Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC) · kod NCM · HS 8903.99
8903.99.00: Pozostałe łodzie rekreacyjne: Iates e outros barcos e embarcações de recreio ou de esporte: outros
Pozostałe łodzie rekreacyjne
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Brazylijska taryfa celna (NCM/TEC), obowiązuje od 24 października 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8903 Iates e outros barcos e embarcações de recreio ou de esporte; barcos a remos e canoas.
- 89039 Outros:
- 8903.99.00 Outros
Ile zapłacisz
Import: Brazylia
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8903.99 Jachty i pozostałe jednostki pływające, wypoczynkowe: pozostałe, pozostałe
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N360147 U.S. CBP
The tariff classification of the metal boat hull from China
- H328536 U.S. CBP
Request to reconsider NYRL N327185; Classification of a personal hydrofoil
- N327185 U.S. CBP
The tariff classification of a Hydrofoiler SL3 e-Bike from China
- N303805 U.S. CBP
The tariff classification of a watercraft from China
łącznie decyzji dla tego kodu: 8
Uwagi prawne
Uwagi dodatkowe
1. Podpozycje 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 i 89069010 dotyczą jedynie jednostek pływających, zaprojektowanych jako pełnomorskie, posiadających całkowitą długość kadłuba (wyłączając wszelkie wystające części) nie mniejszą niż 12 m. Jednak łodzie rybackie i łodzie ratunkowe, zaprojektowane jako pełnomorskie, należy uważać za pełnomorskie jednostki pływające, niezależnie od ich długości.
2. Podpozycje 89051010 i 89059010 dotyczą jedynie jednostek pływających i pływających doków, zaprojektowanych jako pełnomorskie.
3. W pozycji 8908 wyrażenie „statki i pozostałe konstrukcje pływające, przeznaczone do złomowania” obejmuje poniższe artykuły, o ile stanowią część ich zwykłego wyposażenia:
części zamienne (takie jak śruby), nawet używane,
ruchomości (meble, wyposażenie kuchenne, naczynia stołowe itp.), noszące wyraźne oznaki używania.
Kod NCM 8903.99.00 to linia brazylijskiej taryfy celnej (NCM/TEC) w podpozycji HS 8903.99 (jachty i pozostałe jednostki pływające, wypoczynkowe: pozostałe, pozostałe).
Stawka TEC wynosi 18%.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 1,7%–2,7%, Turcja 1,7%–2,7%, USA 0%–2,7%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%–9,5%, Meksyk 15%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Japonia 0%, Tajwan 0%–6%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 15% i Nigeria 20%.
Import do Brazylii w podpozycji 8903.99 wyniósł w 2024 r. 8 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8903.99.00 (Brazylia)?
W brazylijskiej taryfie celnej (NCM/TEC) stawka TEC dla tej linii wynosi 18%. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Brazylii w podpozycji 8903.99?
Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (5 mln USD).