, Indonesia B766 Bez cła P.T. Terang Dunia Internusa, (United Bike), Jl. Anggrek Neli Murni 114 Slipi, 11480, Jakarta Barat, Indonesia B767 Bez cła Asiabike Industrial Limited, No 114, Galle Road, Henamulla, Panadura, Sri Lanka B768 Bez cła BSH Ventures (Private) Limited, No. 84, Campbell Place, Colombo-10, Sri Lanka B769 Bez cła Samson Bikes (Pvt) Ltd., No 110, Kumaran Rathnam Road, Colombo 02, Sri Lanka B770 Bez cła Euro Cycles SA, Zone Industrielle Kelaa Kebira, 4060, Sousse, Tunisia B771 Bez cła Look Design System S.A. C206 Bez cła - Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 70 92 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Chiny, Kambodża, Filipiny, Pakistan
- Akt prawny
- Regulation 2146/25
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 70 92 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny, Filipiny, Kambodża, Pakistan
- Akt prawny
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
Stawki dla wymienionych eksporterów (9)
Przedsiębiorstwo Stawka Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Bez cła Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Bez cła Giant (China) Co. Ltd. C329 Bez cła Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% A and J (Cambodia) Co., Ltd, Special Economic Zone Tai Seng Bavet, Sangkar Bavet, Krong Baver, Ket Svay Rieng, KH C035 Bez cła Smart Tech (Cambodia) Co., Ltd, Tai Seng Bavet Special Economic Zone, National Road No 1, Bavet City, Svay Rieng, KH C036 Bez cła Speedtech Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia Bestway Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia C037 Bez cła Procycle Industrial Inc., Hong Chang Compound, Brgy. Lantic, Carmona, Cavite, PH C038 Bez cła - Cło antydumpingoweCło antydumpingowe ostateczne 48,5%
- Tylko dla
- 8712 00 70 99 Other
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny
- Akt prawny
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
Stawki dla wymienionych eksporterów (5)
Przedsiębiorstwo Stawka Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Bez cła Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Bez cła Giant (China) Co. Ltd. C329 Bez cła Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% - Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Dokumenty
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 5
- Kontrola przywozuOgraniczenie wprowadzenia do swobodnego obrotu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Irak, Syria
- Akt prawny
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Kontrola przywozuKontrola przywozu fluorowanych gazów cieplarnianych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 0573/24
- Dokumenty
- Y152 Wyłączenie z zakazu przywozu przyznawane do celów naprawy i serwisowania istniejących urządzeń, zgodnie z art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y986 Zwolnienie z zakazu przywozu zgodnie z art. 11 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y160 Towary inne niż objęte stosownymi przepisami rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y169 Produkty i urządzenia, w tym części, zawierające fluorowane gazy cieplarniane lub których działanie jest zależne od fluorowanych gazów cieplarnianych, nie objęte zakazem nałożonym na mocy art. 11 ust. 1 (z wyłączeniem zwolnień dotyczących sprzętu wojskowego i napraw) i załącznika IV (rozp. 2024/573)
- Y123 Podmioty zarejestrowane w portalu F-gaz zgodnie z art. 20 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y054 Towary opatrzone etykietą zgodnie z przepisami art. 12 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y163 Masa netto fluorowanych gazów cieplarnianych, którymi napełniono produkty i urządzenia
- Y121 Liczba ton ekwiwalentu CO₂ gazów luzem i gazów w napełnionych nimi produktach lub urządzeniach oraz w ich częściach
- Kontrola przywozuKontrola przywozu towarów luksusowych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 2062/17
- Dokumenty
- Y945 Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y946 Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y948 Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 14% – 15% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Kenia | Kenia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Syria | Syria | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kongo, Mikronezja, Nigeria i jeszcze 4Indonezja, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | 10,5% |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | 12,7% – 13,6% |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
