Japońska taryfa celna · japoński kod statystyczny · HS 8427.10
8427.10.000: Wózki widłowe elektryczne: Self-propelled trucks powered by an electric motor
Wózki widłowe elektryczne
✓ Może być użyty w zgłoszeniu celnym Dane: Japońska taryfa celna, obowiązuje od 8 sierpnia 2026 · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8427 Fork-lift trucks; other works trucks fitted with lifting or handling equipment.
- 8427.10.000 Self-propelled trucks powered by an electric motor
Ile zapłacisz
Import: Japonia
Tylko cło: VAT z tytułu importu, inne podatki i cła ochronne tego kraju nie są tu uwzględnione, a kalkulator działa tylko z taryfami UE, Turcji, USA i Wielkiej Brytanii.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8427.10 Wózki samobieżne napędzane silnikiem elektrycznym
UE 4,5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Turcja 4,5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
USA Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Wielka Brytania 4% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe 
Kanada Bez cła Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe 
Meksyk Bez cła – 15% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 5% 
Brazylia 20% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe 
Argentyna 12,6% Ogólna (MFN) 38 linii taryfowych 
Peru Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Tajwan 8% – 10% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 8,7% 
RWPZ 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Macedonia Północna 5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Nigeria 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N362546 U.S. CBP
The tariff classification of a vehicle lift, an automated mobile robot, and a pallet buffer from Israel
- N362547 U.S. CBP
The tariff classification of a lift and an automated mobile robot from Israel
- N356251 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of an electric scissor lift
- N353392 U.S. CBP
The tariff classification of a pallet shuttle from Italy
łącznie decyzji dla tego kodu: 8
Uwagi prawne
Japoński kod statystyczny 8427.10.000 to linia japońskiej taryfy celnej w podpozycji HS 8427.10 (wózki samobieżne napędzane silnikiem elektrycznym).
Stawka stosowana wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: NO, KG.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 4,5%, Turcja 4,5%, USA 0%, Wielka Brytania 4%, Kanada 0%, Meksyk 0%–15%, Brazylia 20%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Tajwan 8%–10%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 5% i Nigeria 5%.
Import do Japonii w podpozycji 8427.10 wyniósł w 2024 r. 39 mln USD; największy dostawca to Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8427.10.000 (Japonia)?
W japońskiej taryfie celnej stawka stosowana dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: NO, KG. Strona podaje stawkę w brzmieniu opublikowanym przez źródło krajowe oraz, jeśli źródło je publikuje, stawki preferencyjne: wybierz kraj pochodzenia, aby je zobaczyć. Cła ochronne (np. antydumpingowe) i VAT nie są uwzględnione.
Skąd pochodzi import do Japonii w podpozycji 8427.10?
Największy dostawca w 2024 r. to Stany Zjednoczone (20 mln USD); na drugim miejscu: Chiny.