 Kambodża | 278,6 mln € | 29,3% | +80,4% |
 Tajwan | 231,4 mln € | 24,3% | -0,7% |
 Chiny | 109,8 mln € | 11,5% | +17% |
 Bangladesz | 105,1 mln € | 11% | +10,9% |
 Wietnam | 63 mln € | 6,6% | +73,7% |
 Indonezja | 36,4 mln € | 3,8% | +15,2% |
 Turcja | 26,2 mln € | 2,7% | -38% |
 Indie | 21,2 mln € | 2,2% | -11,5% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Turcja 14% – 15% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe · średnio 14,7% 
USA 3,7% – 11% Ogólna (MFN) 6 linii taryfowych · średnio 8% 
Wielka Brytania 14% – 15% Cło dla państw trzecich 7 linii taryfowych · średnio 14,4% 
Kanada 13% Cło dla państw trzecich 7 linii taryfowych 
Meksyk 35% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe 
Brazylia 18% – 31,5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 24,8% 
Argentyna 20% Cło dla państw trzecich 45 linii taryfowych 
Peru 6% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia Bez cła Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe 
Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 6 linii taryfowych Tajwan 5% – 6% Cło dla państw trzecich 7 linii taryfowych · średnio 5,9% 
RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 9 linii taryfowych 
Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Macedonia Północna 10% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Nigeria 5% – 20% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 12,5% Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 48 tys. USD48 tys. USD+4 mln USD+98 mln USD+> 328 mln USD
Eksport: 176
- Chiny: 3 mld USD
- Tajwan: 1 mld USD
- Niemcy: 936 mln USD
- Holandia: 440 mln USD
- Kambodża: 399 mln USD
- Portugalia: 328 mln USD
- Włochy: 279 mln USD
- Hiszpania: 188 mln USD
- Wietnam: 158 mln USD
- Czechy: 142 mln USD
- Polska: 137 mln USD
- Austria: 136 mln USD
- Rumunia: 119 mln USD
- Wielka Brytania: 111 mln USD
- Bangladesz: 99 mln USD
- Francja: 99 mln USD
- Indonezja: 98 mln USD
- Belgia: 88 mln USD
- Indie: 68 mln USD
- Litwa: 64 mln USD
- Stany Zjednoczone: 55 mln USD
- Węgry: 50 mln USD
- Japonia: 47 mln USD
- Turcja: 44 mln USD
- Tunezja: 37 mln USD
- Bułgaria: 35 mln USD
- Szwecja: 23 mln USD
- Słowacja: 21 mln USD
- Sri Lanka: 20 mln USD
- Kanada: 19 mln USD
- Dania: 16 mln USD
- Serbia: 14 mln USD
- Tajlandia: 13 mln USD
- Finlandia: 7 mln USD
- Szwajcaria: 7 mln USD
- Brazylia: 6 mln USD
- Korea Południowa: 6 mln USD
- Słowenia: 5 mln USD
- Grecja: 5 mln USD
- Chile: 5 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 5 mln USD
- Mauritius: 4 mln USD
- Irlandia: 4 mln USD
- Filipiny: 4 mln USD
- Malezja: 4 mln USD
- Singapur: 3 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 3 mln USD
- Łotwa: 3 mln USD
- Estonia: 3 mln USD
- Rosja: 3 mln USD
- Australia: 2 mln USD
- Cypr: 2 mln USD
- Arabia Saudyjska: 2 mln USD
- Norwegia: 2 mln USD
- Ukraina: 2 mln USD
- Chorwacja: 1 mln USD
- Nowa Zelandia: 1 mln USD
- Peru: 1 mln USD
- Panama: 1 mln USD
- Kazachstan: 915 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 3 mln USD3 mln USD+14 mln USD+77 mln USD+> 243 mln USD
Import: 218
- Stany Zjednoczone: 1 mld USD
- Niemcy: 821 mln USD
- Holandia: 635 mln USD
- Japonia: 483 mln USD
- Francja: 459 mln USD
- Wielka Brytania: 326 mln USD
- Chiny: 243 mln USD
- Wietnam: 240 mln USD
- Hiszpania: 236 mln USD
- Szwajcaria: 227 mln USD
- Belgia: 217 mln USD
- Polska: 208 mln USD
- Austria: 207 mln USD
- Rosja: 164 mln USD
- Australia: 162 mln USD
- Kanada: 156 mln USD
- Włochy: 148 mln USD
- Czechy: 120 mln USD
- Korea Południowa: 119 mln USD
- Dania: 118 mln USD
- Finlandia: 78 mln USD
- Meksyk: 77 mln USD
- Szwecja: 75 mln USD
- Norwegia: 59 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 57 mln USD
- Irak: 57 mln USD
- Kolumbia: 52 mln USD
- Tajlandia: 49 mln USD
- Słowacja: 47 mln USD
- Portugalia: 43 mln USD
- Chile: 40 mln USD
- Iran: 39 mln USD
- Irlandia: 38 mln USD
- Rumunia: 37 mln USD
- Malezja: 35 mln USD
- Arabia Saudyjska: 34 mln USD
- Węgry: 34 mln USD
- Izrael: 33 mln USD
- Słowenia: 32 mln USD
- Kazachstan: 31 mln USD
- Tajwan: 30 mln USD
- Nowa Zelandia: 26 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 25 mln USD
- Chorwacja: 25 mln USD
- Singapur: 23 mln USD
- Filipiny: 23 mln USD
- Indonezja: 21 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 20 mln USD
- Wenezuela: 18 mln USD
- Estonia: 17 mln USD
- Ukraina: 16 mln USD
- Kambodża: 16 mln USD
- Ekwador: 16 mln USD
- Litwa: 15 mln USD
- Luksemburg: 14 mln USD
- Mozambik: 14 mln USD
- Ghana: 14 mln USD
- Mjanma (Birma): 14 mln USD
- Brazylia: 13 mln USD
- Peru: 13 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Chiny | 3 mld USD | 31,4% |
| 2 | Tajwan | 1 mld USD | 14,8% |
| 3 |  Niemcy | 936 mln USD | 11,5% |
| 4 |  Holandia | 440 mln USD | 5,4% |
| 5 | Kambodża | 399 mln USD | 4,9% |
| 6 |  Portugalia | 328 mln USD | 4% |
| 7 |  Włochy | 279 mln USD | 3,4% |
| 8 |  Hiszpania | 188 mln USD | 2,3% |
| 9 | Wietnam | 158 mln USD | 1,9% |
| 10 |  Czechy | 142 mln USD | 1,7% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Stany Zjednoczone | 1 mld USD | 13,4% |
| 2 | Niemcy | 821 mln USD | 10,1% |
| 3 | Holandia | 635 mln USD | 7,8% |
| 4 | Japonia | 483 mln USD | 5,9% |
| 5 |  Francja | 459 mln USD | 5,6% |
| 6 | Wielka Brytania | 326 mln USD | 4% |
| 7 | Chiny | 243 mln USD | 3% |
| 8 | Wietnam | 240 mln USD | 2,9% |
| 9 | Hiszpania | 236 mln USD | 2,9% |
| 10 | Szwajcaria | 227 mln USD | 2,8% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 164
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 10%mediana stawki
- 29liczba krajów bez cła (KNU)
- 40%najwyższa: Iran, Pakistan, Wietnam
164
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
 Afganistan | 8% | 2018 · HS 2012 | |
 Albania | 15% | 2023 | |
 Algieria | 30% | 2023 | |
 Angola | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua i Barbuda | 7,5% | 5% – 10% | 2021 · HS 2007 |
 Arabia Saudyjska | 5% | 2023 | |
| Argentyna | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenia | 10% | 2023 | |
 Aruba | 12% | 2021 · HS 2012 | |
 Australia | 5% | 2023 | |
 Azerbejdżan | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamy | 0% | 2022 | |
 Bahrajn | 5% | 2023 | |
| Bangladesz | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 13% | 5% – 20% | 2022 · HS 2017 |
 Belize | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Benin | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Bermudy | 0% | 2023 | |
 Bhutan | 0% | 2022 | |
 Białoruś | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Boliwia | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Bośnia i Hercegowina | 7,5% | 5% – 10% | 2022 |
 Botswana | 7,5% | 0% – 15% | 2023 |
| Brazylia | 28% | 20% – 35% | 2023 · HS 2017 |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Burundi | 10% | 2023 | |
 Chile | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| Chiny | 6% | 5% – 7% | 2023 |
 Côte d’Ivoire | 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Czad | 30% | 2023 | |
 Dominika | 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Dominikana | 20% | 2023 | |
 Egipt | 20% | 2019 · HS 2017 | |
 Ekwador | 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Eswatini | 7,5% | 0% – 15% | 2023 |
 Etiopia | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Fidżi | 0% | 2023 | |
 Filipiny | 15% | 2023 | |
 Gabon | 30% | 2023 | |
 Gambia | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Ghana | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Gibraltar | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2012 |
 Gruzja | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Gujana | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Gwatemala | 15% | 2023 | |
 Gwinea | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Gwinea Bissau | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Gwinea Równikowa | 30% | 2023 | |
 Haiti | 0% | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0% | 2023 | |
| Indie | 20% | 10% – 30% | 2023 |
| Indonezja | 25% | 2023 | |
 Iran | 40% | 2020 · HS 2017 | |
 Islandia | 0% | 2023 | |
 Izrael | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Jamajka | 13% | 5% – 20% | 2023 |
| Japonia | 0% | 2023 | |
 Jemen | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Jordania | 5% | 2023 | |
 Kajmany | 22% | 2021 · HS 2002 | |
| Kambodża | 7% | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 30% | 2023 | |
| Kanada | 13% | 2023 | |
 Katar | 5% | 2023 | |
 Kazachstan | 10% | 2023 | |
 Kenia | 10% | 2023 | |
 Kirgistan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 0% | 2023 · HS 2002 | |
 Kolumbia | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Komory | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo | 30% | 2023 | |
 Korea Południowa | 8% | 2023 | |
 Kostaryka | 11% | 0% – 14% | 2023 |
 Kuba | 23% | 10% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Kuwejt | 5% | 2023 | |
 Laos | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 7,5% | 0% – 15% | 2023 |
 Liban | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Libia | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 9%* | 2021 · HS 2017 | |
| Macedonia Północna | 10% | 2023 | |
 Madagaskar | 15% | 10% – 20% | 2023 |
 Malawi | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Malediwy | 0% | 2023 | |
 Malezja | 3,8% | 0% – 15% | 2023 |
 Mali | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Maroko | 30% | 10% – 40% | 2023 |
 Mauretania | 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Meksyk | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronezja | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Mjanma (Birma) | 3% | 2023 · HS 2017 | |
 Mołdawia | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolia | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 18% | 15% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Mozambik | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Namibia | 7,5% | 0% – 15% | 2023 |
 Nauru | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Niger | 13% | 5% – 20% | 2023 |
| Nigeria | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Nikaragua | 15% | 2023 | |
| Norwegia | 0% | 2023 | |
| Nowa Zelandia | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 35% | 2023 | |
 Palau | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 10% | 5% – 15% | 2023 |
 Papua-Nowa Gwinea | 0% | 2023 | |
 Paragwaj | 19% | 18% – 20% | 2023 · HS 2017 |
| Peru | 6% | 2023 · HS 2017 | |
 Polinezja Francuska | 13% | 2023 | |
 Republika Południowej Afryki | 7,5% | 0% – 15% | 2023 |
 Republika Środkowoafrykańska | 30% | 2023 | |
 Republika Zielonego Przylądka | 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Rosja | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Rwanda | 10% | 2023 | |
 Saint Kitts i Nevis | 15% | 5% – 25% | 2023 |
 Saint Lucia | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 |
 Saint Vincent i Grenadyny | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Saint-Pierre i Miquelon | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Salwador | 15% | 2022 | |
 Samoa | 8% | 2020 · HS 2017 | |
 Senegal | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Seszele | 0% | 2023 | |
 Sierra Leone | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Singapur | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 SRA Hongkong (Chiny) | 0% | 2023 | |
 SRA Makau (Chiny) | 0% | 2023 | |
 Sri Lanka | 20% | 2023 | |
| Stany Zjednoczone | 8% | 3,7% – 11% | 2023 |
 Sudan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2007 |
 Syria | 20% | 2020 · HS 2012 | |
| Szwajcaria | 5,6%* | 2023 | |
 Tadżykistan | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Tajlandia | 23% | 1% – 30% | 2023 |
 Tanzania | 10% | 2023 | |
 Terytoria Palestyńskie | 0% | 2017 · HS 2017 | |
 Togo | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Tonga | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Trynidad i Tobago | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 |
| Turcja | 35% | 34% – 35% | 2023 |
 Tuvalu | 0% | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 10% | 2023 | |
 Ukraina | 10% | 2023 · HS 2017 | |
| Unia Europejska (27 państw) | 15% | 14% – 15% | 2023 |
 Urugwaj | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Uzbekistan | 5%* | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 0% | 2023 | |
 Wallis i Futuna | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Wenezuela | 20% | 2023 · HS 2017 | |
| Wielka Brytania | 14% | 14% – 15% | 2023 |
| Wietnam | 35% | 5% – 45% | 2023 |
 Wyspy Salomona | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Wyspy Świętego Tomasza i Książęca | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Zambia | 15% | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,2% | 2023 | |
 Zjednoczone Emiraty Arabskie | 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 7852 Bicycles & other cycles (including delivery tricycles), not motorized
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra konsumpcyjne · BEC 513202
- Produkt CPC 2.1
- 49921 Bicycles and other cycles, not motorized
- Działalność ISIC Rev. 4
- 3092 Manufacture of bicycles and invalid carriages
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8712.00 | bez zmian |
| 2012 | 8712.00 | bez zmian |
| 2007 | 8712.00 | bez zmian |
| 2002 | 8712.00 | bez zmian |
| 1996 | 8712.00 | bez zmian |
| 1992 | 8712.00 | bez zmian |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 10
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N358448 U.S. CBP
The tariff classification of tricycles from China
- N339879 U.S. CBP
The tariff classification of a mountain bicycle from Italy
- N330541 U.S. CBP
The tariff classification of a bicycle and two pedal assist electric bicycles from Canada
- N324529 U.S. CBP
The tariff classification and eligibility of the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) of bicycles from Canada
- N293887 U.S. CBP
The tariff classification of folding bicycles from the United Kingdom
- N292674 U.S. CBP
The tariff classification, Country of Origin and GSP eligibility of bicycles from Cambodia
- 600012250 HMRC
A bicycle (push-bike). A two-wheeled non-motorised vehicle designed for the transport of one person at a time. Comprises a frame, pedals, seat, handlebars, crank gear and derailleur system for changing gears, drive chain, wheels and tyres and braking system. It is entirely manually propelled and…
łącznie decyzji dla tego kodu: 10
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
- Zmiana taryfowa
UK Trade Tariff: measure changes on 381 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-07-31 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
- Zmiana taryfowa
UK Trade Tariff: measure changes on 19 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-07-23 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
- Antydumping
Trade Tariff news 7391 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
- Zmiana taryfowa · Stosuje się od:
CELEX 32026R1395 · Źródło: eur-lex.europa.eu
- Sankcje
Trade Tariff news 5806 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
Podpozycja 8712.00 obejmuje 2 linie taryfowe w Nomenklaturze scalonej UE, a stawki cła wynoszą od 14% do 15%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8712.00 obejmuje 3 linie taryfowe; stawki cła wynoszą od 14% do 15% (średnio 14,7%).
Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 14% – 15% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 140 z nich cło wynosi zero.
W UE na towary z krajów: Chiny, Indonezja, Sri Lanka i 4 inne nałożono dodatkowo cło antydumpingowe w wysokości 48,5%.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 951,6 mln €, o 20% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 18,62 € za kg; największy dostawca to Kambodża (29%), na drugim miejscu: Tajwan.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 8 mld USD, o 8,1% mniej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Chiny z udziałem 31,4% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Tajwan.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Rowery dwukołowe i pozostałe rowery”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8712.00 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8712), w sekcji XVII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8712.00)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawki cła wynoszą od 14% do 15% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8712.00?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 3,7%–11%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8712.00?
Chiny: 3 mld USD w 2024 r., czyli 31,4% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8712.00 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 140 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 14% – 15%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Czy na towary z podpozycji 8712.00 nałożono cło antydumpingowe?
W UE na towary z krajów: Chiny, Indonezja, Sri Lanka i 4 inne obowiązuje cło antydumpingowe w wysokości 48,5%. Dla eksporterów wymienionych z nazwy w rozporządzeniu obowiązują niższe stawki.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8712.00?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Kambodża (29%), Tajwan (24%) i Chiny (12%). Łączny import wyniósł 951,6 mln €.